Voir la version complète : Jimmy 1995 Vortec 4.3
Bonjour, je viens de faire l'acquisition de ce véhicule et je me demandais si un de vous aviez deja possédé cette mécanique, Vortec 4300 soit dans un blazer S10 ou blazer. Est-ce une bonne motorisation, fiable?! je sais qu'il aime boire mais mis a part cela, c'est bien ou pas comme camion?
lil_azn, je connais une compagnie qui roule des gm pour leur technicien d'entretien et comme tu le dis, ce moteur boit un peu, mais est extrèmement durable, même lorsqu'il est chargée à longueur de semaine.
Bonne chance :wink:
Merci tatou, je viens d'aller voir les specs de la sierra et si je ne me trompe pas le moteur de base est une Vortec 4300, je pense que je peux en conclure que ça toff bien :P
Très fiable et durable, mais assez vache merci.
J'ai conduis un Sierra avec ce moteur cet été et mon grand-père a eu un Sierra 1996 7-8 ans et n'a jamais eu de problème avec ce moteur. Cependant, il regrettait de ne pas avoir pris le V8 parce que la consommation était aussi élevée et que les performances de son 4.3 le laissait vraiment sur son appétit.
Mais comme on dit, ça fait la job!
dunlop5120
04/01/2007, 14h06
Côté fiabilité moteur...pas de trouble...le reste par contre...ça coule vite de partout...attention aussi aux lignes rigides de freins près du master cylinder, les hoses flexible en stainless les percent.
Monhomme
04/01/2007, 16h40
Mécanique la dedans... tuff à mort...
Si c'est ça et pratiquement uniquement ça l'important pour toi, t'as trouvé quelque chose de bien...
Mais ça roule pas bien, et pas besoin de te parler des crick crack et j'ai jamais compris la bosse dans le plancher coté passager avant, seul véhicule qui a ça :?
Si le prix était bon, t'as un bon petit 4x4 entre les mains 8)
2 portes ou 4 portes ???
powered_by_volvo
04/01/2007, 17h00
Bonjour, je viens de faire l'acquisition de ce véhicule et je me demandais si un de vous aviez deja possédé cette mécanique, Vortec 4300 soit dans un blazer S10 ou blazer. Est-ce une bonne motorisation, fiable?! je sais qu'il aime boire mais mis a part cela, c'est bien ou pas comme camion?
il me semble que il fallait le demander avant l'achat: là même si on te dit que ça vaut pas grand chose, qu'est ce que ça peut te faire: il est trop tard :lol:
Bonjour, je viens de faire l'acquisition de ce véhicule et je me demandais si un de vous aviez deja possédé cette mécanique, Vortec 4300 soit dans un blazer S10 ou blazer. Est-ce une bonne motorisation, fiable?! je sais qu'il aime boire mais mis a part cela, c'est bien ou pas comme camion?
il me semble que il fallait le demander avant l'achat: là même si on te dit que ça vaut pas grand chose, qu'est ce que ça peut te faire: il est trop tard :lol:
Disons que je l'ai eu pas cher donc j'ai pas vraiment eu le temps de demander les opinions de tout le monde. Le gars avait besoin de cash rapide vite fait (pour des raisons perso.) Je me suis dis que je pourrai me faire beaucoup de fun avec un 4.3 en ce qui attrait au hors-route :twisted:
Mécanique la dedans... tuff à mort...
Si c'est ça et pratiquement uniquement ça l'important pour toi, t'as trouvé quelque chose de bien...
Mais ça roule pas bien, et pas besoin de te parler des crick crack et j'ai jamais compris la bosse dans le plancher coté passager avant, seul véhicule qui a ça :?
Si le prix était bon, t'as un bon petit 4x4 entre les mains 8)
2 portes ou 4 portes ???
C'est un 4 porte couleur vert fluo dégeu mais, très vite il va devenir brun-bouette. Pour ce qui est des bruits, effectivement c'est vrmt pas du luxe, c'est très loin derriere ma highlander... et ce qui m'aggace c'Est au démarage, tu l'entends gronder a 1km a la ronde
p@t_berg
04/01/2007, 18h56
Bonjour, je viens de faire l'acquisition de ce véhicule et je me demandais si un de vous aviez deja possédé cette mécanique, Vortec 4300 soit dans un blazer S10 ou blazer. Est-ce une bonne motorisation, fiable?! je sais qu'il aime boire mais mis a part cela, c'est bien ou pas comme camion?
il me semble que il fallait le demander avant l'achat: là même si on te dit que ça vaut pas grand chose, qu'est ce que ça peut te faire: il est trop tard :lol:Tu fais tu juste sa toi chialer ici :roll:
powered_by_volvo
05/01/2007, 11h48
Bonjour, je viens de faire l'acquisition de ce véhicule et je me demandais si un de vous aviez deja possédé cette mécanique, Vortec 4300 soit dans un blazer S10 ou blazer. Est-ce une bonne motorisation, fiable?! je sais qu'il aime boire mais mis a part cela, c'est bien ou pas comme camion?
il me semble que il fallait le demander avant l'achat: là même si on te dit que ça vaut pas grand chose, qu'est ce que ça peut te faire: il est trop tard :lol:Tu fais tu juste sa toi chialer ici :roll:
mais non ce n"était pas méchant c'était juste une remarque et je crois que lil-azn l'a pris comme ça aussi, non :!:
Bonjour, je viens de faire l'acquisition de ce véhicule et je me demandais si un de vous aviez deja possédé cette mécanique, Vortec 4300 soit dans un blazer S10 ou blazer. Est-ce une bonne motorisation, fiable?! je sais qu'il aime boire mais mis a part cela, c'est bien ou pas comme camion?
il me semble que il fallait le demander avant l'achat: là même si on te dit que ça vaut pas grand chose, qu'est ce que ça peut te faire: il est trop tard :lol:Tu fais tu juste sa toi chialer ici :roll:
mais non ce n"était pas méchant c'était juste une remarque et je crois que lil-azn l'a pris comme ça aussi, non :!:
Bien sur :D peace one love :hippy:
Mécanique la dedans... tuff à mort...
Si c'est ça et pratiquement uniquement ça l'important pour toi, t'as trouvé quelque chose de bien...
Mais ça roule pas bien, et pas besoin de te parler des crick crack et j'ai jamais compris la bosse dans le plancher coté passager avant, seul véhicule qui a ça :?
Si le prix était bon, t'as un bon petit 4x4 entre les mains 8)
2 portes ou 4 portes ???
la bosse est la pour le catalyseur, si yavait pas de bosse il serait trop pres du plancher et le feu pognerait
J'ai eu un Jimmy 4 portes, 1995 vert forest. Moteur très durable, tranny aussi mais différentiel et transfert case vaut pas un clou. Si tu veut faire de la bouette, renforci ca, j'ai du re-faire les deux diffs et le transfert case... Un mot à retenir, F-R-A-G-I-L-E.
Bon chan :wink:
J'ai eu un Jimmy 4 portes, 1995 vert forest. Moteur très durable, tranny aussi mais différentiel et transfert case vaut pas un clou. Si tu veut faire de la bouette, renforci ca, j'ai du re-faire les deux diffs et le transfert case... Un mot à retenir, F-R-A-G-I-L-E.
Bon chan :wink:
cest quoi au juste qui pete dans le différentiel, car jai un vieux jimmy 1986 avec lequel je fais de la bouette aussi et jai rien péter encore, mais jai juste un vieux 2.8L pas de couple alors cest moins dur sur les diff jimagine
J'ai eu un Jimmy 4 portes, 1995 vert forest. Moteur très durable, tranny aussi mais différentiel et transfert case vaut pas un clou. Si tu veut faire de la bouette, renforci ca, j'ai du re-faire les deux diffs et le transfert case... Un mot à retenir, F-R-A-G-I-L-E.
Bon chan :wink:
cest quoi au juste qui pete dans le différentiel, car jai un vieux jimmy 1986 avec lequel je fais de la bouette aussi et jai rien péter encore, mais jai juste un vieux 2.8L pas de couple alors cest moins dur sur les diff jimagine
Diff arrière changer le gears box au complet et avant je suis plus sur. Les spécialiste m'on comfirmé que c'étais pas le truck pour faire virer les pneus et forcer dans la boue. Il m'a couté 5000$ en 1 ans 1/2, je peut te cofirmer que c'est fragile un peu. Je suis près à gager que ton 86 est fait plusfort que cette génération la.
J'ai eu un Jimmy 4 portes, 1995 vert forest. Moteur très durable, tranny aussi mais différentiel et transfert case vaut pas un clou. Si tu veut faire de la bouette, renforci ca, j'ai du re-faire les deux diffs et le transfert case... Un mot à retenir, F-R-A-G-I-L-E.
Bon chan :wink:
Merci pour la mise en garde asuna et dis moi ta jimmy resemblais a ça?? :
http://www.i-70usedcars.com/inventory/PICT0269.JPG
le mieux est vert aussi mais vert du genre flahs turquoise... le seul truc agacant.
J'ai eu un Jimmy 4 portes, 1995 vert forest. Moteur très durable, tranny aussi mais différentiel et transfert case vaut pas un clou. Si tu veut faire de la bouette, renforci ca, j'ai du re-faire les deux diffs et le transfert case... Un mot à retenir, F-R-A-G-I-L-E.
Bon chan :wink:
cest quoi au juste qui pete dans le différentiel, car jai un vieux jimmy 1986 avec lequel je fais de la bouette aussi et jai rien péter encore, mais jai juste un vieux 2.8L pas de couple alors cest moins dur sur les diff jimagine
Diff arrière changer le gears box au complet et avant je suis plus sur. Les spécialiste m'on comfirmé que c'étais pas le truck pour faire virer les pneus et forcer dans la boue. Il m'a couté 5000$ en 1 ans 1/2, je peut te cofirmer que c'est fragile un peu. Je suis près à gager que ton 86 est fait plusfort que cette génération la.
pourrais pas te dire mais le frame est resté le meme pendant plus de 20 ans!! Donc toute est prersque interchangeable et il pleut des pieces
J'ai eu un Jimmy 4 portes, 1995 vert forest. Moteur très durable, tranny aussi mais différentiel et transfert case vaut pas un clou. Si tu veut faire de la bouette, renforci ca, j'ai du re-faire les deux diffs et le transfert case... Un mot à retenir, F-R-A-G-I-L-E.
Bon chan :wink:
Merci pour la mise en garde asuna et dis moi ta jimmy resemblais a ça?? :
http://www.i-70usedcars.com/inventory/PICT0269.JPG
le mieux est vert aussi mais vert du genre flahs turquoise... le seul truc agacant.
Hahaha, je sais pas pourquoi j'ai écris ca, il était pas vert forest mais bien vert laid turqoise fluo :lol: :lol: :lol: 4 portes
J'ai eu un Jimmy 4 portes, 1995 vert forest. Moteur très durable, tranny aussi mais différentiel et transfert case vaut pas un clou. Si tu veut faire de la bouette, renforci ca, j'ai du re-faire les deux diffs et le transfert case... Un mot à retenir, F-R-A-G-I-L-E.
Bon chan :wink:
Merci pour la mise en garde asuna et dis moi ta jimmy resemblais a ça?? :
http://www.i-70usedcars.com/inventory/PICT0269.JPG
le mieux est vert aussi mais vert du genre flahs turquoise... le seul truc agacant.
Hahaha, je sais pas pourquoi j'ai écris ca, il était pas vert forest mais bien vert laid turqoise fluo :lol: :lol: :lol: 4 portes
Se pourrait-il que ce soit le meme véhicule dont on parle :roll:
J'ai eu un Jimmy 4 portes, 1995 vert forest. Moteur très durable, tranny aussi mais différentiel et transfert case vaut pas un clou. Si tu veut faire de la bouette, renforci ca, j'ai du re-faire les deux diffs et le transfert case... Un mot à retenir, F-R-A-G-I-L-E.
Bon chan :wink:
Merci pour la mise en garde asuna et dis moi ta jimmy resemblais a ça?? :
http://www.i-70usedcars.com/inventory/PICT0269.JPG
le mieux est vert aussi mais vert du genre flahs turquoise... le seul truc agacant.
Hahaha, je sais pas pourquoi j'ai écris ca, il était pas vert forest mais bien vert laid turqoise fluo :lol: :lol: :lol: 4 portes
Se pourrait-il que ce soit le meme véhicule dont on parle :roll:
Ca se peut, c'était un SLS, quand je l'ai vendu, il avait 175000km, intérieur gris.
PS: c'est plate, j'avais une superbe photo d'un show de bleu dans mon garage.
Je pense que le mien c'est un SLT intérieur tout aussi gris, il approche les 200K
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