"sweetening diesel"

[Stéphane Dumas]

un petit article intéressant sur le futur du diesel à http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20060424/FREE/60417012/1029

[TR3CK]

Une des particulariter du diesel GTL de Shell c'est qu'il est completement transparent, sent pratiquement rien et produit plus de BTU que du diesel ordinaire, deja que le diesel ordinaire en produit plus que l'essance.

Suffit juste maintenant qu'un constructeur mettent une transmission CVT sur un de leur modele diesel et on vera que l'avantage du diesel devient imbattable par rapport a l'essence. On se retrouverait avec un moteur qui n'a pas besoin de tourner plus haut que 1750rpm pour produire sa pleine puissance (ou plutot torque) et la consommation serait reduite au strick minimun puisse qu'il n'a pas besoin de tourner haut. Dans un avenir rapprocher, les transmission CVT sur un moteur diesel risque de mettre K.O. les moteurs a essence au moins qu'ils aillent un gros devellopement entre temps.