gmaheux
01/12/2006, 13h12
Bonjour !
J'ai une coupé civic 2001 qui jusqu'à ma première inspection en juin 2006 a été très fiable.
L'inspection a été fait chez des spécialistes HONDA mais pas un concessionnaire. L'inspection comprenait changement d'huile à moteur, à frein, à transmission, des freins, tournage disque, et changement de la courrier de distribution. Donc j'ai laissé ma voiture toute la journée. après quoi elle avait 6 kilomètres de plus à mon compteur.
Le tout pour 750$ environ.
Le lendemain matin, il fesait froid et j'ai remarqué que ma transmission glissait entre deux rapports dans les premiers kilomètres.. J'en ai pas trop fait de cas. Mais à chaque fois qu'il fesait froid, le même problème reviennait toujours pour les premiers kilomètre. J'ai donc consulté mon livre HONDA qui décrit clairement quel sorte d'huile à transmission qu'il faut prendre et comment procéder. Après cela j'ai appelé les spécialistes qui eu n'avait pas suivi à la règle ce qui est était décrit dans le livre HONDA soit la sorte d'huile et comment procéder, ces derniers m'ont dit que HONDA leur avait dit que cela ne causerait aucun problème à ma transmission. Après quelques mois j'ai demandé finalement aux spécialistes de rechanger l'huile avec la bonne sorte ce qu'ils ont fait.
Mais le problème resurgit de plus en plus fort à mesure que la température extérieur descent.
Donc avez-vous des commentaires ?
J'ai une coupé civic 2001 qui jusqu'à ma première inspection en juin 2006 a été très fiable.
L'inspection a été fait chez des spécialistes HONDA mais pas un concessionnaire. L'inspection comprenait changement d'huile à moteur, à frein, à transmission, des freins, tournage disque, et changement de la courrier de distribution. Donc j'ai laissé ma voiture toute la journée. après quoi elle avait 6 kilomètres de plus à mon compteur.
Le tout pour 750$ environ.
Le lendemain matin, il fesait froid et j'ai remarqué que ma transmission glissait entre deux rapports dans les premiers kilomètres.. J'en ai pas trop fait de cas. Mais à chaque fois qu'il fesait froid, le même problème reviennait toujours pour les premiers kilomètre. J'ai donc consulté mon livre HONDA qui décrit clairement quel sorte d'huile à transmission qu'il faut prendre et comment procéder. Après cela j'ai appelé les spécialistes qui eu n'avait pas suivi à la règle ce qui est était décrit dans le livre HONDA soit la sorte d'huile et comment procéder, ces derniers m'ont dit que HONDA leur avait dit que cela ne causerait aucun problème à ma transmission. Après quelques mois j'ai demandé finalement aux spécialistes de rechanger l'huile avec la bonne sorte ce qu'ils ont fait.
Mais le problème resurgit de plus en plus fort à mesure que la température extérieur descent.
Donc avez-vous des commentaires ?