Voir la version complète : Négociation (Comment avoir le prix le plus bas)
Je m'adresse au spécialiste et pro de la négociation et au autre aussi
Comment faire pour négocié le prix le plus bas possible avec un vendeur ?
Qu'est est le pourcentage du prix que l'on peut demander, etc. ?
Merci
Sans etre un pro ou un specialiste, je pense que le meilleur truc est de ne pas etre presse comme cela tu as le temps de tombe sur les rabais ou les passe creuse d'un vendeur qui veut boucle sa fin de mois.
Acura on Fire
07/02/2007, 08h53
Sauve ton respect ,mitch, c'est pas la passe creuse d'un vendeur qui va faire la différence (Ils va etre juste un peu plus aggressif). C'est le directeur des ventes qui décide . Oui il faut avoir un vendeur allumé ca c'est sur et ca sa se remarque assez rapidement .
Fin de mois , c'est le meilleur temp ou automne a la sorti des nouveau modeles. Rabais du manufacturiers , taux interet bas ...ect
TempoLracing
07/02/2007, 09h05
Recommencé pas un autre tread la dessus.....jpense y en a deja 1 ou 2 sur ça...fait par le même gars en plus jpense lol.....ca va jsute starter une autre chicane entre les vendeur et les clients, ceux qui negocie, magazine, etc..............................
Je peux p-e te conseiller, je suis vendeur :(
1- Fais plus d'un concessionnaire.
2- Ait l'air interresser, mais pas trop.
3- Attend la fin du mois, les directeurs sont souvent pret a tout pour finir leur mois avec de meilleur résultat (ce n'est pas rare qu'il ne manque qu'un véhicule vendu pour avoir un boni de plusieurs $$$).
Je remarquais les vendeurs avec qui je travaillais et il se forcait pour avoir le meilleur prix pour les clients suivants :
Quand il savait que le client etait serieux, qu'il avait magasiner ailleurs et que le client ne voulait pas niaiser 1 mois de temps avant d'acheter. Si le vendeur savait qu'un concurrent lui offrais une voiture identique pour 10$ de moins par mois, il tetait le directeur des ventes pour accoter le prix peut importe.
Dans ce cas la, le client sortait plus gagnant que d'habitude.
Ricardo A
07/02/2007, 11h16
Dans quel produit ?
Dans quel produit ?
C'est vrai que si c'est du Toyota... oublie la négo!
Dans quel produit ?
C'est vrai que si c'est du Toyota... oublie la négo!
Faux, sur un achat de 30,000$, il y a de fortes possibilités de négocier un minimum de 1100$. Peut-être plus difficille pour l'achat d'une Yaris, j'en conviens. Négociation plus difficille durant les étiquettes rouges parce qu'on me donnait déjà deux mois de location (547$ X 2) mais même là j'ai réussi à négocier un teintage de vitres pour une valeur de 450$ taxes incluses.
Le truc est de ne pas être pressé et de laisser le vendeur courrir un peu après soi. Et à ce niveau, le commentaire de Novaly est vraiment pertinent sur toute la ligne. Si on est moindrement sérieux, il faut le montrer dès le départ de la négociation. Et n'oubliez pas que Toyota est engagé dans une lutte à finir pour devenir #1 mondial. Ils ont un ordre formel de ne pas perdre aucune vente potentielle. Alors au début, ils font leurs indépendants mais très vite on s'aperçoit qu'ils ont peur de vous échapper aux Coréens! Et transigez à la fin du mois est aussi un bon conseil. :wink:
vitre tientee a 450$....pense que meme si mon concessionnaire me le donnerais, ca vaut meme pas ca. Pour 150$, tu peux avoir les vitre tientee garantie a vie :P
C'est sur que Toyota tu peux negocier plus sur les accessoires que sur le prix mais la meilleur solution, c'est de negocier un prix car pour le reste, presque tout est trop cher chez le dealer.
Ex: t'achete un cruise avec l'achat de la voiture. Le vendeur va te laisse ca a 250$ en disant que ca vaut 450$. Mais si tu vas au piece directement, tu peux l'achete a 150$. wowowo, je ne sais pas qui s'est fait fourrer....
Mais bon, quand un vendeur te fait signe un contrat d'achat, je ne crois pas qu'il sois perdant sinon, il signerai pas le contrat. Je crois plus que c'est de la poupre au yeux et les vendeurs sont la pour faire croire au client qu'ils ont eu le dealer du siecle, meme si ca fait la 15ieme voiture qui vend au meme prix. Deja que sur une compact, la moyenne de profit n'est meme pas de 1000$.
To_Yo_Ta
07/02/2007, 15h10
Ex: t'achete un cruise avec l'achat de la voiture. Le vendeur va te laisse ca a 250$ en disant que ca vaut 450$. Mais si tu vas au piece directement, tu peux l'achete a 150$.
Ahahahahaha C'est bien trop vrai..
Sur ma corolla CE gr.B, le vendeur m'offrait le cruise pour 450$. 2 mois plus tard, je vais au concessionnaire et ont me l'offre pour 245$, piece, ouvrage et taxe in......
Economie de 205$.
vitre tientee a 450$....pense que meme si mon concessionnaire me le donnerais, ca vaut meme pas ca. Pour 150$, tu peux avoir les vitre tientee garantie a vie :P
Coudonc, es-vous certain de savoir de quoi vous parlez??? Toyota ne teint pas de vitres par eux-mêmes, c'est fait par un sous-contractant!!! Appellez chez Lebeau et demandez combien il vous demande pour teinter les vitres d'une mini-fourgonnette à l'arrière, sur les cotés (les 3 vitres) et à l'avant??? S'il vous fait ça à 150$, c'est qu'il vous met du Saran Wrap de couleur!!! Le prix régulier est de 395$ + les taxes. Non mais ça se peut-tu? 150$??? :roll:
Quand à un équipement de série par contre, je suis d'accord avec vous. Les prix sont souvent gonflés par rapport à la réalité, faut y faire attention. Ce qu'on doit faire, c'est appeler au service et de s'informer du prix de ces options sur le modèle en question, avant la négociation.
Posté en double, désolé!
Je ne sais pas pour une fourgonnette, mais je travaillais dans ce domaine auparavant et je peux vous dire que c'était 175$ pour un véhicule 2 portes et 195$ pour un 4 portes. Tout ca etait garantie a vie contre la décoloration et les bulles(probleme d'instalation). Donc on est pas loin avec 150!
Posté en double, désolé!
Je ne sais pas pour une fourgonnette, mais je travaillais dans ce domaine auparavant et je peux vous dire que c'était 175$ pour un véhicule 2 portes et 195$ pour un 4 portes. Tout ca etait garantie a vie contre la décoloration et les bulles(probleme d'instalation). Donc on est pas loin avec 150!
Pourquoi m'obstiner alors, depuis le début que je parle d'une mini-fourgonnette. Je vous défies d'appeler tout de suite chez Lebeau et de demander un prix pour faire le tour d'une Sienna vitre avant comprise!!! Pour un particulier, vous aurez rien en bas de 375$ plus taxes. Donc je n'ai rien à cirer de ce que ça coûte pour un 2 portes, quand j'ai acheté, ça représentait vraiment une réduction du coût d'achat de 450$ sur mon véhicule. C'est là-dessus qu'on s'argumente depuis le début :!:
Desole dedemo mais utile les forums internet a la place du telephone pour avoir des deals.
en voici un:
http://www.clubprotegequebec.com/forums/showthread.php?t=15799
il est le commanditaire sur presque 5-6 forum automobile.
Il a fait mes deux voitures. Presque aucun commantaire negatif sur le gars.
Desole dedemo mais utile les forums internet a la place du telephone pour avoir des deals.
en voici un:
http://www.clubprotegequebec.com/forums/showthread.php?t=15799
il est le commanditaire sur presque 5-6 forum automobile.
Il a fait mes deux voitures. Presque aucun commantaire negatif sur le gars.
Il ne mentionne pas le prix pour faire le tour d'une mini-fourgonnette. Et j'aime pas beaucoup sa phrase: "Du à ma saison tranquille, je vous offre un autre spécial", ishhh, ça m'agace ces affaires-là. :?
Il ne mentionne pas le prix pour faire le tour d'une mini-fourgonnette. Et j'aime pas beaucoup sa phrase: "Du à ma saison tranquille, je vous offre un autre spécial", ishhh, ça m'agace ces affaires-là. :?
normale, la demande est durant l'ete, comme la vente de l'auto et les articles saisonnier. On t'a jamais dit qu'il faut pas acheter durant la haute saison???
pour une mini-fourgonnette, pense pas que ca te coute le double d'une berline 4 porte car il a fait des voitures 2 portes qui avait beaucoup de vitres (Camaro, surtout celle d'en arriere) et ca rien couter de plus.
mais bon, si tu veux te trouve des raisons de ton 400$ bien investie, va valoir que tu t'en trouve d'autre. Comme quoi le montant depenser n'egale pas toujours une meilleure qualite ou travail.
Your Mother
08/02/2007, 10h03
Regarde, on va clore le post assez vite...
1) Tu vas décider du modèle exact que tu veux ainsi que des équipements que tu veux.
2) Tu vas trouver un dealer qui a un exemplaire de ce que tu veux dans le cour.
3) Tu vas voir sur la fiche du produit pour prendre en note TOUS les codes d'équipements.
4) Tu vas aller sur https://www.apa.ca/template.asp?DocID=35&sslcheck=1
5) Tu vas entrer toutes les informations sur l'auto que tu veux et payer ceci :
Un prix coûtant : 25 $ + T.P.S. = 26,50 $
Résidants du Québec ajoutez 7,5% T.V.Q. = 28,49 $
6) Après, l'APA t'aura donné le prix coûtant du dealer.
7) Tu va voir le vendeur et tu lui fais un offre, par exemple :
Tu vois un Ford Escape PDSF à $36950. Ta demande de prix coûtant t'a informée que le "cost" du vendeur est de $31600. Alors fais une offre à $33000 livré demain.
Bref tu lui en laisse un peu et tu en sauve beaucoup.
S'il ne veut pas, va ailleurs en trouver un autre ou négocie. Montre-lui que tu as les infos sur le prix coûtant.
That's it!
Alors arrêtez d'écrire des posts à chaque semaine de comment on sauve le plus... quand tu sais ce que le dealer paie, tu peux dealer.
Il ne mentionne pas le prix pour faire le tour d'une mini-fourgonnette. Et j'aime pas beaucoup sa phrase: "Du à ma saison tranquille, je vous offre un autre spécial", ishhh, ça m'agace ces affaires-là. :?
mais bon, si tu veux te trouve des raisons de ton 400$ bien investie, va valoir que tu t'en trouve d'autre. Comme quoi le montant depenser n'egale pas toujours une meilleure qualite ou travail.
Teintage de vitres pour une Toyota Sienna: (ajouter 60$ pour le pare-brise que j'ai fait faire d'ailleurs!), en passant, les vitres latérales d'une mini-fourgonnettes (6) sont pas mal plus grandes que celles d'une berline!
Du-ro: 280$ + 60$ + taxes
Vitro-Plus: 300$ + 60$ + taxes
Lebeau: 315$ + 60$ + taxes
Appelles-toi même pour confirmer!
On peut tu passer à autre chose ost de fatiguant, d'autant plus que ce fait n'a presque rien à voir avec le sujet principal du post en question :!:
romanian hero
08/02/2007, 11h38
Regarde, on va clore le post assez vite...
1) Tu vas décider du modèle exact que tu veux ainsi que des équipements que tu veux.
2) Tu vas trouver un dealer qui a un exemplaire de ce que tu veux dans le cour.
3) Tu vas voir sur la fiche du produit pour prendre en note TOUS les codes d'équipements.
4) Tu vas aller sur https://www.apa.ca/template.asp?DocID=35&sslcheck=1
5) Tu vas entrer toutes les informations sur l'auto que tu veux et payer ceci :
Un prix coûtant : 25 $ + T.P.S. = 26,50 $
Résidants du Québec ajoutez 7,5% T.V.Q. = 28,49 $
6) Après, l'APA t'aura donné le prix coûtant du dealer.
7) Tu va voir le vendeur et tu lui fais un offre, par exemple :
Tu vois un Ford Escape PDSF à $36950. Ta demande de prix coûtant t'a informée que le "cost" du vendeur est de $31600. Alors fais une offre à $33000 livré demain.
Bref tu lui en laisse un peu et tu en sauve beaucoup.
S'il ne veut pas, va ailleurs en trouver un autre ou négocie. Montre-lui que tu as les infos sur le prix coûtant.
That's it!
Alors arrêtez d'écrire des posts à chaque semaine de comment on sauve le plus... quand tu sais ce que le dealer paie, tu peux dealer.
Valable en théorie et sur un model de vehicule très populaire. Pour les vehicules americains ton point no. 3 est facile a realiser mais pour d'autres marques il est pratiquement impossible a trouver LE vehicule avec la fiche complete dans la vitre. Le meilleur exemple est ton (et le mien aussi) Xterra. Je te mets au defi de trouver un model idéntique au tien dans la cour d'un concessionaire ET avec l'etiquette ds la vitre.
Meton que je Check pour un Suzuki Grand Vitara 2007 JX,
LE Prix que je pourrais avoir dans le plus bas c Quoi ?
romanian hero
08/02/2007, 13h18
Meton que je Check pour un Suzuki Grand Vitara 2007 JX,
LE Prix que je pourrais avoir dans le plus bas c Quoi ?
As-tu lu le post de Your Mother ??
Your Mother
08/02/2007, 15h11
arooks, je peux pas faire plus pour toi... plus que ça je choisis la couleur pis je fais tes paiements.. aides-toi et le ciel t'aidera...
Mon dieux que le monde est rendu lâche...
Appelles-toi même pour confirmer!
On peut tu passer à autre chose ost de fatiguant, d'autant plus que ce fait n'a presque rien à voir avec le sujet principal du post en question :!:
je n'ai pas besoin t'appelle, je connais ca, alors, avant de dire que je suis dans le champs, regarde tes affaires bien avant.
mais bon, revenons au sujet principale....
Avez-vous que generalement, la plupart des commerce fond 50% de profit sur les article vendu, pourquoi ca serait criminel d'en faire autant sur une voiture???
Appelles-toi même pour confirmer!
On peut tu passer à autre chose ost de fatiguant, d'autant plus que ce fait n'a presque rien à voir avec le sujet principal du post en question :!:
Avez-vous que generalement, la plupart des commerce fond 50% de profit sur les article vendu, pourquoi ca serait criminel d'en faire autant sur une voiture???
Parce qu'un véhicule coûte 25-30,000$ ce qui n'est pas le cas d'une pièce automobile. Et pour avoir travaillé dans ce domaine de 74 à 90, les compagnies (UAP, Car-Quest, dealer) se prenait entre 28 et 34 points du magasin au garage. C'est beaucoup plus élevé entre le garage et le consommateur.
Je sais que c'est beaucoup moins pour les pneus et l'huile à moteur. Les pièces qui rapportent le plus sont les filtres à l'huile, les essuies-glaces, le lave-vitre, les batteries, les courroies, pièces de suspension, amortisseurs, etc.
La fourchette la plus élevée se trouve encore dans les pièces de performance et de tuning. C'est hallucinant de voir le profit que les compagnies se prennent là-dedans.
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