Voir la version complète : Spy shot: Hyundai Mesa 2008
STONE_COLD
12/05/2006, 08h19
On veut s'attaquer au Tahoe, Durango et Expedition de ce monde....bonne chance. :roll: :roll:
http://www.thecarconnection.com/images/gallery/10927_OPLNJMEGGMGAF.jpg
http://www.thecarconnection.com/images/scrapbook/thumbnails/2135.jpg
http://www.thecarconnection.com/images/scrapbook/thumbnails/2137.jpg
Hyundai dans ma tete sonne comme une voiture economique, pas un wanabe Durango...
chevy_remi
12/05/2006, 17h10
Vraiment identique comme un Santa Fe!
Stan Marsh
12/05/2006, 20h35
Vraiment identique comme un Santa Fe!
Est-ce que ça ne serait pas la version 7 passagers du Santa Fe??
Ou mieux encore : Mesa ne serait pas le nom du Santa Fe à l'extérieur de l'Amérique du Nord??
Why not?
Ça semble plutôt être de la grosseur d'un Explorer ou Trailblazer/Envoy.
Peut-être la prochaine plateforme du Sorento.
Version courte et moins chère pour Kia et l'allongée pour Hyundai ou qq chose du genre.
Vraiment identique comme un Santa Fe!
Est-ce que ça ne serait pas la version 7 passagers du Santa Fe??
Ou mieux encore : Mesa ne serait pas le nom du Santa Fe à l'extérieur de l'Amérique du Nord??
Le Sante Fe nouvelle génération a déjà été lancé en Europe, et il porte bel et bien le nom Santa Fe. Et cette nouvelle génération est disponible en 7 places...
Est-ce qu'ils ont une mécanique à mettre la-dedans? Aux dernières nouvelles, leur plus gros moteur était le 3.8L. Donc, si on veut concurrencer un Explorer, Envoy etc., ça prend un gros 6 (4.0 et plus) avec un V8 en option. Sinon, je donne pas cher de leur peau.
STONE_COLD
13/05/2006, 11h01
Est-ce qu'ils ont une mécanique à mettre la-dedans? Aux dernières nouvelles, leur plus gros moteur était le 3.8L. Donc, si on veut concurrencer un Explorer, Envoy etc., ça prend un gros 6 (4.0 et plus) avec un V8 en option. Sinon, je donne pas cher de leur peau.
Ils vont surement offrir le 3.8 comme moteur de base, il fait plus de 250HP dans l'Azera, pas mal mieux que le 3.7 de Dodge dans le Durango en terme de performance. Mais un V8 est en route je crois, car Hyundai nous prépare une grosse berline RWD qui sera vendu au dessus de l'Azera quelque part en 2008-2009.
Est-ce qu'ils ont une mécanique à mettre la-dedans? Aux dernières nouvelles, leur plus gros moteur était le 3.8L. Donc, si on veut concurrencer un Explorer, Envoy etc., ça prend un gros 6 (4.0 et plus) avec un V8 en option. Sinon, je donne pas cher de leur peau.
Ils vont surement offrir le 3.8 comme moteur de base, il fait plus de 250HP dans l'Azera, pas mal mieux que le 3.7 de Dodge dans le Durango en terme de performance. Mais un V8 est en route je crois, car Hyundai nous prépare une grosse berline RWD qui sera vendu au dessus de l'Azera quelque part en 2008-2009.
Le V8 pourrait-être ce 4.6 litres de 340 hp.
http://www.automobilemag.com/auto_shows/naias_2006/0602_hyundai_hcd-9_talus_concept/
http://www.conceptcarz.com/vehicle/z10821/default.aspx
Pour ceux qui connaissent la consommation de Kia/Hyundai, à moins qu'il y ait eu amélioration récemment, un V-8 risque d'être extrêmement coûteux en essence. :cry:
STONE_COLD
13/05/2006, 13h44
un V-8 risque d'être extrêmement coûteux en essence. :cry:
Est-ce que tu es sérieux :?: :roll: :roll:
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