Voir la version complète : Civic ou Tercel, années 96 à 99?
Quel est le meilleur achat croyez vous, entre deux véhicules en bonne condition générale? Civic ou Tercel? Le plus fiable, économique et plaisant à conduire? 8)
C'est pour un deuxième véhicule pour contrer la hausse du prix de l'essence... Je sais que ce sont deux bons véhicules. Je me demande lequel choisir. Qu'en pensez vous? :wink:
Ce sont deux véhicules comparables pour la fiabilité et l'économie d'essence.
Tu auras plus de confort et d'agrément de conduite dans la Civic mais la Tercel pourrait te coûter moins cher en assurances.
Monhomme
12/05/2006, 15h13
.... en assurance, en réparation et en pièce... Mais bon dieu quel voiture pour les non-intéressé au domaine de l'automobile!! :x
STONE_COLD
12/05/2006, 16h14
La Tercel sera probablement moins cher à l'achat que la Civic mais pas grand power et tenue de route. Ce sont des pneus de bicycle sur ce char là. 155/80/13.
La Tercel sera probablement moins cher à l'achat que la Civic mais pas grand power et tenue de route. Ce sont des pneus de bicycle sur ce char là. 155/80/13.
Tu peux mettre des pneus sport :lol: 175/70/13 sur les mêmes jantes, le moteur est pas pire avec 95 HP, tenue de route un peu molle mais la voiture est solide et bien assemblée.
Civic extrêmement chère par rapport à la Tercel. C'est presque ridicule comment c'est surévalué. J'aurais payé plus cher pour une Civic 99 à 110 000km que pour la Sentra 2002 à 75 000km que j'ai acheté dernièrement et le vendeur de la Civic avait pas l'air de vouloir négocier. Laisses-moi te dire qu'il l'a gardé son char avec 7 ans d'usure. J'ai eu une Tercel pendant 2 ans, elle est très économe en essence, mais pour l'agrément de conduite on repassera. Disons que c'est une voiture qui a été faite pour aller du point A au point B rien de plus. Si c'est ce que tu recherches et que tu veux une voiture trrrrrèèèèèèèsss fiable, c'est ça qu'il te faut.
Je possède depuis maintenant 2 ans et demi une tercel 95 rendue a 210 000km et sérieusement, la fiabilité est juste excellente. Les pièces sont vraiment pas cher, et cé très solide. C'est vrai qu'à la base, l'agrément est nulle (suspension, direction très assisté, etc.) mais le sourire te revient quand tu vas au garage...
La civic, je la considère aussi comme une excellente bagnole, mais pour le prix d'une tercel 97 avec genre 150 000km, tu vas avoir un civic 92 rouillé des ailes avec 225 000km...à toi de choisir.
Si $$$ compte = Tercel
Si agrément compte plus que $$$ = civic
La civic, je la considère aussi comme une excellente bagnole, mais pour le prix d'une tercel 97 avec genre 150 000km, tu vas avoir un civic 92 rouillé des ailes avec 225 000km...à toi de choisir.
Hahaha c'est tellement vrai et faut surtout pas que t'oublie la phrase qu'apprennent vite les propriétaires de vieilles Civic:
"Checkes le gaz pis mets de l'huile"
J'en ai eu une pendant un an une vieille Civic.
La civic, je la considère aussi comme une excellente bagnole, mais pour le prix d'une tercel 97 avec genre 150 000km, tu vas avoir un civic 92 rouillé des ailes avec 225 000km...à toi de choisir.
Hahaha c'est tellement vrai et faut surtout pas que t'oublie la phrase qu'apprennent vite les propriétaires de vieilles Civic:
"Checkes le gaz pis mets de l'huile"
J'en ai eu une pendant un an une vieille Civic.
Ma fille avait aussi un problème assez sérieux de consommation d'huile avec sa Tercel 91. Sauf qu'elle avait payé 1700$ en 2003 et l'a revendue au même prix le mois dernier.
C'est vrai que les tercel aussi étaient forte sur le pompage d'huile, mais c'était avant 1995 dans le temps où elles roulaient avec le 3EE (si je me trompe pas.) Avec le 5E-FE des années 95-99, le problème avait été réglé.
C'est vrai que les tercel aussi étaient forte sur le pompage d'huile, mais c'était avant 1995
C'était avant 1995 et le problème venait simplement des seals de valve, donc ça coûtait moins à réparer que si les rings étaient finis. En plus ça brule de l'huile seulement au démarrage quand les seals de valve sont usés.
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