Voir la version complète : La nouvelle Chrysler Sebring 2008 décapotable...
Vraiment belle, j'ai hâte de voir le prix. Attention Pontiac G-6, elle s'en vient jouer dans vos plates-bandes. :wink:
http://blogs.cars.com/kickingtires/2006/11/2008_chrysler_s.html
Ne préférant pas particulièrement Chrysler, je dois avouer qu'elle est très jolie. À part l'intérieur qui fait très plastique cheapost. À part ça la ligne est réussie.
@ dedemo, les prix devrait être aux alentours de la 2006, si pas moin, parce que nous avons vu une baisse de prix sur toute la gamme Chrysler - Dodge - Jeep, certains a plus de 4000$ de réduction sur le prix de l'an dernier.
@ miramax, moi aussi, quand j'ai vu la 4 portes, la première fois sur les photo, je me suis dit, ah non, pas un autre Chrysler avec l'inérieur cheap, mais en le voyant Live, c'est different, elle est vraiment bien assemblée et utilise des matériaux de bonne qualitée. L'Avenger aura une ligne intérieure plus à l'équerre, plus carrée, mais vraiment belle!
Belle voiture. J'aime moins les lumieres arrieres, surtout le feux de recul...ne suit pas la ligne.
Vue de cote, je trouve qu'elle ressemble a une Mercedes.
Voici l'Avenger,
R/T
http://www.jalopnik.com/cars/assets/resources/2006/12/Dodge-Avenger-RT-Top.jpg
http://www.jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2006/12/321563374_a35babbca9_o.jpg
http://www.jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2006/12/321563322_ca9d2cccf3_o.jpg
model de base (SE)
http://www.americancarfans.com/spyphotos/6061211.001/6061211.001.1M.jpg
Super belle en noire, moin belle en rouge avec des caps de roue...sur ma liste pour 2008
Silverblades
15/12/2006, 11h11
coudon..... qu'est-ce qui leur prend à chrysler de vouloir mettre de devant de truck sur tous leurs chars ???
coudon..... qu'est-ce qui leur prend à chrysler de vouloir mettre de devant de truck sur tous leurs chars ???
:o
C'est pas mal differenent j'crois...
http://www.motordesktop.com/wallpaper/general/Dodge%20Ram%20SRT-10%202004%20-%201024x768.jpg
Silverblades
15/12/2006, 11h32
coudon..... qu'est-ce qui leur prend à chrysler de vouloir mettre de devant de truck sur tous leurs chars ???
:o
C'est pas mal differenent j'crois...
http://www.motordesktop.com/wallpaper/general/Dodge%20Ram%20SRT-10%202004%20-%201024x768.jpg
duh...... t'as très bien compris ce que je voulais dire...
duh...... t'as très bien compris ce que je voulais dire...
Moi je comprends ce que tu veux dire et je partage pas mal ton avis là-dessus. Le caliber, avec sa face de truck, ça fait weirdo un peu, mais il semble que les acheteurs aiment, alors qui sommes-nous pour juger !
:wink:
De toute façon cette Sebring a un devant qui ressemble pas mal plus à une Solara qu'un camion. Avec un prix raisonnable, ça va se vendre comme des petits pains chauds au Québec. :P
Silverblades
16/12/2006, 00h45
De toute façon cette Sebring a un devant qui ressemble pas mal plus à une Solara qu'un camion. Avec un prix raisonnable, ça va se vendre comme des petits pains chauds au Québec. :P
Je ne crois pas que le fait de ressembler à une Solara soit réellement un avantage :wink:
De toute façon cette Sebring a un devant qui ressemble pas mal plus à une Solara qu'un camion. Avec un prix raisonnable, ça va se vendre comme des petits pains chauds au Québec. :P
Je ne crois pas que le fait de ressembler à une Solara soit réellement un avantage :wink:
Non vraiment pas, par contre, la Solara est vraiment belle en noir ou blanc. Le coup/ Solara est vraiment laid, avec n'importe quelle couleur.
p@t_berg
16/12/2006, 09h55
Elle est pas si pire que sa la Solara !
http://www.toyota.ca/NWS/media/solara/models/i_mod0.jpg
De toute façon cette Sebring a un devant qui ressemble pas mal plus à une Solara qu'un camion. Avec un prix raisonnable, ça va se vendre comme des petits pains chauds au Québec. :P
Je ne crois pas que le fait de ressembler à une Solara soit réellement un avantage :wink:
Je voulais juste souligner qu'il peut-être un peu exagéré de lui donner un devant de camion. :P
Faut pas espérer trop (en terme de ventes) d'une décapotable au Québec.
À part les Ford Mustang, les autres modèles de voiture décapotable sur le chemin sont assez rares.
Faut pas espérer trop (en terme de ventes) d'une décapotable au Québec.
À part les Ford Mustang, les autres modèles de voiture décapotable sur le chemin sont assez rares.
J'ai pas les chiffres mais me semble qu'on voyait déjà pas mal de Sebring convertibles sur les routes au Québec. Mais comme je dis souvent, ce qu'on voit n'est pas toujours la réalité.
La Sebring avais déjà dépasser les ventes des Mustang (convertible) dans les années 2002-2003.
La Sebring avais déjà dépasser les ventes des Mustang (convertible) dans les années 2002-2003.
Je suppose que tout ça a bien changé aujourd'hui avec la nouvelle génération de Mustang. En tout cas, cette Sebring est en plein dans ses plates-bandes et celle de la G-6.
p@t_berg
16/12/2006, 18h40
Faut pas espérer trop (en terme de ventes) d'une décapotable au Québec.
À part les Ford Mustang, les autres modèles de voiture décapotable sur le chemin sont assez rares.Ben voyons donc si sa continue de meme on va rouler a l'année en cabrio :lol:
Faut pas espérer trop (en terme de ventes) d'une décapotable au Québec.
À part les Ford Mustang, les autres modèles de voiture décapotable sur le chemin sont assez rares.Ben voyons donc si sa continue de meme on va rouler a l'année en cabrio :lol:
En effet avec le réchauffement de la planète, ça risque de devenir de plus en plus populaire. L'air climatisé à off et les cheveux au vent!
Faut pas espérer trop (en terme de ventes) d'une décapotable au Québec.
À part les Ford Mustang, les autres modèles de voiture décapotable sur le chemin sont assez rares.Ben voyons donc si sa continue de meme on va rouler a l'année en cabrio :lol:
En effet avec le réchauffement de la planète, ça risque de devenir de plus en plus populaire. L'air climatisé à off et les cheveux au vent!
J'aimerais bien ça rouler à l'année en cabrio, ou même avoir la température pour ouvrir un toit ouvrant à tout les matins de l'année... OK je rêve!
Je ne sais pas trop pour le Québec, mais pour le reste du Canada et surtout les États-Unis, la Sebring décapotable est la ragtop la plus vendu.
Faut pas espérer trop (en terme de ventes) d'une décapotable au Québec.
À part les Ford Mustang, les autres modèles de voiture décapotable sur le chemin sont assez rares.Ben voyons donc si sa continue de meme on va rouler a l'année en cabrio :lol:
En effet avec le réchauffement de la planète, ça risque de devenir de plus en plus populaire. L'air climatisé à off et les cheveux au vent!
J'aimerais bien ça rouler à l'année en cabrio, ou même avoir la température pour ouvrir un toit ouvrant à tout les matins de l'année... OK je rêve!
Je ne sais pas trop pour le Québec, mais pour le reste du Canada et surtout les États-Unis, la Sebring décapotable est la ragtop la plus vendu.
Je sais pas vraiment si ça serait de rêver qu'un jour au Québec on puisse se promener en convertible à longueur d'année. On risque d'avoir des problèmes ailleurs si jamais ça arrive. Mais là, je tombe dans un autre sujet avec l'environnement.
Pat, si la Sebring se vend si bien c'est peut-être que son prix raisonnable pour le produit offert y est pour quelque chose. $$$
La Sebring cabrio 2006 commence à 36455$
La Mustang cabrio commence à 30049$
J'ai vraiment hâte de voir le prix de la 2007.
La Sebring cabrio 2006 commence à 36455$
La Mustang cabrio commence à 30049$
J'ai vraiment hâte de voir le prix de la 2007.
Aie, je pensais pas que le prix de départ sur la Sebring convertible était si élevé!
La Sebring cabrio 2006 commence à 36455$
La Mustang cabrio commence à 30049$
J'ai vraiment hâte de voir le prix de la 2007.
Aie, je pensais pas que le prix de départ sur la Sebring convertible était si élevé!
Sebring: 36,455$
Sebring Touring: 38,165$
Sebring Limited: 41,150$
La Solara de Toyota commence aussi à $36 500 pour le modèle cabriolet...
Silverblades
18/12/2006, 12h30
sauf que la Solara n'a pas le toit rigide
sauf que la Solara n'a pas le toit rigide
La Sebring 2006 non plus :wink:
Silverblades
18/12/2006, 13h21
sauf que la Solara n'a pas le toit rigide
La Sebring 2006 non plus :wink:
mais la nouvelle va l'avoir
sauf que la Solara n'a pas le toit rigide
La Sebring 2006 non plus :wink:
mais la nouvelle va l'avoir
Oui, mais les prix que j'ai mis sont pour le model 2006. COmme tout les model Chrysler-Dodge-Jeep 2007, les prix ont baisser, a voir quelques uns, descendre de 5000$ (Grand Caravan SXT)
sauf que la Solara n'a pas le toit rigide
La Sebring 2006 non plus :wink:
mais la nouvelle va l'avoir
Oui, mais les prix que j'ai mis sont pour le model 2006. COmme tout les model Chrysler-Dodge-Jeep 2007, les prix ont baisser, a voir quelques uns, descendre de 5000$ (Grand Caravan SXT)
Iand, si je ne me trompe aussi, le Sebring vient juste en version V6 dans le décapotable, alors que le Solara vient aussi en 4 cylindres !!!
En tout cas, maudit que je trouve ça cher des décapotables !!!! J'aime mieux garder mon toi et garder le cash dans mes poches.
Par contre, je pense que Chrysler viennent de frapper un grand coup avec cette voiture.
sauf que la Solara n'a pas le toit rigide
La Sebring 2006 non plus :wink:
mais la nouvelle va l'avoir
Oui, mais les prix que j'ai mis sont pour le model 2006. COmme tout les model Chrysler-Dodge-Jeep 2007, les prix ont baisser, a voir quelques uns, descendre de 5000$ (Grand Caravan SXT)
Iand, si je ne me trompe aussi, le Sebring vient juste en version V6 dans le décapotable, alors que le Solara vient aussi en 4 cylindres !!!
En tout cas, maudit que je trouve ça cher des décapotables !!!! J'aime mieux garder mon toi et garder le cash dans mes poches.
Par contre, je pense que Chrysler viennent de frapper un grand coup avec cette voiture.
Je peux rien dire de la 2007, mais la 2006 est seulement avec le 2.7L. Le model de base au USA vient avec le 2.4L et des caps de roues.
Pour le 2007, je pense que ca va etre la même chose. Base et Touring avec le 2.7L et la Limited avec le 3.5L, à moin que la motorisation soit la même que la sedan...
sauf que la Solara n'a pas le toit rigide
La Sebring 2006 non plus :wink:
mais la nouvelle va l'avoir
Oui, mais les prix que j'ai mis sont pour le model 2006. COmme tout les model Chrysler-Dodge-Jeep 2007, les prix ont baisser, a voir quelques uns, descendre de 5000$ (Grand Caravan SXT)
Iand, si je ne me trompe aussi, le Sebring vient juste en version V6 dans le décapotable, alors que le Solara vient aussi en 4 cylindres !!!
En tout cas, maudit que je trouve ça cher des décapotables !!!! J'aime mieux garder mon toi et garder le cash dans mes poches.
Par contre, je pense que Chrysler viennent de frapper un grand coup avec cette voiture.
Je peux rien dire de la 2007, mais la 2006 est seulement avec le 2.7L. Le model de base au USA vient avec le 2.4L et des caps de roues.
Pour le 2007, je pense que ca va etre la même chose. Base et Touring avec le 2.7L et la Limited avec le 3.5L, à moin que la motorisation soit la même que la sedan...
Ah, allez IanD un petit scoop, juste entre nous, on n'en parlera pas. :oeil:
sauf que la Solara n'a pas le toit rigide
La Sebring 2006 non plus :wink:
mais la nouvelle va l'avoir
Oui, mais les prix que j'ai mis sont pour le model 2006. COmme tout les model Chrysler-Dodge-Jeep 2007, les prix ont baisser, a voir quelques uns, descendre de 5000$ (Grand Caravan SXT)
Iand, si je ne me trompe aussi, le Sebring vient juste en version V6 dans le décapotable, alors que le Solara vient aussi en 4 cylindres !!!
En tout cas, maudit que je trouve ça cher des décapotables !!!! J'aime mieux garder mon toi et garder le cash dans mes poches.
Par contre, je pense que Chrysler viennent de frapper un grand coup avec cette voiture.
Je peux rien dire de la 2007, mais la 2006 est seulement avec le 2.7L. Le model de base au USA vient avec le 2.4L et des caps de roues.
Pour le 2007, je pense que ca va etre la même chose. Base et Touring avec le 2.7L et la Limited avec le 3.5L, à moin que la motorisation soit la même que la sedan...
Ah, allez IanD un petit scoop, juste entre nous, on n'en parlera pas. :oeil:
ahah, je ne savais rien, je vient de me faire informer il y a quelques minutes qu'il va y avoir le choix des trois mêmes moteurs que le model 4 portes. Dont, je peux imaginer que le model de base va être vraiment abordable (au lieux de 36500$ pour la 2006)
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