Voir la version complète : Choix entre Santa Fe et Grand Vitara
McCraken
13/03/2007, 22h54
Bonjour
Ça fait un bout que je vous lis et certains d'entre-vous ont de bonnes critiques et de prodigieux conseils.
L'heure est maintenant venue de m'acheter un véhicule et après avoir maintes fois changé d'idées, j'hésite entre le Grand Vitara JX 2007 manuelle et le Santa Fe avec le moteur 2.7 et transmission manuelle FWD 2007.
Je vais essayer le Sante Fe demain soir et je vous dirais mes impressions. D'entrée de jeu le Sante Fe me semble plus gros et surtout l'espace cargo y est plus volumineux que dans le Grand Vitara. Cependant le Grand Vitara semble mieux fini et possède la traction 4RM.
Avec le nouveau né qui est arrivé l'année dernière mon Acura Integra ne suffit plus à la tâche mais sera une très bonne deuxième voiture. Nous avons besoin d'un véhicule capable de transporter notre stock de camping et la grosse poussette du petit. Également je veux de quoi de fiable.
Donnez-moi vos impressions car le coeur penche vers le Grand Vitara (avec son taux à l'achat de 2.9 %) mais la raison va vers le Santa Fe...
Véhicules différents pour besoin bien différents. Un est fait pour aller à la messe (Santa Fe) l'autre pour aller travailler (Suzuki). Désolé pour ma langue de bois, tu devras être plus explicite sur tes besoins. :wink:
McCraken
13/03/2007, 23h22
J'veux pas aller travailler dans le bois ou faire le sentier Rubicon... Je veux de quoi où je pourrais entrer la grosse poussette, la grosse glacière, le stock de camping sans en mettre sur le siège du bébé.
Pour environ 27000 $ j'avais ces trois choix en tête et le Grand Vitara est un coup de coeur car j'aime le modèle. J'avoue que j'ai pas vraiment besoin d'un 4RM et c'est pour ça que le Santa Fe serait probablement un meilleur choix.
La seule chose qui me fait peur c'est le nom Hyundai écrit dessus. Suzuki et Subaru sont assurément fiables mais le Hyundai Santa Fe pas certain.
Peut-être que je me trompe...
En passant je veux pas de Caravan ou d'autres du genre.
J'ai un grand Vitara 07 depuis 1 mois et demi. Je n'ai pas essayé le Santa Fe. Je peux dire cependant que le grand Vitara est très agréable à conduire (comparativement à mon cr-v 2003). Sièges beaucoup plus enveloppants, très équipé pour le prix. De plus, comme tu l'as remarqués, les taux de financement sont bons. Le seul défaut que je lui reproche pour le moment, c'est sa consommation d'essence qui me semble plutôt élevé; 11.0l/100 sur autoroute, malgré une conduite en douceur. (2 adultes, 2 enfants à bord avec bagages). :x Il nest pas tout à fait rodé, (1800 km au compteur). Avec mon cr-v, je faisais 8,5 km/100 dans les mêmes conditions.
Pour tes besoins, j'irais plus vers une mini-fourgonette qui est pas mal plus polyvalente qu'un petit SUV pour le prix. Mais si tu es pas capable d'échapper à la mode des SUV, va vers le Santa Fe. Basé sur tes commentaires, c'est ce qui répond le plus à tes besoins avec une consommation raisonnable, même si elle sera plus élevée qu'une Sienna ou Odyssey.
Puis un Santa Fe à 27000$, oublies-ça à moins d'aller avec un vieux moteur comme le 2,7L, moteur peu puissant et assoiffé. Le modèle le moins cher avec 3,3L débute à plus de 30,000$ TTP inclus.
Your Mother
14/03/2007, 07h19
J'ai essayé le Grand Vitara et c'est un magnifique camion très bien assemblé.
Personnellement, et je ne m'en suis jamais caché, je n'aime pas Hyundai et ne serait-ce que parce que ces derniers ont rit de nous avec l'usine de Bromont, jamais je ne considèrerai cette marque.
Une chose est vrai, lorsque l'on a gouté aux charmes d'un SUV, on peut difficilement revenir à une voiture, ça devient un mode de vie.
Dommage que la Outlook commence si cher car je t'aurais invité à la considérer.
Entre Santa Fe et Grand Vitara, pour moi aucun doute Suzuki.
danny9999
14/03/2007, 08h08
Je possède le SF2007 mais avec le V6 3.3L avec 10,000km au compteur. Ceci est mon opinion personnelle et je n'ai pas essayé le Suzuki.
Ce que tu vas aimer: Douceur de roulement hors-pair et dans mon cas c'est important (j'ai les roues 18" et quand j'ai essayé avec les 16" j'ai trouvé plus "rough"), très bonne finition pas de bruits de craquement, le système audio est super performant, beaucoup d'espace de chargement (c'est pourquoi j'ai choisi le 5 passagers au lieu du 7), garde au sol est super efficace lors de tempête de neige.
Ce que tu vas moins aimer: Consommation d'essence (pour le V6 13-14L/100km) mais j'ai le V6 et je fais surtout de la ville, intérieur sombre le soir (le plafonnier est loin à l'arrière mais il semble que les plus récentes livraisons ont corrigé ce défaut en éclairant le "keyring"), siège pourraient être plus enveloppants mais je dois dire qu'ils sont très confortables (j'ai fait Halifax-Montréal-Halifax pendant les Fêtes avec la famille et je te dirais que c'est un des véhicules le plus confortable que j'ai eu).
En terminant, c'est mon 2è Hyundai. Je me suis défait de ma Sonata 2002 avec 202,000km pour le Santa Fe. Je me considère comme un client satisfait.
Je vais t'envoyer un lien en MP vers un forum sur le nouveau Santa Fe, tu pourras te faire une bonne idée.
Yourmother: D'ac avec toi, quand tu gouttes au SUV, ce sera difficile de retourner à autre chose par la suite. Sur ton opinion de Hyundai...je ne suis pas en désacord avec toi mais dis-toi que Hyundai avait établi ses intentions dès le départ et si les employés devaient se syndiquer, ils fermeraient l'usine. Chose promise, chose faite et ils ont re-payé la majorité, sinon la totalité des avances et conditions gouvernementales. À ce compte-là, je présume que tu n'achètes pas de chocolat Cadbury et que tu ne bois pas de bière Dow :wink:
J'aime bien le Santa Fee 2007, mais en versions 2,7 litres je ne connais pas.
Toutefois, l'espace cargo du Grand Vitara avec la banquette arrière plié et relevé, à la manière de l'ancien CRV, peut rendre le Santa Fee jaloux.
La qualité de finition est comparable. Le Grand Vitara à une tenue de route camion vs le Santa Fee qui plus berline. Il reste à comparer la mécanique.
moi je trouve que tu definie mal tes besoin...t'achete un SUV juste a cause de l'espace cargo, je crois plutot que c'est la faiblesses des petit SUV. Une Focus familiale ou une Mazda 6 Familiale risque de t'en donner plus pour ton argent.
Mais si tu recherche une traction integrale, la, ce n'est plus la meme chose.
C'est vrai qu'avant tout ça dépend de VOS priorités. Mais j'ai un penchant pour le Grand Vitara à cause de sa traction intégrale ( aussi efficace que Subaru!) et son système 4 LOW pour aller dans le bois. Donc il offre 2 systèmes fort intéressant... De plus il sera aussi fiable que Hyundai et ne consommera pas plus...
McCraken
14/03/2007, 11h56
Merci Danny9999 pour lien !
Slammer : J'avais aussi pensé pour la 6 wagon mais le moteur Ford me refroidi un peu. C'est juste une question de goût du pourquoi je veux un SUV car je suis un peu écoeuré de conduire à 2 pouces du sol...
Anyway je m'en vais essayer le Santa Fe ce soir et je vous redonne des news.
Moi, l'ouverture de la porte arrière du Grand Vitara :twisted: ... pas capable.
En passant, si tu peux te permettre le AWD, c'est surement quelque chose que tu vas apprécier.
Moi, l'ouverture de la porte arrière du Grand Vitara :twisted: ... pas capable.
Honda ont écouté leurs clients sur cet aspect. J'ai hâte de voir si les autres vont suivre (Grand Vitara, XL-7, RAV4, Liberty), tellement déplaisant quand il mouille. Puis c'est encore pire quand tu es stationné en parallèle, le véhicule derrrière toi t'empêche même d'ouvrir la porte! :cry:
Ce sont deux bons modèles, deux bons choix, ils se comparent très bien. Je dirais que le système AWD du Suzuki est supérieur à celui du Hyundai. Par contre, si tu n'as pas besoin de l'AWD, tu serais mieux avec le Hyundai qui s fait en FWD.
Tous les deux ont tous les coussins et le ESP.
Je préfère le Suzuki, mais le V6 consomme trop.
Je pencherais vers un Vue ou un Escape 2008.
Je préfère le Suzuki, mais le V6 consomme trop.
Je pencherais vers un Vue ou un Escape 2008.
Tu irais vers un Escape Duratec V-6 parce que le Suzuki consomme trop???
Qui a dit un V6? Un 4 cyl. 160HP est amplement suffisant - et plus économique. Surtout qu'il a déjà un 4. Et qu'il veut probablement manuel.
vorssort
14/03/2007, 21h59
À tous,
Mon concessionaire Suzuki m'a informé que le moteur TDI est à prévoir pour la Grand Vitara....Été 2007, patience. La Grand Vitara est bien plus élégante que la Hyundai, dommage que la FWD n'est pas en vente.
Personellement, j'espère qu'un modèle break de la SX4 se manifeste après le dévoilement d'une berline au salon de Genève.
McCraken
14/03/2007, 22h35
Je viens d'aller essayer le Santa Fe 2.7 FWD manuelle, l'automatique et le Grand Vitara JX manuelle ce soir.
Le Santa Fe 2.7 manuelle est à éviter selon moi. La transmission est hésitante et la première vitesse sert strictement à rien. La clutch est haute aussi. En troisième vitesse il offre de bonnes reprises mais j'ai été très déçu. La transmission automatique est mieux adapté au véhicule selon moi. Le véhicule est silencieux et est assez bien fini malgré que le simili-bois fait boboche. La conduite du véhicule fait plutôt pépère... Cependant le vendeur ne connaissait pas son produit et voulait me le louer plus que me le vendre.
Le Grand Vitara JX est à un monde de différence du Santa Fe. Conduite sportive, moteur nerveux et le 4RM, ça tire en tabouère. Je comprend que le véhicule est moins pesant que le Santa Fe mais pour 2 véhicules avec 185 HP, le Hyundai n'arrive même pas à la cheville du Suzuki. Belle finition dans le Suzuki et pas besoin d'acheter le modèle supérieur pour avoir les phares anti-brouillard. Le Suzuki est plus mon genre et ne s'adresse pas à la même clientèle.
Le Santa Fe est une auto et le Grand Vitara est un vrai petit camion. Faut croire que je ne suis pas prêt pour la conduite du dimanche. De plus le vendeur connaissait son produit et voulait me le vendre. Les taux d'intérêts sont bas (2.9 % sur 60 mois) et le prix est négociable.
McCraken
14/03/2007, 22h39
Pour ce qui est de la porte arrière, c'est rare qu'on se stationne en parallèle en banlieue :lol:
Je viens d'aller essayer le Santa Fe 2.7 FWD manuelle, l'automatique et le Grand Vitara JX manuelle ce soir.
Le Santa Fe 2.7 manuelle est à éviter selon moi. La transmission est hésitante et la première vitesse sert strictement à rien. La clutch est haute aussi. En troisième vitesse il offre de bonnes reprises mais j'ai été très déçu. La transmission automatique est mieux adapté au véhicule selon moi. Le véhicule est silencieux et est assez bien fini malgré que le simili-bois fait boboche. La conduite du véhicule fait plutôt pépère... Cependant le vendeur ne connaissait pas son produit et voulait me le louer plus que me le vendre.
Le Grand Vitara JX est à un monde de différence du Santa Fe. Conduite sportive, moteur nerveux et le 4RM, ça tire en tabouère. Je comprend que le véhicule est moins pesant que le Santa Fe mais pour 2 véhicules avec 185 HP, le Hyundai n'arrive même pas à la cheville du Suzuki. Belle finition dans le Suzuki et pas besoin d'acheter le modèle supérieur pour avoir les phares anti-brouillard. Le Suzuki est plus mon genre et ne s'adresse pas à la même clientèle.
Le Santa Fe est une auto et le Grand Vitara est un vrai petit camion. Faut croire que je ne suis pas prêt pour la conduite du dimanche. De plus le vendeur connaissait son produit et voulait me le vendre. Les taux d'intérêts sont bas (2.9 % sur 60 mois) et le prix est négociable.
super intéressant tes commentaires !!! Moi aussi, je dirais que le Santa Fe manuelle n'est pas intéressant, que ce soit juste pour la difficulté de revente... !!!
Transmission hésitante et la première vitesse qui ne sert strictement à rien... sur un véhicule manuelle??? :?: :?: :?: C'est moi qui ne comprend strictement rien!!! :P
RacingTeacher
15/03/2007, 11h23
Mon père vient d'acheter un Grand Viagra JLX avec cuir à 0% sur 4 ans.
Je voulais qu'il achète un CX-7 pour pouvoir lui racheter used mais il l'a trouvé trop puissant ( :P ) et pas assez camion.
Il avait essayé le Santa Fe, Equinox et Rav 4.
Il a enlevé le rav 4 car ca lui revenait trop cher maintenant. Il n'a rien voulu écouter de la valeur de revente ( il avait un grand chief limited pourtant !)
Je vais donc pouvoir vous livrer mes impressions du viagra très bientôt.
Mon père vient d'acheter un Grand Viagra JLX avec cuir à 0% sur 4 ans.
Je voulais qu'il achète un CX-7 pour pouvoir lui racheter used mais il l'a trouvé trop puissant ( :P ) et pas assez camion.
Il avait essayé le Santa Fe, Equinox et Rav 4.
Il a enlevé le rav 4 car ca lui revenait trop cher maintenant. Il n'a rien voulu écouter de la valeur de revente ( il avait un grand chief limited pourtant !)
Je vais donc pouvoir vous livrer mes impressions du viagra très bientôt.
T'es si jeune pour en prendre :lol:
McCraken
15/03/2007, 12h12
Transmission hésitante et la première vitesse qui ne sert strictement à rien... sur un véhicule manuelle??? :?: :?: :?: C'est moi qui ne comprend strictement rien!!! :P
Si tu comprends pas je t'invite à aller l'essayer... Tu pars en première pis ça dure 1/2 seconde avant que tu doives shifter à la deuxième. Je partais même ne deuxième pis ça allait mieux. Quand tu es habitué à shifter une Acura, les vitesses rentre mal sur le Santa Fe. C'est mon opinion.
Je veux pas dénigrer le produit Hyundai mais ils ont encore une coche en bas des japonais.
Pour ce qui est de la porte arrière, c'est rare qu'on se stationne en parallèle en banlieue :lol:
Quand tu vas charger ce petit SUV avec du matériel qui va dépasser tu vas faire quoi avec ta porte qui s'ouvre sur le côté :roll:
Avec la porte qui s'ouvre vers le haut, c'est drôle mais se problème ne se pose pas et en plus en étant rabaissée elle met de la pression pour que l'objet reste en place. :wink:
Je seconde Saintor pour un ESCAPE 2008 ou un excellent deal sur un 2007.
romanian hero
15/03/2007, 12h16
Transmission hésitante et la première vitesse qui ne sert strictement à rien... sur un véhicule manuelle??? :?: :?: :?: C'est moi qui ne comprend strictement rien!!! :P
Si tu comprends pas je t'invite à aller l'essayer... Tu pars en première pis ça dure 1/2 seconde avant que tu doives shifter à la deuxième. Je partais même ne deuxième pis ça allait mieux. Quand tu es habitué à shifter une Acura, les vitesses rentre mal sur le Santa Fe. C'est mon opinion.
...oui, mais partir en 2ieme, tu fait glisser l'embrayage plus longtemps, donc usure a long terme a prévoir.
Andre,
Xterra Offroad, 6 vit .
McCraken
15/03/2007, 12h22
Pour ce qui est de la porte arrière, c'est rare qu'on se stationne en parallèle en banlieue :lol:
Quand tu vas charger ce petit SUV avec du matériel qui va dépasser tu vas faire quoi avec ta porte qui s'ouvre sur le côté :roll:
.
J'irais me louer un pick-up. :lol: Plus sérieusement quand je voudrais transporter quelque chose qui sort de la valise, j'accrocherais une remorque :wink:
Transmission hésitante et la première vitesse qui ne sert strictement à rien... sur un véhicule manuelle??? :?: :?: :?: C'est moi qui ne comprend strictement rien!!! :P
Si tu comprends pas je t'invite à aller l'essayer... Tu pars en première pis ça dure 1/2 seconde avant que tu doives shifter à la deuxième. Je partais même ne deuxième pis ça allait mieux. Quand tu es habitué à shifter une Acura, les vitesses rentre mal sur le Santa Fe. C'est mon opinion.
Je veux pas dénigrer le produit Hyundai mais ils ont encore une coche en bas des japonais.
Je vous crois sur parole!!! Aucun problème avec ça!!! :wink:
As-tu penser au Outlander 2006? moteur 2.4 l et peut etre 4 roues motrice?? Surtout que c'est temps-ci, ils sont en grosse liquidation.
En passant, c'est sur que la permiere vitesse est plus courte qu'un Honda, car la redline est vraiment plus bas....
Pour ce qui est de la porte arrière, c'est rare qu'on se stationne en parallèle en banlieue :lol:
Quand tu vas charger ce petit SUV avec du matériel qui va dépasser tu vas faire quoi avec ta porte qui s'ouvre sur le côté :roll:
.
J'irais me louer un pick-up. :lol: Plus sérieusement quand je voudrais transporter quelque chose qui sort de la valise, j'accrocherais une remorque :wink:
C'est pour ça que j'ai acheté les traverses de longerons de toit. Si c'est plus long que l'intérieur du véhicule, Hop, sur le toit! :wink:
Si vous voulez un véhicule qui se situe entre le Santa Fe et le Grand Vitara il y a le outlander. conduite sportive et un bon moteur puissant. C'est possible de le mettre sur le 4x4 en permanence. Je l'ai essayer et il est impressionnant. Le prix aussi est dans le coût , la seule interrogation est le service à long terme. Est-ce qu'il ya quelqu'un qui a eu des problème de service avec Mistibishi...
McCraken
18/03/2007, 20h01
Pour le Outlander 2006 avec le 2,4 L, je vais passer mon tour. Je ne trouve pas que c'est un beau véhicule côté esthétique. Pour le Outlander 2007, je me promet d'en faire l'essai cette semaine. Au salon de l'auto je trouvais que les places arrières manquaient de dégagement. c'est comme si Mitsu avait agrandit la valise au détriment des places arrières. Peut-être que je me trompe...
McCraken
18/03/2007, 21h26
Je viens de voir le taux d'intérêt au financement et le taux de 60 mois de Mitsubishi est de 5.8 % sur le site. Celui de Suzuki est de 2.9 % sur la même période. Ça fait une bonne différence quand tu veux le faire financer sur une telle période.
moi j'ai fait l'essaie du modèle 2007 et il est performant. La consommation d'essence est moins élevé que le Grand Vitara et il porte beaucoup mieux (meilleur empatement). Les siège de la 2 ième rangé se déplace pour laisser plus de place aux occupants ou à la valise. Le taux d'intérêt est moins favorable car c'est un nouveau véhicule mais la garantie est excellente 5 ans full et 10 ans 160 000 Km sur moteur.
Je viens de voir le taux d'intérêt au financement et le taux de 60 mois de Mitsubishi est de 5.8 % sur le site. Celui de Suzuki est de 2.9 % sur la même période. Ça fait une bonne différence quand tu veux le faire financer sur une telle période.
4% de différence, ça représente beaucoup de $$$ sur 5 ans!!!
Je dirais que le Suzuki à 2,9% représente un bon deal d'ensemble !!!
S'il te plait, vas-y !!!
RacingTeacher
21/03/2007, 10h08
J'ai conduit 10 minutes le Grand Viagra beige dorée ? à mes parents. Il est vraiment beau au premier coup d'oeil. La conduite est inspirée pour SUV, bonne puissance pour la grosseur et le poid. L'intérieur est moyen par son design et les plastiques sont corrrects mais sans plus. L'espace intérieur est assez comté car ce n'est pas très grand. La tenue de route est bonne, les options de traction sur le tableau de bord sont très intéressantes pour le hors route.
Conclusion, très amusant petit Suv, joliment tourné à prix très intéressant.
Contre: Tableau de bord moyen, espace intérieur.
McCraken
21/03/2007, 20h30
Je viens de voir le taux d'intérêt au financement et le taux de 60 mois de Mitsubishi est de 5.8 % sur le site. Celui de Suzuki est de 2.9 % sur la même période. Ça fait une bonne différence quand tu veux le faire financer sur une telle période.
4% de différence, ça représente beaucoup de $$$ sur 5 ans!!!
Je dirais que le Suzuki à 2,9% représente un bon deal d'ensemble !!!
S'il te plait, vas-y !!!
Je magasine en ce moment... Surement d'ici la fin du mois je pourrais vous montrer ça.
J'ai déja essayé, avant l'achat de ma mazda 6 familiale, le grand vitara, le design est tres beau et la finition est bonne aussi(exterieur et intérieure).
Pour les performances parcontre c'est loin d'être performent et ne s'apparrente pas a celle d'une voiture, mais pour une conduite tranquille c'est très bien, de plus l'espace cargo est très petit, c'est pourquoi j'ai pris une mazda 6, c'est beaucoup plus performant et spacieux.
(sous toute reserve, je crois que seulement le bloc moteur est fabriqué par le sous traitant des v6 de ford, pour le reste du moteur ce serait du mazda)
Pour le prix, le vitara était plus équipé, controle de temperture automatique et toit ouvrant en plus.
Parcontre l'entretien d'un suv a moyen et long terme est plus dispendieux
C'est certain qu'un Grand Vitara et une Mazda 6 n'ont absolument RIEN en commun. RIEN!!!
Par contre je suis convaincu de ce qu'il dit à l'effet qu'une Mazda 6 famliale a pas mal plus d'espace cargo qu'un petit VUS comme les Grand Vitara, Tucson, Escape, Nitro, nouveau CRV etc.
C'est vrai qu'il y a un peu plus de 200 litres de coffre dans la Mazda 6 familiale sport que dans le Grand Vitara...
Mais encore une fois les avantages de l'un sont les inconvénients de l'autre et vice-versa.
Par contre je suis convaincu de ce qu'il dit à l'effet qu'une Mazda 6 famliale a pas mal plus d'espace cargo qu'un petit VUS comme les Grand Vitara, Tucson, Escape, Nitro, nouveau CRV etc.
Bien d'accord avec toi....d'ou cette maudite mode d'avoir un SUV pour l'espace...des fois, je pense que le monde n'ont pas penser deux minutes avant de s'acheter ca.
Mais bon, pour ceux qui recherche une conduire eleve et un hayon, c'est parfait, les SUV :)
Mais bon, pour ceux qui recherche une conduire eleve et un hayon, c'est parfait, les SUV :)
Je pense que c'est ça quasi-exclussivement que les gens recherches !
Et pour l'AWD aussi.
si le SUV en est equiper :)
Pourtant, la principale raison que j'entend dans mon entourage, c'est le manque d'espace que la voiture n'a pas a comparer d'un SUV. Pourtant, a part d'avoir l'ouverture du coffre plus grand, il y a bien des berlines qui ont plus d'espace que les SUV.
Exact Slammer pour vos propos!
McCraken
22/03/2007, 18h52
Tu as raison Slammer mais la conduite est pas pareil. J'aime beaucoup le look du Grand Vitara et sa conduite. J'avais pensé à la 6 wagon. Prend le pas personnel mais depuis ma maudite Probe GT 1993, je me suis juré de plus jamais acheter de Ford ou de Mazda de ma vie et le moteur de la 6 c'est un Ford. Dans la Probe le moteur était un V6 Mazda qui ne valait pas de la schnout et je voyais plus souvent le mécano de Ford que ma blonde :lol:
Ça va être le Grand Vitara et il me reste juste à avoir le bon prix...
Excellent choix que ce Grand Vitara!!! Bravo!
Et pour l'AWD aussi.
Une grande partie les achète en traction seulement!!!
Tu penses? Aux USA oui mais ici il y a souvent juste l'AWD qui est disponible. Et encore une fois je suis sûr qu'un modèle traction dans les SUV a une valeur de revente très faible... Mais bon peut-être que les chiffres prouvent que j'ai tort!!!
Sp@G le Roi
23/03/2007, 11h58
Véhicules différents pour besoin bien différents. Un est fait pour aller à la messe (Santa Fe) l'autre pour aller travailler (Suzuki). Désolé pour ma langue de bois, tu devras être plus explicite sur tes besoins. :wink:
:lol: :lol:
s'cusez... j'ai rien lu sauf le 2ieme message à Dedemo.... pis j'ai stopé sur = Suzuki pour travailler
:lol: :lol:
travailler à aller à l'épicerie
Tu penses? Aux USA oui mais ici il y a souvent juste l'AWD qui est disponible. Et encore une fois je suis sûr qu'un modèle traction dans les SUV a une valeur de revente très faible... Mais bon peut-être que les chiffres prouvent que j'ai tort!!!
deja que c'est un SUV, alors, ca pert moins de valeur, systeme AWD ou pas.
Quand je pense que c'est plus de 3000$ juste pour cette option, c'est un penses-y bien.
C'est jamais $3 000 juste pour l'AWD!!! Le problème c'est qu'avec l'AWD tu paies aussi pour beaucoup d'accessoires en plus...
C'est jamais $3 000 juste pour l'AWD!!! Le problème c'est qu'avec l'AWD tu paies aussi pour beaucoup d'accessoires en plus...
Oui et non car, selon les annees, tu pouvais avoir un Escape ou un Tribute avec AWD d'ajouter simplement pour 3000$. De base, tu avait le moteur 4 cyl et le groupe electrique.
Mais au début l'AWD sur la Tribute était disponible avec le très très très très très glouton V6...
Mais au début l'AWD sur la Tribute était disponible avec le très très très très très glouton V6...
et tu pouvait avoir un V6 tout equipe a Traction ou un V6 tout equiper 4x4 pour 3000$ de plus.
Il faudrait que je demande à mon frère qui a possédé ce véhicule ( V6 AWD)... Une cochonnerie sur 4 roues...selon ses dires!!! Et il avait raison!!!
Moi je n'irais pas vers un Grand Vitara....à moins de réellement s'en servir hors route. Encore là, je prendrais un Sorento bien avant ça.......
Le Grand Vitara est trop petit, offrant peur d'espace cargo, et il possède cette foutue porte comme sur le RAV4. Aussi je connais des propriétaire de l'ancienne génération qui ont dù faire ouvrir leur moteur (le V6) dès 10000 km .....
Anyway c'est mon choix !
lemarin le Grand Vitara a une traction intégrale légèrement mieux que ton Highlander. Sur papier mais dans les faits ça demeure pas mal identique!!! Je crois que le Grand Vitara a énormément à offrir pour le prix!!! Bien plus que tous les SUV...............pour le prix!!!
Véhicules différents pour besoin bien différents. Un est fait pour aller à la messe (Santa Fe) l'autre pour aller travailler (Suzuki). Désolé pour ma langue de bois, tu devras être plus explicite sur tes besoins. :wink:
:lol: :lol:
s'cusez... j'ai rien lu sauf le 2ieme message à Dedemo.... pis j'ai stopé sur = Suzuki pour travailler
travailler à aller à l'épicerie
J'ai juste voulu dire qu'un est un vrai camion et que l'autre provient d'une plateforme d'automobile. Irais-tu dans le bois avec un Sonata???
McCraken
09/04/2007, 18h41
J'ai acheté un magnifique Grand Vitara JX manuel blanc cet après-midi. J'ai bien hâte d'en prendre possession demain soir !
Je posterais une belle photo dans la section photographie.
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