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TempoLracing
29/07/2006, 17h15
J'aimerais avoir votre opinion sur la Mazda protégé 1998. Personellement, je n'en sais pas grand chose sur cette voiture. Japonaise certes, mais sont-elles aussi fiable que le duo Toyota/Honda. J'ai entendu dire qu'elle consommait plus comparativement aux autres et plus chères d'entretien.

Je parle ici du modèle de base (Dx ou Lx)....électrique ou pas...ca me dérange pas. De plus, je sais aussi que leur moteur et mécanique était en colaboration avec ford (escort).

J'ai vu une manuelle 5 vit., noir, à pres de 150 000km pour 3300$ (conduite par un vieu apparement).

Boud
30/07/2006, 11h20
Japonaise certes, mais sont-elles aussi fiable que le duo Toyota/Honda.

Non. C'est bon, mais pas au niveau d'une Corolla et d'une Civic.


J'ai entendu dire qu'elle consommait plus comparativement aux autres et plus chères d'entretien.

Effectivement, mais je ne crois pas que ce soit une raison de ne pas l'acheter pour la consommation. Pour l'entretien, les pièces sont très chères.


J'ai vu une manuelle 5 vit., noir, à pres de 150 000km pour 3300$ (conduite par un vieu apparement).

Je trouve ça cher.

Jonny 101
30/07/2006, 13h53
Salut

Moi jai un protege 1997 depuis maintenant 1 an et je suis tres content de mon achat. Je pense que le modèle de base recoit un 1.5 L tandis que le modele LX recoit le 1.8 L.

De ce que j'ai entendu du 1.5 L (92 HP twin cam 16 valves) c'est un bon moteur, fiable et économique. À 150 000 km, manuelle, pour 3300 $ si il est propre pis que l'entretien a été fait dessus ca me semble correct puisqu'un protege 97 se vend encore dans les 4000- 4500 $.

Jean-Michel
30/07/2006, 15h46
Salut

Moi jai un protege 1997 depuis maintenant 1 an et je suis tres content de mon achat. Je pense que le modèle de base recoit un 1.5 L tandis que le modele LX recoit le 1.8 L.

De ce que j'ai entendu du 1.5 L (92 HP twin cam 16 valves) c'est un bon moteur, fiable et économique. À 150 000 km, manuelle, pour 3300 $ si il est propre pis que l'entretien a été fait dessus ca me semble correct puisqu'un protege 97 se vend encore dans les 4000- 4500 $.

J'approuve !

Ma famille a eu bon nombre de Protegé 1998, et c'est très agréable comme voiture. Prévilégies la LX, pas vraiment plus chère, mais plus équipée !

mazzzda
30/07/2006, 20h15
les moteurs nont rien de ford escort qui avait un 1.9L de 110 ou 130 hp je crois, mais dans les années 1997 et - les escort gt avait le moteur mazda 1.8L

TempoLracing
31/07/2006, 12h11
J'ai été la voir et j'ai vraiment été décu. C'était une protégé 1998 de base (vrm de base) et bon, ca n'Avait pas l'air du tout à une 1998. Le body était en pas pire condition 2 bose et une scratch evidente. Malgré le fait que je n'aime pas le look, ce sont des japonais et une 1998 a 3200$....yen a pas bcp.

Mécaniquement, je ne sais pas trop. J'ai vu le monsieur conduire (j'aime pas ca facon de conduire.....brusque.....accéleration forte puis freinage brusque de derniere minute...il est p-e vieu...mais conduit comme la plupart de mes amis...18-19 ans...lol). Je l'ai essayé aussi (malgré le fait que je n'ai jamais conduit manuelle.....bon jai stallé 3 fois mais bon.....jai réussi a changé quelque fois de vitesse lol...). Je crois que la clutch va etre a changé parce qu'il faut vrm mettre la pédale a fond (j'avais essayer une jetta 1994 et j'Avais pas eu besoin d'autant enfoncé mon pied).....p-e le calibrage, mais mon mécano m'avait dit que cétait la cltch a changé....bref.

...quand je me suis assis dedans, c'est la qu'a été le coup fatale. RIEN RIEN RIEN. CA avait dl'air a l'escort 1994 de mon pere qu'on a jeté l'an passé, sauf avec un lecteur cd en plus. Personnelement, je m'attendait a plus. Meme pas de mirroir électrique.

Bref, je crois que je vais passer a autre chose et continuer a chercher

(Désolé pour les fautes et ma façon d'écrire, mais quand j'écrit vite, ça sort avec quelquefois du language de msn....(ahh les jeunes!!)