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Voir la version complète : Petite limousine allemande...



Francis F
02/01/2007, 14h57
Une nouveauté de Ford...

http://www.autoweek.nl/images/800/c/4e11f0ee6485456bf4a06b912821907c.jpg
http://www.autoweek.nl/images/800/3/6146a12f34f6955c4df67712c43b0793.jpg

Motorisé par un gros 2,2 litres turbo diesel de 130 chevaux !

Techmec1
02/01/2007, 15h04
Plus sérieusement, dans une version dite normale, elle pourrait bien être le modèle de remplacement de l'Econoline... De la même façon que Dodge a introduit sa Sprinter il y a quelques années...

Mitch
02/01/2007, 15h29
Plus sérieusement, dans une version dite normale, elle pourrait bien être le modèle de remplacement de l'Econoline... De la même façon que Dodge a introduit sa Sprinter il y a quelques années...

Le modele de base est la Ford Transit, Rien de nouveau, et c'est le modele Europeen et ce n'est pas le modele de remplacement de l'Econoline.

Stéphane Dumas
02/01/2007, 16h49
parlant de Ford Transit, j'ai repéré cet article sur Autoblog, les livreurs d'UPS, Fedex, Purolator vont être aux anges http://www.autoblog.com/2007/01/02/report-ford-transit-connect-to-be-sold-in-u-s/

Francis F
02/01/2007, 16h55
Mais le petit Transit Connect est beaucoup plus petit qu'un Sprinter. C'est du format d'un Renault Kangoo ou Citroën Berlingo pour ceux qui connaissent. Pour ceux qui ne connaissent pas, imaginez une Focus Familiale 2 portes surélevée.

jfmtypes
02/01/2007, 21h50
Les européen auron toujours droit au plus bo vichule

Slammer
03/01/2007, 08h06
j'appelle plus ca une mini-bus qu'une limousine.

mais bon, pour une fois que je ne suis pas jaloux de mes confrere de l'europe. Je trouve vraiment pas ca beau. C'est tout, sauf une belle limo :)

TR3CK
04/01/2007, 03h22
parlant de Ford Transit, j'ai repéré cet article sur Autoblog, les livreurs d'UPS, Fedex, Purolator vont être aux anges http://www.autoblog.com/2007/01/02/report-ford-transit-connect-to-be-sold-in-u-s/

Wow je suis etonner que Ford ai decider de faire ca et c'est tres bonne decision de leur part. On a besoin de fourgonnette commercial dans ce format en Amerique du Nord, et ils seront les seul dans ce nouveau segment ici, jusqu'a temps qu'un autre constructeur suive du moins. J'espere qu'ils vont importer aussi une version diesel, ca va etre encore plus ideal pour les entreprises qui ont a parcourir des long trajet.

Quand je suis aller en France j'ai vu des Transit Connect, je l'avais trouver beau pour un vehicule commercial.