Voir la version complète : La Golf V redevient la Rabbit...
April 12, 2006
Rabbit nameplate to replace Golf moniker in North America
Auburn Hills, Michigan - In a surprise move, Volkswagen announced that its new fifth generation Golf is going back to its roots with the original Rabbit nameplate for the Canadian and U.S. markets.
"The Rabbit was always exclusive to the U.S. and Canadian markets; while the rest of the world had the Golf, we had the iconic Rabbit," said Volkswagen's Director of Brand Innovation, Kerri Martin. "The reintroduction of the Rabbit represents Volkswagen's commitment to this market and is a nod to the passionate North American enthusiasts who have an emotional connection with the Rabbit name." "Volkswagen customers want a relationship with their cars. Names like The Thing, Beetle, Fox, and Rabbit support this," Martin added.
The Rabbit goes on sale this Summer in both two and four-door versions
Quand même étonnant. Ils avaient abandonné le nom Rabbit pour faire le lien avec la Golf européenne et avoir le même nom autour du monde.
Me semble que Golf fait plus mature. J'aurais peut-être conservé le nom Rabbit pour la Polo en amérique. Celle-ci étant beaucoup plus près de l'image et du format des premières Rabbit vendues en amérique.
April 12, 2006
Rabbit nameplate to replace Golf moniker in North America
Auburn Hills, Michigan - In a surprise move, Volkswagen announced that its new fifth generation Golf is going back to its roots with the original Rabbit nameplate for the Canadian and U.S. markets.
"The Rabbit was always exclusive to the U.S. and Canadian markets; while the rest of the world had the Golf, we had the iconic Rabbit," said Volkswagen's Director of Brand Innovation, Kerri Martin. "The reintroduction of the Rabbit represents Volkswagen's commitment to this market and is a nod to the passionate North American enthusiasts who have an emotional connection with the Rabbit name." "Volkswagen customers want a relationship with their cars. Names like The Thing, Beetle, Fox, and Rabbit support this," Martin added.
The Rabbit goes on sale this Summer in both two and four-door versions
Quand même étonnant. Ils avaient abandonné le nom Rabbit pour faire le lien avec la Golf européenne et avoir le même nom autour du monde.
Me semble que Golf fait plus mature. J'aurais peut-être conservé le nom Rabbit pour la Polo en amérique. Celle-ci étant beaucoup plus près de l'image et du format des premières Rabbit vendues en amérique.
Je suis d'accord avec toi, ils devraient garder le nom Rabbit pour la Polo. Ça fait 20 ans qu'on a la Golf pis là, on reviendrait avec la Rabbit... :roll:
Energizer vont les poursuivre. :wink:
C'est quoi ce move là??? Depuis que je suis né ou presque que la voiture s'appele Golf... Il pense vraiment que la clientèle cible de la golf devrait être les 40 ans?? Après tout l'$ qu'ils ont dépensé pour que la voiture plaise aux jeunes (les pubs actuelles et le fameux Tasse-toué mononcle...).
Comment gâcher un image... Il faut garder un peu de cohérence dans l'image de marque si on veut être perçu crédible par les consommateur...
Et de plus, en quoi la nouvelle golf fait appel à la nostalgie de la rabbit??? On est loin du design de la beetle ou de la mustang pour adopter cette stratégie...
C'est quoi ce move là??? Depuis que je suis né ou presque que la voiture s'appele Golf... Il pense vraiment que la clientèle cible de la golf devrait être les 40 ans?? Après tout l'$ qu'ils ont dépensé pour que la voiture plaise aux jeunes (les pubs actuelles et le fameux Tasse-toué mononcle...).
Comment gâcher un image... Il faut garder un peu de cohérence dans l'image de marque si on veut être perçu crédible par les consommateur...
Et de plus, en quoi la nouvelle golf fait appel à la nostalgie de la rabbit??? On est loin du design de la beetle ou de la mustang pour adopter cette stratégie...
Le problème est très peu de jeunes de moins de 25 ans ont les moyens de s'acheter une Golf... alors je doute qu'ils soient le public cible de ce modèle.
wowlesmoteurs
12/04/2006, 10h26
C'est quoi ce move là??? Depuis que je suis né ou presque que la voiture s'appele Golf... Il pense vraiment que la clientèle cible de la golf devrait être les 40 ans?? Après tout l'$ qu'ils ont dépensé pour que la voiture plaise aux jeunes (les pubs actuelles et le fameux Tasse-toué mononcle...).
Comment gâcher un image... Il faut garder un peu de cohérence dans l'image de marque si on veut être perçu crédible par les consommateur...
Et de plus, en quoi la nouvelle golf fait appel à la nostalgie de la rabbit??? On est loin du design de la beetle ou de la mustang pour adopter cette stratégie...
Le problème est très peu de jeunes de moins de 25 ans ont les moyens de s'acheter une Golf... alors je doute qu'ils soient le public cible de ce modèle.
et ceux qui ont les moyen de ce payé une gulf bien se rappel tres bien qu'une gulf c'est juste une rabbit :wink:
STONE_COLD
12/04/2006, 10h32
Ça explique peût-être le retard des Golf pour l'Amérique.
Le nom Golf ne marche pas aux States....dans le temps c'était peut-être mieux avec le nom Rabbit mais j'ai pas des statistiques des années début 80.
C'est pas pire que les Américains qui ressortent les vieux noms. :wink:
Je sais, mais le problème avec la golf, c'est qu'on l'a tjrs positionné comme une voiture jeune... Je suis convaincu que des personnes de 40 ans l'achetaient pour... paraître plus jeune. On peut pas revenir avec le même véhicule et leur dire: maintenant, la golf sert à montrer que vous êtes nostalgiques de votre jeunesse et non plus jeune... La voiture sert à envoyer un image de soi aux autres...
Francis F
12/04/2006, 12h00
R-I-D-I-C-U-L-E
Une Rabbit de 30 000 $... complètement stupide. Êtes-vous fait pour VW ? Plus maintenant, malheureusement... :cry:
R-I-D-I-C-U-L-E
Une Rabbit de 30 000 $... complètement stupide. Êtes-vous fait pour VW ? Plus maintenant, malheureusement... :cry:
Ben, mon père en avait achété un neuf en 1979... 9000$, pis il était assez "basic"! Ma cousine s'était acheté une Civic la même année... 6500$!
Peut-être que VW veut tabler encore sur une nouvelle mode du passé comme elle l'avait fait avec la New Beetle... peut-être qu'on va avoir la New Rabbit!!
R-I-D-I-C-U-L-E
Une Rabbit de 30 000 $... complètement stupide. Êtes-vous fait pour VW ? Plus maintenant, malheureusement... :cry:
Pis un HHR, un élément, une écho, Yaris, ... on doit surement se foûter des noms sans quoi .... :roll:
Bof, VW n'est pas à une mauvaise décision près en marketing. :roll:
Et il y a pire, comme d'amener cette nouvelle Golf... er Rabbit 3 ans après sa sortie en Europe.
C'est juste que me semble, Rabbit ne fitte pas du tout avec ce que la Golf est devenue au fil des années.
Sûrement qqchose pour les américains encore.
STONE_COLD
12/04/2006, 13h33
La nouvelle GTI et l'ancienne génération de GTI n'ont pas des petits logo en forme de lapin dans l'habitacle :?:
Moi en tant que vieux fan de VW de 41 ans, je trouve le changement super. Pour moi le nom Golf a toujours été complètement nul. Et tant qu'à moi la dernière Rabbit/Golf vraiment axée sur les jeunes, donc sportive, c'était la Rabbit GTi 1984. Et si on s'entend que la nouvelle GTi est la première vraie GTi depuis le temps de la Rabbit, c'est approprier qu'il lie la nouvelle Rabbit/Golf à cette époque. Ils ont même ramené le "pattern" de tissus Interlagos qu'il y avait dans ces premières GTi. Pour moi c'est un plus.
Vous me faite bien rire...
Est-ce que vous acheter un nom ou une voiture.
Qu'elle s'appelle Golf, Rabbit, Jetta hatchback ou TFR ou GFT ou XXX On s'ent fou... S'T'un char que tu achètes
RacingTeacher
12/04/2006, 15h17
La nouvelle GTI justement, pour en avoir vu plusieurs de près, fait vraiment pas voiture de 30 k. Vraiment gros turn-off pour moi...
T'es tu assis dans une au moins avant de dire que ça vaut pas 30K $
Sur quoi tu te base ?
RacingTeacher
12/04/2006, 15h22
Je l'ai pas conduit mais l'apparence extérieure à l'air char cheap.
L'intérieur est bien assemblé mais sans originalité.
Bref SI n'importe quand avant une Rabbit de 32k qui est cubique comme toute sous-compacte.
Pas d'accord, mais j'ai vraiment pas la force, ni l'envie de m'astiner.
p@t_berg
12/04/2006, 18h10
a 14.990 us pour le modele de base sa va etre tres interressant ! 8)
Trop belle ce volks la :D
p@t_berg
12/04/2006, 18h15
Photos officiel
http://media.vw.com/digital_index.cfm?action=curr_model&model_id=1236
Stéphane Dumas
12/04/2006, 18h33
en Afrique du Sud, VW commercialise la Rabbit/Golf MK1 sous le nom de City Golf
http://www.vw.co.za/models/model_detail.jsp?modelName=citiGolf
Rabbit... j'haîs pas l'idée du tout. Nostalgie! Bien que je comprenne mal la justification. La Golf s'est mal vendue aux USA '85+ jusqu'à maintenant tandis que la Rabbit a eu son heure de gloire.
C'était ma première voiture, une Rabbit L 1980 vert lime avec mags. C'est dommage pas de photos sous la main. Ça a été un vé.ritable cancer.
Tant qu'à êtreJ'aimerais voir le retour des ceintures automatiques comme j'avais.
Y parrait qu'a l'automne on va avoir des golf a $15000 qui vont s'appeler
city golf et des jetta city a $17000.
PS Chu heureux de voir qu'il y a un peut de chicane pi que c'est pas de ma faute.
Y parrait qu'a l'automne on va avoir des golf a $15000 qui vont s'appeler
city golf et des jetta city a $17000.
Tu as raison, mais c'est des Golf et des Jetta de génération 4 qui vont continuer à ce vendre au côté de la nouvelle génération.
Et je gagerais pas sur la tête de ma mère, mais j'ai de source pas mal fiable, qu'il y aura plusieurs nouveaux modèles l'an prochain.
Y parrait qu'a l'automne on va avoir des golf a $15000 qui vont s'appeler
city golf et des jetta city a $17000.
Tu as raison, mais c'est des Golf et des Jetta de génération 4 qui vont continuer à ce vendre au côté de la nouvelle génération.
Et je gagerais pas sur la tête de ma mère, mais j'ai de source pas mal fiable, qu'il y aura plusieurs nouveaux modèles l'an prochain.
VW semble y aller pour le tout pour le tout. Ça passe ou ça casse. Avec l'abandon de la Phaeton et avec la garde des anciennes Golf et Jetta, VW semble vouloir faire honneur à son nom...
RacingTeacher
13/04/2006, 19h51
Drôle de stratégie, garder des vieux modèles pour les vendre à bas prix...
Est-ce qu'ils sont pognés avec ou ils vont botcher la job???
déjà qu'ils ont le pire taux de satisfaction selon JD Power, ca risque de faire mal....
Drôle de stratégie, garder des vieux modèles pour les vendre à bas prix...
Est-ce qu'ils sont pognés avec ou ils vont botcher la job???
déjà qu'ils ont le pire taux de satisfaction selon JD Power, ca risque de faire mal....
C'est pas nouveau. Nissan a fait pareil au débutr des années '90 lorsqu'ils ont conservé l'ancienne tout en introduisant la nouvelle.
Ce qui me surprend dans le cas de VW, c'est qu'ils veulent garder l'ancienne Jetta en plus de la Golf.
RacingTeacher
13/04/2006, 21h53
Bon je savais pas pour Nissan j'avais 12 ans à l'époque...
Tu rajeunis pas Saintor!!!! :P
Francis F
13/04/2006, 21h56
Bon je savais pas pour Nissan j'avais 12 ans à l'époque...
Tu rajeunis pas Saintor!!!! :P
Moi aussi j'avais 12 ans en 1990, et pourtant, je m'en rappelle des Sentra Classic. Mazda avait aussi fait la même chose en 1995 avec les 323 et Protegé.
Faut juste avoir de la mémoire... et des vieux Guide de l'auto ! :P
RacingTeacher
13/04/2006, 21h59
Sentra Classic, disons que même maintenant et dans le temps, ce modèle, je m'en calissais!!!!!! :P
http://i6.photobucket.com/albums/y240/jonbreton/rabbitemblem.jpg
:bravo:
wowlesmoteurs
14/04/2006, 19h37
Bon je savais pas pour Nissan j'avais 12 ans à l'époque...
Tu rajeunis pas Saintor!!!! :P
Moi aussi j'avais 12 ans en 1990, et pourtant, je m'en rappelle des Sentra Classic. Mazda avait aussi fait la même chose en 1995 avec les 323 et Protegé.
Faut juste avoir de la mémoire... et des vieux Guide de l'auto ! :P
heeeeeeeee , moi , ma fille avait 6 ans en 90 et je m'en souviens quand meme que nissan a garder la sentra classic "model carré" avec la nouvelle sentra de l'époque :wink: :D :D :D :D :D
vwdealer
14/04/2006, 20h02
BON AILLE ON VA RÉGLÉ DEKOI OK??? LE NOM RABBIT CÉ PASKE GOLF STAIT LE NOM POUR TOUS LES ENDROITS SAUF EN AMÉRIQUE DU NORD...PARTOUT ICI SA S'APPELEAIT RABBIT ET IL LE RAMÈNE AFIN DE SIGNIFIER LA PREMIERE RABBIT...C'EST A DIRE LA PETITE BOMBE KE C'ÉTAIT POUR UN PRIX MOINDRE...LE PRIX VA ETRE LE MEME QUE LES GOLF CL PRESENTEMENT MAIS AVEC 3X PLUS D'ÉQUIPEMENT PIS UN MOTEUR PLUS PERFORMANT, PLUS ÉCONOMIQUE...INFORMEZ-VS!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BON AILLE ON VA RÉGLÉ DEKOI OK??? LE NOM RABBIT CÉ PASKE GOLF STAIT LE NOM POUR TOUS LES ENDROITS SAUF EN AMÉRIQUE DU NORD...PARTOUT ICI SA S'APPELEAIT RABBIT ET IL LE RAMÈNE AFIN DE SIGNIFIER LA PREMIERE RABBIT...C'EST A DIRE LA PETITE BOMBE KE C'ÉTAIT POUR UN PRIX MOINDRE...LE PRIX VA ETRE LE MEME QUE LES GOLF CL PRESENTEMENT MAIS AVEC 3X PLUS D'ÉQUIPEMENT PIS UN MOTEUR PLUS PERFORMANT, PLUS ÉCONOMIQUE...INFORMEZ-VS!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hihihi... pas possible. :roll:
p@t_berg
14/04/2006, 20h11
BON AILLE ON VA RÉGLÉ DEKOI OK??? LE NOM RABBIT CÉ PASKE GOLF STAIT LE NOM POUR TOUS LES ENDROITS SAUF EN AMÉRIQUE DU NORD...PARTOUT ICI SA S'APPELEAIT RABBIT ET IL LE RAMÈNE AFIN DE SIGNIFIER LA PREMIERE RABBIT...C'EST A DIRE LA PETITE BOMBE KE C'ÉTAIT POUR UN PRIX MOINDRE...LE PRIX VA ETRE LE MEME QUE LES GOLF CL PRESENTEMENT MAIS AVEC 3X PLUS D'ÉQUIPEMENT PIS UN MOTEUR PLUS PERFORMANT, PLUS ÉCONOMIQUE...INFORMEZ-VS!!!!!!!!!!!!!!!!!!Il te manque une touche a controler sur ton clavier :wink:
BON AILLE ON VA RÉGLÉ DEKOI OK??? LE NOM RABBIT CÉ PASKE GOLF STAIT LE NOM POUR TOUS LES ENDROITS SAUF EN AMÉRIQUE DU NORD...PARTOUT ICI SA S'APPELEAIT RABBIT ET IL LE RAMÈNE AFIN DE SIGNIFIER LA PREMIERE RABBIT...C'EST A DIRE LA PETITE BOMBE KE C'ÉTAIT POUR UN PRIX MOINDRE...LE PRIX VA ETRE LE MEME QUE LES GOLF CL PRESENTEMENT MAIS AVEC 3X PLUS D'ÉQUIPEMENT PIS UN MOTEUR PLUS PERFORMANT, PLUS ÉCONOMIQUE...INFORMEZ-VS!!!!!!!!!!!!!!!!!!
On voit tout de suite ton opinion biaisée sur la GTI, mais de là à dire que l'ancienne Rabbit était une bombe, je me suis pas d'accord.
3X plus d'équipement sur la Golf, euh, Rabbit de base? Ben non. Un moteur plus performant, oui! Plus économique? Le L5 2.5L va consommer moins d'essence que le L4 2.0L? Pas vraiment, c'est à peu près pareil en fait:
Golf 2.0L 2006: 9.8L/100 km ville, 7.0L/100 km autoroute
Jetta 2.5L 2006: 10.0L/100 km ville, 6.9L/100 km autoroute
C'est certain que la Golf, euh, Rabbit 2007 est meilleure que la Golf sortante, mais on ne réinvente pas la roue ici. Surtout que la Golf, euh, Rabbit existe déjà depuis 3 ans en Europe... c'est beaucoup.
La Rabbit (bon je l'ai) 2007 n'est, à mon avis, aucunement représentatif des anciennes Rabbit, tout comme la GTI n'est pas représentatif de la Rabbit GTI. VW aurait dû changer de nom complètement.
Ah oui: y'a un bouton marqué "CAPS LOCK" sur ton clavier... pèses dessus (juste une fois).
Vous me faite bien rire...
Est-ce que vous acheter un nom ou une voiture.
Qu'elle s'appelle Golf, Rabbit, Jetta hatchback ou TFR ou GFT ou XXX On s'ent fou... S'T'un char que tu achètes
On achète les deux.
Une voiture 5 portes avec un moteur diesel de 60 chevaux, si ca s'appellerait une Corvette, on en achèterait pas.
Le nom d'une voiture est très important, ca évoque des valeurs et une réputation digne de la voiture qui porte ce nom.
C'est vrai que le nom d'une auto ce n'est théoriquement pas aussi important que la voiture elle-même, mais on est comme ca. Fido, c'est un beau nom pour un chien, mais je n'appellerais pas mon fils comme ca. Pourtant, c'est juste un nom? non? ;-)
wowlesmoteurs
15/04/2006, 21h54
si le nom des voitures etais si peu important , alors pourquoi chrysler a changer le nom de la néon pour sx 2.0 . surement juste pour le fun :wink:
Francis F
16/04/2006, 09h43
si le nom des voitures etais si peu important , alors pourquoi chrysler a changer le nom de la néon pour sx 2.0 . surement juste pour le fun :wink:
Simplement parce que la Neon était reconnue pour sa trop grande fiabilité et sa qualité de construction imbattable. La Neon était une référence dans sa catégorie et faisait rougir la concurrence ! :lol: :lol: :lol:
Dans 5 ans, la Caliber change de nom... :P
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