Voir la version complète : Tremblement du volant
Micktheking
13/06/2007, 18h27
Salut
mon volant tremble vers les 80km/h et quand je freine aussi
mon char ces un cougar 99 es ce que ces du au pneu ki aurais des bosse, les freins ou les join de cardan
merci
Supermat
14/06/2007, 12h23
Vérifie si tes bolts de roues sont bien vissées...
Ça peut être un problème plus technique mais souvent c'est aussi niaiseux que ça...
Vérifie si tes bolts de roues sont bien vissées...
Ça peut être un problème plus technique mais souvent c'est aussi niaiseux que ça...
x2 ou une roue de mal balancer.
Salut
mon volant tremble vers les 80km/h et quand je freine aussi
mon char ces un cougar 99 es ce que ces du au pneu ki aurais des bosse, les freins ou les join de cardan
merci
Disques voilés
un mécanicien va le trouver!
Salut
mon volant tremble vers les 80km/h et quand je freine aussi
mon char ces un cougar 99 es ce que ces du au pneu ki aurais des bosse, les freins ou les join de cardan
merci
Disques voilés
Un disque voilé tremble seulement au freinage .. si je ne me trompe pas.
Je pencherais sur une roue mal balancer.
Ricardo A
14/06/2007, 17h21
mag bossé
Plusieurs possibilités :
- Un mixe de roues débalancées et disques voilés
- Roues débalancées
- Mags ou roues d'acier brisés ( bref trop débalancer )
- Pneus trop débalancés pour que les poids ajoutés font leur balancier ( J'ai ce problème :) ).
Micktheking
11/07/2007, 21h06
Dsll jai pas pu repondre je demenageais et javais pu internet
mais ces vers 80km ke sa se met a trembler un peu pi kan je freine sa tremble et mon char est porter a tjsaller vers la droite !!
sa sep eu que ses les disque mais sa tremble en roulant
Ça ressemble très fortement a un caliper qui colle et des disques voilés. Si c'est ça, tu devrais remplacer tes 2 calipers, tes 2 disques et ton kit de plaquettes avants.
si ca serait un disque de croche, le probleme serait surtout la en freinnant, pas en roulant sur l'autoroute.
Ça peut être un ou des disque(s) voilé et/ou le balancement. Présentement c'est juste de la spéculation qu'on fait, faut qu'un vrai mécanicien examine le véhicule et qu'il sorte un diagnostique précis.
Le véhicule est probablement aussi hors-spécification en matière d'alignement depuis un bon bout et les pneus sont peut-être mal usés et usés par bosse, ce qui peut aussi apporter le même effet de conduite qu'un caliper collé et des disques voilés.
Il peut y avoir un paquet de causes pour le problème rencontré ici.
Micktheking
25/07/2007, 17h49
Ouais merci jai fait verifier et mes disque son voilé !
il me les a sabler un peu et sa va un peu mais mais son a changer !
À partir de 80 km\h ca peut être un bearing de roue si je me souviens bien.
Peût être je me trompe..
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