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Voir la version complète : Attache-remorque Caravan



dom2000
03/10/2006, 11h27
Bonjour, j'aimerais bien avoir une remorque et peut-être même une petite tente-roulotte. Comme je ne connais rien dans le remorquage, j'aimerais bien que vous me dirigiez afin d'avoir l'air à savoir ce que je veux!! :roll: quand viendra le temps de magasiner.

J'aimerais bien faire installer une attache pouvant supporter la charge maximum admise pour ma Dodge Caravan 2005 (je crois que c'est 3500 lbs)

Quelles marques sont les mieux??
L'installation du tow pack de Chrysler est probablement requis!
Combien tout ça peux couter?

Merci
Dom

IanD
03/10/2006, 12h54
Bonjour, j'aimerais bien avoir une remorque et peut-être même une petite tente-roulotte. Comme je ne connais rien dans le remorquage, j'aimerais bien que vous me dirigiez afin d'avoir l'air à savoir ce que je veux!! :roll: quand viendra le temps de magasiner.

J'aimerais bien faire installer une attache pouvant supporter la charge maximum admise pour ma Dodge Caravan 2005 (je crois que c'est 3500 lbs)

Quelles marques sont les mieux??
L'installation du tow pack de Chrysler est probablement requis!
Combien tout ça peux couter?

Merci
Dom

Appel ton dealer et fait le installer. Cela comprend la hitch, le filage et un radiateur pour la transmission!

Le trailer tow prep group sur un Grand Caravan SXT est de $700

dunlop5120
03/10/2006, 13h25
Où dans un centre spécialisé d'attache remorque...regarde les prix...ça varie beaucoup d'une place à l'autre.

Drawtite et Reese rouillent moins vite, mais n'iporte lequel fait la job.

Sinon, si tu veux le poser toi même, c'est vraiment pas difficile et le moins chers de tout et un bon service.

www.etrailer.com

dunlop5120
03/10/2006, 13h29
Environ 130$ US dépendament de ce que tu veux...et tout est expliqué sur le site si tA's besoin d'info. :wink:

http://www.etrailer.com/hitch-2005_Dodge_Caravan.htm

dom2000
03/10/2006, 14h40
Merci IanD,
Je suis aller voir sur le site de Chrysler et le tow pack comprend:

-Batterie sans entretien - 600 ampères
-Refroidisseur d'huile moteur
-GVW Payload Rating
-Refroidisseur du moteur à grand rendement
-Radiateur surdimensionné
-Refroidisseur d'huile de transmission à grand rendement
-Suspension à correcteur d'assiette
-Barre stabilisatrice arrière
-Faisceau de fils de remorquage

Le tout pour 700$ :?: :?:

Est-ce que j'ai besoin de tout ça?
Bye

Joe 123
03/10/2006, 14h45
Oui absolument , pour votre sécurité, pour la sécurité des autres usagers de la route et aussi pour le bien-être ( durée de vie) de votre véhicule.

Alain36
03/10/2006, 15h30
Surtout le refroidisseur d'huile à transmission. Ça devrait être de série sur toutes les minifourgonnettes, ce truc-là...

dom2000
03/10/2006, 15h37
J'imagine que plus la charge est lourde, plus ces trucs là sont requis.

Si je ne transporte qu'une fois de temps-en-temps de petites charges, est-ce que que le refroisisseur à transmission est suffisant? Combien il coûte lui?

Les autres trucs pourront être ajoutés au moment ou je devrai transporter de plus lourdes charges comme la tente-roulotte.

Dom

dunlop5120
03/10/2006, 17h59
Effectivement, c'est seulement pour les charges lourde...mais charge lourde et Caravan vont pas ensemble...la transmission est pas la meilleur mettons.

Mais 700$, installé pour tout ça, c'est aps chers.

luc953
04/10/2006, 22h50
Surtout le refroidisseur d'huile à transmission. Ça devrait être de série sur toutes les minifourgonnettes, ce truc-là...
Ça l'ai sur les 3.8l

luc953
04/10/2006, 22h56
Il me semble que c'est pas cher $700 pour tout ce que tu as décrit.

Moi j'ai fais installer un hitch sur ma Grand Caravan avec un système de freinage et il me semble que ça frisé les $600. D'ailleur je retourne ma van en décembre pis je ne pense par le remettre à Chrysler. Si jamais té interressé.

dom2000
05/10/2006, 10h32
Dans le fond, les prix mentionnés sont ceux du site de Chrysler. Quand on demande une construction de prix. le 700$ est le prix de l'option. Je ne sais pas si il est le même si on le fait installer plus tard.

Bye

luc953
05/10/2006, 19h56
Après vérification c'est $800 que ça ma couté pour Hitch, fillage et système de frein pour remorque.
La dedans il n'y a rien de modifié sur mon véhicule car comme j'ai dis le 3.8l venait avec un refroidisseur à transmission en 2003. J'ai tiré une roulotte 24'' de 2800lbs avec mais je ne recommande pas à personne de le faire sur des grandes distances du genre faire le tour de la gaspésie. Selon moi, c'était juste correcte pour des déplacements de moins de 200km, du moins c'était la limite que je m'était donné.
Mettons que l'historique des transmissions Chrysler me fesait peur donc j'étais très doux avec.
J'ai tout de même sauté une transmission à environs 70 000km. J'ai eu de la difficulté à la passer sur la garanti car ils ont dit que j'avais fait spinner ma van utilisation abusive. (Bullshit). Mettons que j'ai travaillé très fort pour me faire payer cette réparation même si elle était théoriquement sur garanti...
Selon ce que j'ai compris sur les transmissions Chrysler, il n'y a pas de problème pour tirer mais il ne faut jamais la faire spinner. Même pas sur un petit rond de glace.

dom2000
06/10/2006, 09h01
Dans le fond, je ne veux pas tirer une roulotte de 3000 livres. Tout ce que je veux, c'est de pouvoir aller me chercher une charge de terre, déménager quelques meubles (Je ne veux qu'une remorque de 4X8 max) et au gros max, tirer une petite tente roulotte. Ça ne doit pas être si lourd que ça!! Pour ce qui est de la transmission, vous pouvez être certain que je lui fait attention (avec toutes les histoires d'horreur entendues)

By
Dom

mazzzda
06/10/2006, 22h49
Dans le fond, les prix mentionnés sont ceux du site de Chrysler. Quand on demande une construction de prix. le 700$ est le prix de l'option. Je ne sais pas si il est le même si on le fait installer plus tard.

Bye

ah ok la ca la plus dallure car tout changer ca par après vaut surement dans les 1500$ et +