Voir la version complète : F150 super crew
Bonjour,
moi et mon pere nous sommes entrain de regarder les pick-up F150 super crew
et nous nous demandions le coute de lentretien supplémentaire entre un 4X4
la durabilité des moteurs (V8 5.4l), la transmission automatique.
la consommation dessence est-elle bonne pour cette catégorie la???
Bref, nous voulons un pick-up durable, aillant une bonne valeur de revente, nous faisons environ 70 000km par année, a 90% du temps sur lasphalte, nous sommes dans le domaine de la machinerie lourdes alors il arrive souvent de mettre des pieces, nous remorquons également un trailleur!!!
alors votre avis serait bien apprécier!!!!
car présentement nous avons un F350 diesel, mais nous trouvons ca gros un peu et moins pratique surtout lorsque nous embarquons des gens a l'arriere!!!! alors sommes nous mieux de demeurer dans le diesel qui fait pres de 18 milles au gallon ou bien un F150
gaby
Les Pick-Ups GM sont supérieurs aux Fords.
Peut-être pas facile à accepter pour des amateurs de Ford mais tous les essais le démontrent.
Le 5.3 de GM bât le 5.4 de Ford à tous les niveaux.
Mais, je sais que la clientèle gros pick-up est très fidèle à sa marque. Un peu comme dans le gros char autrefois. Il y avait des familles de Chrysler, de Ford ou de GM.
À vous de déterminer si vous êtes prêts et ouverts à une autre marque...
salut!!!
et bien je ne sais pas ou tu as été prendre tes essaies, car jaimerais bien les voirs, car mon pere cotoye des gens qui ont du GM, Dodge, Toyota, Ford nomme les tout si jen oublie, et lorsquil vient le temps de charger, tirer cest Ford qui est en avant, Ford est concu plus solidement que les autres, cest bien beau de dire que Gm est le meilleur pick-up mais prouve moi le, et ensuite on ira voir les GM
je ne sais pas sur koi tu te base, mais regarde bien!!!!
Ford, V8 5.4l
260hp a 4500 tr/min
350lb-pi a 2500 tr/min
V8 5.4l suralimenté
380hp a 4750 tr/min
450 lb-pi tr/min
tandis que GMC
V8 5.3l
285hp a 5200 tr/min
325lb-pi a 4000 tr/min
donc sur koi peux tu me dire que tu te base pour me dire que le moteur de GM 5.3 est supérieur au 5.4 car je ne vois pas!!!! car je trouve que le 5.4 est supérieur car dit toi que le rpm est en général a 2750 tour!!!! http://www.auto123.com/fr/info/ubb/wink.gifdonc beaucoup plus de torque poru Ford!!!
alors dit moi sur quoi tu te base
a bientot
http://www.caranddriver.com/xp/Caranddriver/5best/2002/2002_5best_trucks_chevy_silverado.xml
Lis ceci
http://www.caranddriver.com/xp/Caranddriver/comparisontests/2002/april/200204_comparo_iron.xml
Et cela
Et finalement ceci;
http://www.caranddriver.com/xp/Caranddriver/comparisontests/2002/august/200208_comparo_large.xml
Désolé, mais pas capable de coller tous les liens ensemble.
Ta comparaison avec le 5.4 Supercharged n'est pas valide, parce que ce moteur n'est disponible que dans un modèle de performance à propulsion et usage très limité.
Il faut regarder au delà des chiffres et constater que le 5.3 donne de meilleures accélérations, un meilleur rendement général, et possiblement, une meilleure économie d'essence que le 5.4 de Ford. Et dans le 3/4 de tonne, le 6.0 de GM est aussi performant que le 6.8 V10 de Ford, tout en étant plus économique.
Et pour qq'un qui fait 70 000 km par année, ne pas oublier le confort et l'espace de la cabine, la tenue de route, la direction, la suspension, etc.
Mais comme j'avais anticipé, si vous voulez comparer, mais tenez absolument à rester dans le Ford, par tradition familiale, ou autres raisons, pas de problèmes, c'est votre affaire et votre $$$.
Salut Gaby79,
Si tu es patient, yu pourras également considérer le Ram 1500 avec le nouveau V8 5,7litres Hemi qui devrait arriver chez les dealer à la fin de l'hiver.
345hp et 375lb-pi, ca promet.
De plus, la très grande majorité des journalistes automobiles qui en fait l'essai, semble très impressionné du modèle.
Nouveau modèle, nouveau moteur, nouvel transmission, Dodge à fait ses devoirs.
au niveau de les test de collisions???? ca dit quoi entre le f150, le ram, et le silverado????
la dépriciation des véhicules???
la capacité de remorquage??
Pour les tests de collisions c'est le Dodge Ram 2002 qui arrive en tête dans les américains.
http://www.highwaysafety.org/vehicle_ratings/ce/html/summary_lgpickup.htm
Le Ford est le pire dans cette catégorie
[This message has been edited by Mopar (edited 01-11-2002).]
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par Minou:
[B]Les Pick-Ups GM sont supérieurs aux Fords.
B]<HR></BLOCKQUOTE>
Mais selon Car and Driver c'est le Dodge Ram 2002 qui arrive en premier, suivi de GM en deuxième, Toyota en troisième et Ford en dernier.
http://www.caranddriver.com/xp/Caranddriver/comparisontests/2002/april/200204_comparo_iron.xml
Peut-être pas façile à accepter pour les amateurs de GM et de Ford mais les essais de Car and Driver le démontre. http://www.auto123.com/fr/info/ubb/wink.gif
C'est vrai que le nouveau Dodge avec le Hemi 5.7 va être très puissant et performant.
Le hic chez Chrysler demeure toutefois la fiabilité et le contrôle de qualité. La valeur de revente risque donc d'être inférieure.
Pour ce qui est de la fiabilité, ce sont de très bon camions mais l'ancienne transmission montrait beaucoup de faiblesse. Avec la nouvelle 5 vitesses utilisé également dans les 2500 et les 3500 les choses sont prometteuses.
Valeur de revente ! À 70000KM par année, je crois pas que le Ford ou le GM vont valoir beaucoup plus chère dans 4 ans !
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