Voir la version complète : Les ventes de la Soltice surpassent ceux de la MX-5 (Miata)
Qui aurait dit? Pour les 11 premiers mois de l'année, GM a vendu 18,361 Solstices comparé à des ventes de 15,873 pour Mazda. Ce coup de circuit vient déloger la petite Miata qui était au top des ventes de sa catégorie depuis ses débuts en 1989.
Et avant que vous demandez, ceci ne comprend pas les ventes de la Sky de Saturn, qui est sa petite soeur jumelle.
Well done GM... :nice:
http://www.leftlanenews.com/
Your Mother
15/12/2006, 07h36
Pontiac a refait avec la Solstice ce qu'elle avait réussi avec la Fiero dans les années 1980.
La recette du succès : arrêtez de vendre n'importe quoi et donnez aux clients ce qu'ils veulent au prix qu'ils peuvent payer... simple non?
sproutchu
15/12/2006, 08h24
C'est surprenant, parce que la Solstice, en général, se fait faire une descente du coude royale à chaque critique que je lis ou entends. Tant mieux pour GM, ils auront au moins réussi un bon coup cette année :P
Vous savez ce qui serait bien ? La gueule d'une Solstice (qui, selon mes critères, est plus jolie que la MX-5 et que la Sky) et la finition et la mécanique d'une MX-5.
Good for GM. Je trouve la Solstice très belle.
faut croire que des fois, les critiques sont a des annees lumieres des besoins des gens.
C'est une belle voiture mais malheureusement, j'ai pas tripper autant qu'une MX-5. GM devrait mettre un beau petit V6 dans cette voiture la et ca serait plus interessant!!!
Your Mother
15/12/2006, 09h12
Oui, le moteur GM V6 3.6L made in Japan!
La on aurait une sérieuse bouffeuse d'asphalte!
RacingTeacher
15/12/2006, 09h15
Les ventes de Soltices dépassent la Miata sur deux points.
Le look ( j'aime mieux la solstice ) est important dans un char m'as-tu vu il fait chaud et un nombre astronomique de dealer et de promotions.
Tout le reste n'enlève rien à la Miata en terme de fiabilité, plaisir de conduire et valeur de revente élevée.
Silverblades
15/12/2006, 11h02
cherchez pas de midi à 14 heures....... c'est le prix ! les cobalt et pursuit n'ont pas autant de ventes en raison de leur fiabilité exceptionnelle.... c'est parce qu'elles sont moins cher...
C'est drôle vous lire... ou plutôt vous voir encore planter GM.
Moi mon interprétation, c'est que la Solstice (tout comme sa soeur Saturn) offre un "package" qui est honnête.
Le 4 cylindres fait la job (économie, performance et fiabilité) et le véhicule a de la gueule.
Le seul commentaire négatif que j'ai capté concerne la capacité de chargement dans le coffre lorsque le toit est baissé. Mais le client typique de ce genre de véhicule ne se mettra pas à faire le tour du pays comme avec une station wagon.
En passant, la Miata est pas impressionnante côté look.
Vous voyez, c'est pas juste une question de voiture offerte à rabais.
Enfin quelqu'un de réfléchie :shock: c'est plutot rare :lol: :lol:
C'est drôle vous lire... ou plutôt vous voir encore planter GM.
Moi mon interprétation, c'est que la Solstice (tout comme sa soeur Saturn) offre un "package" qui est honnête.
Le 4 cylindres fait la job (économie, performance et fiabilité) et le véhicule a de la gueule.
Le seul commentaire négatif que j'ai capté concerne la capacité de chargement dans le coffre lorsque le toit est baissé. Mais le client typique de ce genre de véhicule ne se mettra pas à faire le tour du pays comme avec une station wagon.
En passant, la Miata est pas impressionnante côté look.
Vous voyez, c'est pas juste une question de voiture offerte à rabais.
Tu ferais pas un peu de paranoïa Isuzu??? Faudrait commencer par nous dire à quel endroit tu as vu quelqu'un planter GM dans ce post??? Mise à part un seul commentaire de Silverblades (avec lequel je suis en désaccord), je crois que la majorité des répliques étaient assez positives à l'endroit de GM!!! Puis un forum, c'est fait pour donner nos opinions qui mêmes si parfois différentes, méritent d'être partagées. Alors il me semble que jusqu'ici tout va bien et personne a chiâlé que toi, tu n'aimais pas le look de ma Mazda, c'est ton opinion après tout. :wink:
En passant, il n'y a eu que très peu de rabais sur la Solstice et elle mérite tout le succès qui lui revient. :!:
Cet été il y en avait beaucoup de Solstices à Magog. J'ai cru remarqué beaucoup de couple d'un certain âge (qui ont fini d'élevé leurs enfants :wink: ). Je crois qu'il est plus agréable de choisir ce type de voiture qu'une moto (ou deux, c'est selon, si madame oblige) par exemple...
Silverblades
16/12/2006, 00h38
C'est drôle vous lire... ou plutôt vous voir encore planter GM.
Moi mon interprétation, c'est que la Solstice (tout comme sa soeur Saturn) offre un "package" qui est honnête.
Le 4 cylindres fait la job (économie, performance et fiabilité) et le véhicule a de la gueule.
Le seul commentaire négatif que j'ai capté concerne la capacité de chargement dans le coffre lorsque le toit est baissé. Mais le client typique de ce genre de véhicule ne se mettra pas à faire le tour du pays comme avec une station wagon.
En passant, la Miata est pas impressionnante côté look.
Vous voyez, c'est pas juste une question de voiture offerte à rabais.
Tu ferais pas un peu de paranoïa Isuzu??? Faudrait commencer par nous dire à quel endroit tu as vu quelqu'un planter GM dans ce post??? Mise à part un seul commentaire de Silverblades (avec lequel je suis en désaccord), je crois que la majorité des répliques étaient assez positives à l'endroit de GM!!! Puis un forum, c'est fait pour donner nos opinions qui mêmes si parfois différentes, méritent d'être partagées. Alors il me semble que jusqu'ici tout va bien et personne a chiâlé que toi, tu n'aimais pas le look de ma Mazda, c'est ton opinion après tout. :wink:
En passant, il n'y a eu que très peu de rabais sur la Solstice et elle mérite tout le succès qui lui revient. :!:
Paranoïa toi aussi mon dédé ? :roll:
Je serais en train de planter GM parce que je dis que c'est le prix qui influence les ventes ?
Pitié..... :?
fredfreedom
16/12/2006, 03h22
Cette voiture a tout simplement le succès qu'elle mérite. Elle est superbe à tout point de vue. GM a appris de ses erreurs du passé.
C'est drôle vous lire... ou plutôt vous voir encore planter GM.
Moi mon interprétation, c'est que la Solstice (tout comme sa soeur Saturn) offre un "package" qui est honnête.
Le 4 cylindres fait la job (économie, performance et fiabilité) et le véhicule a de la gueule.
Le seul commentaire négatif que j'ai capté concerne la capacité de chargement dans le coffre lorsque le toit est baissé. Mais le client typique de ce genre de véhicule ne se mettra pas à faire le tour du pays comme avec une station wagon.
En passant, la Miata est pas impressionnante côté look.
Vous voyez, c'est pas juste une question de voiture offerte à rabais.
Tu ferais pas un peu de paranoïa Isuzu??? Faudrait commencer par nous dire à quel endroit tu as vu quelqu'un planter GM dans ce post??? Mise à part un seul commentaire de Silverblades (avec lequel je suis en désaccord), je crois que la majorité des répliques étaient assez positives à l'endroit de GM!!! Puis un forum, c'est fait pour donner nos opinions qui mêmes si parfois différentes, méritent d'être partagées. Alors il me semble que jusqu'ici tout va bien et personne a chiâlé que toi, tu n'aimais pas le look de ma Mazda, c'est ton opinion après tout. :wink:
En passant, il n'y a eu que très peu de rabais sur la Solstice et elle mérite tout le succès qui lui revient. :!:
Paranoïa toi aussi mon dédé ? :roll:
Je serais en train de planter GM parce que je dis que c'est le prix qui influence les ventes ?
Pitié..... :?
J'ai jamais dit que tu avais planté GM. J'ai seulement dit que tu avais été le seul à ne pas émettre un commentaire positif pour la Solstice: "Mise à part un seul commentaire de Silverblades, je crois que la majorité des répliques étaient assez positives à l'endroit de GM"!!!.
Me semble que c'est assez clair? Vous avez la mèche courte aujourd'hui les boys. :?: :P
Je pense de ce qui a fait le succes de la Solstice est son prix de base a 26 600$ contre 28 100$ pour la MX-5 (Miata)
La MX-5 part a 28 100$ et monte jusqu'a 38 000$ pour le modele GT avec Trce
La Solstice part a 26 600$ et monte jusqu'a 37 300$ pour le modele GPX.
Pour deux vehicule presque de meme puissance Mazda 166HP Vs 177hP pour le modele GT le prix est moindre pour la Solstice. Avec le modele GPX, on monte a 260HP pour une voiture qui peut etre dans les meme prix encore.
Je pense de ce qui a fait le succes de la Solstice est son prix de base a 26 600$ contre 28 100$ pour la MX-5 (Miata)
La MX-5 part a 28 100$ et monte jusqu'a 38 000$ pour le modele GT avec Trce
La Solstice part a 26 600$ et monte jusqu'a 37 300$ pour le modele GPX.
Pour deux vehicule presque de meme puissance Mazda 166HP Vs 177hP pour le modele GT le prix est moindre pour la Solstice. Avec le modele GPX, on monte a 260HP pour une voiture qui peut etre dans les meme prix encore.
Le look est pas mal important aussi pour un roadster. Le coup de coeur ça se passe dans les trippes et c'est pas mal dur à comprendre. Et à ce niveau, je pense que les stylistes de GM ont eu un heureux coup de crayon.
wowlesmoteurs
16/12/2006, 15h55
J'ai jamais dit que tu avais planté GM. J'ai seulement dit que tu avais été le seul à ne pas émettre un commentaire positif pour la Solstice: "Mise à part un seul commentaire de Silverblades, je crois que la majorité des répliques étaient assez positives à l'endroit de GM"!!!.
Me semble que c'est assez clair? Vous avez la mèche courte aujourd'hui les boys. :?: :P
vraiment un esti d'hypocrite.
tu t'apercoi pas que tout le monde a tord, juste toi qui raison ici.
toi tu fait jamais de guerre, tu les commence toujours, mais tu insinu que c'est les autres les pas fin.
tu devrais te faire faire une bonne analyse psychologique, tu te rend pas trop conte de ta facon de faire.
souviens toi le nombre de personnes avec qui tu t'ais poigné sur ce forum ces dernier mois. tu vas constaté que ca commence a faire bcp de monde ca.
mais encore la, c'est tous les autres qui ont tort.
aller aller, dit le que c'est moi le fouteur troubles, comme tu le dit a tout ceux qui ose de faire face gros epais.
si je deviens vulgaire et j'ai l'air de poigné les nerfs, ces parceque j'ai horreure de ma faire prendre de haut comme si j'etais un moin que rien.
Bon, wow qui recommence ces petites crises d'ado. Désolé, j'embarque pas là-dedans, chicanes toi tout seul. :P
wowlesmoteurs
16/12/2006, 19h02
Bon, wow qui recommence ces petites crises d'ado. Désolé, j'embarque pas là-dedans, chicanes toi tout seul. :P
ben oui je me chicane tout seul. tu est vraiment fendant.
et comme d'habitude, encore ta réplique habituel "j'embarque pas là-dedans, chicanes toi tout seul" tu la sort toujours cette phrase une fois que ta partis le trouble et t'essaie de bien paraitre :roll:
et en plus, tu fait semblant de pas savoir de quoi ont parlent :?
un gars ici a été banni a cause de ta facon d'agir, et etais plus capable de t'enduré.
un autre a partis un topic de facon sarcastique sugérant de bannir les membres de plus de 5000 post, qui te visait assez directement.
Iand qui a eu plusieurs prise de bec avec toi sur les meme reproche que je te fait.
et ca, c'est juste un petit apercu des troubles que le monde ont avec toi ici. tu pense pas que ca porte a réfléchir sur ta maniere de te comporté ici, ou est tu trop imbu de toi meme pour analysé ca de facon cartésienne.
et de plus, ceux que je nomme ou je parle, sont sur d'autre forum et ca se passe tres bien. pas de probleme particulier avec eux. bien sur, tu n'est pas la pour foutre le bordel de facon insidueuse :roll:
Les gars...les gars... C'est Noël bientôt... Faites la paix et non la guerre!!! Ça serait bête de vous perdre de ce forum...
Dedemo a écrit:
Le look est pas mal important aussi pour un roadster. Le coup de coeur ça se passe dans les trippes et c'est pas mal dur à comprendre. Et à ce niveau, je pense que les stylistes de GM ont eu un heureux coup de crayon.
Effectivement, le look, ma femme et ma fille qui connaisse des voitures que mes remarques occasionnelles craquent littéralement pour cette voiture c'est tout dire le coup crayon heureux... et dans ce genre de voitures dépourvus de qualités pratique, ou peu s'en faut, c'est l'essentiel. En tout cas moi j'en achèterais une bien avant de retourner sur un 2 roues :wink:
TempoLracing
16/12/2006, 23h19
Tout a fait d'accord, cette petite décapotable a été très bien réussi. Dans mon coin, on en voit rarement, mais qui croirait que des GM ferait tournait des têtes :o
Dedemo, pour répondre à ta question, je n'ai pas interprété l'ensemble des commentaires des gens à l'effet que qu'ils plantent tous GM.
Ce que j'ai voulu dire, suite aux propos de Silverblades, c'est que lui amenait un propos qui tend vers le dénigrement de la marque.
Je m'explique :
Silverblades a cité l'exemple de la commercialisation de la Pursuit (vendue à la tonne en raison des rabais consentis par GM) et a ajouté que les clients ne la choisissaient pas pour sa fiabilité (propos dont je ne suis vraiment pas d'accord).
J'interpète donc la comparaison à l'effet qu'il met la Solstice dans le même panier que la Pursuit (de son évaluation personnelle) pour ce qui est de la fiabilité.
Est-ce que cela revient à planter la marque ? Certainement. Simplement parce que tu te bases sur un modèle de véhicule pour déterminer la valeur d'un autre modèle de véhicule de la même marque.
Se pourrait-il Silverblades que des gens achètent un véhicule GM pour d'autres raisons que le prix ?
Silverblades
17/12/2006, 09h42
Ca va virer en débat ridicule....
Bien sur que des gens achètent un GM parce qu'ils aiment le modèle, les performances, la conduite ou parce qu'ils en ont depuis X nombre d'années et ne jure que par cela !
Mais si t'arrive pas à digerer le fait que les multiples rabais et les 0% de GM influencent les ventes à la hausse..... c'est pas mon problème...
RacingTeacher
17/12/2006, 10h20
Une chose est sure, elle est belle mais TOUS les chroniqueurs la classe sous la moyenne... la valeur de revente devrait encore être ultra-faible comme tous les GM.....
Stéphane Dumas
17/12/2006, 11h26
Une chose est sure, elle est belle mais TOUS les chroniqueurs la classe sous la moyenne... la valeur de revente devrait encore être ultra-faible comme tous les GM.....
reste à voir dans 15-20 ans sa valeur dans le marché de collection :wink: les Camaros de la génération 1982-92 ont cessé de déprécié et ils reprennent de la valeur, un coupe 82-84 restorable vaut 2000 à 3500$US, un dans un excellent état 5000-7000$US et je ne parle pas des IROC, Z28, RS et les cabriolets (mais il faut déduire 25% si c'est des versions 4-cyl ou V6, source magazine Collectible Automobile, numéro d'août 2006)
Le prix et le look de la Solstice sont super.Je sais pas si vous etes comme moi mais je trouve que la MX5 Miata actuelle,malgré qu elle soit très belle,était plus belle en 1 ière et 2 ième génération.Au moin,son équippements a augmentés,les cheveux aussi et elle est surtout plus spacieuse grace a son volant ajustable,j avais le volant dans les genoux avec la magnifique Mazda MX5 Miata rouge du salon de l auto de Montréal 2005 car l habitacle n était pas fait pour les grands 6 pied 2.
Silverblades, on se rejoint beaucoup plus maintenant.
C'est-à-dire que des consommateurs peuvent acheter un véhicule GM pour une foule de raisons et non seulement en raison de rabais ou d'avantages à l'achat (ex.:financement).
Je t'avouerai que je ne suis pas le genre de client qui va accepter de payer une japonaise à prix régulier et financé à 5,9%.
Est-ce que ça influence les ventes de GM à la hausse d'offrir des offres de réduction ou de financement ? Tout à fait.
Est-ce le seul critère de sélection au point d'aveugler un client d'acheter une poubelle ? Sûrement pas.
Je considère que le produit GM d'aujourd'hui offre un ensemble honnête. (Rapport qualité/prix)
Silverblades, on se rejoint beaucoup plus maintenant.
C'est-à-dire que des consommateurs peuvent acheter un véhicule GM pour une foule de raisons et non seulement en raison de rabais ou d'avantages à l'achat (ex.:financement).
Je t'avouerai que je ne suis pas le genre de client qui va accepter de payer une japonaise à prix régulier et financé à 5,9%.
Est-ce que ça influence les ventes de GM à la hausse d'offrir des offres de réduction ou de financement ? Tout à fait.
Est-ce le seul critère de sélection au point d'aveugler un client d'acheter une poubelle ? Sûrement pas.
Je considère que le produit GM d'aujourd'hui offre un ensemble honnête. (Rapport qualité/prix)
Exact, comme les Ford et Chrysler
Dedemo, pour répondre à ta question, je n'ai pas interprété l'ensemble des commentaires des gens à l'effet que qu'ils plantent tous GM.
Ce que j'ai voulu dire, suite aux propos de Silverblades, c'est que lui amenait un propos qui tend vers le dénigrement de la marque.
Je m'explique :
Silverblades a cité l'exemple de la commercialisation de la Pursuit (vendue à la tonne en raison des rabais consentis par GM) et a ajouté que les clients ne la choisissaient pas pour sa fiabilité (propos dont je ne suis vraiment pas d'accord).
J'interpète donc la comparaison à l'effet qu'il met la Solstice dans le même panier que la Pursuit (de son évaluation personnelle) pour ce qui est de la fiabilité.
Est-ce que cela revient à planter la marque ? Certainement. Simplement parce que tu te bases sur un modèle de véhicule pour déterminer la valeur d'un autre modèle de véhicule de la même marque.
Se pourrait-il Silverblades que des gens achètent un véhicule GM pour d'autres raisons que le prix ?
Désolé Isuzu, j'avais interprété qu'on avait tous planté GM avec la Solstice, moi qui avais pourtant fait tellement attention de la façon dont j'ai ouvert le post. Pour le reste, c'est certain que de bonnes modalités vont influencer une partie des ventes du manufacturier. Mais comme j'ai dit avant, l'achat d'un roadster se fait beaucoup plus avec les trippes suite à un coup de coeur, ce qui rend les rabais moins prioritaires dans la transaction, comparé à un autre véhicule. :wink:
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