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Voir la version complète : claquements - Civic 2001



Boud
01/05/2006, 21h33
Bonsoir à tous...

Ça fait quelques mois que j'ai remarqué un son sur le Civic 2001 à mon père.

Quand on part avec l'auto (peu importe la température), on entend un genre de claquement. Pas trop fort, mais on l'entend quand même. Ça provient du compartiment moteur. Le sont est seulement là quand le moteur force un peu. Au ralenti, on entend rien. Quand la voiture atteint sa température normale, le son arrête. Il le fait sur toutes les vitesses, à bas régime ou à haut régime, mais comme j'ai dit, faut que le moteur force.

Ça le fait à CHAQUE fois qu'on part, même si ça fait 10 minutes qu'on vient de le prendre, et quand la température est atteinte, on entend plus rien. Donc des fois, ça le fait 30 secondes, d'autres fois quelques minutes.

L'auto est manuelle et a 95 000 km.

Elle a été achetée par mon père et n'a pas été battue, tous les entretiens on été faits aux 8000KM chez le concessionnaire.

Avez vous une idée du problème? Est-ce inquiétant ou juste normale?

Francis F
01/05/2006, 21h39
Est-ce que la voiture a toujours eu de la 5W20 comme huile ?

Boud
01/05/2006, 21h44
Est-ce que la voiture a toujours eu de la 5W20 comme huile ?

Je ne peux rien te confrmer pour l'instant. Mais je serais porté à dire que oui, les entretiens ont été faits chez le concessionnaire, ils doivent bien savoir ce que ça prend la-dedans!

coco27
02/05/2006, 07h58
Ça semble être un "cam" qui n'est pas bien lubrifié. Est-ce qu'il prend de l'huile? Est-ce que la pompe à l'huile fonctionne bien?

J'ai un de mes amis aqui a une Civic 2001 avec 185 000km et le moteur prend beaucoup d'huile. Par conséquent il a mis du "Dura Lube", une huile que l'on met une seule fois et qui reste en suspension. Donc, le claquement au décollage est réduit.

Puisque ton moteur est plus jeune, je cercherais le bon diagnostic avant d'essayer ce que j'ai dit dans le précédent paragraphe.

Monhomme
02/05/2006, 09h57
C'est pas le CAM qui peut cogner, mais les "lifter de valve"... Un cam qui cogne c'est mauvais signe en batard :lol: !!


Dur à dire en arrière d'un clavier!! Va au garage, meilleur solution!! :wink:

dunlop5120
02/05/2006, 10h47
Surtout à 95 000km...hésite pas c'est encore garantie.

Boud
02/05/2006, 10h55
Me semble que c'est pas garantie, justement. 3 ans/60 000km...

dunlop5120
02/05/2006, 11h04
Messemble que le drivetrain c'est 5/100 000km

Boud
02/05/2006, 12h01
Messemble que le drivetrain c'est 5/100 000km

T'as bien raison. Merci beaucoup.

Est-ce qu'un petit claquage comme ça, ils vont prendre ça au sérieux? D'après ce que je lis, c'est pas tout à fait normal, donc ils seraient supposés de tout faire pour le réparer vu que c'est garantie...

À suivre, mettons que ça commence à être le temps qu'on s'en occupe.

Oups, j'avais oublié ce petit détail. L'auto a pas 100 000 KM, mais elle a 5 ans et 1 mois. Elle a été achetée le 5 Avril 2001... :?

dunlop5120
02/05/2006, 12h34
Messemble que le drivetrain c'est 5/100 000km

T'as bien raison. Merci beaucoup.

Est-ce qu'un petit claquage comme ça, ils vont prendre ça au sérieux? D'après ce que je lis, c'est pas tout à fait normal, donc ils seraient supposés de tout faire pour le réparer vu que c'est garantie...

À suivre, mettons que ça commence à être le temps qu'on s'en occupe.

Oups, j'avais oublié ce petit détail. L'auto a pas 100 000 KM, mais elle a 5 ans et 1 mois. Elle a été achetée le 5 Avril 2001... :?

Doh...essaye de trouver un garage qui va le faire passer dessus quand même...pour la gravité du problème, un moteur qui claque peut être une résultante d'un paquet d'affaire...piston, ring, valve, etc...et j'en passe.

coco27
02/05/2006, 13h08
C'est pas le CAM qui peut cogner, mais les "lifter de valve"... Un cam qui cogne c'est mauvais signe en batard :lol: !!


Dur à dire en arrière d'un clavier!! Va au garage, meilleur solution!! :wink:

J'ai pas dit un "cam" qui cogne, j'ai dit un "cam" mal lubrifié, par conséquent cette région qui comprend les valves... :roll:

Jean-Michel
02/05/2006, 18h19
Vérifies, la Accord 2002, 90 000 km, de mon beau-père, 4 cylindres, avait un problème similaire. Ils changent le moteur début mai.

Pat-off
05/05/2006, 14h30
OUi c'est dans le 5ans/100 000 km c'est certain.

Si ton père est bon client, il a des chances pour qu'il répare quand même. Tout dépend de la facture c'est certain :roll:

J'ai eu un passe droit sur un set de suspension dépassant ma garantie de 4000km :P Mais c'Était seulement une facture de 700$ environ.

Bonne chance! Tiens nous au courant! ;)

Boud
05/05/2006, 16h37
Il a un rendez-vous dans 1 semaine et demi.

Le gars lui a clairement dit que la garantie était finie depuis le 5 avril...


Le garage ici, ils s'en fouttent ben. Ils sont les seuls Honda sur 400 KM de long...

Anyway, je vous donne des nouvelles, c'est peut-être ben pas grand chose.

Boud
15/05/2006, 18h41
Bon et bien tout est bien qui finit bien.

Le problème était le manifold. Ils ont commandé la pièce. Garantie 8 ans / 130 000KM. Bonne nouvelle...

L'air climatisé ne marchait pas non plus. Ça, c'est pas garantie. La Thermo-Switch...53$+150$ de main d'oeuvre.


Donc c'est ça, merci à tous!