Voir la version complète : La Yaris c'est bien, mais.....
Fisherman
29/05/2006, 14h31
Un article qui démontre que la concurrence est féroce chez les petites voitures et que les nouvelles technologies, c'est pas toujours ce qu'il y a de mieux.
http://www4.autonet.ca/FR/Neufs/Essais/article.php?file=/Neufs/Essais/2006/05/26/1599711.html
Un article qui démontre que la concurrence est féroce chez les petites voitures et que les nouvelles technologies, c'est pas toujours ce qu'il y a de mieux.
http://www4.autonet.ca/FR/Neufs/Essais/article.php?file=/Neufs/Essais/2006/05/26/1599711.html
Comme j'ai dit à ma fille en magasinant les véhicules la semaine dernière, une belle preuve encore que rendu à ce prix-là, on est mieux d'aller avec une Corolla. En plus que la Yaris consomme presqu'autant!
Tiens, tiens, ça fais du bien de voir Toyota se faire remettre à leur place sur les espaces de rangement manquants et la monotonie de leur intérieur.
A la place de nous refiler encore un autre "char a coffre", Toyota aurait du amener ici la version Verso (lire monospace) de la Yaris. En plus elle se serait mieux demarquer de la Corolla.
http://paultan.org/wp-content/toyota_ractis_1.jpg
http://paultan.org/wp-content/toyota_ractis_2.jpg
http://paultan.org/wp-content/toyota_ractis_3.jpg
Fisherman
29/05/2006, 15h20
A la place de nous refiler encore un autre "char a coffre", Toyota aurait du amener ici la version Verso (lire monospace) de la Yaris. En plus elle se serait mieux demarquer de la Corolla.
http://paultan.org/wp-content/toyota_ractis_1.jpg
http://paultan.org/wp-content/toyota_ractis_2.jpg
http://paultan.org/wp-content/toyota_ractis_3.jpg
Effectivement. Et de la Fit, bien que cette dernière semble avoir plus de rangement que la Toy. J'hais pas ça cette petite Verso.
Me semble que ça ressemble beaucoup à la Yaris.
STONE_COLD
29/05/2006, 16h19
Très laid :roll:
J'ai vu la Fit et les prix de celle-ci la semaines dernière chez le concessionnaire. Faut vouloir! Même consommation qu'une Civic/Corolla et pas mal plus petit, avec un prix d'achat élevé!
En plus, je les trouve toutes les 2 plus laides qu'une compacte. Franchement, je choisirais autres choses...
J'ai vu la Fit et les prix de celle-ci la semaines dernière chez le concessionnaire. Faut vouloir! Même consommation qu'une Civic/Corolla et pas mal plus petit, avec un prix d'achat élevé!
En plus, je les trouve toutes les 2 plus laides qu'une compacte. Franchement, je choisirais autres choses...
Le pire est que bien des gens vont croire que l'économie d'essence de ces petits véhicules est énorme. Oui, ils sont commodes pour se stationner, pour rouler en traffic urbain etc.
Par contre, comme tu dis, à ces prix-là, tu es tout près d'une Civic ou d'une Corolla et quelle différence de confort pour quelques litres d'essence de plus. :wink:
La critique est bien valable au niveau des prix mais elle un peu virulante sur d'autres points comme la direction électrique qui devient de plus en plus la norme, sont elle meilleurs sur les autres? (Corolla ?), la pédale d'accélérateur électronique, je sais pas pour vous mais moi celle d'une Audi A4 avec son 2litre Turbo est aussi un "désastre" (même si très puissant), pourtant les critiques passent la chose pas mal sous silence.
Pour la comparaison avec la Corolla je serais bien curieux aussi de voir les performances de consommation d'une Yaris avec le 1.8 litre d'une Corolla, et a l'inverse, une Corolla avec le 1.5 d'une Yaris...
Parce que comme c'est là les consommations publier sont pour ainsi dire identiques.
la pédale d'accélérateur électronique, je sais pas pour vous mais moi celle d'une Audi A4 avec son 2litre Turbo est aussi un "désastre" (même si très puissant), pourtant les critiques passent la chose pas mal sous silence.
C'etait pas plutot a cause du lag du turbo?
Pour la comparaison avec la Corolla je serais bien curieux aussi de voir les performances de consommation d'une Yaris avec le 1.8 litre d'une Corolla, et a l'inverse, une Corolla avec le 1.5 d'une Yaris...
Parce que comme c'est là les consommations publier sont pour ainsi dire identiques.
La differance serait tres minime.
Pour plus se demarquer point de vue consommation, faudrait que la Yaris dici aille une version avec le moteur 1.3l pour vraiment commencer a voir une differance. Ou meme pourquoi pas le 3cyl 1.0l de 70ch, la on aurait vraiment une voiture a vocation economique, c'est a dire qui s'acrifie ses performance pour une meilleur consomation.
Le lag du turbo peut y être un pour pour quelque chose, mais pas juste lui. très difficile de doser la pédale pour avoir un départ normal, très prime trop vite. Puis quand tu la relache cette pédale... pendant un micro temps le moteur cherche plutôt a en donner plus...
Bref stressant, pas relaxe et pas très conviviale. Mais j'ai pas lu ça nul part...
Si vous trouver une auto qui a un accélérateur électronique (en fait numérique) et qu'on ne le devine pas a l'utilisation faite moi signe.
Pour les moteurs l'essais d'un inversion donnerait la juste mesure. En principe un moteur plus petit commande une consommation plus faible.
u meme pourquoi pas le 3cyl 1.0l de 70ch, la on aurait vraiment une voiture a vocation economique,
Même à 70 hp, ça resterait assez acceptable comme performance. C'est juste que notre perception a changer. Maintenant plus personne ne voudrait d'aussi peu de puissance, pourtant c'était la moyenne pour les voitures intermédiaires des années 80. La Toyota Tercel familiale 87 que mon père a déjà eu avait un moteur de 75 hp. C'était pas un tout petit char genre Firefly là et y'avait le 4x4 en plus et aussi le power-steering. Pourtant, on allait partout où on voulait avec.
C'était comme ça la Tercel:
http://www.geocities.com/moregasolinefumes/driven/nutgrass.jpg
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