Airbus A380

[Francis F]

Malade cet avion ! Airbus a commencé les derniers tests de cet avion qui devrait être mis en service d'ici moins d'un an. Sur le site internet de Airbus, il y a une présentation de l'appareil... Assez impressionnant. Pour ceux qui ont déjà pris l'avion, imaginez Boeing 747... un peu plus long, avec 2 étages sur la totalité du fuselage ! 555 passagers au total pourront monter à bord en configuration "3 classes". Mais cette configuration prévoit une première classe incroyablement luxueuse, avec des chambres privées, avec lit et fauteuil ! Il y a également un bar où on peut aller s'assoir, des salles où on peut s'installer avec son ordinateur...

Jusqu'à maintenant, 159 Airbus A380 (134 appareils) et A380F (25 appareils - version utilitaire) ont été commandés. L'avion a une autonomie de 15 000 km. 73 mètres de long, 24 mètres de haut et une envergure de 80 mètres. Les aéroports qui voudront l'accueillir devront avoir des pistes spécifiques (allongées et au moins une porte à 2 étages. Cet avion pourra atterrir à Dorval et Air France a l'intention de s'en servir sur sa liaison Montréal, Paris. On pourra mettre 310 000 litres d'essence dans l'avion... à 1 $ le litre... ça fait 310 000 $ d'essence dans cet avion !

En configuration "Autobus scolaire d'Air Canada", j'imagine que plus de 650 personnes pourraient monter à bord... :shock:

http://www.airbus.com/store/photolibrary/AIRCRAFT/AIRBUS/A380/att00007905/media_object_image_lowres_a380_EA_engines2_md.jpg
http://www.airbus.com/store/photolibrary/AIRCRAFT/AIRBUS/A380/att00007906/media_object_image_lowres_a380_EA_engines1_md.jpg
http://www.airbus.com/store/photolibrary/AIRCRAFT/AIRBUS/A380/att00007236/media_object_image_lowres_a380_cabintest2_mr.jpg

Finalement, le premier qui entrera en service d'ici la fin de l'année... Singapour Airlines sera le premier à l'utiliser.

http://www.airbus.com/store/photolibrary/AIRCRAFT/CUSTOMER/A380/att00006801/media_object_image_lowres_A380_Singapore_Air_Show_ mr.jpg

[Saintor]

Fait peu connu, le train avant de cet appareil est fabriqué à Mirabel. J'ai eu l'occasion de toucher au prototype.

Tout comme les trains d'atterrisage des A330/340 et des Boeing 787 (oui le nouveau).

[Dave]

Incroyable comme avion !!! C'Est vraiment gros et vraiment un bel avion finalement.

Francis, peux-tu trouver des photos du Boeing 787 SVP !

Merci !

[Alain36]

Incroyable comme avion !!! C'Est vraiment gros et vraiment un bel avion finalement.

Francis, peux-tu trouver des photos du Boeing 787 SVP !

Merci !

http://images.google.ca/intl/fr_ALL/images/images_res.gif

(http://images.google.com/)
http://www.2blowhards.com/archives/Boeing%20787.jpg

[Mitch]

Fait peu connu, le train avant de cet appareil est fabriqué à Mirabel. J'ai eu l'occasion de toucher au prototype.

Tout comme les trains d'atterrisage des A330/340 et des Boeing 787 (oui le nouveau).

Tu es sur car hier, a TV5, il avait un reportage sur le Airbus 380 et toutes les pieces serait fabriquees en Europe (Espagne, Allemagne, Italie) et assemble en France. Il parlait des infrastuctures qui ont ete obliger de construire en France (Canal) pour le transport des pieces.

[Saintor]

Fait peu connu, le train avant de cet appareil est fabriqué à Mirabel. J'ai eu l'occasion de toucher au prototype.

Tout comme les trains d'atterrisage des A330/340 et des Boeing 787 (oui le nouveau).

Tu es sur car hier, a TV5, il avait un reportage sur le Airbus 380 et toutes les pieces serait fabriquees en Europe (Espagne, Allemagne, Italie) et assemble en France. Il parlait des infrastuctures qui ont ete obliger de construire en France (Canal) pour le transport des pieces.

http://www.investquebec.com/documents/en/bulletinsiq/bulletiniq_en_septembre2002.pdf#search=%22A380%20f ront%20gear%20mirabel%22

[Mitch]

Fait peu connu, le train avant de cet appareil est fabriqué à Mirabel. J'ai eu l'occasion de toucher au prototype.

Tout comme les trains d'atterrisage des A330/340 et des Boeing 787 (oui le nouveau).

Tu es sur car hier, a TV5, il avait un reportage sur le Airbus 380 et toutes les pieces serait fabriquees en Europe (Espagne, Allemagne, Italie) et assemble en France. Il parlait des infrastuctures qui ont ete obliger de construire en France (Canal) pour le transport des pieces.

http://www.investquebec.com/documents/en/bulletinsiq/bulletiniq_en_septembre2002.pdf#search=%22A380%20f ront%20gear%20mirabel%22

Merci pour la precision. L'usine de Bombardier Aerospace est assez impressionnante. Sais-tu si les rumeurs de fermeture de Pratt&Witney sont encore en "Vigueur" ?

[Francis F]

Le Boeing 787 Dreamliner sera mis en service en 2008. Son concurrent sera le futur Airbus A350, plus gros que le A340, mais plus petit que le A380. Le A350 sera conçu de façon à pouvoir voir sa configuration de sièges changée en l'espace d'une nuit, selon les besoins des compagnies aériennes.

[Dr Duke]

va falloir qu'Airbus y mettent les bouchées doubles, des retards de livraison de l'A380 avec un retour aux planches a dessin du 350, donne un net avantage a Boeing, surtout avec le 787 et leurs nouveaux 747-8 qui s'envient...