Voir la version complète : Escape VS X-Trail
Bonjour les amateurs d'auto.
Je compte changer d'auto d'ici l'été et j'hésite entre deux véhicules.
L'Escape et l'X-trail.
En général, lequel de ces deux VUS vous préferez???
La GRANDE utilité de ce véhicule pour moi c le hors route. Je vais rien "tirer" avec...donc............
Dites-moi, selon vous, c koi les points forts et les points faibles des deux.
J'vois qu'il y a +sieurs Escapes usagés (2005...etc...) à vendre...et les prix sont meilleurs que l'X-Trail...c'est quoi la grande raison???
X-Trail usagé...il n'y en as pas beaucoup et sont en général 4 à 5 mil plus cher que l'Escape.
Merci de vos opinions...
Miguel
wowlesmoteurs
07/04/2006, 10h31
si tu veux vraiment faire du hors route , tes deux choix sont ordinaire . serait mieux de te dirgé vers les Xterra ou liberty comme exemple , ils sont mieux concu pour le hors route ca c'est sur .
mais encore la , ca depend de ce que tu veux dire par hors route :wink:
La difference de prix est le fait que Escape c'est Americain et Xtrail Japonais. Simplement la valeur de revente.
Pour du hors route, choisis en un 4x4 et non traction avant. Pour le reste, je m'y connais pas beaucoup en hors-route donc je laisse la place aux connaisseurs.
Fisherman
07/04/2006, 11h22
Des X-trail usagés y en a pas beaucoup car le modèle n'existe que depuis peu au Canada.
Je choisirais le X-trail pour ses capacités off road un peu supérieure, mais vraiment juste un peu. C'est minime.
Par contre, le 4 cyl du X-trail est pas vraiment puissant et même un peu bruyant. Mais il ne consomme que très peu pour la catégorie. Les propriétaires que je lis sur ce site semblent bien satisfaits de ce côté.
Attention au Escape 6 cyl, il boit pas mal. Et pas juste le vendredi soir :wink:
Pour ce qui est de l'écart de valeur, je ne crois vraiment pas qu'elle soit fondée. Nissan n'a pas un dossier de fiabilité aussi bon que Honda ou Toyota, leur finition et les matériaux utilisés sont ordinaires Cet écart est assez peu compréhensible et, personnellement , je ne le paierais pas.
L'Escape est un bon petit SUV, qui a fait sa marque, qui est parmi les plus vendu chez-nous et qui est abordable en usagé.
À moins que nous ne prévoyez faire du off road sérieux, il devrait faire le travail. Sinon: Grand Vitara ou mieux Liberty, Sorento ou encore mieux X-Terra.
Allo....
Merci pour vos réponses...
Quand je parle de faire du OffRoad...c'est sur que je monterai pas des montagnes avec....donc un AWD me conviendrait, j'pense.
Ce qui me fait peur...c'est un peu la consommation du Escape....!!!
L'X-trail, on parle de 10/11 L au 100Km.....et l'Escape??!! 15 L ????
C'est un peu ce qui me fait un peu peur...par contre, on parle d'un V6....par rapport à un 4 cyl. pour l'X-trail...!!!
Mon choix s'était arrêté pour l'X-Trail, mais depuis que j'ai vu que je pourrais avoir l'Escape (mieux équipé) à un prix moindre, j'hésite pas mal.
Exemple : X-Trail, équipé avec toit = +- $ 26.000
Escape, toi + cuir = =- $ 23.000...
C'est quand même une bonne difference...
...à suivre...
STONE_COLD
07/04/2006, 12h02
Allo....
Merci pour vos réponses...
Quand je parle de faire du OffRoad...c'est sur que je monterai pas des montagnes avec....donc un AWD me conviendrait, j'pense.
Ce qui me fait peur...c'est un peu la consommation du Escape....!!!
L'X-trail, on parle de 10/11 L au 100Km.....et l'Escape??!! 15 L ????
C'est un peu ce qui me fait un peu peur...par contre, on parle d'un V6....par rapport à un 4 cyl. pour l'X-trail...!!!
Mon choix s'était arrêté pour l'X-Trail, mais depuis que j'ai vu que je pourrais avoir l'Escape (mieux équipé) à un prix moindre, j'hésite pas mal.
Exemple : X-Trail, équipé avec toit = +- $ 26.000
Escape, toi + cuir = =- $ 23.000...
C'est quand même une bonne difference...
...à suivre...
Je pense que le Grand Vitara conviendrait le mieux. Un 6 cylindres pour 25000$ et est disponible manuelle et de meilleures habiletés off-road que X-Trail et Escape. Par contre consommation d'essence légèrement plus élevé que les 2 modèles mentionnés excepté le V6 3.0 de Ford qui est vraiement le pire des pires dans la catégorie.
Avant 2005, l'Escape V6 boit beaucoup, beaucoup... en 2005, Ford a modifié la transmission et le rouage intégral et il boit moins... même si c'est encore davantage que le X-Trail.
Exemple : X-Trail, équipé avec toit = +- $ 26.000
Escape, toi + cuir = =- $ 23.000...
C'est quand même une bonne difference...
Y a de bonnes chances que ce 3000$ soit presque totalement repris à la revente, en plus du fait que la consommation du X-Trail sera meilleure.
Pour moi, le X-Trail sans même se poser de questions....
Par contre, le 4 cyl du X-trail est pas vraiment puissant et même un peu bruyant.
Faux, pour la puissance : 9.3 secondes 0-100km pour l'Escape et le X-Trail. Capacité de remorquage du X-Trail 2000 lbs.
Vrai, pour le bruit.
Personnellement j'irais avec le nouveau Suzuki Grand Vitara ( seulement en V6 AWD à temps plein)) 2006 NEUF à partir de $24 500 plus les taxes et plus trans/prép. Ceci est la version manuelle. Meilleure traction intégrale que les deux autres modèles mentionnés avec une consommation d'essence plus élevée que le 4 cyl du X-Trail mais moins que le glouton V6 du Ford...
Lors de mon magasinage, j'ai fait une brève essaie du nouveau Grand-Vitara. C'est un véhicule très bien construit et très bien aménager à l'intérieur. Ce qui m'a fait pencher en faveur du X-Trail c'est le coté plus camion de la conduite du Suzuki et la le moteur qui semblait être rugueux. Si j'aurais fait du hors-route, ça aurait été mon choix.
Comme mes besoins de hors-route se limitaient à ce rendre à un chalet sur chemin de terre quelques peu accidentés et boueux à l'occasion, je ne voyait pas l'utilité d'avoir le Suzuki.
Mes deux dernières autos étaient muni d'un V6 dont le dernier avait 185hp, par conséquent, je me sens loin d'être démuni avec ce 4 cylindres de 165hp. De plus, il a le meilleurs ratio poids/puissance des VUS 4 cylindres et même de certains V6 (Equinox, Tucson, ... sauf l'Escape,...).
La consommation de carburant était supérieure avant que le moteur soit "rodé". Depuis qu'il a plus de 5000 km, il se rapproche des cotes de consommation annoncées.
Je seconde Stone Et Joe 123 pour le nouveau Grand Vitara qui va te donner beaucoup plus de plaisir en hors-route... Pour ce qui est de l'Escape, vrai qu'il consomme en chien en version 6 cyl... pour son 4 cyl. on dit que c'est un peu juste.
Le X-Trail est un beau compromis pour la route et pour quelqu'un qui fait très peu de "off road" comme tu dis. Encore une fois, le nouveau Grand Vitara est vraiment à considérer pour tes besoins. Attends-toi qu'il va consommer un peu plus que le X-Trail, on parle de 13l au 100km assez facilement sans trop le brasser. :wink:
BambamBen
07/04/2006, 19h14
Bonjour les amateurs d'auto.
Je compte changer d'auto d'ici l'été et j'hésite entre deux véhicules.
L'Escape et l'X-trail.
En général, lequel de ces deux VUS vous préferez???
La GRANDE utilité de ce véhicule pour moi c le hors route. Je vais rien "tirer" avec...donc............
Dites-moi, selon vous, c koi les points forts et les points faibles des deux.
J'vois qu'il y a +sieurs Escapes usagés (2005...etc...) à vendre...et les prix sont meilleurs que l'X-Trail...c'est quoi la grande raison???
X-Trail usagé...il n'y en as pas beaucoup et sont en général 4 à 5 mil plus cher que l'Escape.
Merci de vos opinions...
Miguel
Bonjour Miguelo, va donc essayer L'escape et le X-TRAIL neuf. Moi j'ai choisi le X-TRAIL en référence aux spécification, en passant pour ceux qui disent que le X-TRAIL est bruyant... Essayer un CRV 2000 145ch, ça c'est bruyant, EX propriétaire du CRV.
X-TRAIL, Équipement de série, exemples: (Les ailes avants en polymères, freins à disques et garde-boues au 4 roues, rétroviseurs chauffants et chauffe bloc: De série dans tous les X-TRAIL). J'ai eu du fun l'automne passé dans le zec de St-Michel des Saints, la bouette, souches d'abres, pentes raides et inclinéés et j'étais accompagné de mes chums qui ont un XTERRA et CRV respectivement, seul le CRV a été secouru une seul fois. Cependant le X-TRAIL a un avantage avec le mode LOCK4/WD.
0-100KM en 9sec le 2.5litres 165 chevaux et 170lb pi couple l'exprime très bien. En somme, moi aussi je recommande de remplaçé les pneus d'origines, que ce soit des Bridgestones ou Dunlop = PAS FORT ! J'ai des MICHELIN HYDROEDGE pour l'été et le comportement est remarquable. SMNAV va l'essayer en te souvenant qu'il est chaussé sur des pneus d'origines. X-TRAIL TI SE AUT 2005 14,000km de PLAISIR ! (EX propriétaire d'un CRV EX 2000).
...tous les commentaires semblent pencher vers un même résultat...soit celui que la Escape est trés gourmante avec son V6 3.0L....
On parle de combien au 100KM???
L'X-Trail, on parle de +- 10L au 100KM, et l'Escape???
Merci,
Le V6 Ford prend en moyenne 15 litres/100km ville-route. En hiver en ville c'est beaucoup plus que ça!!! Avec l'ancien V6 du Kia Sédona ( ancinne génération de minivan de ce constructeur) ce sont les pires moteurs en consommation d'essence... :twisted: :twisted: :twisted: Les spécialistes parlent de $1,25 le litre d'essence pour cet été... Oubliez le Ford... en V6!!!
15L au 100KM???
C'est "quasiment" autant qu'un Grand Cherokee....incroyable.
Ouais, un pensez-y bien en effet.
Je pense que le X-Trail prends les devants dans mon choix, dans tous les aspects......
Merci à nouveau de vos commentaires...et sugestions...!
C'est certain que si vous roulez un maximum de 100km/h en été sans être trop chargé la moyenne PEUT ÊTRE intéressante avec ce V6 Ford... Mais aussitôt en ville ça monte en flèche... Faites-vous beaucoup de ville?
Eh bien, je demeure a Montréal...donc je fais surtout de la "ville"...c'est la raison pour laquelle je suis surpris et inquiet.
C'est sur qu'on achète pas un VUS en pensant "économies d'essence"...mais quand même, si on peu sauver un peu.....!!! :)
Je suis vraiment surpris des chiffres. Pourtant, sur les sites et/ou revues, on parle de plutôt 12L au 100.....
Vraiment matière a réflexion.... :!:
J'ai un ami qui a un Mazda Tribute 2005 V6. C'est exactement le même moteur et le même véhicule à quelques détails près. Et sa consommaqtion d'essence est vraiment de 15 litres/100km... Il demeure à Laval et vient régulièrement à Montréal... Il a loué pour 4 ans... Je lui avais dit que la consommation était très élevée avec ce véhicule... Il s'en foutait jusqu'à que l'essence monte comme on le connaît maintenant... ( à plus de $1.00 le litre) mais il est trop tard pour lui....
Effectivement, pour lui c'est peut être trop tard...mais pas pour moi...! :lol:
C'est un peu la raison pour laquelle je suis venu ici sur le site, question d'avoir des opinions de gens "neutres"...et pas des "experts" de la télé....que souvent disens ce que les concessionaires veulent bien qu'ils disent...
Au prix qu'on parle que l'essence pourrait atteindre cet été (1.50/L)....je crois bien que je serais mieux servi par l'X-Trail...car a moyen/long terme, j'économiserai de l'argent...
Merci encore,
Les autres ne tarderont sûrement pas à donner leurs opinions...
TimingBelt
08/04/2006, 07h59
Ma femme a eu son X-Trail 2006 TA automatique depuis 3 semaines, la consommation d'essence est alentour de 10-11L/100km, je trouve que c'est très bien à comparer de son ancien Hyundai Accent 2002 automatique qui consomme 9-10L/100km(Il n'y avais même pas de climatiseur), dans les 2 cas, 60% autoroute et 40% ville.
Le V6 dans le Escape n'est pas trop extravagant sur la route. C'est en ville que ça se gâche.
Ce même moteur se retrouve dans la MPV et c'est le même résultat. La consommation est plus élevée en ville que la concurrence.
Globalement, pas juste pour la consommation, le X-Trail est un meilleur véhicule. Si en plus tu fais beaucoup de ville, ça devient un choix beaucoup plus judicieux face au Escape.
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