Voir la version complète : Litres au 100km, mazda3 Sport?
cyberderf
15/03/2007, 16h31
Spécification: 9.2 / 6.7 pour la manuelle.
Ca c'est de la théorie! Dans le vrai monde, propriétaires de Mazda3 Sport, combien faites-vous?
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en 2 ans et 70 000km, avec le 2.3l manuelle, 70% autoroute 30% de ville, cé 10l/100km. Jamais reussi a faire mieux. Mais souvent, l'hiver du 12l/100km
Ricardo A
15/03/2007, 17h17
wow, c'est énorme :shock:
Avec une TL 2004 de 270 hp et 3500 lbs, je faisais: l'hiver en ville, dans le pire des cas, 14 l/100 et en ville généralement entre 12 et 13 litres aux 100.
Sur autoroute à 120 km/h, ça se tenait à 8 l/100 et j'ai déja fait 7 l/100 .....économe les moteurs d'Honda non ?
Ricardo A
15/03/2007, 20h43
je fais du 7.8 - 8.0 L / 100 avec une impreza hahaha !
11 a 13 l/100km l'hiver avec un altima 3.5 de 250hp..economque nissan non??
je fais du 7.8 - 8.0 L / 100 avec une impreza hahaha !
Puis ça c'est pour de la ville seulement, comme de raison. :?
je fais du 7.8 - 8.0 L / 100 avec une impreza hahaha !
:shock: Je dois avoir un sacré problème avec mon Impreza 2006, jamais réussi à descendre en bas de 9,5 l/100 km!!! (100% route en été, 110km/h sur la 20) L'hiver (60%route/40%ville) je fais du 11l/100km. Encore un problème avec ma Subaru???
bradou76
16/03/2007, 08h55
pour ma part j'ai une mazda sport 2006 depuis aout et je conduis de facon plus économe. Mais une fois par jour, je me gâte sur l'acélération. je fais 90 % de ville. cet été 10 litres et hivers 11.3..... si tu veux t'acheter une mazda 3 sport....fonce..c'est le meilleur choix que j'ai fais.
C'est un bijoux....je paie 335 par mois. si tu as d'autres questions...
wowlesmoteurs
16/03/2007, 09h23
je fais du 7.8 - 8.0 L / 100 avec une impreza hahaha !
:shock: Je dois avoir un sacré problème avec mon Impreza 2006, jamais réussi à descendre en bas de 9,5 l/100 km!!! (100% route en été, 110km/h sur la 20) L'hiver (60%route/40%ville) je fais du 11l/100km. Encore un problème avec ma Subaru???
Ricardo A est un vendeur de Subaru. ca explique sa consommation. parceque tous nous savons qu'un vendeur conduit de facon tres douce et tranquille :wink: :D :D :D et qu'un venduer ne biaise jamais la réalité :wink: :lol:
je fais du 7.8 - 8.0 L / 100 avec une impreza hahaha !
:shock: Je dois avoir un sacré problème avec mon Impreza 2006, jamais réussi à descendre en bas de 9,5 l/100 km!!! (100% route en été, 110km/h sur la 20) L'hiver (60%route/40%ville) je fais du 11l/100km. Encore un problème avec ma Subaru???
Vos pneus sont bien gonflés? Au moins 32 PSI dans chaque pneu quand ils sont FROID!!!
les habitude de conduite change beaucoup....
quand je feel econome, je laisse ma blonde chauffe, elle fait 100 km de plus avec la meme tank pour le meme trajet, sur une mazda 3 avec moteur 2.0l.
Je n'ai pas la patience ni les moyen de calculer ma consommation. La journee ou je n'aurais plus d'argent pour mettre de l'essence, je vend mon char!!!
cyberderf
16/03/2007, 10h25
pour ma part j'ai une mazda sport 2006 depuis aout et je conduis de facon plus économe. Mais une fois par jour, je me gâte sur l'acélération. je fais 90 % de ville. cet été 10 litres et hivers 11.3..... si tu veux t'acheter une mazda 3 sport....fonce..c'est le meilleur choix que j'ai fais.
C'est un bijoux....je paie 335 par mois. si tu as d'autres questions...
Je viens de me gater justement. Seulement, sur mon premier plein j'en suis à pratiquement 14L au 100km. 75% ville et 25% autoroute. Comme je suis en période de rodage, j'y vais plutot mollo sur les accélération, sans être grand-papa non plus. Ma sport est manuelle, et 14 litres au 100 km je trouve que c'est énorme comparé aux 9 litres des spécificactions.
Crois-tu qu'il y a un problème avec ma voiture, et quel carburant utilises-tu?
--
14 litres/100km!??! Si vous clanchez comme un malade en ville c'est possible...Mais vous dites que vous êtes en rodage :? :shock: :? :? :?: :?: :?:
ca fait combien de temps que tu calcul? tu peux pas prendre la consomation des le premier plien.
ca fait combien de temps que tu calcul? tu peux pas prendre la consomation des le premier plien.
exact. Moi, je me suis monter un fichier excel. Ya des pleins que je fait 13, d'autre 10. Donc, apres 3 mois, je fais une moyenne de 12.5l/100km
pour ma part j'ai une mazda sport 2006 depuis aout et je conduis de facon plus économe. Mais une fois par jour, je me gâte sur l'acélération. je fais 90 % de ville. cet été 10 litres et hivers 11.3..... si tu veux t'acheter une mazda 3 sport....fonce..c'est le meilleur choix que j'ai fais.
C'est un bijoux....je paie 335 par mois. si tu as d'autres questions...
Je viens de me gater justement. Seulement, sur mon premier plein j'en suis à pratiquement 14L au 100km. 75% ville et 25% autoroute. Crois-tu qu'il y a un problème avec ma voiture, et quel carburant utilises-tu?
Je suis certain qu'il n'y a aucun problème avec la voiture. Une fois que vous vous aurez gâté, vous allez devoir relâcher un peu l'accélérateur pour obtenir une meilleure consommation. Tout est dans le pied. Peut-être une petite amélioration tout au plus de 10 à 15% maximum après 10,000km.
J'ai une Sienna et je fais facilement 13L au 100km pour de la ville à 90%. Alors 14L au 100km avec une petite Mazda Sport, c'est certain que ça vient de la pédale. Vous êtes au-dessus de la réalité pour au moins 3L au 100km. Si on dit qu'on peut gagner jusqu'à 20% sur la route juste en diminuant la vitesse de 120km/h à 100km/h, imaginez les écarts qui peuvent se produire lorsqu'on fait du Stop & Go dans les 3-4000 RPM?
Selon mon ordinateur de bord 10.4L/100km... ville a 80%
diminier ma consomation en levant le pied?? JAMAIS!!!
cyberderf
16/03/2007, 16h09
Selon mon ordinateur de bord 10.4L/100km... ville a 80%
Sur mon ordinateur de bord: 13.8L / 100km!!! Moyenne de vitesse: 30 km/h. Il est fiable cet ordinateur de bord?
Je suis certain qu'il n'y a aucun problème avec la voiture. Une fois que vous vous aurez gâté, vous allez devoir relâcher un peu l'accélérateur pour obtenir une meilleure consommation. Tout est dans le pied. Peut-être une petite amélioration tout au plus de 10 à 15% maximum après 10,000km.
Bien sûr, c'est mon premieur plein. Je m'attend à mieux en été et quand l'auto sera moins neuve. Mes accélérations? Elles sont disont modérées comme je 'rode' la voiture. Jamais en haut de 4500 tours/minutes. Le plus clair du temps entre 2500 et 4000. Par contre je roule entre 115 et 130km/h sur l'autoroute. Ca doit y faire pour quelque chose. J'avais une Civic auparavant. À ce genre de conduite (accélération + poussées) je faisais du 7L/100km. Comme la différence sur les donnée ENERGUIDE entre Civic et 3Sport sont de 2-3 litres, je m'attendais à 7+3 = 10-11 litres au maximum. Voir 12 litres. Là je suis plutôt déçu. 14 litres!! C'est pas un hummer que j'ai acheté y me semble. J'ai l'impression de m'être fait four... :(
Devrais-je faire le plein de super plutôt qu'à l'ordinaire? (3 cents de moins les jeudis!!). Devrais-je attendre quelques pleins avant de m'en faire et de vouloir retourner mon paquebot chez le concessionnaire?
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Par contre je roule entre 115 et 130km/h sur l'autoroute. Ca doit y faire pour quelque chose.
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pour avoir une Mazda, je te dit oui tout de suite. Mais bon, jamais pas roule a 100 km/h, alors, j'asume :)
et si tu veux une meilleure consommation, c'est en bas de 3000 tours que tu dois shifter, pas 4500!!!
yolarep once
16/03/2007, 16h25
je fais du 7.8 - 8.0 L / 100 avec une impreza hahaha !
:shock: Je dois avoir un sacré problème avec mon Impreza 2006, jamais réussi à descendre en bas de 9,5 l/100 km!!! (100% route en été, 110km/h sur la 20) L'hiver (60%route/40%ville) je fais du 11l/100km. Encore un problème avec ma Subaru???
Ricardo A est un vendeur de Subaru. ca explique sa consommation. parceque tous nous savons qu'un vendeur conduit de facon tres douce et tranquille :wink: :D :D :D et qu'un venduer ne biaise jamais la réalité :wink: :lol:
Je suis vendeur pour Toyota, j'ai une Matrix manuel et j'ai pas honte de dire que je fais au alentour de 9l/100km. Je fais environ 80% de ville. Je trouve ca résonable comme consomation "réel" car quelque gens ici on tendance je crois a baissé leur consomation quand viens le temps de l'écrire ici.
wowlesmoteurs
16/03/2007, 17h11
[
Je suis vendeur pour Toyota, j'ai une Matrix manuel et j'ai pas honte de dire que je fais au alentour de 9l/100km. Je fais environ 80% de ville. Je trouve ca résonable comme consomation "réel" car quelque gens ici on tendance je crois a baissé leur consomation quand viens le temps de l'écrire ici.
kilometrage tout a fait normal pour 80% de ville avec ce genre de voiture.
avec ma corolla c'est 7 a 7.5L. alors en concordance avec les chiffres annoncé de toyota, la différence de nos consommation est logique.
j'espere que ces chiffres sont pour de la route
je fais du 7.8 - 8.0 L / 100 avec une impreza hahaha !
si non ben :roll:
la facon de conduire est tres importante. Personne conduit de la meme facon.
Depuis hier, je m'amuse a faire gronder mon CAI en malade. Resultat: 17l/100km!!
Mais au moins, j'ai eu du fun!!
diminier ma consomation en levant le pied?? JAMAIS!!!
Bah avoir un 3,5L dans une Altima ou un 2,3L dans une Mazda Sport, je serais propablement comme toi, c'est facile de juger les gens. La vie est faite pour s'amuser en autant qu'on fait attention à la vie des autres. Je viens d'entendre parler du jeune Dupuis à la télé qui avait tué (le terme est bon) deux parents et laissé deux enfants comme orphelins; c'est pas très drôle. :cry:
cé un autre debat...cé triste mais j'ai mon opinion assez direct la dessus..mais faudrait ouvrir un autre thread la dessus...
pour comparer avec ma 626 v6 2.5 manuel (vire 3000 rpm a 100) 1994 en ville lhiver je fais du 12L/200km (petit trajet) et sur la route 8-9L/100km si je roule 110km/h, donc si une 3 fais pire que ca (mazda vs mazda poids des autos identiques, meme puissance de moteur) ya vraiment un gros problème :lol:
Juste les premier 16000km depuis que je l'ai acheté .... a ete une moyenne sur l'autoroute a 130 140 9.5 l au 100km dernierement je suis tombé a plus ou moins 8.5 9l a la meme vitesse sur autoroute ... En ville la meme chose avant 12 l et la je redecent a 10 l exactement au 100 km si je suis tranquille sur l'accelerateur de toute facon en ville sa ne sert a rien d'accelerer en fou avec tout les lumiere et les stop ..... donc une moyenne de 10 l en hiver je trouve bien comme meme ....
cyberderf
19/03/2007, 11h35
Juste les premier 16000km depuis que je l'ai acheté .... a ete une moyenne sur l'autoroute a 130 140 9.5 l au 100km dernierement je suis tombé a plus ou moins 8.5 9l a la meme vitesse sur autoroute ... En ville la meme chose avant 12 l et la je redecent a 10 l exactement au 100 km si je suis tranquille sur l'accelerateur de toute facon en ville sa ne sert a rien d'accelerer en fou avec tout les lumiere et les stop ..... donc une moyenne de 10 l en hiver je trouve bien comme meme ....
As-tu une 3sport 2.3 litres? Utilises-tu du super ?
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Ricardo A
19/03/2007, 13h34
Evidemment que mon calcul est pour la route. Je fais du 90 % route de stemps si, et c'est des rides de minimum 50 km, alors le tout à le temps de réchauffer.
Si vous me croyez pas, c'est votre problème, j'ai rien à prouver.
Remarquez que vous ( les habituels ) êtes toujours les premiers à annoncer pour qui je travaille. Les p'tits nouveau, eux ils le savent pas....
Hi hi :!: a lire vos consommations je trouve mon" V8 Magnum 4,7 4X4 trail rated " a 14l/100 plutot économique. J'ai l'impresion que le tapis doit etre usé dessous la pédale a gaz de vos char. J'ai toujour eu comme principe qu'avoir un gros moteur qui ne force pas, est pas pire qu'un petit moteur que tu dois tenir au fond pour que ca avance. Je crois que je vais continuer a le croire. Qu'en pensez vous :?:
Plus ou moins vrai votre affirmation lafy. Une "grosse" personne mangera toujours plus qu'une personne plus mince...
Hi hi :!: a lire vos consommations je trouve mon" V8 Magnum 4,7 4X4 trail rated " a 14l/100 plutot économique. J'ai l'impresion que le tapis doit etre usé dessous la pédale a gaz de vos char. J'ai toujour eu comme principe qu'avoir un gros moteur qui ne force pas, est pas pire qu'un petit moteur que tu dois tenir au fond pour que ca avance. Je crois que je vais continuer a le croire. Qu'en pensez vous :?:
depuis que j'ai mon V6, je suis d'accord avec toi
Les gars vous êtes dans l'erreur. Sinon on aurait tous des V8 de 500 chevaux si la puissance nous faisez économiser de l'essence...
C'est certain qu'un petit 4 cyl de 125 chevaux qui est battu à mort va consommer beaucoup mais ce n'est pas son but ultime...
je dit pas que mon V6 est economique. 12l/100km, cé PAS economique!!
Mais quand je compare une 3 de 160hp avec 10l/100km et un V6 de 250hp qui fait du 12l/100km, je trouve pour la grosseur de la voiture, le poids(1500kg), la puissance et l'equipement, cé rien de mettre 500$ de plus de gaz par année...
C'est plate mais la consommation d'essence n'est pas proportionnelle aux HP.......
mais faut dire que la 3 n'est pas une exemple d'économie pour sa cylindrée non plus.
HondaMen
20/03/2007, 08h16
Salut
Honda CRV 40 K50% autoroute, 50% ville: 12-13 L/100km 2.4L
Acura CSX 5K 50% autoroute, 50% ville: 11-12 L/100 Km hiver, 2L
Pas trop economique comme dans le spec mais ca me va :)
C'est certain que la personne qui fait 95% d'autoroute à 100km/h avec un V6 puissant versus un 4 cyl n'a pas grand chose à envier à ce dernier... Mais qui fait ça dans la vrai vie? La ville, ça augmente dramatiquement la consommation d'essence d'un véhicule...
tres vrai. Cé pourquoi ma femme a la civic pour aller se foutre dans le traffic et dans les nid de poules a mtl et moi l'altima pour aller a laval par la 25 qui est pas trop jammer...
Moi ce que je ne comprends pas, c que tout le monde chiâlent pour que le gouvernement mettent des lois pour faire réduire la pollution causée par les automobiles et tout le monde roule en malade.
Alors avant de brailler pour que le gouvernement impose des surtaxes partout, ben commencez donc par ralentir!
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Hi hi :!: a lire vos consommations je trouve mon" V8 Magnum 4,7 4X4 trail rated " a 14l/100 plutot économique. J'ai l'impresion que le tapis doit etre usé dessous la pédale a gaz de vos char. J'ai toujour eu comme principe qu'avoir un gros moteur qui ne force pas, est pas pire qu'un petit moteur que tu dois tenir au fond pour que ca avance. Je crois que je vais continuer a le croire. Qu'en pensez vous :?:
depuis que j'ai mon V6, je suis d'accord avec toi
Ici, on parle d'économie relative !!! Plusieurs facteurs influence la consommation mais je pense qu'on oublie souvent le poids qui sera toujours le facteur le plus important dans la consommation à vitesse normale selon moi. Remarquez qu'il n'y a pas un écart de poids exceptionnel entre la 3 sport et l'altima de Vtec. Ce qui fait que la consommation se rapproche !!!
Le poids l'ennemi de tous!!! Même monsieur Ford le savait au début du 20 ième siècle...
ah shit!! faut que je perde du poids..ma femme va etre contente!!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Le poids l'ennemi de tous!!! Même monsieur Ford le savait au début du 20 ième siècle...
Bah, en fait on a réussi à minimiser les prises de poids des autos avec les technologie d'injection des moteurs pour avoir encore une consommation raisonnable et une puissance, réellement affreuse de nos jours !
Chaque mois, dans le Car and Driver, il y a une chronique de l'éditeur, et souvent il parle du poids, de la puissance et de la consommation d'essence du parc automobile dans l'ensemble. Je dois dire qu'ils s'en sortent bien les constructeurs, la puissance et le poids augmentent beaucoup plus rapidement que la consommation d'essence moyenne des voitures.
Faut dire que Luxe et sécurité sont les meilleurs amis du poids !!! Ces 3 là ne vont pas s'en l'autres !!!
La sécurité je suis pour à 100% mais le luxe ...bof!!!
La sécurité je suis pour à 100% mais le luxe ...bof!!!
T'es mal placé pour dire ça mon ami !!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Je pense que le MDX a les sièges en cuir, la climatisation automatique, les plaquage de bois....
wowlesmoteurs
21/03/2007, 10h04
La sécurité je suis pour à 100% mais le luxe ...bof!!!
T'es mal placé pour dire ça mon ami !!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Je pense que le MDX a les sièges en cuir, la climatisation automatique, les plaquage de bois....
check le ben patiné pour expliquer son affaire :wink: :lol: :lol: :lol: :lol:
La sécurité je suis pour à 100% mais le luxe ...bof!!!
T'es mal placé pour dire ça mon ami !!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Je pense que le MDX a les sièges en cuir, la climatisation automatique, les plaquage de bois....
C'est vrai Dave!!! :oops: Le problème je n'avais pas le choix de le prendre tout équipé!!! J'aurais aimé économiser environ $6000 à l'achat pour ne pas avoir les sièges en cuir, le toit ouvrant, toutes les bébelles électriques, etc..etc...
En 2001 quand j'ai acheté mon Lexus RX300 2002 j'ai pris le modèle avec sièges tissu et pas de toit ouvrant... Je pense qu'on était 5 personnes au Québec à avoir choisi ce modèle "bas de gamme".. :P :P :P
Je l'ai déjà répété à plusieurs reprises mais le luxe ne m'intéresse nullement. La sécurité oui mais le reste non. La preuve, ma raison de vivre présentement dans le monde de l'automobile est la Lotus Élise... À $60 000 c'est LA VOITURE la plus dépouillée d'entre toutes... Alors qu'une Honda S2000 coûte un peu moins cher mais est toute équipée avec un surplus de poids de 400kg!!! Son 240 chevaux( environ) est moins performant que le "petit" 190 chevaux de la Lotus... Mais là je m'éloigne du sujet pas à peu près...
La sécurité je suis pour à 100% mais le luxe ...bof!!!
T'es mal placé pour dire ça mon ami !!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Je pense que le MDX a les sièges en cuir, la climatisation automatique, les plaquage de bois....
C'est vrai Dave!!! :oops: Le problème je n'avais pas le choix de le prendre tout équipé!!! J'aurais aimé économiser environ $6000 à l'achat pour ne pas avoir les sièges en cuir, le toit ouvrant, toutes les bébelles électriques, etc..etc...
En 2001 quand j'ai acheté mon Lexus RX300 2002 j'ai pris le modèle avec sièges tissu et pas de toit ouvrant... Je pense qu'on était 5 personnes au Québec à avoir choisi ce modèle "bas de gamme".. :P :P :P
Je l'ai déjà répété à plusieurs reprises mais le luxe ne m'intéresse nullement. La sécurité oui mais le reste non. La preuve, ma raison de vivre présentement dans le monde de l'automobile est la Lotus Élise... À $60 000 c'est LA VOITURE la plus dépouillée d'entre toutes... Alors qu'une Honda S2000 coûte un peu moins cher mais est toute équipée avec un surplus de poids de 400kg!!! Son 240 chevaux( environ) est moins performant que le "petit" 190 chevaux de la Lotus... Mais là je m'éloigne du sujet pas à peu près...
Pourquoi pas un Pilot à l'époque qui se fait avec moins d'équipement, le même moteur et le même AWD !!! :wink:
Je comprends pas contre que tu puisses aimer les véhicules pas trop équipés, je suis pareil !!! À un moment donné, ça donne plus grand chose de plus !
Pour finir, j'aimerais mieux avoir le $6 000 de plus dans mes poches et installés des Brembo 6 pistons sur le MDX... Crois-moi sur parole!!! Le cuir, le toit ouvrant, les sièges électriques chauffant, les rétroviseurs électriques et chauffant qui baissent quand on met le levier de transmission à "R", le détecteur de pluie, et j'en passe tout ça ajoute considérablement du poids ce qui fait augmenter la consommation et risque aussi de causer des problèmes de fiabilité. De toute façon ces "atouts" ou gadgets" ( comme l'on veut) je ne m'en sert pas ou très rarement...
La sécurité je suis pour à 100% mais le luxe ...bof!!!
T'es mal placé pour dire ça mon ami !!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Je pense que le MDX a les sièges en cuir, la climatisation automatique, les plaquage de bois....
C'est vrai Dave!!! :oops: Le problème je n'avais pas le choix de le prendre tout équipé!!! J'aurais aimé économiser environ $6000 à l'achat pour ne pas avoir les sièges en cuir, le toit ouvrant, toutes les bébelles électriques, etc..etc...
En 2001 quand j'ai acheté mon Lexus RX300 2002 j'ai pris le modèle avec sièges tissu et pas de toit ouvrant... Je pense qu'on était 5 personnes au Québec à avoir choisi ce modèle "bas de gamme".. :P :P :P
Je l'ai déjà répété à plusieurs reprises mais le luxe ne m'intéresse nullement. La sécurité oui mais le reste non. La preuve, ma raison de vivre présentement dans le monde de l'automobile est la Lotus Élise... À $60 000 c'est LA VOITURE la plus dépouillée d'entre toutes... Alors qu'une Honda S2000 coûte un peu moins cher mais est toute équipée avec un surplus de poids de 400kg!!! Son 240 chevaux( environ) est moins performant que le "petit" 190 chevaux de la Lotus... Mais là je m'éloigne du sujet pas à peu près...
Pourquoi pas un Pilot à l'époque qui se fait avec moins d'équipement, le même moteur et le même AWD !!! :wink:
Je comprends pas contre que tu puisses aimer les véhicules pas trop équipés, je suis pareil !!! À un moment donné, ça donne plus grand chose de plus !
Je voulais prendre le Pilot mais en 2004 il n'y avait pas de disponible le VSA ( antidérapage) et les coussins gonflables sur les trois rangées. C'est uniquement pour ces raisons que je ne l'ai pas choisi. Je le répète la sécurité avant tout. Et même si plusieurs personnes ne sont pas d'accord avec moi les coussins, l'AWD et l'antidérapage sont le minimum que je veux pour TOUS mes prochains véhicules...
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