Peu de progrès dans les discussions Renault/Nissan/GM

[coco27]

http://argent.canoe.com/lca/infos/etatsunis/archives/2006/09/20060922-070944.html

Ça semble être négatif

[Stéphane Dumas]

également d'autres nouvelles sur le sujet http://bourse.jdf.com/actualites.html?id=060301&genre=FLASHS%20SOCIETES&ticker=RNO&pays=FR
http://www.boursier.com/vals/FR/renault-nissan-vers-une-alliance-moins-etendue-que-prevu-avec-gm-news-201920.htm

un article provenant de
http://www.autoactu.com/index.php?page=2&id_actu=3940

Citant des sources anonymes proches des entretiens, le Detroit News écrit que GM penche pour limiter une éventuelle alliance à quelques dizaines d'usines et quelques modèles, alors que Renault et Nissan plaideraient pour une analyse plus large des économies potentielles à réaliser.
Les trois constructeurs automobiles ont entamé à la mi-juillet 90 jours de discussions destinées à jauger les avantages d'une alliance.
Ni GM ni Nissan n'ont souhaité faire de commentaire et personne n'a pu être joint chez Renault dans l'immédiat.
"Nous restons engagés sur la période de 90 jours dont nous avons convenue. Je ne peux rien dire d'autre", a déclaré la porte-parole de GM Renee Rashid-Merem.
Selon le Detroit News, General Motors a sélectionné six véhicules pour analyser les économies potentielles à réaliser dans le cadre d'un partenariat. Ces véhicules sont la berline Pontiac G6, un pickup Chevrolet Colorado, les Opel Corsa et Astra, qui sont fabriquées en Europe, une version distincte de la Corsa construite au Brésil et la "subcompacte" Aveo fabriquée en Corée du Sud.
GM serait également intéressé par la fabrication de sa propre version du 4x4 Pathfinder de Nissan et a également manifesté son intérêt pour la Logan de Renault fabriquée en Roumanie.
Les dirigeants de Renault et Nissan pressent au contraire pour une étude plus générale sur les bénéfices de plates-formes communes. En vertu de leur alliance, les deux constructeurs achètent conjointement aujourd'hui environ 70% de leurs fournitures. Renault contrôle Nissan à hauteur de 44%.

également la piste Ford est relancée si GM freine les négos http://www.boursier.com/vals/FR/renault-la-piste-ford-relancee-si-gm-freine-les-negociations-news-202518.htm
http://www.autoblog.com/2006/09/22/ghosn-may-start-talks-with-ford/

[Stéphane Dumas]

plus qu'à attendre qui sera le gagnant de la future alliance à la ligne d'arrivée http://www.leblogauto.com/2006/09/gm-renault-nissan-ford-ca-continue.html#more-6198


Des nouvelles sur le front de la fusion froide: comme c’était prévisible, le PACS GM-Nissan-Renault a du plomb dans l’aile, selon le Yomiuri Shimbun. Le constructeur américain, ses employés et surtout ses syndicats traînent les pieds, ces derniers pas vraiment séduits par le parcours de coupeur de têtes du Cost Killer. Les pourparlers continuent, mais se limiteraient maintenant à des coopérations secondaires qui ne satisfont pas l’Alliance et son président, qui voulaient plus.

Alors, les équipes étant formées, les calculettes sorties, on ne va pas s’arrêter comme ça. Et les Franco-Japonais de reparler avec Ford, que pourtant Ghosn avait éconduit il y a quelques semaines. C’est Bloomberg qui l’avance, et si les choses en sont toujours au stade de la spéculation, un tel retournement n’étonnerait plus personne à ce stade. Les allers-retours entre les salons VIP du Mondial la semaine prochaine auront des airs de paddock de F1 pendant la silly season….

[dedemo]

Gm est dans une bien mauvaise situation pour dicter aux 2 autres ce que l'alliance devrait être. En fait, Renault et Nissan semblent vouloir une alliance profonde qui irait peut-être même jusqu'à changer le nom de l'alliance, ce que GM ne veut sûrement pas.

Toutefois, au moment où l'on se parle, GM perd des milliers de dollars à chaque minute; la question est de savoir, jusqu'où le gouvernement pourra t-il intervenir pour sauver la multi-nationale d'une failitte possible?

[Stéphane Dumas]

un tout récent article trouvé à http://www.cyberpresse.ca/article/20060924/CPACTUALITES/609240992/5024/CPDMINUTE


Ghosn attend synergies "significatives" en cas d'alliance Renault-Nissan/GM

Agence France-Presse

PARIS


Une extension de l'alliance entre les constructeurs automobiles français Renault et japonais Nissan à l'américain General Motors (GM) permettrait de dégager des synergies "significatives", plaide le PDG de Renault et de Nissan Carlos Ghosn dans un entretien au journal Le Parisien/Aujourd'hui à paraître lundi.

Un élargissement de l'alliance Renault-Nissan à GM, auquel les trois groupes refléchissent actuellement, "pourra se concrétiser à deux conditions: trouver des synergies et un appétit similaire de la part des cadres dirigeants des trois entreprises", a déclaré M. Ghosn au quotidien, en ajoutant "qu'en ce qui concerne les synergies je sais déjà qu'elles sont significatives".

"Il y aura davantage de profits pour les trois entreprises grâce à des réductions de coûts et à un partage des investissements", avance le patron de Renault et Nissan.

Malgré ces perspectives, M. Ghosn refuse de se prononcer sur l'issue des négociations avec le constructeur américain, alors que GM et Renault-Nissan sont bientôt proches de l'échéance de 90 jours qu'ils se sont fixés à la mi-juillet pour étudier la faisabilité d'un mariage à trois.

"En tant que patron de Renault, c'est mon devoir de toujours rechercher des opportunités de croissance pour cette entreprise. S'il y avait le moindre risque que ce rapprochement affaiblisse l'alliance ou l'un de ses membres, on ne le ferait pas. Maintenant, nous discutons de savoir comment, où et jusqu'où nous pouvons pousser ce projet-là... Nous aurons les conclusions le 15 octobre", se contente-t-il de répondre.

[dedemo]

C'est extrêmement délicat pour Renault et Nissan. Certes, ils ont des problèmes d'argent mais aucun du coté de leur image. GM eux, semble avoir les deux problèmes. Les pertes s'accumulent et en dépit d'une certaine qualité et fiabilité promise, les consommateurs hésitent encore à leur faire confiance à nouveau :!:

Jsuqu'à quel point croyez vous qu'il est encore possible que ces deux lettres (GM) peuvent percer le marché à nouveau :?:

[Stéphane Dumas]

la rencontre, que certains appellent "la dernière chance" entre Ghosn et Wagonner cette semaine au salon.....euh le mondial de Paris
http://argent.canoe.com/lca/infos/etatsunis/archives/2006/09/20060925-083400.html
http://permanent.nouvelobs.com/economie/20060925.FAP4016.html?1133
http://www.boursier.com/vals/FR/renault-reunion-de-la-derniere-chance-prevue-avec-gm-ford-en-embuscade-rumeur-2725.htm