Voir la version complète : Fini l'Étau-bus et le Métro...
Après avoir dû m'astreindre au transport en commun pendant un an et demi pour me rendre à mon boulot au centre-ville, suite au déménagement du bureau, j'ai officiellement débuté un nouveau poste tout près de chez-moi. 7 minutes et 5 km en Toy. Le bonheur.
Au lieu de 2 heures par jour perdues, je passe à un total de 15 minutes.
Tout le monde est pour la vertu mais laissez-moi vous dire que le transport en commun dans mon Trou-de-Beigne mal-aimé fait dûr. 2 autobus par heure aux heures de pointe matin et PM, bus et métro bondés à surchargés, très inconfortables, bruyants, etc. Pannes et ralentissements courants, escaliers insuffisants et mal conçus pour évacuer autant de monde en même temps dans les stations de métro, etc. Et là je parle pour qq'un de jeune, taille normale, en bonne santé et en forme.
Je sais que ce n'est pas mieux de se mettre en ligne dans son char mais que voulez-vous? Les employeurs s'entêtent à s'installer là ou aucun de leurs employés demeurent, faut le faire. On en a parlé abondamment récemment.
Bref, je souhaite ne plus jamais avoir à utiliser ce moyen de transport des pauvres, des étudiants mal élevés, des immigrants qui puent, du monde mal pris et des plus ou moins psychiatrisés sur une base quotidienne. La STM a un gros virage à entreprendre pour rehausser son image et son achalandage.
Et à tous ceux et celles qui convoitent ou qui se feront offrir des postes au centre-ville rendant obligatoire l'utilisation du transport en commun, je réitère mes recommandations;
-Pensez-y bien
-Vous n'aurez plus aucune qualité de vie.
-Même si on vous offre 10-20-25K de plus par année, à moins d'être essentiellement urbain, refusez, vous allez mourrir.
-Fuyez Montréal comme la peste.
-Je continue d'envier profondément les gens des régions et des villes plus petites qui peuvent y gagner leur vie. Votre qualité de vie est bien meilleure que le banlieusard et trou-de-beignois moyen stressé avant d'aller se coucher le soir de rentrer travailler le lendemain matin. Vos coûts de logement inférieurs compensent si les salaires sont plus petits.
V@nquish
30/09/2006, 12h22
Des étudiants mal élevés ? Donc, selon toi, des étudiants mal élevés sont ceux qui n'ont pas assez d'argent pour s'acheter une voiture ? Ah bon, j'étais pas au courant de ca, je dois êre mal élevé...
Je ne sais pas comment c'est le transport en commun à Montréal, mais par chez nous à Québec, je n'ai jamais eu le besoin d'acheter une voiture à part parce que j'aime conduire. Le réseau est bien conçu et se rend aux points névralgiques de la ville. En plus, il ne coûte pas cher : 44 $ par mois pour prendre l'autobus 10 fois par semaine, c'est rien. Et ça pourrait coûter encore moins cher si plus de monde le prenait.
Mais je comprend ta frustration. C'est vrai que 2 heures de temps perdu à aller à la job, ça pèse en chien sur une journée.
Des étudiants mal élevés ? Donc, selon toi, des étudiants mal élevés sont ceux qui n'ont pas assez d'argent pour s'acheter une voiture ? Ah bon, j'étais pas au courant de ca, je dois êre mal élevé...
Les gangs de flos d'écoles privées qui sont lâchés lousses ne sont pas commodes à endurer dans les autobus et le Métro après la classe. C'est ça que je voulais dire et que je devais subir dans mes runs.
De vraies queues de veau qui gueulent comme des déchainés.
V@nquish
30/09/2006, 12h36
Des étudiants mal élevés ? Donc, selon toi, des étudiants mal élevés sont ceux qui n'ont pas assez d'argent pour s'acheter une voiture ? Ah bon, j'étais pas au courant de ca, je dois êre mal élevé...
Les gangs de flos d'écoles privées qui sont lâchés lousses ne sont pas commodes à endurer dans les autobus et le Métro après la classe. C'est ça que je voulais dire et que je devais subir dans mes runs.
De vraies queues de veau qui gueulent comme des déchainés.
Ah, la dessus, je te donne un point :wink:
Mais à leur décharge, je trouve que c'est déjà pas mal mieux de cette façon que ce soit les parents qui viennent faire la file avec leur Jaguar et leur BMW pour aller les chercher. Quelle dépense d'essence inutile...
powered_by_volvo
30/09/2006, 13h03
:shock: Faux. J'ai une tercel et je vais au privé. De plus je ne pense pas que les autobus de la STM sont réservés au baby-boomers québécois blanc et banlieusard. IL sont autant disponible pour vous que pour moi. Et des ''immigrants qui puent '' il y en a autant que de québécois. De plus s'il ne fait pas votre affaire de prendre l'autobus, ne la prenez pas...Ça prend pas la tête à papineau quand même...
:shock: De plus je ne pense pas que les autobus de la STM sont réservés au baby-boomers québécois blanc et banlieusard. IL sont autant disponible pour vous que pour moi. Et des ''immigrants qui puent '' il y en a autant que de québécois. De plus s'il ne fait pas votre affaire de prendre l'autobus, ne la prenez pas...Ça prend pas la tête à papineau quand même...
Le problème c'est qu'il n'y a pas de québecois de souche au Métro Côte-Vertu et dans les bus en direction du West-Island.
J'étais le seul, ou presque. :wink:
Donc, la loi de la moyenne veut qu'il y ait certaines personnes issues de minorités qui ne sentent pas bons, c'est tout.
Si la meute était constituée de québecois de souche à 100%, j'imagine que la loi de la moyenne s'appliquerait là aussi et qu'il y en aurait un de temps en temps qui sentirait le zoin-zoin ou le t'sour-de-bras.
Tou ceci pour dire que je regardais dans la Beauce la semaine passée les 45 pieds qui transportent des animaux de boucherie et j'aimerais vachement mieux voyager là-dedans que dans le transport en commun à Montréal. Chaque veau ou cochon a sa petite cage ventilée au moins...
C'est mieux que de se partager un poteau à 12, non? :?
wowlesmoteurs
30/09/2006, 13h35
Des étudiants mal élevés ? Donc, selon toi, des étudiants mal élevés sont ceux qui n'ont pas assez d'argent pour s'acheter une voiture ? Ah bon, j'étais pas au courant de ca, je dois êre mal élevé...
Je ne sais pas comment c'est le transport en commun à Montréal, mais par chez nous à Québec, je n'ai jamais eu le besoin d'acheter une voiture à part parce que j'aime conduire. Le réseau est bien conçu et se rend aux points névralgiques de la ville. En plus, il ne coûte pas cher : 44 $ par mois pour prendre l'autobus 10 fois par semaine, c'est rien. Et ça pourrait coûter encore moins cher si plus de monde le prenait.
Mais je comprend ta frustration. C'est vrai que 2 heures de temps perdu à aller à la job, ça pèse en chien sur une journée.
je sait pas quelle coin de la ville tu habite , mais ta description du RTC que tu fait , ressemble pas tout a fait a ce que mes enfants me raconte ou vivent :?
Les transports en commun aux heures de pointe forcent la promiscuité avec des gens parasitaires que vous n'inviteriez certainement pas chez vous, c'est une réalité. Dans l'étau-bus, vous avez en prime leur carences en civisme à subir, leur mauvaise haleine dans le visage ou l'arôme malodorant de leurs aisselles dans le nez. Me semble que ce n'est pas dur à comprendre.
Si les transports en commun étaient une expérience si agréable que ça, il n'y aurait pas tant d'embouteillages matin et soir. Tu as raison sur toute la ligne Minou.
powered_by_volvo
30/09/2006, 18h23
je comprends pas pourquoi vous chialez :shock: si ça fait pas votre affaire, ne le prenez pas l'autobus...Une chose est certaine, pour être entendu et compris ne soyez pas raciste, c'est looser! Puis, au lieu de chialez sur le forum, pourquoi ne pas faire une plainte au STM en leurs faisant part de commentaires. IL ne vous écoutrons peut etre pas mais ça vaut le coup d'essayer... Après tout, eux, plus ils ont de client plus il sont content :wink:
je comprends pas pourquoi vous chialez :shock: si ça fait pas votre affaire, ne le prenez pas l'autobus...Une chose est certaine, pour être entendu et compris ne soyez pas raciste, c'est looser! Puis, au lieu de chialez sur le forum, pourquoi ne pas faire une plainte au STM en leurs faisant part de commentaires. IL ne vous écoutrons peut etre pas mais ça vaut le coup d'essayer... Après tout, eux, plus ils ont de client plus il sont content :wink:
Cela fait des années que la STM gère la décroissance et diminue la fréquence du service sur les différentes lignes et circuits.
Ce qui a pour effet de diminuer la clientèle qui refuse de payer pour un si mauvais service et un moyen de transport indigne du bétail.
C'est le syndrôme de la saucisse à l'envers.
Très heureux de faire ma part pour désengorger le système.
V@nquish
30/09/2006, 20h03
Des étudiants mal élevés ? Donc, selon toi, des étudiants mal élevés sont ceux qui n'ont pas assez d'argent pour s'acheter une voiture ? Ah bon, j'étais pas au courant de ca, je dois êre mal élevé...
Je ne sais pas comment c'est le transport en commun à Montréal, mais par chez nous à Québec, je n'ai jamais eu le besoin d'acheter une voiture à part parce que j'aime conduire. Le réseau est bien conçu et se rend aux points névralgiques de la ville. En plus, il ne coûte pas cher : 44 $ par mois pour prendre l'autobus 10 fois par semaine, c'est rien. Et ça pourrait coûter encore moins cher si plus de monde le prenait.
Mais je comprend ta frustration. C'est vrai que 2 heures de temps perdu à aller à la job, ça pèse en chien sur une journée.
je sait pas quelle coin de la ville tu habite , mais ta description du RTC que tu fait , ressemble pas tout a fait a ce que mes enfants me raconte ou vivent :?
Non, c'est sur que ya bien des endroits dans Québec qui sont mal désservis, mais ça va avec la densité de population ! Pourquoi mettre un service Métrobus à Lorreteville s'il y a 5-6000 habitants dans le coin ? Ça ne vaudrait rien.
Je reste dans le coin de Cap-Rouge. Il y a un bus qui passe à toutes les demi-heures durant la journée et c'est bien en masse, en tout cas, pour les étudiants ! Durant l'heure de pointe, les trois services express complètent le besoin. Et le Metrobus marche numéro 1 dans mon coin, super facile de se rendre à l'université, et ça se rend jusqu'à l'autre bout de la ville en environ 1 heure. Pas pire pour un bus qui passe par Ste-Foy, Sillery, Québec, Beauport et Charlesbourg !
En plus, ils sont en train d'en construire d'autres lignes avec le prolongement de Du Vallon. Le transport en commun, à Québec, je pense que ça marche bien. Si le monde l'utilisait davantage, il serait encore plus efficace. Tant qu'il reste public, il fonctionnera bien. Le transport en commun, c'est une affaire de société, faut que tout le monde y participe pour que ce soit efficace !
Flaguette
30/09/2006, 20h46
J'habite dans le West Island et je dois dire qu'ici, le service d'autobus est assez pourri. Aux heures de pointe, la ligne 208 qui communique avec le train de banlieue est au 25 minutes environ aux heures de pointe! Le train, lui, environ au 15-20 minutes. Hors des heures de pointe, cette ligne d'autobus est aux 30 minutes...
Quant au train, il a subi une hausse de tarif de près de 45% entre 1996 et 2005 alors que le taux d'inflation pour la même période est de moins de la moitié. Le service n'a pas changé d'un iota, mais l'achalandage a augmenté pendant cette période de 86% selon les chiffres même de l'AMT.
Après avoir été complètement refaite, la ligne de train Montréal/Deux-Montagnes est devenue désuète en moins de 10 ans! Le pire, c'est qu'ils ne peuvent pas augmenter le nombre de trains pour le moment : ils sont tous en service. À moyen terme, disons 2-3 ans, le temps d'en construire de nouveaux, ce n'est pas mieux : les voies ne sont pas doubles entre Sunnybrooke et Deux-Montagnes, à l'exeption de la gare de Roxboro/Pierrefonds. Donc impossible d'augmenter la fréquence! Et il est également impensable d'allonger les trains en ajoutant des wagons, les quais ne sont pas assez longs. Dans le cas de la Gare Centrale, particulièrement, ça poserait problème!
Le transport en commun dans ce coin-ci de Montréal fait réellement dur, et pourtant, il nous coûte la même chose qu'aux autres Montréalais et même plus pour ceux qui prennent le train (83$/mois, alors que nous sommes sur l'ile de Montréal!)
Des étudiants mal élevés ? Donc, selon toi, des étudiants mal élevés sont ceux qui n'ont pas assez d'argent pour s'acheter une voiture ? Ah bon, j'étais pas au courant de ca, je dois êre mal élevé...
Je ne sais pas comment c'est le transport en commun à Montréal, mais par chez nous à Québec, je n'ai jamais eu le besoin d'acheter une voiture à part parce que j'aime conduire. Le réseau est bien conçu et se rend aux points névralgiques de la ville. En plus, il ne coûte pas cher : 44 $ par mois pour prendre l'autobus 10 fois par semaine, c'est rien. Et ça pourrait coûter encore moins cher si plus de monde le prenait.
Mais je comprend ta frustration. C'est vrai que 2 heures de temps perdu à aller à la job, ça pèse en chien sur une journée.
je sait pas quelle coin de la ville tu habite , mais ta description du RTC que tu fait , ressemble pas tout a fait a ce que mes enfants me raconte ou vivent :?
Non, c'est sur que ya bien des endroits dans Québec qui sont mal désservis, mais ça va avec la densité de population ! Pourquoi mettre un service Métrobus à Lorreteville s'il y a 5-6000 habitants dans le coin ? Ça ne vaudrait rien.
Je reste dans le coin de Cap-Rouge. Il y a un bus qui passe à toutes les demi-heures durant la journée et c'est bien en masse, en tout cas, pour les étudiants ! Durant l'heure de pointe, les trois services express complètent le besoin. Et le Metrobus marche numéro 1 dans mon coin, super facile de se rendre à l'université, et ça se rend jusqu'à l'autre bout de la ville en environ 1 heure. Pas pire pour un bus qui passe par Ste-Foy, Sillery, Québec, Beauport et Charlesbourg !
En plus, ils sont en train d'en construire d'autres lignes avec le prolongement de Du Vallon. Le transport en commun, à Québec, je pense que ça marche bien. Si le monde l'utilisait davantage, il serait encore plus efficace. Tant qu'il reste public, il fonctionnera bien. Le transport en commun, c'est une affaire de société, faut que tout le monde y participe pour que ce soit efficace !
Lorsque j'étais à Québec c'était 1h30 d'autobus environ de l'Université Laval à Charlesbourg au terminus du zoo en heure de pointe. C'est pas ce que je pourrais qualifier de trop efficace. C'était donc pas une option à considérer dans mon cas sinon je l'aurais peut-être utilisé.
Je ne sais pas comment c'est le transport en commun à Montréal, mais par chez nous à Québec, je n'ai jamais eu le besoin d'acheter une voiture à part parce que j'aime conduire. Le réseau est bien conçu et se rend aux points névralgiques de la ville. En plus, il ne coûte pas cher : 44 $ par mois pour prendre l'autobus 10 fois par semaine, c'est rien. Et ça pourrait coûter encore moins cher si plus de monde le prenait.
:lol: Réseau bien conçu à Québec... est bonne en cliss ! à part pour les gens qui habitent le haut de Sainte-Foy et la haute-ville de Québec(autrement dit le trajet Métrobus), le réseau est désuet et un exemple d'inefficacité !
Pour ce qui est du prix et de l'achalandage... les gens ne prennent pas l'autobus pcq c'est pas commode, mais sans achalandage, aucune amélioration ne peut être justifiable...
Après avoir dû m'astreindre au transport en commun pendant un an et demi pour me rendre à mon boulot au centre-ville, suite au déménagement du bureau, j'ai officiellement débuté un nouveau poste tout près de chez-moi. 7 minutes et 5 km en Toy. Le bonheur.
Au lieu de 2 heures par jour perdues, je passe à un total de 15 minutes.
Tout le monde est pour la vertu mais laissez-moi vous dire que le transport en commun dans mon Trou-de-Beigne mal-aimé fait dûr. 2 autobus par heure aux heures de pointe matin et PM, bus et métro bondés à surchargés, très inconfortables, bruyants, etc. Pannes et ralentissements courants, escaliers insuffisants et mal conçus pour évacuer autant de monde en même temps dans les stations de métro, etc. Et là je parle pour qq'un de jeune, taille normale, en bonne santé et en forme.
Je sais que ce n'est pas mieux de se mettre en ligne dans son char mais que voulez-vous? Les employeurs s'entêtent à s'installer là ou aucun de leurs employés demeurent, faut le faire. On en a parlé abondamment récemment.
Bref, je souhaite ne plus jamais avoir à utiliser ce moyen de transport des pauvres, des étudiants mal élevés, des immigrants qui puent, du monde mal pris et des plus ou moins psychiatrisés sur une base quotidienne. La STM a un gros virage à entreprendre pour rehausser son image et son achalandage.
Et à tous ceux et celles qui convoitent ou qui se feront offrir des postes au centre-ville rendant obligatoire l'utilisation du transport en commun, je réitère mes recommandations;
-Pensez-y bien
-Vous n'aurez plus aucune qualité de vie.
-Même si on vous offre 10-20-25K de plus par année, à moins d'être essentiellement urbain, refusez, vous allez mourrir.
-Fuyez Montréal comme la peste.
-Je continue d'envier profondément les gens des régions et des villes plus petites qui peuvent y gagner leur vie. Votre qualité de vie est bien meilleure que le banlieusard et trou-de-beignois moyen stressé avant d'aller se coucher le soir de rentrer travailler le lendemain matin. Vos coûts de logement inférieurs compensent si les salaires sont plus petits.
Félicitations et bravo pour toi. Mais ton idée que les compagnies s'installent ou personne ne vie me fait rire. Tout mes banlieusards favoris (ma famille) me rabâchent ça dans les oreilles depuis des années.
Prenons pour acquis qu'un jour toutes les compagnies sortent de Montréal pour vous faire plaisir. Ils s'en vont où? Sur la courronne Nord ou Sud ? Et toutes les cour de triages qui vous dérangent pas trop pcq elles sont à montréal, et qui servent à alimenter toutes ces industries, et ben maintenant ils faut doubler tout ça et les foutres chez vous, à travers vos jolies cours gazonnées.... Et là j'éffleure seulement le problème.
translator
02/10/2006, 12h18
du monde mal pris et des plus ou moins psychiatrisés sur une base quotidienne.
J'aimerais bien savoir à qui tu fais allusion ici. Tes propos sentent le mépris pour la différence à plein nez.
Des étudiants mal élevés ? Donc, selon toi, des étudiants mal élevés sont ceux qui n'ont pas assez d'argent pour s'acheter une voiture ? Ah bon, j'étais pas au courant de ca, je dois êre mal élevé...
Je ne sais pas comment c'est le transport en commun à Montréal, mais par chez nous à Québec, je n'ai jamais eu le besoin d'acheter une voiture à part parce que j'aime conduire. Le réseau est bien conçu et se rend aux points névralgiques de la ville. En plus, il ne coûte pas cher : 44 $ par mois pour prendre l'autobus 10 fois par semaine, c'est rien. Et ça pourrait coûter encore moins cher si plus de monde le prenait.
Mais je comprend ta frustration. C'est vrai que 2 heures de temps perdu à aller à la job, ça pèse en chien sur une journée.
je sait pas quelle coin de la ville tu habite , mais ta description du RTC que tu fait , ressemble pas tout a fait a ce que mes enfants me raconte ou vivent :?
C'est probablement pcq tes enfants font parti des mal élevés braillards qu'il mentionnent plus haut :wink:
En tout cas moi aussi je remercie les régions. Je les remercie d'accepter tous les morons frustrés et racistes comme Minou, et de mettre un bon buffer en lui et moi.
Bref, je souhaite ne plus jamais avoir à utiliser ce moyen de transport des pauvres, des étudiants mal élevés, des immigrants qui puent, du monde mal pris et des plus ou moins psychiatrisés sur une base quotidienne. La STM a un gros virage à entreprendre pour rehausser son image et son achalandage.
Minou, je penses que tu généralise pas mal fort... J'suis très surpris d'autant de préjugés envers les utilisateurs des transports en commun et envers les immigrants...
J'ai plusieurs amis non-québécois de souche qui prennent le transport en commun et qui sont plus scolarisés que toi et moi et cerise sur le sunday, ils ne puent pas !
Silverblades
02/10/2006, 13h23
et cerise sur le sunday, ils ne puent pas !
:lol: :lol: :lol: :lol:
Coudon les humanistes du forum, sur quelle planète vivez-vous?
Demandez à n'importe quel chauffeur d'autobus de la STM ce qu'il pense de sa clientèle moyenne?
Taux de burn-out époustouflant, 200 agressions contre les chauffeurs bon an mal an, le syndicat réclame des cabines anti-agression séparant le chauffeur de la ''faune'' à hauts cris et la STM va bientôt équiper TOUS ses autobus de caméras. C'est certainement pas parce que c'est le grattin de la population montréalaise qui emprunte les autobus :!: Ça me désarçonne à chaque fois de voir qu'il y a toujours quelqu'un qui s'offusque. Me semble que c'est clair que ce n'est pas la majorité des gens qui sont problématiques dans les autobus mais ce n'est pas une raison pour ne pas dénoncer et surtout, ne pas vouloir ENDURER ceux qui font du parasitisme actif une profession de foi. Et s'ils sont Noirs ou qu'ils portent des turbans eh bien tant pis, c'est ni mieux ni pire que le p'tit québécois blanc francophone sans civisme. Constater une situation impliquant certains éléments les moins édifiants de notre société ne fait pas de nous des démagogues pour autant. Ça a l'air tellement difficile à comprendre. :!:
Coudon les humanistes du forum, sur quelle planète vivez-vous?
Demandez à n'importe quel chauffeur d'autobus de la STM ce qu'il pense de sa clientèle moyenne?
Taux de burn-out époustouflant, 200 agressions contre les chauffeurs bon an mal an, le syndicat réclame des cabines anti-agression séparant le chauffeur de la ''faune'' à hauts cris et la STM va bientôt équiper TOUS ses autobus de caméras. C'est certainement pas parce que c'est le grattin de la population montréalaise qui emprunte les autobus :!: Ça me désarçonne à chaque fois de voir qu'il y a toujours quelqu'un qui s'offusque. Me semble que c'est clair que ce n'est pas la majorité des gens qui sont problématiques dans les autobus mais ce n'est pas une raison pour ne pas dénoncer et surtout, ne pas vouloir ENDURER ceux qui font du parasitisme actif une profession de foi. Et s'ils sont Noirs ou qu'ils portent des turbans eh bien tant pis, c'est ni mieux ni pire que le p'tit québécois blanc francophone sans civisme. Constater une situation impliquant certains éléments les moins édifiants de notre société ne fait pas de nous des démagogues pour autant. Ça a l'air tellement difficile à comprendre. :!:
Et d'après toi ce qui roule dans le traffic le matin comme faune banleusarde blanche c'est mieux? Ca vole pas plus haut tant qu'à moi.
Coudon les humanistes du forum, sur quelle planète vivez-vous?
Demandez à n'importe quel chauffeur d'autobus de la STM ce qu'il pense de sa clientèle moyenne?
Taux de burn-out époustouflant, 200 agressions contre les chauffeurs bon an mal an, le syndicat réclame des cabines anti-agression séparant le chauffeur de la ''faune'' à hauts cris et la STM va bientôt équiper TOUS ses autobus de caméras. C'est certainement pas parce que c'est le grattin de la population montréalaise qui emprunte les autobus :!: Ça me désarçonne à chaque fois de voir qu'il y a toujours quelqu'un qui s'offusque. Me semble que c'est clair que ce n'est pas la majorité des gens qui sont problématiques dans les autobus mais ce n'est pas une raison pour ne pas dénoncer et surtout, ne pas vouloir ENDURER ceux qui font du parasitisme actif une profession de foi. Et s'ils sont Noirs ou qu'ils portent des turbans eh bien tant pis, c'est ni mieux ni pire que le p'tit québécois blanc francophone sans civisme. Constater une situation impliquant certains éléments les moins édifiants de notre société ne fait pas de nous des démagogues pour autant. Ça a l'air tellement difficile à comprendre. :!:
Et d'après toi ce qui roule dans le traffic le matin comme faune banleusarde blanche c'est mieux? Ca vole pas plus haut tant qu'à moi.
Tu as tout à fait raison et je le mentionne bien. Ni mieux ni pire que la faune urbaine ''différente'' de langue, de couleur et de culture. Mais en contexte de minorité très présent sur certains circuits montréalais, je peux comprendre un québécois blanc francophone de ressentir un certain ''malaise'' sans que ça soit de l'intolérance ou du racisme proprement dit. Minou ne nous a pas habitués à des propos racistes et je ne pense pas que ça soit le cas non plus.
Coudon les humanistes du forum, sur quelle planète vivez-vous?
Demandez à n'importe quel chauffeur d'autobus de la STM ce qu'il pense de sa clientèle moyenne?
Taux de burn-out époustouflant, 200 agressions contre les chauffeurs bon an mal an, le syndicat réclame des cabines anti-agression séparant le chauffeur de la ''faune'' à hauts cris et la STM va bientôt équiper TOUS ses autobus de caméras. C'est certainement pas parce que c'est le grattin de la population montréalaise qui emprunte les autobus :!: Ça me désarçonne à chaque fois de voir qu'il y a toujours quelqu'un qui s'offusque. Me semble que c'est clair que ce n'est pas la majorité des gens qui sont problématiques dans les autobus mais ce n'est pas une raison pour ne pas dénoncer et surtout, ne pas vouloir ENDURER ceux qui font du parasitisme actif une profession de foi. Et s'ils sont Noirs ou qu'ils portent des turbans eh bien tant pis, c'est ni mieux ni pire que le p'tit québécois blanc francophone sans civisme. Constater une situation impliquant certains éléments les moins édifiants de notre société ne fait pas de nous des démagogues pour autant. Ça a l'air tellement difficile à comprendre. :!:
Et d'après toi ce qui roule dans le traffic le matin comme faune banleusarde blanche c'est mieux? Ca vole pas plus haut tant qu'à moi.
Tu as tout à fait raison et je le mentionne bien. Ni mieux ni pire que la faune urbaine ''différente'' de langue, de couleur et de culture. Mais en contexte de minorité très présent sur certains circuits montréalais, je peux comprendre un québécois blanc francophone de ressentir un certain ''malaise'' sans que ça soit de l'intolérance ou du racisme proprement dit. Minou ne nous a pas habitués à des propos racistes et je ne pense pas que ça soit le cas non plus.
Désolé mais non je comprends pas ce que tu veut dire par "malaise". Éclaire moi ! Je suis blanc québécois et je vis avec et entouré de minorités et j'ai jamais ressenti de "malaise".
Coudon les humanistes du forum, sur quelle planète vivez-vous?
Demandez à n'importe quel chauffeur d'autobus de la STM ce qu'il pense de sa clientèle moyenne?
Taux de burn-out époustouflant, 200 agressions contre les chauffeurs bon an mal an, le syndicat réclame des cabines anti-agression séparant le chauffeur de la ''faune'' à hauts cris et la STM va bientôt équiper TOUS ses autobus de caméras. C'est certainement pas parce que c'est le grattin de la population montréalaise qui emprunte les autobus :!: Ça me désarçonne à chaque fois de voir qu'il y a toujours quelqu'un qui s'offusque. Me semble que c'est clair que ce n'est pas la majorité des gens qui sont problématiques dans les autobus mais ce n'est pas une raison pour ne pas dénoncer et surtout, ne pas vouloir ENDURER ceux qui font du parasitisme actif une profession de foi. Et s'ils sont Noirs ou qu'ils portent des turbans eh bien tant pis, c'est ni mieux ni pire que le p'tit québécois blanc francophone sans civisme. Constater une situation impliquant certains éléments les moins édifiants de notre société ne fait pas de nous des démagogues pour autant. Ça a l'air tellement difficile à comprendre. :!:
Et d'après toi ce qui roule dans le traffic le matin comme faune banleusarde blanche c'est mieux? Ca vole pas plus haut tant qu'à moi.
Tu as tout à fait raison et je le mentionne bien. Ni mieux ni pire que la faune urbaine ''différente'' de langue, de couleur et de culture. Mais en contexte de minorité très présent sur certains circuits montréalais, je peux comprendre un québécois blanc francophone de ressentir un certain ''malaise'' sans que ça soit de l'intolérance ou du racisme proprement dit. Minou ne nous a pas habitués à des propos racistes et je ne pense pas que ça soit le cas non plus.
Désolé mais non je comprends pas ce que tu veut dire par "malaise". Éclaire moi ! Je suis blanc québécois et je vis avec et entouré de minorités et j'ai jamais ressenti de "malaise". C'est peut-être quelque chose dans l'eau de la banlieue?
Coudon les humanistes du forum, sur quelle planète vivez-vous?
Demandez à n'importe quel chauffeur d'autobus de la STM ce qu'il pense de sa clientèle moyenne?
Taux de burn-out époustouflant, 200 agressions contre les chauffeurs bon an mal an, le syndicat réclame des cabines anti-agression séparant le chauffeur de la ''faune'' à hauts cris et la STM va bientôt équiper TOUS ses autobus de caméras. C'est certainement pas parce que c'est le grattin de la population montréalaise qui emprunte les autobus :!: Ça me désarçonne à chaque fois de voir qu'il y a toujours quelqu'un qui s'offusque. Me semble que c'est clair que ce n'est pas la majorité des gens qui sont problématiques dans les autobus mais ce n'est pas une raison pour ne pas dénoncer et surtout, ne pas vouloir ENDURER ceux qui font du parasitisme actif une profession de foi. Et s'ils sont Noirs ou qu'ils portent des turbans eh bien tant pis, c'est ni mieux ni pire que le p'tit québécois blanc francophone sans civisme. Constater une situation impliquant certains éléments les moins édifiants de notre société ne fait pas de nous des démagogues pour autant. Ça a l'air tellement difficile à comprendre. :!:
Et d'après toi ce qui roule dans le traffic le matin comme faune banleusarde blanche c'est mieux? Ca vole pas plus haut tant qu'à moi.
Tu as tout à fait raison et je le mentionne bien. Ni mieux ni pire que la faune urbaine ''différente'' de langue, de couleur et de culture. Mais en contexte de minorité très présent sur certains circuits montréalais, je peux comprendre un québécois blanc francophone de ressentir un certain ''malaise'' sans que ça soit de l'intolérance ou du racisme proprement dit. Minou ne nous a pas habitués à des propos racistes et je ne pense pas que ça soit le cas non plus.
Désolé mais non je comprends pas ce que tu veut dire par "malaise". Éclaire moi ! Je suis blanc québécois et je vis avec et entouré de minorités et j'ai jamais ressenti de "malaise". C'est peut-être quelque chose dans l'eau de la banlieue?
Pour en ressentir toute la portée, faudrait que tu empruntes certains circuits d'autobus de Montréal-Nord, Rivière-des-Prairies ( le quartier que je partage avec les gangs de rue...) et de St-Michel. Tu aurais ta réponse.
Coudon les humanistes du forum, sur quelle planète vivez-vous?
Demandez à n'importe quel chauffeur d'autobus de la STM ce qu'il pense de sa clientèle moyenne?
Taux de burn-out époustouflant, 200 agressions contre les chauffeurs bon an mal an, le syndicat réclame des cabines anti-agression séparant le chauffeur de la ''faune'' à hauts cris et la STM va bientôt équiper TOUS ses autobus de caméras. C'est certainement pas parce que c'est le grattin de la population montréalaise qui emprunte les autobus :!: Ça me désarçonne à chaque fois de voir qu'il y a toujours quelqu'un qui s'offusque. Me semble que c'est clair que ce n'est pas la majorité des gens qui sont problématiques dans les autobus mais ce n'est pas une raison pour ne pas dénoncer et surtout, ne pas vouloir ENDURER ceux qui font du parasitisme actif une profession de foi. Et s'ils sont Noirs ou qu'ils portent des turbans eh bien tant pis, c'est ni mieux ni pire que le p'tit québécois blanc francophone sans civisme. Constater une situation impliquant certains éléments les moins édifiants de notre société ne fait pas de nous des démagogues pour autant. Ça a l'air tellement difficile à comprendre. :!:
Et d'après toi ce qui roule dans le traffic le matin comme faune banleusarde blanche c'est mieux? Ca vole pas plus haut tant qu'à moi.
Tu as tout à fait raison et je le mentionne bien. Ni mieux ni pire que la faune urbaine ''différente'' de langue, de couleur et de culture. Mais en contexte de minorité très présent sur certains circuits montréalais, je peux comprendre un québécois blanc francophone de ressentir un certain ''malaise'' sans que ça soit de l'intolérance ou du racisme proprement dit. Minou ne nous a pas habitués à des propos racistes et je ne pense pas que ça soit le cas non plus.
Désolé mais non je comprends pas ce que tu veut dire par "malaise". Éclaire moi ! Je suis blanc québécois et je vis avec et entouré de minorités et j'ai jamais ressenti de "malaise". C'est peut-être quelque chose dans l'eau de la banlieue?
Pour en ressentir toute la portée, faudrait que tu empruntes certains circuits d'autobus de Montréal-Nord, Rivière-des-Prairies ( le quartier que je partage avec les gangs de rue...) et de St-Michel. Tu aurais ta réponse.
Si je comprends bien c'est un symptôme associé seulement au voyage en autobus sur certains axes routiers? Et un vendredi soir vers 18h chez Adonis, ou au marché Jean-Talon le samedi, ou au Balatou pour un spectacle de musique Africaine je pourrais ressentir ce "malaise"...
Coudon les humanistes du forum, sur quelle planète vivez-vous?
Demandez à n'importe quel chauffeur d'autobus de la STM ce qu'il pense de sa clientèle moyenne?
Taux de burn-out époustouflant, 200 agressions contre les chauffeurs bon an mal an, le syndicat réclame des cabines anti-agression séparant le chauffeur de la ''faune'' à hauts cris et la STM va bientôt équiper TOUS ses autobus de caméras. C'est certainement pas parce que c'est le grattin de la population montréalaise qui emprunte les autobus :!: Ça me désarçonne à chaque fois de voir qu'il y a toujours quelqu'un qui s'offusque. Me semble que c'est clair que ce n'est pas la majorité des gens qui sont problématiques dans les autobus mais ce n'est pas une raison pour ne pas dénoncer et surtout, ne pas vouloir ENDURER ceux qui font du parasitisme actif une profession de foi. Et s'ils sont Noirs ou qu'ils portent des turbans eh bien tant pis, c'est ni mieux ni pire que le p'tit québécois blanc francophone sans civisme. Constater une situation impliquant certains éléments les moins édifiants de notre société ne fait pas de nous des démagogues pour autant. Ça a l'air tellement difficile à comprendre. :!:
Et d'après toi ce qui roule dans le traffic le matin comme faune banleusarde blanche c'est mieux? Ca vole pas plus haut tant qu'à moi.
Tu as tout à fait raison et je le mentionne bien. Ni mieux ni pire que la faune urbaine ''différente'' de langue, de couleur et de culture. Mais en contexte de minorité très présent sur certains circuits montréalais, je peux comprendre un québécois blanc francophone de ressentir un certain ''malaise'' sans que ça soit de l'intolérance ou du racisme proprement dit. Minou ne nous a pas habitués à des propos racistes et je ne pense pas que ça soit le cas non plus.
Désolé mais non je comprends pas ce que tu veut dire par "malaise". Éclaire moi ! Je suis blanc québécois et je vis avec et entouré de minorités et j'ai jamais ressenti de "malaise". C'est peut-être quelque chose dans l'eau de la banlieue?
Pour en ressentir toute la portée, faudrait que tu empruntes certains circuits d'autobus de Montréal-Nord, Rivière-des-Prairies ( le quartier que je partage avec les gangs de rue...) et de St-Michel. Tu aurais ta réponse.
Si je comprends bien c'est un symptôme associé seulement au voyage en autobus sur certains axes routiers? Et un vendredi soir vers 18h chez Adonis, ou au marché Jean-Talon le samedi, ou au Balatou pour un spectacle de musique Africaine je pourrais ressentir ce "malaise"...
Mes commentaires sont uniquement ciblés sur la promiscuité dans les autobus et certains circuits oui, sont plus susceptibles de provoquer des ''malaises'' et même des craintes vis à vis une ''différence'' plus intimidante. Ça ne crée pas nécessairement du racisme instantané.
J'utilise les transports en commun occasionnellement. Je les prend pour me rendre à des événements spéciaux et sportifs et à des spectacles en ville pour ne pas avoir à chercher durant des heures un espace de stationnement ou m'en payer un à un prix prohibitif. Il y a vraiment du monde bizarre dans le métro et l'autobus. Certains sont peu rassurants. Montréal est bien moins safe qu'avant. De toutes les races et de toutes les cultures. Kébékois de souche inclus. La dernière fois que j'ai pris le métro, c'était pour un match des Alouettes en début d'été. Un jeune focké portant toute sa haine de la société inscrite sur sa froque de cuir a vomi par terre dans le wagon devant tout le monde. Vivement le confort de l'automobile.
Mais on peut se consoler. Mon frère vit depuis 15 ans à Los Angeles. Il n'a pas pris 6 mois avant de s'acheter une voiture pour voyager matin et soir. Là-bas, c'est vraiment la gangrène de la société qu'on retrouve dans les transports publics. Rien de comparable avec ici, du moins pas encore.
Coudon les humanistes du forum, sur quelle planète vivez-vous?
Demandez à n'importe quel chauffeur d'autobus de la STM ce qu'il pense de sa clientèle moyenne?
Taux de burn-out époustouflant, 200 agressions contre les chauffeurs bon an mal an, le syndicat réclame des cabines anti-agression séparant le chauffeur de la ''faune'' à hauts cris et la STM va bientôt équiper TOUS ses autobus de caméras. C'est certainement pas parce que c'est le grattin de la population montréalaise qui emprunte les autobus :!: Ça me désarçonne à chaque fois de voir qu'il y a toujours quelqu'un qui s'offusque. Me semble que c'est clair que ce n'est pas la majorité des gens qui sont problématiques dans les autobus mais ce n'est pas une raison pour ne pas dénoncer et surtout, ne pas vouloir ENDURER ceux qui font du parasitisme actif une profession de foi. Et s'ils sont Noirs ou qu'ils portent des turbans eh bien tant pis, c'est ni mieux ni pire que le p'tit québécois blanc francophone sans civisme. Constater une situation impliquant certains éléments les moins édifiants de notre société ne fait pas de nous des démagogues pour autant. Ça a l'air tellement difficile à comprendre. :!:
Et d'après toi ce qui roule dans le traffic le matin comme faune banleusarde blanche c'est mieux? Ca vole pas plus haut tant qu'à moi.
Tu as tout à fait raison et je le mentionne bien. Ni mieux ni pire que la faune urbaine ''différente'' de langue, de couleur et de culture. Mais en contexte de minorité très présent sur certains circuits montréalais, je peux comprendre un québécois blanc francophone de ressentir un certain ''malaise'' sans que ça soit de l'intolérance ou du racisme proprement dit. Minou ne nous a pas habitués à des propos racistes et je ne pense pas que ça soit le cas non plus.
Désolé mais non je comprends pas ce que tu veut dire par "malaise". Éclaire moi ! Je suis blanc québécois et je vis avec et entouré de minorités et j'ai jamais ressenti de "malaise". C'est peut-être quelque chose dans l'eau de la banlieue?
Pour en ressentir toute la portée, faudrait que tu empruntes certains circuits d'autobus de Montréal-Nord, Rivière-des-Prairies ( le quartier que je partage avec les gangs de rue...) et de St-Michel. Tu aurais ta réponse.
Si je comprends bien c'est un symptôme associé seulement au voyage en autobus sur certains axes routiers? Et un vendredi soir vers 18h chez Adonis, ou au marché Jean-Talon le samedi, ou au Balatou pour un spectacle de musique Africaine je pourrais ressentir ce "malaise"...
Mes commentaires sont uniquement ciblés sur la promiscuité dans les autobus et certains circuits oui, sont plus susceptibles de provoquer des ''malaises'' et même des craintes vis à vis une ''différence'' plus intimidante. Ça ne crée pas nécessairement du racisme instantané.
J'utilise les transports en commun occasionnellement. Je les prend pour me rendre à des événements spéciaux et sportifs et à des spectacles en ville pour ne pas avoir à chercher durant des heures un espace de stationnement ou m'en payer un à un prix prohibitif. Il y a vraiment du monde bizarre dans le métro et l'autobus. Certains sont peu rassurants. Montréal est bien moins safe qu'avant. De toutes les races et de toutes les cultures. Kébékois de souche inclus. La dernière fois que j'ai pris le métro, c'était pour un match des Alouettes en début d'été. Un jeune focké portant toute sa haine de la société inscrite sur sa froque de cuir a vomi par terre dans le wagon devant tout le monde. Vivement le confort de l'automobile.
Mais on peut se consoler. Mon frère vit depuis 15 ans à Los Angeles. Il n'a pas pris 6 mois avant de s'acheter une voiture pour voyager matin et soir. Là-bas, c'est vraiment la gangrène de la société qu'on retrouve dans les transports publics. Rien de comparable avec ici, du moins pas encore.
Bon, bon. On se calme le ponpon de minou!
J'étais certain que mon bon ami Viorne (sic) monterait aux barricades sur ce topic. J'en ai d'ailleurs peut-être mis un peu plus (trop) sachant que défenseurs de la veuve et de l'orphelin et sociaux-démocrates qui n'utilisent pas le transport en commun matin et soir réagiraient sévèrement.
Peut-être aussi mon inculture relative et mon incapacité à manipuler le verbe avec autant d'élégance que je le souhaiterais ont fait que mes propos ont pu paraitre dûrs mais il est des choses pas très PC qui ne se disent pas publiquement et, encore moins dans les médias et nous le savons tous.
J'ai simplement voulu relater mon expérience après plus d'un an d'utilisation du transport en commun de l'ouest de L'île au centre-ville.
Et si vous voulez voir des attroupements d'animaux, rendez-vous à la station Côte-Vertu et venez me dire pourquoi il y a tant de policiers qui y sont maintenant postés en permanence? Pas de quoi attirer de nouveaux utilisateurs.
Et si vous voulez voir des attroupements d'animaux, rendez-vous à la station Côte-Vertu et venez me dire pourquoi il y a tant de policiers qui y sont maintenant postés en permanence? Pas de quoi attirer de nouveaux utilisateurs.
Ça fait longtemps que les agents de la paix du métro réclamaient le droit de porter une arme à feu. Ceci a conduit à un protocole d'entente avec le service de police de Montréal qui intègre les agents de la paix du métro aux policiers de la ville moyennant pré-requis et formation adéquate. Armés de leur seule matraque PR-24, les agents du métro ne faisaient plus le poids face à la vermine incrustée dans le métro. Certains se sont fait même rossés dans l'exercice de leurs fonctions.
J'ai une amie qui s'est endettée pour une voiture au prix d'autres sacrifices. C'était pas dans ses plans car son salaire n'est pas mirobolant mais c'était rendu qu'elle avait peur au retour du travail en soirée d'emprunter autobus et métro. L'efficacité du service n'était nullement en cause, c'est la p'tite racaille qui y traîne.
Nous sommes rendus loin des ados boutonneux qui collent leur gomme sous les sièges de stations.
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