Voir la version complète : Remplacer une Taurus 2000 par...
wowlesmoteurs
25/06/2006, 21h08
bien qu'il se dirige ds la continuité ford . ton pere est le client parfait pour la Fusion . pas cher , look actuel . desight interieure qui plait aux vieille personnes "sauf Novaly cas l'air" . ca porte doux et passablement silencieuse .
-Buick Allure
-Chrysler 300 V6
tom__1979@
25/06/2006, 22h12
il aime sa taurus?
Une taurus used 2005 SEL full pour 15 000$ a 16 000$.
Je crois qu'il n'aimera pas la Fusion, elle porte trop dur pour un homme de 77 ans!!
Marc
Les personnes de cette âge ne veulent habtuellement pas changer de marque. Donc la Fusion.
Si il est ouvert, l'Allure comme a suggéré Minou.
S'il veut quelque chose de vraiment pas cher, confortable avec un moteur relativement moderne, économique et fiable, une position de conduite assez haute et une visibilité intéressante... pourquoi pas une Chevrolet Malibu 4 cylindres. J'ai eu l'occasion d'en conduire souvent et je trouve que cette nouvelle génération est sous estimé.
35000km. Il est aussi bien de la garder.
Quel prix il veut la vendre? :)
35000km. Il est aussi bien de la garder.
Ma question n'était pas de savoir s'il devait la garder ou pas mais bien d'avoir des suggestions pour la remplacer.
So what...
Donc comme vous pouvez le voir, changer de marque ne lui fait pas peur.
Que pensez-vous de la Sonata ? Ma mère en a vue une hier et elle l'a trouvée bien belle. Pour ma part hier soir j'ai fureté sur le net et je pense que la Azera pourrait être un modèle intéressant pour eux . Qu'es-ce que vous en pensez.
J'avais pensé à la Azera mais je n'ai pas osé l'écrire pensant qu'un retraité du bas St-Laurent ne voudrait rien savoir de ça...
Pour l'avoir vu en personne, elle semble la plus luxueuse-confortable-abordable du triumvirat Avalon-Maxima-TL et je la préférerais de loin à la grosse Kia Amanti parce que la Hyundai est plus nouvelle et possède un moteur plus raffiné.
Pour qq milliers de km par année, pas de problème à acheter qq chose qui ne fait que 12-13l/100 km.
Ça, c'est dans le 35-40K. S'il veut payer entre 25 et 30K, sûr que la Sonata V6 vaut le détour. Et s'il y a un dealer Kia dans votre coin, la nouvelle Magentis V6 de base est très bien pourvue à 24-25K.
Et s'il peut attendre d'ici la fin de l'été, je m'attend à une nouvelle ronde de "prix des employés" chez les 3 grands pour liquider les stocks. À ce titre, qq chose dans le genre de la Buick Allure ou Impala aurait pas mal... d'Allure.
Nouvelle Camry 2007. Douceur extrême....ou Fusion si il aime passionnément Ford...
J'ai déjà entendu une annonce Ford pour les prix employés à la radio hier soir...
J'ai déjà entendu une annonce Ford pour les prix employés à la radio hier soir...
Depuis le 16 juin c'est commencer.
@wowlesnerfs : Tu est vraiment quelqu'un de déplaissant quand tu veux. Le savais tu ca? Et le pire, tu est meme pas drole. Tu fite bien avec ta voiture dans le fond...
Monhomme
26/06/2006, 15h38
Je crois qu'il n'aimera pas la Fusion, elle porte trop dur pour un homme de 77 ans!!
Très d'accord avec ça!! Five Hundred que ça y prend, si veux du Ford encore!!! ou un F-150!! 8)
@Pistoles : High il vaut 9400$ Avec le km presentement, il peut essayer d'avoir ca.
j'en doute pas ! Une voiture de 35 000km de 6 ans, c'est rare, surtout surement bien entretenu!
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Depuis le 16 juin c'est commencer.
@wowlesnerfs : Tu est vraiment quelqu'un de déplaissant quand tu veux. Le savais tu ca? Et le pire, tu est meme pas drole. Tu fite bien avec ta voiture dans le fond...
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Depuis le 16 juin c'est commencer.
@wowlesnerfs : Tu est vraiment quelqu'un de déplaissant quand tu veux. Le savais tu ca? Et le pire, tu est meme pas drole. Tu fite bien avec ta voiture dans le fond...
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Depuis le 16 juin c'est commencer.
@wowlesnerfs : Tu est vraiment quelqu'un de déplaissant quand tu veux. Le savais tu ca? Et le pire, tu est meme pas drole. Tu fite bien avec ta voiture dans le fond...
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:P :P :P :P :P Novaly qui se choque, le forun va chauffer.
Pour revenir au sujet, cette Fusion n'a rien à envier aux voitures de son segment. Elle est peut-être pas tout à fait au même niveau de quelques-unes de ses concurrentes mais est aussi pas mal moins chères que ces dernières. Je suis convaincu que la Fusion va aller chercher ses parts de marché. :wink:
je dirais la Fusion ou Five Hundred...
OU meme une Taurus 2005-2006 used, je l'aime beaucoup la Taurus...
wowlesmoteurs
27/06/2006, 11h04
J'ai déjà entendu une annonce Ford pour les prix employés à la radio hier soir...
Depuis le 16 juin c'est commencer.
@wowlesnerfs : Tu est vraiment quelqu'un de déplaissant quand tu veux. Le savais tu ca? Et le pire, tu est meme pas drole. Tu fite bien avec ta voiture dans le fond...
késé tu veux ! a chaque fois que je vois des Fusion sur la route , les conducteur semble avoir plus de 50 ans a chaque fois . pas vue une seul personne de moinde 50 ans ds une fusion . alors je me dit a la blague , Novaly a des gout de vieux :wink:
meme si tu trouve la corolla pépere , bien au moin je suis selon toi , un "pépere" et je m'asume en tant que tel , alors que toi , tes gout de vieux ont pas l'air de te plaire :wink: :D
ps, si tu me trouve si déplaisant , c'est peut etre que je ne suis aussi téteux que certain autres ici , et qui se prosterne devant chaque mots que tu ecrit ici . ton sense de l'humour est assez restrein et selectif , c'est selon :wink: :D
Tu viens de me montrer que j'avais raison, tu est deplaisant wowlesmoteurs. Je me fou de la maniere que tu me percois 'virtuellement'. La seule chose que je deplore c'est que tout ca semble t'amuser. Dans le fond, c'est que je sois une jeune femme qui te derange.
La Fusion est belle 8)
Tu viens de me montrer que j'avais raison, tu est deplaisant wowlesmoteurs. Je me fou de la maniere que tu me percois 'virtuellement'. La seule chose que je deplore c'est que tout ca semble t'amuser. Dans le fond, c'est que je sois une jeune femme qui te derange.
La Fusion est belle 8)
T'es ''HOT'' cette semaine Novaly, on dirait que t'es autant dans ta zone rouge (SPM) qu'un VTEC à 8000 TPM :wink:
Moi aussi j'avais la perception qu'une Fusion a été fait pour les personnes d'un certain âge jusqu'à que Novaly en possède une...
Tu viens de me montrer que j'avais raison, tu est deplaisant wowlesmoteurs. Je me fou de la maniere que tu me percois 'virtuellement'. La seule chose que je deplore c'est que tout ca semble t'amuser. Dans le fond, c'est que je sois une jeune femme qui te derange.
La Fusion est belle 8)
T'es ''HOT'' cette semaine Novaly, on dirait que t'es autant dans ta zone rouge (SPM) qu'un VTEC à 8000 TPM :wink:
Meme pas :lol:
Juste tanner c'est tout. Qui a dit que fallais que je me laisse faire alors que certains ont le feu vert de pouvoir provoquer pour rien.
Je m'excuse Pistoles d'avoir deraper dans ton post. Je me tais promis.
Pour la fusion, j'aimerais juste dire un commentaire, attendez les modèles 2007 avec le V6 de 3,5l et 263hp, ça va déménager cette voiture là !
Aussi, j'ai de la difficulté à juger la public cible avec la Fusion car il semble que la voiture soit très vive à conduire. Aussi, j'ai l'impression que mis à part quelquesuns vraiment plus jeune sous l'âge des 25 ans, les jeunes de 25 à 35 ans ne trippent plus beaucoup sur des voitures full sportives. Ils les ont remplacés par des voitures plus fonctionnelles comme les familiales, les hachback et les VUS fake, alors avoir une berline sportive, c'est peut-être dire viser des acheteurs dans la quarantaine et la cinquantaine qui veulent rester jeune plus longtemps. Ces éternels adolescents !
Novaly, très belle voiture la Fusion. Ma seule réserve à son endroit, c'est l'assemblage au Mexique, mais comme Ford va y investir 9 milliards dans les prochaines années, ça doit vouloir dire que l'assemblage rend les gens de Ford confiants.
Pistole, tes choix sont très bons, la Sonata devraient sûrement leur plaire.
wowlesmoteurs
27/06/2006, 17h33
Tu viens de me montrer que j'avais raison, tu est deplaisant wowlesmoteurs. Je me fou de la maniere que tu me percois 'virtuellement'. La seule chose que je deplore c'est que tout ca semble t'amuser. Dans le fond, c'est que je sois une jeune femme qui te derange.
La Fusion est belle 8)
le fait que tu sois une jeune femme , ne me dérange pas du tout , mais vraiment pas du tout . c'est juste que moi , je suis pour l'égalité des sexe , alors je te cause de la meme facon que si tu serais un gars , point a la ligne . bien sur que les discution sur le net m'amuse , il n'y a rien de vraiment sérieux la dedans . je pense pas te manquer de respect , enfin si c'est ce que tu semble percevoir , mais je ne prosternerai pas devant toi parceque tu est une jeune et jolie femme , quand meme :wink: :D
ps, je te taquine a l'ocasion , parceque tu poigne , et la ca me fait sourire :wink:
re ps, j'ai jamais qualifié la Fusion voiture laide ou mauvaise . moi je respecte ton choix , ce qui n'est pas ton cas s'emble t'il , face a mon choix de voiture .
Pistole, tes choix sont très bons, la Sonata devraient sûrement leur plaire.
En tout cas j'ai hâte d'en avoir des nouvelles. Le seul hic que je peux voir à date est l'absence d'ajustement en hauteur pour le siège du passager. Ma mère aura alors besoin d'un coussin pour se rehausser. En tout cas c'est en essayant qu'elle va le voir.
oubli pas que ce gars la a vecu a une epoque ou ce que la moyenne des char avait beaucoup plus de hp que la moyenne de char aujourdhui lol!
a 77 ans cest le temps de prendre sa relax!
Je pense pas. La moyenne est beaucoup plus élevée aujourd'hui surtout qu'avant le début des années '70, la puissance annoncée était 'gross' et non 'net' comme aujourd'hui.
wowlesmoteurs
28/06/2006, 12h15
sa fait pas longtemp que cest calculer net. et peux importe. cest voiture la avait une tres bonne acceleration en descendant bien facilement sous les 14 seconde avec des rubber dorigine non-radial.
pi jinclu des char moyen pas trop cher.
dans le temps un charger 440 vallait pas 60 000$
j'ai l'impression que tu te fait une fausse idée des années 60 et 70 .
un chrysler du genre newport avec un 440 , ne faisait pas mieux que du 16 sec. sur la 1/4 de milles , trop lourd pour etre vraiment performant . meme un charger 440 stock , ne faisait pas des temp a tout cassé , trop pesant . j'ai vue des oldsmobile avec des 455 faire du 17 sec. haut , parceque ca pesait 3 tonnes joualvert . les voitures qui faisait en bas de 15 sec. etais des petite voiture avec de grosse cilindré ou etais modifié .
en 80/81/82 , j'allait souvent a pont rouge pour faire de l'accélération avec les moto que j'avait ds le temp . j'etais la presque toutes le fin de semaine . et des voiture qui roulais en bas de 13 sec. ne roulais pas ds la rue parceque pour la plupart etais trop modifié .
tu sait , c'etais pas toute les auto qui avait des 426 HEMI , 429 cobra jet ou 440 six pack , et les 427 etais passablement rare .
ds le temp j'avait une moto 750cc stock et je roulais en moyenne 12.30 sec. et les voiture qui pouvais accoté ca ds le temps , etais trop modifié pour rouler ds la rue ou le proprio l'utilisait que pour le drag.
aujourdhui j'ai une moto stock a 100% qui a la capacité de rouler 11 sec. sur le 1/4 et certaine voiture qui roule sur la route , peuve prétendre accoté ca , alors qu'en 80 , c'etais presque impasable .
sa fait pas longtemp que cest calculer net. et peux importe. cest voiture la avait une tres bonne acceleration en descendant bien facilement sous les 14 seconde avec des rubber dorigine non-radial.
pi jinclu des char moyen pas trop cher.
dans le temps un charger 440 vallait pas 60 000$
j'ai l'impression que tu te fait une fausse idée des années 60 et 70 .
un chrysler du genre newport avec un 440 , ne faisait pas mieux que du 16 sec. sur la 1/4 de milles , trop lourd pour etre vraiment performant . meme un charger 440 stock , ne faisait pas des temp a tout cassé , trop pesant . j'ai vue des oldsmobile avec des 455 faire du 17 sec. haut , parceque ca pesait 3 tonnes joualvert . les voitures qui faisait en bas de 15 sec. etais des petite voiture avec de grosse cilindré ou etais modifié .
en 80/81/82 , j'allait souvent a pont rouge pour faire de l'accélération avec les moto que j'avait ds le temp . j'etais la presque toutes le fin de semaine . et des voiture qui roulais en bas de 13 sec. ne roulais pas ds la rue parceque pour la plupart etais trop modifié .
tu sait , c'etais pas toute les auto qui avait des 426 HEMI , 429 cobra jet ou 440 six pack , et les 427 etais passablement rare .
ds le temp j'avait une moto 750cc stock et je roulais en moyenne 12.30 sec. et les voiture qui pouvais accoté ca ds le temps , etais trop modifié pour rouler ds la rue ou le proprio l'utilisait que pour le drag.
aujourdhui j'ai une moto stock a 100% qui a la capacité de rouler 11 sec. sur le 1/4 et certaine voiture qui roule sur la route , peuve prétendre accoté ca , alors qu'en 80 , c'etais presque impasable .
De plus, en ligne droite c'était OK mais les bolides de cette époque ne tenait pas la route dans les courbes. Duval avait réalisé un meilleur temps (1 tour) sur le circuit du mont tremblant avec une escort GT 95 qu'avec une corvette des années '70...
Silverblades
28/06/2006, 12h32
escort GT 95.... insulte supreme à la corvette :lol:
wowlesmoteurs
28/06/2006, 17h38
tu parle de voiture d'exeption . tres peu sortais avec les mécanique énuméré ds ta liste . tu parle comme si une voiture moyenne ds les année 60 faisait du 13 sec. sur le 1/4 de mille . mais qui ta brainwashé le cerveau a ce point , vraiment ridicule de croire ca .
GA . tu sait juste ce que les autres te raconte . tu est née a la fin des année 80 et ta commencé a comprendre ce qui se passait au tour de toi vers les année 96/97/98 . je n'essaie pas faire mon jo connaissant parceque je suis plus vieux , mais juste de t'expliquer , qu'ici au quebec , c'est pas tout le monde qui roulais un muscle car . oui il y avait des voiture qui marchait pas mal , mais c'etais loin d'etre la majorité . la plupart du temp , les chrylser/Dodge avait de V8 318pc ou des 6L penché . les ford avait de V8 302pc ben ordinaire et a l'ocasion une V8 351pc . les GM avait des V8 302pc ou parfois des 350pc ou souvent des 6L 250pc . ds les années 60 , ont voyais des 289pc a l'ocasion . les moteur que je te parle etais ds plus de 90% des autos qui roulais ici .
mon pere ds les année 60 , a eu un Dodge avec un 383pc , mais le souvenir que j'en ais , est que c'etais tellement gros et pesant que ca faisait bien plus de bruit qu'autre chose .
oublie pas , les personnes d'un certain age ont la mannie de rendre leur époque de jeunesse plus hot qu'elle l'etais en réalité . que ds leur temp , tout etais plus fort , plus vite et plus solide . alors que ds la réalité faut nuancé pas mal les choses . c'est comme si j'essayait de te convaincre que les meilleure voiture et les plus vite se faisdait ds les années 70 et debut 80 , alors que c'est totalement le contraire . ds ces année la , ca été la periode de grande noirceur de l'autmobile :wink:
Pour revenir au sujet, je sais pas si c'est une différence Région de Montréal versus les régions, mais je vois beaucoup de jeune famille et de jeune couple en Ford Fusion ici. La plupart bleu. Moi je la trouve bien belle. Assez edgy et un petit look sport.
Je crois que plusieurs personnes associent souvent telle ou telle marque de véhicules à tel genre de personnalité, sans comprendre que les marques changent et les gens aussi.
Une chose qu'on peut pas nier, la Fusion crée des Reactions :lol: Meme sur Auto123.
@Pistoles : Tes parents veulent ils absolument une voiture neuve?
Pour revenir au sujet, je recommande à tes parents la Buick Allure CXL*. Ils devraient avoir tout ce qu'ils recherchent pour 28 000$ (avant taxes, bien sûr). Mes parents ont 70 et 65 ans et ils font 10 000km par année, c'est ce qu'ils ont acheté l'an dernier.
Pour revenir au sujet, je recommande à tes parents la Buick Allure CXL*. Ils devraient avoir tout ce qu'ils recherchent pour 28 000$ (avant taxes, bien sûr). Mes parents ont 70 et 65 ans et ils font 10 000km par année, c'est ce qu'ils ont acheté l'an dernier.
moi, personellement, je ne changerais pas ma Taurus SEL pour une Allure CXL :wink:
comme opinion personelle, je trouve l'Allure une des voitures les plus laide vendu en ce moment, je la trouve batard, avec aucun style, ou meme des design cue pris de sur d'autres auto, vraiment manquer leur cout sur cette voiture GM :!:
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