Voir la version complète : Toyota Highlander - Problèmes moteur V6
J'ai un Highlander 2002 3.0L-V6 qui, à l'occasion, lorsque je démarre le moteur (à froid ou à chaud), émet un nuage de fumée bleue.
Je sais que certains moteurs (3.0L-V6) de Toyota ont connu des problèmes de cambouis (encrassement). Ce pourrait-il que ce soit cela ? Mon concessionnaire n'a rien vu de spécial et me dit ne rien savoir au sujet de problèmes avec ce moteur....
Quelqu'un a une idée ?
C'est quoi l'historique du véhicule?
Entretien, changement d'huile, consommation d'huile, kilométrage et environnement de conduite?
Après, on va pouvoir peut-être t'en dire un peu plus.
C'est certain que si tu viens de ramasser un retour de location battu sans papiers d'entretien chez un encan, que ça regarde plutôt mal...
J'ai toujours été propriétaire du véhicule, j'ai suivi les entretiens Toyota à la lettre (chez le concessionnaire !) Le moteur ne consomme pas (ou très peu) d'huile... Je suis à la fin de mon contrat de location et je désire (désirais !) racheter le véhicule, mais là, je ne suis plus certain... En passant, le véhicule a 78000 km.
J'ai toujours été propriétaire du véhicule, j'ai suivi les entretiens Toyota à la lettre (chez le concessionnaire !) Le moteur ne consomme pas (ou très peu) d'huile... Je suis à la fin de mon contrat de location et je désire (désirais !) racheter le véhicule, mais là, je ne suis plus certain... En passant, le véhicule a 78000 km.
Pourquoi tu n'en louerais pas un neuf à la place? Et puis, un conseil, ne rachète pas celui que tu loues présentement si tu as l'intention de financer son achat (autrement dit, si tu ne paies pas cash pour le racheter), loues-en un neuf ou achètes-en un neuf...
Ne rachetez pas le véhicule à la fin du contrat. Trop grosse perte d'argent à moins de le payer "cash".
Filtre à air déjà changé? Changement d'huile au 6 mois ou 8 000 km? Prestone changé? Huile de la transmission et du différentiel changé à environ 48 000km? Si TOUT CELA a été fait j'ai aucune idée d'où vient le problème... sinon ces entretiens AURAIT DÛ être fait il y a longtemps...
Ne rachetez pas le véhicule à la fin du contrat. Trop grosse perte d'argent à moins de le payer "cash".
Filtre à air déjà changé? Changement d'huile au 6 mois ou 8 000 km? Prestone changé? Huile de la transmission et du différentiel changé à environ 48 000km? Si TOUT CELA a été fait j'ai aucune idée d'où vient le problème... sinon ces entretiens AURAIT DÛ être fait il y a longtemps...
En passant les toyota partent riche en essence, c'est probablement plus noir que bleue, la fumée
Hey Joe, tu te bases sur quoi pour tes affimations ?
Coûts des possibiltés:
Rachat de son véhicule:
En 2003, 33000$ neuf, payé en 48 mois, au moins 50%. Donc environ 16000$ à financer. Rachat de 16 000$ - perte en intérêts mais écupération à la vente du véhicule. Jamais en 4 ans, il ne perdra autant qu'avec les 2 autres scénarios.
Rachat d'un autre Highlander:
En 2006, achat neuf 35000$ à financer. valeurs du véhicule dans 4 ans 17 500$ - perte de 17 500$ plus intérets
Location d'un autre Highlander:
En 2006 - location à près de 600$/mois * 48 mois. Dans 4 ans perte de 28 000$.
Mon exemple personnel:
Rachat de ma protégé ES 2001 à 12 800$ (mars 2004) et vente du véhicule (Aout 2005) 17 mois plus tard à 12 000$. (800$/17 mois) = 47 $ mois. :lol:
Ne rachetez pas le véhicule à la fin du contrat. Trop grosse perte d'argent à moins de le payer "cash".
Filtre à air déjà changé? Changement d'huile au 6 mois ou 8 000 km? Prestone changé? Huile de la transmission et du différentiel changé à environ 48 000km? Si TOUT CELA a été fait j'ai aucune idée d'où vient le problème... sinon ces entretiens AURAIT DÛ être fait il y a longtemps...
En passant les toyota partent riche en essence, c'est probablement plus noir que bleue, la fumée
Hey Joe, tu te bases sur quoi pour tes affimations ?
Coûts des possibiltés:
Rachat de son véhicule:
En 2003, 33000$ neuf, payé en 48 mois, au moins 50%. Donc environ 16000$ à financer. Rachat de 16 000$ - perte en intérêts mais écupération à la vente du véhicule. Jamais en 4 ans, il ne perdra autant qu'avec les 2 autres scénarios.
Rachat d'un autre Highlander:
En 2006, achat neuf 35000$ à financer. valeurs du véhicule dans 4 ans 17 500$ - perte de 17 500$ plus intérets
Location d'un autre Highlander:
En 2006 - location à près de 600$/mois * 48 mois. Dans 4 ans perte de 28 000$.
Mon exemple personnel:
Rachat de ma protégé ES 2001 à 12 800$ (mars 2004) et vente du véhicule (Aout 2005) 17 mois plus tard à 12 000$. (800$/17 mois) = 47 $ mois. :lol:
Il ne faut pas oublier qu'à moins de payer comptant son Highlander, il aura des paiements presque aussi grand pour l'acheter que pour en louer un autre. Il devra le financer auprès d'une institution financière et aucune ne voudra aller plus loin que 48 mois. À 17 000$, en incluant les deux taxes et un taux d'intérêt de 8.5%, ça va lui faire un paiement de près de 500$/mois. Son véhicule n'aura plus de garantie et il aura des frais d'entretien et de réparation. De plus, à la fin de ses paiements, son Highlander aura 8 ans. Présentement, un Highlander V6 de base se loue à 536$/mois pour 48 mois.
En passant, il va payer moins cher d'assurance.
Dans le fond, mon intervention est pour dire que tu ne peux pas dire systématiquement que de racheter son véhicule est une mauvais option.
Et de toute façon, s'il le rachète, il peut également le revendre au bout d'un an comme de 10 ans.
Dans mon analyse, j'ai conclu que la valeur résiduelle inclus normalement la marge de revente du véhicule. Donc, un particulier, peut facilement racheter son véhicule pour un an sans perdre d'argent. Tout ça pour un usage et entretien normal du véhicule
Je ne pense pas que se soit rentable d'acheter ( de louer dans ce cas ci) un véhicule et de le racheter par la suite en empruntant encore une certain montant. On achète un véhicule sur un MAXIMUM de 5 ans ( en paiements)et ensuite on le garde 15 ans!!! Ça c'est "rentable"!!!
WOW !!! Vous êtes rendus très loin du sujet !!! Je ne demandais pas si je faisais un bonne affaire en le rachetant, je suis capable calculer ça moi même, je voulais juste savoir si quelqu'un avait eu des problèmes similaires, et si oui, s'il en avait trouvé la source... Pas plus !!!
Merci quand même...
Silverblades
12/04/2006, 18h10
WOW !!! Vous êtes rendus très loin du sujet !!! Je ne demandais pas si je faisais un bonne affaire en le rachetant, je suis capable calculer ça moi même, je voulais juste savoir si quelqu'un avait eu des problèmes similaires, et si oui, s'il en avait trouvé la source... Pas plus !!!
Merci quand même...
problème de Sludge très connu sur les V6 Toyota 3,0L
problème constaté sur les Camry, Sienna et Highlander...
mais la cause de cet encrassement, j'en ai honnêtement aucune idée...
Salut Mata... heureux de voir que je ne suis pas le seul avec Merlin a posséder une Highlander. Pour ton problème, je nen ai aucune idée, car moi mon Highlander va très bien mais comme on l'a dit au debut... au démarrage ca prend une grande pouffé d'essence... Et moi aussi je vais la racheter à la fin de mon bail (c'est du moins ce que je prévois / il a seulement 41K présentement c'est un 2003). Pour ceux qui disent que c'est pas rentable je suis pas d'accord... j'ai déja consulté mon agent Hypothécaire et il m'a dit que il accepterais bien me preter l'argent nécéssaire (max de 30k) donc pour reprendre mon Highlander je vais avoir de besoin de p-e 13/14k à taux hypothécaire (5% environ)
Donc récupitulatif: Je préfère reprendre le char a 17500 que de le laisser au concessionaire qui va le vendre à 21 500...
Oui mais calculer les intérêts sur le montant total d'emprunt. Ici on parle sûrement de 9 ans avec intérêts!!! :shock: :shock:Ce même véhicule ACHETER au départ sur 60 mois serait revenu bien moins cher... que louyer et acheter par la suite. Quelques milliers de $$$ de différence....ce n'est pas rien!!! Donc la personne qui rachète un véhicule louer parce qu'elle aime bien parfaitement d'accord avec ça mais de dites pas que vous perdez pas de l'argent parce que cela vous coûte une petite fortune!!!
Bon, puisque vous tenez vraiment à en parler.... Prix de mon véhicule, après négociation (en 2002): 35536.00$ + tx= 40875.28
Financement 5.8%: 786.43$/mois x 60 mois= 47185.80$
Location 4 ans: 539.12$/mois x 48 mois= 25877.76$
Financement du résiduel (17350.00$ + tx = 19956.84 $) sur mon hypothèque, 36 mois à 4.75%: 595.89/mois x 36 mois= 21452.04$
Donc 25877.76$ + 21452.04$ = 47329.80$ donc une différence de:
144.00 $ !!!
C'est quand même pas la fin du monde, hein ?
On passe à autre chose maintenant ? De toute manière, je ne le garderai pas, je vais laisser la "chance" à un nouveau propriétaire de régler le problème de moteur...
Silverblades
13/04/2006, 10h40
De toute manière, je ne le garderai pas, je vais laisser la "chance" à un nouveau propriétaire de régler le problème de moteur...
Tu achèteras le Rav4 à la place :lol: :lol: :lol:
Mais sérieusement ton problème de moteur c'est du "sludge" et c'est vraiment pas la première fois que j'en entend parler
Effectivement mata vos chiffres le démontre bien mais c'est loin d'être le cas de tout le monde!!! :wink:
STONE_COLD
13/04/2006, 14h29
Bon, puisque vous tenez vraiment à en parler.... Prix de mon véhicule, après négociation (en 2002): 35536.00$ + tx= 40875.28
Financement 5.8%: 786.43$/mois x 60 mois= 47185.80$
Location 4 ans: 539.12$/mois x 48 mois= 25877.76$
Financement du résiduel (17350.00$ + tx = 19956.84 $) sur mon hypothèque, 36 mois à 4.75%: 595.89/mois x 36 mois= 21452.04$
Donc 25877.76$ + 21452.04$ = 47329.80$ donc une différence de:
144.00 $ !!!
C'est quand même pas la fin du monde, hein ?
C'est pas vraiment une bonne réponse le 144$. c'est versus 60 vs 84 mois(48+36).
Si tu finances ton 19956.84 $ sur 1 an pour faire 60 mois....tu verras que la différence est plus grande. :wink:
C'est pas vraiment une bonne réponse le 144$. c'est versus 60 vs 84 mois(48+36).
Si tu finances ton 19956.84 $ sur 1 an pour faire 60 mois....tu verras que la différence est plus grande. :wink:
Elle serait encore plus grande si je refinançais sur 120 mois aussi !!! Pourquoi 60 mois ???? Je te parle de 36 mois dans mon cas !!! Il semble que tu veuilles absolument avoir raison, alors, ok, je suis dans le champ, une chance que le véhicule est défectueux, comme ça m'évitera de faire une mauvaise affaire ! :wink:
STONE_COLD
13/04/2006, 15h41
C'est pas question d'avoir raison mais la logique.
Tu paies ton char sur 7 ans au lieu de 5 ans. 5% d'intérêt sur 2 ans sur une montant de 20000$. Fait le calcul.
Et tout le monde va le dire ici. C'est JAMAIS payant de financer une location en fin de bail.
Anyway c'est votre argent...Il y en a d'autres qui s'enrichissent à votre place. :wink:
Je ne veux pas dire que le rachat d'une location est la meilleure chose à faire, mais dans mon cas et dans le pire des scénarios, j'aurais sauvé environ 1200.00$ en intérêts si j'avais emprunté le montant total du véhicule à 4.75% d'intérêts pour 60 mois par rapport à ma location-rachat... Si je compte les accessoires que je devrai faire installer sur mon futur véhicule (attache remorque, pare-pierres, roues métal pour l'hiver, etc.+/- 600$) et que j'ai déjà sur mon Highlander, la perte n'est quand même pas si élevée... C'est mon opinion !
En tout cas, je sais qui sera gagnant dans tout cela: le concessionnaire !!! Il m'a déjà dit qu'il avait bien hâte que je lui ramène le véhicule, il le vendra autour de 21000$ donc, près de 3700$ de profit...
gasguzzler
13/04/2006, 18h36
Mata....
Si tu veux de l'information officiel concernant les problèmes de moteurs V6 de Toyota.....
Va sur le site Toyota .com ...des U.S"
Va dans la section F.A.Q........
Tu ira ensuite dans la section.....Toyota V6(sienna ,Highlander) Oil gel....
Prends les dispositions ,pour te faire enregistré au Canada....ainsi tu sera protégé en cas de réclamation de Toyota après le retour de location.
Dis toi ,que tu n'es pas seul!....après tout....chaque dealer Toyota a autant de portes de garage que chez Hyundai......
Monhomme
14/04/2006, 07h10
"Sludge" ou pas, ce moteur passe de l'huile... Très sage décision de ne pas l'acheter... Çe serait très surprenant que ce moteur rendre l'âme, parce que les japonais font des moteurs qui dure encore plus longtemps quand ils passent de l'huile :lol: . Je ne connais pas leurs recettes, mais chose sur, c'est dur sur l'orgeuil avoir une voiture presque neuve, bien entretenu qui fait défaut comme celle là!! :?
alainmaynard
13/02/2013, 14h25
je voudrais savoir la consommation moyenne d'un highlander avec moteur 3.6. Average en été? en Hiver?
J'ai un rav 4 et je fais été 10.4 et Hiver 11.1 (moteur 3.5)
Merci de me repondre
En passant c'est pas un 3.6 adns le Highlander, mais bien un 3.5 ... exactement le même que le Rav4 ... côté consommation, vu la taille/poids supplémentaire du véhicule c'est sûr que ce sera un peu plus élevé ... les résultats de l'EPA donnent une différence de 1.2L/100 sur la moyenne donc tu devrais être dans ce genre de différence en réel aussi ...
Avec mon Venza V6 AWD:
Ville: 14-15L
Route: 9.5L (120 km/h)
Combinée: 11.5L
sur la route, le mieux que j'ai obtenu de mémoire: 8.5L
en ce moment, je fais 90% ville et 10% route, l'ordi affiche 13-14L
mais j'ai le pied pesant pour être honnête
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. Tous droits réservés