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p@t_berg
15/08/2006, 10h28
Je vient de voir sa et ca m'interesse ! 8)
1994 Golf 1.8
5 speed manuelle, toit ouvrant
Moteur '96 140 000km
Body 210 .000 km


Nouvelle Peinture Jet Black
Suspension Ajustable Patec ( Installé chez Vag Motorsport, 1100$ Garantie a vie)
Euro Clear Bumper lights
Moulures Gti
Vr6 Shocks tower
Mags 17'' Pouces Adr
Euro Tail lights
Kit de lumiere Angel Eyes
Eyelids
Badgless Grill
Vr6 Euro Lip
Euro Side Bumper lights
4 pneus d\hiver sur mags 14'' Gti

Interieur

Panasonic Mp3/Cd Faceplate valeur 460$ Garantie prolongé 3 ans avec remote
Speakers Vr6
Cluster Vr6
Gauges changé Blue/Green Indigo
Momo Hubcap
Steering 310mm de course

Mecanic A1 Et body impecable! Aucune rouille.
L'auto a toujours été super bien entretenue, changement d'huile syntetique a tout les 5000 km
plusieurs pieces changé neufs, timing belt, water pump, driveshaft, nouveaux freins.
Cause de vente, retour a l'ecole.
http://i32.photobucket.com/albums/d40/hottyguy911/golf9.jpg
http://i18.photobucket.com/albums/b103/mc_awa2005/mmmmm.jpg
http://i18.photobucket.com/albums/b103/mc_awa2005/vr64.jpg
http://i18.photobucket.com/albums/b103/mc_awa2005/vr69.jpg
http://i18.photobucket.com/albums/b103/mc_awa2005/vr63.jpg
http://i18.photobucket.com/albums/b103/mc_awa2005/IMG_1981.jpg
http://i18.photobucket.com/albums/b103/mc_awa2005/IMG_1983.jpg
http://i18.photobucket.com/albums/b103/mc_awa2005/IMG_0033.jpg
http://i18.photobucket.com/albums/b103/mc_awa2005/sick.jpg
http://i18.photobucket.com/albums/b103/mc_awa2005/mmmmm-2.jpg
http://i18.photobucket.com/albums/b103/mc_awa2005/vr66-1.jpg

Pour 6000$ :wink:

Silverblades
15/08/2006, 11h15
au moins t'as arrêté de courir après les chars neufs.... ce qui n'est pas une mauvaise chose....

p@t_berg
15/08/2006, 11h19
Dans vie il y a d'autres choses que les chars :wink: Faut bien ce gater on la vie qu'une fois :wink:

wowlesmoteurs
15/08/2006, 12h01
trop cher pour un 94 de 210,000km :?

p@t_berg
15/08/2006, 12h03
Oui mais si tu regarde le prix de tous les piece sa revient plus cher que la caisse :wink:

wowlesmoteurs
15/08/2006, 12h32
Oui mais si tu regarde le prix de tous les piece sa revient plus cher que la caisse :wink:

les pieces rajouter ne fait pas passé la valeur du simple au double quand meme . ca reste une gulf 1.8 de base de 210,000km tout simplement. et surement battu a mon avis :wink:

p@t_berg
15/08/2006, 12h38
sa vaut pas la peine ?

wowlesmoteurs
15/08/2006, 12h53
sa vaut pas la peine ?


je dit pas ca, mais faudrait voir la bagnole live et surtout bien la faire inspecté.
une compact 94 a 6000$, c'est pas évidant de vraiment justifié le 6000$ demander. et sutout, ces Gulf etais pas a l'abris de problemes récurant :wink:

Mitch
15/08/2006, 12h54
Personnelement je dirais non, a 2 000$ j'y penserait peut etre. Le creneau des voitures modifier est tres bizarre, car le cote rationnel n'est pas present. C'est que la valeur des modification n'augmente pas la valeur de la voiture. Ex: pour les assurance, cette voiture vaut ~2000$, que tu rajoute 100$ ou 10 000$ , pour les assurance elle vaudra encore 2 000$. (a moins que tu veulent assure les mods [en regle generale chaque 1 000$ de mod augmente de 10% ta prime d'assurance.] )

une GTI 97 avec 210 000Km vaut 2 000$

TempoLracing
15/08/2006, 12h56
Très bien dit! Les autos modifiés ne valent pas vraiment la peine. En plus, c'est souvent des jeunes et des chars battues.

Sim123
15/08/2006, 13h06
Tu serais mieux de t'acheter une moin cher, pas modifier et de te la modifier toi même

Boud
15/08/2006, 14h13
Je toucherais pas à ça. Va te chercher une Sentra 2001 GXE 100 000km pour 7000$. Tu vas l'avoir pour plus longtemps!

Tu te mettras des beaux mags et tu feras teinter les vitres. Ça va avoir plus de classe que toutes les autres Sentra de base, tu vas avoir un char fiable, économique qui va durer.

Mon opinion...

p@t_berg
16/08/2006, 01h22
alors le trouble c'est que 6000$ est deja toute prete si j'Achete autre chose je me ramasse a 0 toute a achetée :wink:

TempoLracing
16/08/2006, 09h05
Est ce que tu as été la voir au moin. Et me semble que les assurances vont te couter cher aussi pcq, ben moi etk, quand j'avais été cheker pour la bmw 1995....lol......modifié un peu....cétait 3000$ année pour les deux coté sous le nom de mon pere pour moi (18 ans)....et des que j'ai prononcé le mot légerement modifié, sont comme, il faut qu'on vous envoie un représentant prendre des photo et évaluer le tout et ca risque de monter la prime.....direct jai fait on oublie ca.......

juste pour te dire que p-e des modification vont te revenir plus cher. et cette golf......elle a justé été modifié pour l'estique, qu'on dise wow quand on la voit. c'est encore le moteur de base, meme pas swaper en vr6, rien....alors....moi je te dit laisse faire, et attend un peu....c juste un petit reve et tu va l'oublié vite fait. Et tu veut absolument un char modifié?! pcq si tu tien ca a coeur....achete une de base a 2000$....et investit dedans le 4000 de la facon que tu le veut. Le tuning, c'est personalisé SA voiture a SON gout et pas au gout des autres...et ces pour cela que les ccahr modifié ne se vendent pas souvent....les vielles civic et autre, gros char monté a comme 7000$ et + d'investit.... (je travail pour hebdo et j'en voit assez souvent).....sa ce vend pas du tout....sauf quand un jeune comme moi et toi, on est épaté et on tombe en amour avec......

etk....pense y

p@t_berg
16/08/2006, 09h19
Woe alors je m'Achete une poubelle a 2000 :shock:

Ford 5.0L
16/08/2006, 09h27
Le voiture est vraiment très très jolie ... au contraire ... je crois que c'est mieux de l'acheter plutot qu'un poubelle a 2000$

Elle est modifiée .. mais discrète et de bon goût.

Avec un inspection complète de 150 points à 50$ t'es fixé .. et si tout est clean .. go for it.

TempoLracing
16/08/2006, 09h28
Moi je vois ca de trois facons:

1- Tu t'achete une poubelle pas trop cher et en pas pire condition, et tu la modifie et la change a ton gout. Laisse la dans ton garage et travail avec prendant 3-4 semaine et ca va sortir en bombe

2- Tu t'achete un beau char a 5000-6000$........il va tougher plus longtemps, en bien meilleur condition, plus récent...t'aura p-e plus une cenne, mais tu continue a travailler et au fur et a mesure, tu rajoute un petit qqch, vitre teinté, rims, kit de jupe, lumiere, ect, etc....

3- Tu t'achete un char deja montée, t'espere qu'il sera pas battu et que le gars a fait de la bonne job (on est jamais mieux servit que par soi meme), t'aura plus une cenne et tu met l'argent dans les réparation et les chose qui vont casser au fur et a mesure.

Personnellement, je préfere le choix 2.

p@t_berg
16/08/2006, 09h36
ma attendre un genre de deal dememe
http://www.auto123.com/fr/used/search/details.spy?id=983802&make=183012352
http://www.auto123.com/fr/used/search/details.spy?id=885386&make=183012352

Ford 5.0L
16/08/2006, 09h38
Wow .. à peine croyable .. ya une crosse ladedans .. y'a pas de cadeau dans la vie.

Monhomme
16/08/2006, 10h05
S'cusez de pété votre bulle les mecs... mais en bas de 10 000$... y va toujours avoir un moment donnée quelque chose à faire, même en haut de 10 000$.. et plus on descend et plus c'est pire... à moins de connaitre le véhicule, genre cousin, ou oncle, mais pas cousin du gars chum avec ton chum!!!

Et Pat.... t'es jeune ça l'air. :wink: .... Tu vas avoir tout ton temps pour épater la galerie..... un sage conseil = Achète toi quelque chose de propre autour de 5-7 000$, PAS MODIFIÉ.... Pis fais tes premières expériences de conduite à fond :twisted: .... Pis tu vas voir qu'à nos début, des petite "puck" ça arrive vite, pis en plus c'est drôle!!! Pour ça que la vioture ne doit pas être trop "shiné"!! :P

Et ce Golf là... BATTU À MORT... touche pas à ça!! :x

p@t_berg
16/08/2006, 10h17
Pis tu vas voir qu'à nos début, des petite "puck" ça arrive vite, pis en plus c'est drôle!!! Pour ça que la vioture ne doit pas être trop "shiné"!! :P

Pat pas un char shiné lol :lol: OMG ma pété une dépression comme ma mere dit t'est trop fier toi :lol:

p@t_berg
16/08/2006, 22h02
Un chrysler PT-Cruiser 2001 ?

Mitch
16/08/2006, 22h24
Un chrysler PT-Cruiser 2001 ?
Turbo ou non ?

p@t_berg
16/08/2006, 22h27
Un chrysler PT-Cruiser 2001 ?
Turbo ou non ?Ordinaire lol voyons je veut pas une bombe :wink:

Monhomme
17/08/2006, 10h39
Un chrysler PT-Cruiser 2001 ?
Turbo ou non ?Ordinaire lol voyons je veut pas une bombe :wink:

Ça.. tu vas finir par comprendre, qu'au début.. ça marche jamais assé!! :lol:

p@t_berg
17/08/2006, 11h02
Un chrysler PT-Cruiser 2001 ?
Turbo ou non ?Ordinaire lol voyons je veut pas une bombe :wink:

Ça.. tu vas finir par comprendre, qu'au début.. ça marche jamais assé!! :lol:Tu ,e pense irresponsable au point de rouler comme un fou et me tuée :shock:

TempoLracing
17/08/2006, 11h06
Vous trouver pas le PT cruiser laid......je trouve affreux ce véhicule. Le HHR me parait plus beau mais encore la.....

p@t_berg
17/08/2006, 11h14
Vous trouver pas le PT cruiser laid......je trouve affreux ce véhicule. Le HHR me parait plus beau mais encore la.....
Un choix personelle sa :wink:

TempoLracing
17/08/2006, 11h20
TempoLracing a écrit:
Vous trouver pas le PT cruiser laid......je trouve affreux ce véhicule. Le HHR me parait plus beau mais encore la.....

Un choix personelle sa

Oausi, tout a fait d'accord

Mitch
17/08/2006, 17h43
Un chrysler PT-Cruiser 2001 ?

En excluant le look , me semble que c'est un vehicule dans les normes, pas tres economique mais pas trop gourmande, mecanique simple et efficace. Je pense que les suspension et bushing de support a moteur et transmission sont a verifier. en general, le monde la trouve ordinaire mais i ont pas trop de reparation a faire. (dans la moyenne).

chevy_remi
17/08/2006, 18h04
Pour tes 16 ans oublie les intermédiaire à moins que tes parents sont assez millionaires pour te payer tes assurances!

p@t_berg
17/08/2006, 18h13
un pt cruiser intermediaire lol :lol:
Tu fais ma journée :lol:

chevy_remi
17/08/2006, 18h19
un pt cruiser intermediaire lol :lol:
Tu fais ma journée :lol:

Bon je sais qu'une PT cruiser n'est pas dans la catégorie des intermédiaires, mais plutot dans la catégorie des corbillard. Pour la dimensions ça se compare avec une intermédaire.

wowlesmoteurs
17/08/2006, 19h29
un pt cruiser intermediaire lol :lol:
Tu fais ma journée :lol:

mais un PT ca boie du gaz comme une intemédaire V6, si c'est pas plus :wink:

p@t_berg
17/08/2006, 19h49
Mets la quoi vous voulez j'achete lol :lol:

pierre marquis
17/08/2006, 19h50
way to much money,,,they are excelent car but has done it's time pas faché doudoune

p@t_berg
17/08/2006, 19h52
Désolée je ne comprend rien ? :shock:

Mitch
17/08/2006, 20h05
way to much money,,,they are excelent car but has done it's time pas faché doudoune

Désolée je ne comprend rien ? :shock:

C'est normal il parle le franglais.

p@t_berg
17/08/2006, 20h07
way to much money,,,they are excelent car but has done it's time pas faché doudoune

Désolée je ne comprend rien ? :shock:

C'est normal il parle le franglais.Maintenow :lol:

wowlesmoteurs
17/08/2006, 20h40
Mets la quoi vous voulez j'achete lol :lol:


quand ce seras le temp, trouve toi une tercel 96/97/98. bien propre, bien inspecté et ca feras feras une voiture parfaite pour une premiere voiture.
pas la plus belle , pas la plus performant mais coute vraiment pas cher a rouler et ds l'ensemble tres fiable.

p@t_berg
17/08/2006, 21h01
Le probleme reste que modifiée ses pas beau :lol:

wowlesmoteurs
17/08/2006, 22h38
Le probleme reste que modifiée ses pas beau :lol:

commence par faire tes classe comme conducteur. et ds une couple d'année quand tu auras vraiment du cash et tu s'auras vraiment ce que t'aime comme voiture, bien tu changera pour un model plus "tunable".

maladie des ados d'aujourdhui, de vouloir trop gros trop vite. saute pas les étapes et ca seras bien mieux pour toi.

p@t_berg
17/08/2006, 22h52
LOl c'est pas cave comme move ma perde du cash :lol: