Voir la version complète : changement d`huile sur mazda 6
proprietaire demazda 6 a combien de kilometre faite vous vos
changements d`huile. mon vendeur ne m`en a pas parlé et j`ai pas pensé lui en parlé non plus.
dans le manuel de l`auto ils parlent de faireles changements d`huile
aux 8000 kilo est-ce pertinent.
dans le manuel de l`auto ils parlent de faireles changements d`huile
aux 8000 kilo est-ce pertinent.
Idem pour Toyota 8000km
Francis F
23/05/2006, 23h13
dans le manuel de l`auto ils parlent de faireles changements d`huile
aux 8000 kilo est-ce pertinent.
Tu respectes la fréquence recommandée par le manufacturier, pas plus, ni moins.
C'est 8 000km ou 6 mois. Si vous faites seulement 8 000km par année il faut quand même faire ces changements d'huile 2 fois/année...
auto123.com
24/05/2006, 09h28
C'est 8 000km ou 6 mois. Si vous faites seulement 8 000km par année il faut quand même faire ces changements d'huile 2 fois/année...
Si je ne me trompe pas, dans le cas de Mazda c'est 4 mois ou 8 000 km.
YaNoUMaZdA
24/05/2006, 11h44
C'est 8 000km ou 6 mois. Si vous faites seulement 8 000km par année il faut quand même faire ces changements d'huile 2 fois/année...
Si je ne me trompe pas, dans le cas de Mazda c'est 4 mois ou 8 000 km.
C'est 5 mois ou 8000 km précisément
Francis F
24/05/2006, 17h50
C'est 8 000km ou 6 mois. Si vous faites seulement 8 000km par année il faut quand même faire ces changements d'huile 2 fois/année...
Si je ne me trompe pas, dans le cas de Mazda c'est 4 mois ou 8 000 km.
C'était ça sur ma Protegé 2002 en tout cas.
sur ma 3, je la change quand elle commence a noircir. 12000km.
et pour le premier changement d`huile est-ce quand meme a
8000 kilo ou est-ce preferable le faireavant genre 5000 kilo.
La garantie les gars. La garantie!!! Sinon vous risquez d'avoir des problèmes si votre voiture a des problèmes!!!
Francis F
24/05/2006, 21h07
et pour le premier changement d`huile est-ce quand meme a
8000 kilo ou est-ce preferable le faireavant genre 5000 kilo.
Tu fais ce qui est écrit dans ton manuel. On en avait discuté dans un autre sujet, mais en 2006, il n'y a plus aucun rodage à faire sur une voiture neuve.
STONE_COLD
25/05/2006, 07h43
et pour le premier changement d`huile est-ce quand meme a
8000 kilo ou est-ce preferable le faireavant genre 5000 kilo.
Tu fais ce qui est écrit dans ton manuel. On en avait discuté dans un autre sujet, mais en 2006, il n'y a plus aucun rodage à faire sur une voiture neuve.
:roll: :roll: :roll:
:D
Vraiment vous me faites rire
Vous dites qu il n a plus de rodage :idea:
Vous obstiner sur des dates d intervalles de changement d huile
CRISS ca coute 30$ faites le dont plus souvent ca peut seulement aider
ben..rie!!! chez mazda, cé 42$. Je parcours 4000km par mois. Ca vaut la peine de les espacé. Ont est pas en 1987 ou les qualité d'huile etais douteuse. Les huiles aujourd'hui sont de TRES bonne qualité. Apres 8000km, mon huile est encore clair. Pourquoi changer?? Pour le fun?? non merci
Et pour le rodage, cé 100% vrai qu'ils sont roder en usines. Les compagnies nous shoot pas dews voitures avec des moteurs non-roder. Peut etre que chrysler le fais avec ses neon ou ses SX ou autre vidange, mais les autres leurs moteur sont roder. Cé ecris noir sur blanc dans mon manuel que ma 3 a pas besoin de rodage. Meme chose sur ma accord ou ben la camry de mon pere.
Francis F
25/05/2006, 09h40
Le markieting réussit de bons résultats sur certains. Pourquoi en Europe, les intervalles de changement d'huile sont de 20 000 km ou un an alors qu'ici, ils sont de 3 mois ou 5000 km ? Partant du principe que ces intervalles sont ceux d'une même voiture construite dans la même usine japonaise, donc sortant avec la même huile. Alors, aussi bien étirer ça aux limites du minimum pour la garantie. Pourquoi remplacer de l'huile encore bonne ? C'est du gaspil. Surtout que c'est polluant. Pensez également environnement.
Le problème vient aussi du FILTRE à huile ( du fabricant) qui est complètement encrassée après 15 000km....
STONE_COLD
25/05/2006, 12h51
Meme chose sur ma accord ou ben la camry de mon pere.
Faux, l'Accord c'est écrit dans le manuel et je parle en grande connaissance de cause. :wink:
---
42$ @ 3 fois par année (intervalle 8000km) = 126
ou bien 30$ @ 4 par année (intervalle 6000km) = 120
C'est plus cher aujourd'hui un changement d'huile mais on y va moins souvent.
Meme chose sur ma accord ou ben la camry de mon pere.
Faux, l'Accord c'est écrit dans le manuel et je parle en grande connaissance de cause. :wink:
---
42$ @ 3 fois par année (intervalle 8000km) = 126
ou bien 30$ @ 4 par année (intervalle 6000km) = 120
C'est plus cher aujourd'hui un changement d'huile mais on y va moins souvent.
???cé exactement ce que j'ai dit....
soulnette
25/05/2006, 14h59
Mazda5 selon le manuel 4mois/8000km huile & filtre.
wowlesmoteurs
25/05/2006, 18h19
Mazda5 selon le manuel 4mois/8000km huile & filtre.
et ca consomme combien d'essence en moyenne , une mazda5 ?
En Europe la garanti est aussi de 1 à 2 ans maximum et il n'y a pas de loi comme au Québec sur la garantie légal.
peut importe le char que jai moi cest 2 fois an de la syntec peut importe le kilo (mais je dépasse jamais 20000km/an)
huhu chu encore poullieux la dessus et jles fait encore au 5 mile killo :S
C'est mieux de faire trop de changements d'huile que l'inverse! :P
killkenny
27/05/2006, 18h42
Meme chose sur ma accord ou ben la camry de mon pere.
Faux, l'Accord c'est écrit dans le manuel et je parle en grande connaissance de cause. :wink:
---
42$ @ 3 fois par année (intervalle 8000km) = 126
ou bien 30$ @ 4 par année (intervalle 6000km) = 120
C'est plus cher aujourd'hui un changement d'huile mais on y va moins souvent.
???cé exactement ce que j'ai dit....
arreter de vous pleindre mon changement d'huile ma couter 112.31$ pour ma mazda 6 v6 2006 avec huile synthhetique intervalle 8000km ou au 5 mois
Kenny
Francis F
28/05/2006, 12h39
Meme chose sur ma accord ou ben la camry de mon pere.
Faux, l'Accord c'est écrit dans le manuel et je parle en grande connaissance de cause. :wink:
---
42$ @ 3 fois par année (intervalle 8000km) = 126
ou bien 30$ @ 4 par année (intervalle 6000km) = 120
C'est plus cher aujourd'hui un changement d'huile mais on y va moins souvent.
???cé exactement ce que j'ai dit....
arreter de vous pleindre mon changement d'huile ma couter 112.31$ pour ma mazda 6 v6 2006 avec huile synthhetique intervalle 8000km ou au 5 mois
Kenny
19,96 pour de l'huile de marque maison à faire quand la lumière allume (environ 10 000 km).
la lumiere qui allume est pour l'essence. Laquelle parle tu?
Francis F
28/05/2006, 21h13
la lumiere qui allume est pour l'essence. Laquelle parle tu?
Chez GM, depuis quelques années, il y a une lumière qui allume quand le temps est venu de faire un changement d'huile. Ça peut varier jusqu'à environ 15 000 km.
la lumiere qui allume est pour l'essence. Laquelle parle tu?
Chez GM, depuis quelques années, il y a une lumière qui allume quand le temps est venu de faire un changement d'huile. Ça peut varier jusqu'à environ 15 000 km.
Et si cette lumière est brûlée, t'attends que ça soit celle du "check engine"?
Je blague. :wink:
Francis F
28/05/2006, 21h45
la lumiere qui allume est pour l'essence. Laquelle parle tu?
Chez GM, depuis quelques années, il y a une lumière qui allume quand le temps est venu de faire un changement d'huile. Ça peut varier jusqu'à environ 15 000 km.
Et si cette lumière est brûlée, t'attends que ça soit celle du "check engine"?
Je blague. :wink:
En fait, c'est l'ordinateur de bord qui indique la qualité d'huile, en %. À un moment donné (5%), un message indique que le temps de faire une vidange d'huile est arrivé.
Moi sur ma Fusion c'est 3 mois ou 5 000 km. Avec la carte que j'ai pris, j'ai les changement d'huile et les changement de pneus gratuit pendant 3 ans, donc au lieu de payer 31$ a chaque fois, je paye 0$ 8)
Merveilleux n'est ce pas?
soulnette
28/05/2006, 22h25
Mazda5 selon le manuel 4mois/8000km huile & filtre.
et ca consomme combien d'essence en moyenne , une mazda5 ?
À date je fait 9.6l/100km mais en je n'est pas de consommation d'hiver.
en détail:
10.3
10.5
7.2
10.8
9.7
10.1
8.6
Mazda5 selon le manuel 4mois/8000km huile & filtre.
et ca consomme combien d'essence en moyenne , une mazda5 ?
À date je fait 9.6l/100km mais en je n'est pas de consommation d'hiver.
en détail:
10.3
10.5
7.2
10.8
9.7
10.1
8.6
As-tu souvent des passagers? Utilises tu souvent l'AC? Quel pourcentage de ville et route? Ta façon de conduire?
STONE_COLD
29/05/2006, 08h13
Mazda5 selon le manuel 4mois/8000km huile & filtre.
et ca consomme combien d'essence en moyenne , une mazda5 ?
À date je fait 9.6l/100km mais en je n'est pas de consommation d'hiver.
en détail:
10.3
10.5
7.2
10.8
9.7
10.1
8.6
7.2 très douteux....c'est 8.0 ou 8.3L (en théorie) selon le type de transmission à moins que tu aies rouler 60 km/h sur l'autoroute. :wink:
Heille la... :P
C'est pas parce qu'en theorie c'est plus haut qu'on peut pas faire plus bas. Meme que mon Fusion, je fais plus bas de ce qui est annoncer. Et non, je ne ment pas et oui je sais calculer.
Je te crois moi soulnette. On a le meme moteur et j'ai jamais depasser 10.5l/100 km en 6300km parcouru.
Heille la... :P
C'est pas parce qu'en theorie c'est plus haut qu'on peut pas faire plus bas. Meme que mon Fusion, je fais plus bas de ce qui est annoncer. Et non, je ne ment pas et oui je sais calculer.
Je te crois moi soulnette. On a le meme moteur et j'ai jamais depasser 10.5l/100 km en 6300km parcouru.
Tant mieux si le 2,3L offre des cotes aussi honnêtes. Comme je dis souvent, notre façon de conduire peut faire mentir bien des specs à ce niveau. Laisses-moi te dire que je vais croire des gens comme toi et Soulnette bien avant que ceux qui se fient sur du papier pour vous contredire.
Me semble que c'est pas compliqué. Tu as le véhicule dans ta cour, tu prends la peine de vérifier ta consommation et de nous en faire part. Ça te donnerais quoi de jouer sur les chiffres et de te mentir à toi-même?
Tant mieux si le 2,3L offre des cotes aussi honnêtes. Comme je dis souvent, notre façon de conduire peut faire mentir bien des specs à ce niveau. Laisses-moi te dire que je vais croire des gens comme toi et Soulnette bien avant que ceux qui se fient sur du papier pour vous contredire.
Me semble que c'est pas compliqué. Tu as le véhicule dans ta cour, tu prends la peine de vérifier ta consommation et de nous en faire part. Ça te donnerais quoi de jouer sur les chiffres et de te mentir à toi-même?
En plein ca. J'ai pas caché le fait que mon ancien Focus consommait comme un truck.
Si quelqu'un ne me croit pas, c'est lui le pire :lol: Moi ca me derange aucunement.
wowlesmoteurs
29/05/2006, 10h18
Mazda5 selon le manuel 4mois/8000km huile & filtre.
et ca consomme combien d'essence en moyenne , une mazda5 ?
À date je fait 9.6l/100km mais en je n'est pas de consommation d'hiver.
en détail:
10.3
10.5
7.2
10.8
9.7
10.1
8.6
7.2 très douteux....c'est 8.0 ou 8.3L (en théorie) selon le type de transmission à moins que tu aies rouler 60 km/h sur l'autoroute. :wink:
a 60kmh , ca consomme plus qua 80kmh de toute facon . je sait que c'est juste du sarcasme et que la vitesse de 60kmh que tu donne comme exemple est juste un chiffre mis la sans trop de serieux .
juste pour dire que en réalité , si un personne roule a 60kmh ds une zone de 80kmh mettons , pour pensé économisé , bien c'est faux , parceque la vitesse théorique ou la voiture seras la plus économique possible vs la distance parcouru , est 78kmh me semble , ds ces eau la etk .
soulnette
29/05/2006, 11h56
Pour le 7.2l/100km c'est un test que je fesais,
j'ai fait Montréal St-Gabriel allez retour la même journée, en respectant les limites de vitesse(100km/h et 90km/h) avec le régulateur de vitesse, deux adultes et trois enfants était abord. La température était belle, pas de vent arrière :wink:
Pour le reste, majoritairement seul, trafique du pont de la 13 et les travaux de la 40 dans l'ouest.
Personellement, je suis du genre efficace, je ne course pas entre les lumières, mais j'aime bien rouler vite sur un chemin de campagne(pas ma blonde :cry: ).
Je me suis appercu avec les années que la consommation vient des changement de vitesse,
eg.: tu roule sur l'autoroute ta vitesse varie constamment entre 90 à 110, c'est assez pour faire augmenter ta consommation :(
Depuis que j'ai des enfants je suis pépère en zone résidentiel(max 50km/h)
Et voila! comme j'ai déjà écrit dans une autre réplique..."Je ne veux pas impressionner personne, je ne fait que donner le data que j'ai! Je fait le suvi de mes autos depuis 1983, je croix que ma métode est bonne."
wowlesmoteurs
29/05/2006, 13h36
alors ont peu facilement faire une moyenne de 9L/100km "en conduisant mollo bien sur" avec une mazda5 , ou c'est utopique de pensé ca ?
soulnette
29/05/2006, 13h47
Je vais te dire ça au printemps prochain lorsque j'aurai au moins 12 mois de data :wink:
STONE_COLD
29/05/2006, 14h42
a 60kmh , ca consomme plus qua 80kmh de toute facon . je sait que c'est juste du sarcasme et que la vitesse de 60kmh que tu donne comme exemple est juste un chiffre mis la sans trop de serieux .
juste pour dire que en réalité , si un personne roule a 60kmh ds une zone de 80kmh mettons , pour pensé économisé , bien c'est faux , parceque la vitesse théorique ou la voiture seras la plus économique possible vs la distance parcouru , est 78kmh me semble , ds ces eau la etk .
Pour une automatique peut-être pcq à 60km/h tu n'es pas sur le dernier rapport mais pour une manuelle en 5e, ton rpm est pas mal plus bas à 80km/h. :wink:
Pis encore une preuve que Mazda consomme, j'ai conduit finalement la 6 Sport d'un de mes chums V6 5 vit. et à 120km/h en 5e vit ça tourne 3200rpm.
alors ont peu facilement faire une moyenne de 9L/100km "en conduisant mollo bien sur" avec une mazda5 , ou c'est utopique de pensé ca ?
Absolument pas, pour visiter un forum de Mazda, c'est ce que les gens consomment sur une base régulière avec leur Mazda 5. Que les sceptiques soient confondus. :P
Si ça peut t'aider, tu peux aller faire un tour ici:
http://www.mpvclub.com/forum/viewtopic.php?t=13088
http://www.mpvclub.com/forum/viewtopic.php?t=11384
Pour la conversion des MPG US en litres au 100km:
http://www.onlineconversion.com/fuel_consumption.htm
stone gold est-tu sur de ton coup 3200 rpm a 120 km avec une 6 sport manuel.
moi j`ai une 6 berline avec un 4 automatique 5 vitesse et a 120 le rpm est a 2700 2800 a peut pres.
qu en pensu tu.
stone gold est-tu sur de ton coup 3200 rpm a 120 km avec une 6 sport manuel.
moi j`ai une 6 berline avec un 4 automatique 5 vitesse et a 120 le rpm est a 2700 2800 a peut pres.
qu en pensu tu.
Y a avait peut-être oublié d'enlever le brake à bras! :P
RacingTeacher
30/05/2006, 07h34
j'ai une 6 manuelle avec le 4 cyl et effectivement à 120 km/h en cinquième vitesse je suis à 3300 tr... Ce n'est pas trop bruyant par exemple et les reprises sont potables...
wowlesmoteurs
30/05/2006, 10h28
j'ai une 6 manuelle avec le 4 cyl et effectivement à 120 km/h en cinquième vitesse je suis à 3300 tr... Ce n'est pas trop bruyant par exemple et les reprises sont potables...
je trouve ca bcp pour un 2.3 pourtant bcp plus torqueux que mon ptit 1.8 manuelle , qui lui vire a 3000rpm a 120kmh .
STONE_COLD
30/05/2006, 20h35
stone gold est-tu sur de ton coup 3200 rpm a 120 km avec une 6 sport manuel.
moi j`ai une 6 berline avec un 4 automatique 5 vitesse et a 120 le rpm est a 2700 2800 a peut pres.
qu en pensu tu.
Oui, absoulment certain. Je parle du V6 et non du 4 cylindres. Ça reste pas trop bruyant. C'est surement mieux avec le sportshift 6 vitesses.
Mon Accord 4 cyl 5man. tourne 3000rpm à 120 km/h.
dans le manuel de l`auto ils parlent de faireles changements d`huile
aux 8000 kilo est-ce pertinent.
Tu devrais suivre ce qu'on recommande dans le manuel... faire tes changements à 4,000km ne servira rien, c'est de l'argent jeté par les fenêtres. :lol:
donc si je comprend bien le rpm d`un v 6 monte plus qu`un 4.
bizarre y a quelque chose que je necomprend pas.
y a tu quelqu`un qui peut m`expliqué. scusé mon ignorance.
STONE_COLD
31/05/2006, 22h12
donc si je comprend bien le rpm d`un v 6 monte plus qu`un 4.
bizarre y a quelque chose que je necomprend pas.
y a tu quelqu`un qui peut m`expliqué. scusé mon ignorance.
Oui c'est bizarre à première vue. En grande partie, je dirais que c'est à cause de l'étagement de la transmission. Autres facteurs :?: je suis pas mécanicien mais peut-être le ratio HP/torque a un impact.
donc si je comprend bien le rpm d`un v 6 monte plus qu`un 4.
bizarre y a quelque chose que je necomprend pas.
y a tu quelqu`un qui peut m`expliqué. scusé mon ignorance.
Heu... un V-6 qui révolutionne plus qu'un 4 cyl. faudrait qu'on me l'explique celle-là et à quel endroit que ça se produit... avec mon V-6 je tourne 1900 tours à 100km... 2000 tours sharp à 109 km/heure. Trouvez-moi un 4 cyl. qui peut faire ça et j'embrasse la baguette à l'huile de votre moteur. :wink:
STONE_COLD
31/05/2006, 22h33
donc si je comprend bien le rpm d`un v 6 monte plus qu`un 4.
bizarre y a quelque chose que je necomprend pas.
y a tu quelqu`un qui peut m`expliqué. scusé mon ignorance.
Heu... un V-6 qui révolutionne plus qu'un 4 cyl. faudrait qu'on me l'explique celle-là et à quel endroit que ça se produit... avec mon V-6 je tourne 1900 tours à 100km... 2000 tours sharp à 109 km/heure. Trouvez-moi un 4 cyl. qui peut faire ça et j'embrasse la baguette à l'huile de votre moteur. :wink:
Peut bien chialer que l'on te tombe dessus. :roll: :roll: Tu sais pas lire cibolle.
Mazda 6 V6 5 vit 3200rpm à 120km/h
Accord 4 cyl 5 vit 3000rpm à 120 km/h
Et tu iras embrasser ton siège de toilette.
Va chez le dealer les essayer
donc si je comprend bien le rpm d`un v 6 monte plus qu`un 4.
bizarre y a quelque chose que je necomprend pas.
y a tu quelqu`un qui peut m`expliqué. scusé mon ignorance.
Heu... un V-6 qui révolutionne plus qu'un 4 cyl. faudrait qu'on me l'explique celle-là et à quel endroit que ça se produit... avec mon V-6 je tourne 1900 tours à 100km... 2000 tours sharp à 109 km/heure. Trouvez-moi un 4 cyl. qui peut faire ça et j'embrasse la baguette à l'huile de votre moteur. :wink:
Peut bien chialer que l'on te tombe dessus. :roll: :roll: Tu sais pas lire cibolle.
Mazda 6 V6 5 vit 3200rpm à 120km/h
Accord 4 cyl 5 vit 3000rpm à 120 km/h
Et tu iras embrasser ton siège de toilette.
Va chez le dealer les essayer
Le V-6 3,3L de ma Sienna tourne à 1900 tours à 100km/h, 2000 tours à 110km/h et 2200 tours à 120km/h. J'ai jamais essayé de Mazda avec un V-6 mais je serais surpris que ça tourne 1000 tours de plus à la même vitesse. Si c'est le cas, c'est vraiment une situation isolée parce que dans la vraie vie, un 4 cyl. révolutionne plus qu'un V-6.
PS Stone: Tu voudrais pas juste essayer de commenter les post sans insulter les gens?
STONE_COLD
01/06/2006, 13h12
Au moins si tu lirais tous les autres posts avant, tu causerais moins de probleme. Ca va juste 3-4 fois qu'on repete la meme chose :roll: :roll:
Et le pourquoi qu'un 4 cyl peut virer plus haut qu'un V6 a ete ecrit dans ce thread.
Une minivan c'est pas gearer pour la performante. Mon Equinoxe floridien virait 2700-2800 avec un 5 vit aut. L'Impala de mon pere vire 2200-2300 a 120 et c'est seulement un 4 vitesses.
L'ancien 2.2 OHV (4. cyl) de GM roule probablement plus bas que bien des V6 SOHC ou DOHC.
Donc une paquet de facteur mecanique explique ces differences
Silverblades
01/06/2006, 13h15
la réalité, c'est qu'on s'en calisse...
donc si je comprend bien c est normal qu`un 4 vire moins vite qu`un 6 a la meme vitesse sauf que c est moins performant c est tu bien ca.
donc si je comprend bien c est normal qu`un 4 vire moins vite qu`un 6 a la meme vitesse sauf que c est moins performant c est tu bien ca.
Non c'est pas normal Dalil qu'un 4 cyl. révolutionne moins qu'un 6 cyl. à la même vitesse sauf peut-être en de très rares cas. Mais comme dit Silver, ça nous empêchera pas de dormir ce soir! :lol:
En général, un 4 cyl révolutionne plus qu'un 6 cyl ou V6 pour une vitesse donnée. Mais ce qui différencie le plus ces deux moteurs( 4 et 6) c'est qu'il faut faire révolutionner plus le moteur ( tr/min) avec un 4 cyl pour aller chercher sa puissance maximum.( torque et HP).
En général, un 4 cyl révolutionne plus qu'un 6 cyl ou V6 pour une vitesse donnée. Mais ce qui différencie le plus ces deux moteurs( 4 et 6) c'est qu'il faut faire révolutionner plus le moteur ( tr/min) avec un 4 cyl pour aller chercher sa puissance maximum.( torque et HP).
Ça serait pas aussi une des raisons pourquoi un 6 cyl. ne consomme pas beaucoup plus qu'un 4 cyl??? Un 6 cyl. en ayant justement une plus basse révolution sera moins porté à consommer même s'il a 2 cylindres de plus.
Il y a bien trop de facteurs à considérer pour la consommation. Mais quand on "clanche" avec un 4 cyl et toujours à haut régime c,est certain qu'il va consommer plus qu'un 6 qui ne demande moins effort. Mais encore là ça dépend de quel 4 cyl et quel V6 ???? Si l'on fait la comparaison d'une personne petite et l'autre plus grosse il est certain que cette dernière mangera plus!!! Sinon il faudrait avoir tous des V12 pour ne pas consommer beaucoup!!!! :!: :?: :!: :!: :?: :?:
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