800$ pour des tuyaux à freins !??

[claudep]

Je reviens du garage pour mon changement d'huile et de pneus.

Apparamment que mes tuyaux à freins seraient très rouillés, et que ce serait urgent à changer.

Il y en aurait pour 800$.

Est-ce que c'est normal que ce soit aussi cher et est-ce qui c'est si urgent que ça ?

[mazzzda]

800$ ??? va ailleurs, a moins de mettre des lignes en stainless , ca devrait couter environ 150$ (cest quand meme juste de la hose en acier ben ordinaire) + du temps sil ny a des les lignes a changer

[dunlop5120]

Ouff...c'est pas mal chers....si c'est les hoses en métal, ça coute presque rien, c'est le temps pour les opser qui est le plus long...et le hose en rubber, les plus chers sur le marché c'est 150$ pour des hoses en stainless...standard, jimage que t'as ça pour 50-60$.

Par contre, si t'as été chez le dealer, c,est probablement le prix, parceque les pièces d'origines des fois c,est assez chers...pour rien

[sunlight]

Ouff...c'est pas mal chers....si c'est les hoses en métal, ça coute presque rien, c'est le temps pour les opser qui est le plus long...et le hose en rubber, les plus chers sur le marché c'est 150$ pour des hoses en stainless...standard, jimage que t'as ça pour 50-60$.

Par contre, si t'as été chez le dealer, c,est probablement le prix, parceque les pièces d'origines des fois c,est assez chers...pour rien

C'est de l'or 24K sur le modèle de voiture ces tuyaux là? :) Non sérieux... chez le dealer c'est possible... à une moyenne de 80$ l'heure... taxable, ça monte vraiment vite... c'est le genre que tu mets du WD-40 sur les bolt avant d'amener la voiture pour être certain qu'ils perdent pas de temps à forcer sur ces bolt loll

D'ailleurs c'est quoi ta voiture? Quelle année... Si gnéralement bien entrenu, les entretiens se font bien (peu importe...) parce que le véhicule est pas dégeulasse et tu risques pas de péter 4 affaires quand tu en défais une...

[bondeal]

T'as l'air a avoir pogné un garage qui carbure a l'argent. Je ne sais pas c'est quoi le véhicule, ni l'estimé qui va avec, mais a 800$ je me pose de sérieuses questions sur l'honêteté du garage.

[bondeal]

T'as l'air a avoir pogné un garage qui carbure a l'argent. Je ne sais pas c'est quoi le véhicule, ni l'estimé qui va avec, mais a 800$ je me pose de sérieuses questions sur l'honêteté du garage.

[claudep]

C'est une Honda Civic 1996.

Elle a été traitée contre la rouille l'automne passé et va au garage régulièrement pour les changements d'huile. Aucun garagiste ne m'avait parlé de mes tuyaux de freins avant.

J'ai été chez Point Final Auto, sur Wilfred-Hamel à Québec, un garage spécialisé en Honda et Toyota. Première fois que j'allais là...

[dunlop5120]

C'est une Honda Civic 1996.

Elle a été traitée contre la rouille l'automne passé et va au garage régulièrement pour les changements d'huile. Aucun garagiste ne m'avait parlé de mes tuyaux de freins avant.

J'ai été chez Point Final Auto, sur Wilfred-Hamel à Québec, un garage spécialisé en Honda et Toyota. Première fois que j'allais là...

Mon dieux, c'est pas mal ce qui se fait de moins chers...va voir ailleurs.

[mazzzda]

de toute facon pour des lignes a brake, pas besoin dun garage spécialisé (ya pas grand différence entre les lignes a brake dun gm et dun honda!), nimporte quel garagiste va être capable de les faires

[balou29]

si tu peut le faire toi meme ,sa coute environ (en exagerant )100$ de stock pas plus. ah pis beaucoup heures de plaisir(3-4 max)

[balou29]

si tu peut le faire toi meme ,sa coute environ (en exagerant )100$ de stock pas plus. ah pis beaucoup heures de plaisir(3-4 max)

[nicroll]

de toute facon pour des lignes a brake, pas besoin dun garage spécialisé (ya pas grand différence entre les lignes a brake dun gm et dun honda!), nimporte quel garagiste va être capable de les faires

mon expérience dirait que non, il peut y avoir une différence... le fautif : système anglosaxon versus métrique... une connaissance avait fait refaire ces lignes de freins sur une veille sentra (~1992), au garage il y ont mis des lignes américaines... résultat avec les vibrations il y a des fuites qui se sont crées au niveau des entrées des étriers et tambours de freins.... le garage qui a réparé cela nous a démontré que les lignes de freins n'étaient pas du standard...

[Nathaluc]

J'ai eu une fuite sur la conduire arrière gauche de ma Protege 1996 l'été dernier, j'ai fait remplacer les deux lignes arrières en acier pour environ $250 pièces + main d'oeuvre + taxes. J'ai laissé les vieilles lignes en place sinon on risquait de briser les lignes d'essence en enlevant les lignes à freins, le garage a simplement ajouter deux nouvelles lignes qui suivent les anciennes.