Voir la version complète : Chrysler abandonne son Jeep Liberty diésel!!!
La cause serait que le moteur ne rencontre pas les normes très sévères d'émissions instaurées par le gouvernement américain. C'était pourtant un bon départ!
http://www.caranddriver.com/dailyautoinsider/11209/jeep-liberty-diesel-discontinued.html
http://www.autoblog.com/2006/06/06/chrysler-dropping-jeep-liberty-diesel/
Ricardo A
06/06/2006, 14h44
http://cinema-francais.kiev.ua/movies/img_movies/brice_de_nice/brice_02.jpg
La même raison pourquoi VW abandonne son moteur TDi.
savait celle la...ou est ta source?? ca m'interesse
savait celle la...ou est ta source?? ca m'interesse
Ici:
http://www.auto123.com/fr/info/news/news,view.spy?artid=53658&pg=1
J'ai pas dit que VW abandonnait le diésel, j'ai que VW abandonnait son moteur TDi.
J'ai pas dit que VW abandonnait le diésel, j'ai que VW abandonnait son moteur TDi.
C'est ce que le 5ième paragraphe mentionne aussi.
Etrange comme nouvelle puisqu'on venait d'annoncer la venue d'un deuxième véhicule à moteur disel dans la gamme Jeep.
Petite erreur de maketing ici. On aurait dû annoncer les deux nouvelles en même temps. Me semble que ça aurait mieux paru de remplacer un par l'autre. :?
anyway meme en version diesel le liberty consommait pas mal plus que les autre petit suv a essence (je sais les autres sont pas des vrai 4x4 mais réponde a quand meme aux besoins de 90% des acheteurs)
anyway meme en version diesel le liberty consommait pas mal plus que les autre petit suv a essence (je sais les autres sont pas des vrai 4x4 mais réponde a quand meme aux besoins de 90% des acheteurs)
Eaxct, la version à essence était tellement gloutonne que le diésel ramenais juste le véhicule à un niveau acceptable avec la concurrence. Bonne observation. :wink:
anyway meme en version diesel le liberty consommait pas mal plus que les autre petit suv a essence (je sais les autres sont pas des vrai 4x4 mais réponde a quand meme aux besoins de 90% des acheteurs)
Eaxct, la version à essence était tellement gloutonne que le diésel ramenais juste le véhicule à un niveau acceptable avec la concurrence. Bonne observation. :wink:
À mon point de vue le Liberty n'est pas vraiment un SUV, c'est un vrai 4x4 qui peut aller facilement dans les sentiers de jobbers de l'Abitibi, là ou les gros pick-up vont et là ou les petits SUV ne vont pas. Il faut donc le comparer avec de vrais 4x4 côté consommation et à ce niveau la version diésel devenait très avantageuse, surtout au niveau autonomie.
Le nouveau Grand Virara de Suzuki est aussi un vrai 4X4 et sa consommation pas mal plus raisonnable. Même sur papier, les cotes sont semblables, dans la vraie vie le GV consomme pas mal moins que le Liberty. :idea:
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