Monhomme
17/03/2006, 17h54
J'étais dans ma shop tout seul ... pis je pensais au xvoiturex que j'avais essayé et qui m'avais marqué d'une façon ou d'une autre.... Et je me suis souvenu qu'une fois j'avais eu pendant 1 semaine un Ford Ranger des année '89-'90... 2x4, V6 2,9L, manuel 5vit., cab régulier, boite 6 pieds ..... Maudit que ce petit pick-up là marchait...
Et là en pensant bin niaseusement.. me suis dit ..ça serait pas pire de mettre la main la dessus.. pis tranquilement pas vite, le placoter pour jouer aux lumières avec les Civic et cies....
Pis là je pensais... Rafraichir le moteur = gros tune-up... refaire la direction... les joint du "driving shaft"... mettre un différenciel 4,30... Rabaisser la suspension... Chaussé avec quelque chose comme du 245-45-15 en arrière et 215-60-14 en avant.... Voyez le genre... "Heater", ligne d'exaust... ram air.... boit électronique....à la limite un petit "blower" ou turbo...
Un beau petit projet de 5-6000 $, incluant l'achat... bien investi!!!
Une tranche de ma vie!!! 8)
Et là en pensant bin niaseusement.. me suis dit ..ça serait pas pire de mettre la main la dessus.. pis tranquilement pas vite, le placoter pour jouer aux lumières avec les Civic et cies....
Pis là je pensais... Rafraichir le moteur = gros tune-up... refaire la direction... les joint du "driving shaft"... mettre un différenciel 4,30... Rabaisser la suspension... Chaussé avec quelque chose comme du 245-45-15 en arrière et 215-60-14 en avant.... Voyez le genre... "Heater", ligne d'exaust... ram air.... boit électronique....à la limite un petit "blower" ou turbo...
Un beau petit projet de 5-6000 $, incluant l'achat... bien investi!!!
Une tranche de ma vie!!! 8)