Ilde control valve

[Jonny 101]

J'ai un problème de ralentie avec mon protegé 97. Mon idle descend trop bas lorsque je roule et je met m'est au neutre. Il serait normal qu'il se stabilise à 500 ou 600 tr/min mais dans mon cas il descend à 300-200 ou 100 tr/min même avant qu'il revient à 600 tr pour se stabiliser.Cela dure environ 5à 6 secondes. Il m'est arrivé quelquefois que le moteur à tout simplement arrêté. Le Idle control valve serait-il la source de mon problème?

Merci

[100limites]

Humm. difficile à dire. Ça pourrait être bien des choses, comme une fuite de vacuum. Si c'est ça, il exige un test simple à faire. Prend un chalumeau au propane, ouvre la valve afin de laisser s'échapper le gaz. NE L'ALLUME PAS. Démarre ton moteur et ouvre le capot. Dirige le gaz de la torche autour de ton intake, ton admission d'air et tous tes tuyaux de vacuum. Si le moteur se met soudainement à accélérer, c'est signe qu'il y a une fuite de vacuum car le moteur a réussi à aspirer une partie du gaz propane.