À ceux qui ne jurent que par les gros véhicules [Archives]

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Silverblades

04/04/2007, 13h46

Face à un autobus.... même un Hummer n'y peut rien !

http://www.boredstop.com/imgp/hbus.jpg

Eti_sv

04/04/2007, 14h00

Le terme ''supossitoire a autobus'' prend ton son sens....

wowlesmoteurs

04/04/2007, 14h17

voilas une couple d'années, un gars avec son pickup Ford a pas fait son stop, et ma cogné ca ds le coté, en plein sur le panneau des baterie.
le pickup avait le devant démolie ben raide. mon bus avait juste le panneau d'enfoncé. le pire, c'est que j'ai a peine senti l'impact :wink: :D :D :D :D :D

Alain36

04/04/2007, 15h03

Avec les pickups et les gros SUV, ils sont très solides si on les frappe sur les pare-chocs car ils sont directement vissés au châssis. Or, la carrosserie est souvent séparée du châssis et si on frappe que sur la carrosserie, celle-ci s'écrase à rien et elle n'a pas de cellule de sécurité (comme un véhicule monocoque).

Francis F

04/04/2007, 15h31

Pour être magané de même, le gars devait rouler en simonac... À une vitesse normale, une petite voiture ne serait pas si endommagée que ça.

dunlop5120

04/04/2007, 16h07

Humm faites attention le boys....c'est beaucoup trop simpliste de dire que les camions sont plus ou moins solide que des autos. Vous savez très bien que ça diffère énormément d'un modèle à l'autre.

Et ordinairement, c'est plutôt le contraire, un camion a ordinairement une tolérence à l'impact plus élevé qu'une auto. Et bien que les tests fait par les organisasions gouvernementales soient nécessaires, ils demeurent théoriques et sous suppervision...dans la réalité c'est bien différent des fois. :wink:

Mitch

04/04/2007, 16h16

http://67.19.177.10/newphotos/bad/bad731.jpg
Un Hummer n'est pas solide pas mais une auto Familliale (Mercedes Classe C) non plus.

Slammer

04/04/2007, 16h40

Bizarre mais moi, bien de la misere a croire la premiere photo!!!

surtout avec photoshop, les miracles deviennent realite.

Saintor

04/04/2007, 16h59

Ben le gros véhicule a gagné - c'était l'autobus dans ce cas-ci. :?

Lynx

04/04/2007, 17h08

Francis F

04/04/2007, 17h20

Saintor

04/04/2007, 17h33

Sauf que reste que ceux qui s'achètent un SUV en se sentant invaincibles, on a la preuve que c'est faux. Et ce n'est pas la première fois qu'on voit un Hummer démoli dans un accident. J'ai déjà vu un Hummer qui avait frappé un Ram et le Ram était bien moins endommagé que le Hummer.

Ce qui est important, ce sont les statistiques. Et effectivement les gens mieux protégés dans de gros véhicules. Ça ne prend pas un QI de 130 pour comprendre ça...

Jan

04/04/2007, 17h48

Bizarre mais moi, bien de la misere a croire la premiere photo!!!

surtout avec photoshop, les miracles deviennent realite.

Les vitres de l'autobus ont même pas brisé et la moitié du Hummer est disparu !

Reste cependant que les apparences peuvent être trompeuse: Un gros véhicule massif peut être très faible et les petit très solide.

La preuve, j'ai scrappé un Caprice avec mon Élantra. Le valise du Caprice était rendu en dessous et mes lumières et mon alternateur ont même pas été touché.

Stéphane Dumas

04/04/2007, 17h51

La preuve, j'ai scrappé un Caprice avec mon Élantra. Le valise du Caprice était rendu en dessous et mes lumières et mon alternateur ont même pas été touché.

Je me demande si aussi parfois l'âge du véhicule pourrait aussi jouer comme facteur? Si un véhicule âgé non traité contre la rouille aurait sa structure affaiblie au cours des années.

Et ensuite, qu'on soit avec un SUV, body-on-frame, monocoque, les chances de survie après se faire heurter par un train sont faible, très faibles. Même les camionneurs n'y font pas le poids contre un train
http://www.youtube.com/watch?v=1fRMJkxmV1c
http://www.youtube.com/watch?v=dY2gzDVLXrs
http://www.youtube.com/watch?v=mUF19acPBZA
http://www.youtube.com/watch?v=imrUYlEtLcs

Japfan

04/04/2007, 18h23

Et ensuite, qu'on soit avec un SUV, body-on-frame, monocoque, les chances de survie après se faire heurter par un train sont faible, très faibles. Même les camionneurs n'y font pas le poids contre un train

Courrons vite nous acheter des trains alors :lol: C'est plus gros donc plus sécuritaire.

FireWire

04/04/2007, 21h51

N'oublie pas qu'il y a toujours un plus gros que toi dans la jungle!

Slammer

05/04/2007, 09h33

Ce n'est pas la SAAQ qui avait eu l'idee de mettre une prime sur les petits vehicules a cause qu'il blesses plus de monde que les gros vehicules??? Je crois que les statistique joue contre les petits vehicules. Mais faire ca, ce n'est pas tres politically correct.

En passant, des fois, ce n'est pas la grosseur du vehicules qui est important, mais la facon donc l'accident arrive, comme lorsqu'un vehicule freinne pour ne pas rentre dans le vehicule en face. La pire facon, c'est de continuer a freinne car tout le poids du vehicule se transfere vers l'avant et ce n'est pas le pare-choc qui va prendre tout l'impact mais tout le devant du vehicule. Relacher les freins peuvent tres bien aide car l'impact va etre plus egale...chose que les camions ont un avantage car leur pare-choc sont plus haut.

wowlesmoteurs

05/04/2007, 09h46

Ce n'est pas la SAAQ qui avait eu l'idee de mettre une prime sur les petits vehicules a cause qu'il blesses plus de monde que les gros vehicules??? Je crois que les statistique joue contre les petits vehicules. Mais faire ca, ce n'est pas tres politically correct.

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la saaq a pas eu pareil idée. ce sont les proprio de moto sport qui se trouvais des niaiseries a dire pour se disculpé de se retrouver sur la liste des dangereux sur la route par la saaq.

et c'est pas une question d'etre ou pas etre politically correct. c'est plutot une question d'etre ds la bonne direction ou se dirige la siociété actuel. je pense pas que l'opinion du peuple en général, sois pour un encouragement aux gros véhicule énergivore et poluant. ce serais plutot le contraire.

SUV-MEN

05/04/2007, 13h00

Mettez un echo dans la même situation que le Hummer, pis vous devrez ouvrir le Hood de l'autobus pour la trouvez.

En passant, l'énergie = (masse*(Vitesse)au carré) divisé par 2

Donc, la vitesse joue un rôle crucial

Chainsaw

06/04/2007, 23h20

souvent, les gros véhicule sont vulnérable face a ...eux meme. Si tu pogne le champ avec un gros vus, l'inertie de cette grosse masse joue contre le véhicule car il va etre ecraser sous son propre poids et il y a beaucoup d'energie a dissiper alors qu'un petit véhicule a peu d'energie a dissiper

Sp@G le Roi

08/04/2007, 08h59

C'est toute rendu de la scrapp... moi des bumper de plastique sur un truck fait pour le travail = NON.... :x