Que pensez-vous d'une Kawasaki Z750?

[Techmec1]

Bonjour à tous,

Je fais présentement ma sélection pour des motos et je regarde attentivement les qualités d'une Kawasaki Z750? Est-ce un des meilleurs choix ou d'autres modèles de la même catégorie sont à prévilégier?

[dunlop5120]

C'est ce que j'ai comme moto. Elle n'est pas côté 10/10 pour rien. :wink: Sans farce, une excellente moto, agréable à conduire, économique et un look d'enfer. Petit point négatif, c'est pas très confortable avec le siège stock, pas de protection au vent et pas de possibilité de porte bagage.

Personnellement, j'ai essayé la VFR800 et c'est ce que je vais acheter l'année prochaine. Elle est plus confortable, meilleur protection au vent et possibilité de valise amovible.

Et si j'ai vraiment un lousse d'argent, KTM950 Supermoto.... :twisted:

[Dr Duke]

Et si j'ai vraiment un lousse d'argent, KTM950 Supermoto.... :twisted:

M'a te vendre la mienne :!:

Pour la Z, excellent choix, pas brute comme une 1000 et pas pointu comme une 600, best of both world :D

[Techmec1]

Il n'y a rien de mieux que de discuter avec des propriétaires du modèle en question... Je me doute bien que la protection au vent ne doit pas être terrible dû au style même de la moto... Question motorisation, est-ce que je vais devoir revoir mon choix dans quelques années car la puissance ne sera plus suffisante? Kawasaki a-t'elle une bonne réputation ou elle est à la traine derrière les autres fabricants?

[Sp@G le Roi]

Et si j'ai vraiment un lousse d'argent, KTM950 Supermoto.... :twisted:

J'en ai vu une la semaine passé.... Quelle bécane mes amis ... :twisted:

[dunlop5120]

Il n'y a rien de mieux que de discuter avec des propriétaires du modèle en question... Je me doute bien que la protection au vent ne doit pas être terrible dû au style même de la moto... Question motorisation, est-ce que je vais devoir revoir mon choix dans quelques années car la puissance ne sera plus suffisante? Kawasaki a-t'elle une bonne réputation ou elle est à la traine derrière les autres fabricants?

C'est un modèle très fiable, avec une motorisation dé-tuner de l'ancien zx-9 qui était déjà très fiable, donc c'est quasi bullet proof.

Pour la puissance, c'est excellent pour le type de moto. J'ai essayé un z-1000 et oui ça l'a plus de punch, mais c'est pas un racer, donc tu peux pas pogner une courbe à la même vitesse et ça n'a pas la stabilité d'un racer. MAIS, ben franchement j'aurais dû prendre un 1000, juste pour fermer la yeule à mes chum qui ont des supersport 600. :lol:

[dunlop5120]

Et si j'ai vraiment un lousse d'argent, KTM950 Supermoto.... :twisted:

M'a te vendre la mienne :!:

Pour la Z, excellent choix, pas brute comme une 1000 et pas pointu comme une 600, best of both world :D

Fait moi une offre en PM...on sait jamais. :wink: Ha pis non, fait pas ça, des plans que je m'endette encore plus. :lol:

[Techmec1]

Les Z750 et Z750S sont différentes au niveau du carénage du volant. Sur le site internet Kawasaki, nous ne voyons que le modèle "S" pour 2007; que devons-nous en déduire? L'autre est-il toujours disponible ou il a disparu du catalogue canadien?

[elfeurno]

j'ai un z750s et je dois dire que c'est vraiment cool comment modèle. il faut juste pas s'attendre a avoir un super sport entre les main... mais vu la différence d'assurance, et la force du moteur, je pense que rare sont ceux qui seront déçu. J'aime beaucoup le modèle z750 mais le S est mieux adapté à la grand route. Toutefois, rendu a 150km/h et +, on recoi quand meme le vent direct en pleine face et c'est dur de se pencher sans avoir les coudes dans le front. Ca ne me derange pas beaucoup parce que ca me fait réfléchir sur le concept de vitesse et de rester en vie... pour la force du moteur, il y a suffisament de puissance pour jouer avec des sport 600cc mais meme si les gaz sont au fond, le z750 ne leve pas tout seul... Point négatif, il y a des vibration autour de 5-6000 tours qui peuvent géner certaines personnes. Malgré cela, je crois que pour le prix et le celui des assurances, le z750s est une excellente moto de départ car il combine plein d'avantages et peu d'incovénients

beaucoup de mes amis étaient sceptiques a propos de ma moto, mais après leur avoir fait ressentir le 0-100 km/h, ils sont tout restés bête :)

a+

[Techmec1]

Merci de vos réponses car elles me sont d'une très grande utilité et j'en prends bonne note. Maintenant, j'ai une offre qui concurrence la Z750 soit une Yamaha FZ6 qui ne demande qu'à trouver preneur... Elle est vraiment superbe mais j'ai beaucoup de mal à définir la meilleure des deux. Avez-vous une idée (vocation différente ou autres)?

N.B.: Je dois ajouter que je peux faire un essai routier de ces motos car les concessionnaires que je peux visiter n'ont pas de démonstrateurs et sortir les flambants neuves est comme hors de question...

[Techmec1]

Merci de vos réponses car elles me sont d'une très grande utilité et j'en prends bonne note. Maintenant, j'ai une offre qui concurrence la Z750 soit une Yamaha FZ6 qui ne demande qu'à trouver preneur... Elle est vraiment superbe mais j'ai beaucoup de mal à définir la meilleure des deux. Avez-vous une idée (vocation différente ou autres)?

N.B.: Je dois ajouter que je ne peux faire d'essai routier de ces motos car les concessionnaires que je peux visiter n'ont pas de démonstrateurs et sortir les flambants neuves est comme hors de question...

[dunlop5120]

La FZ6 a les qualités des défauts de la Z750 et vice-versa. Donc, elle est plus confortable, mais moins performante et agréable à conduire. Personnellement, j'ai nettement mieux aimé la Z750, mais si j'aurais 1000km à parcourir en 1 journée, je prendrais la FZ6.

Oublie pas la VFR 800 également, mais elle est plus chers un peu. Par contre, elle combine à la perfection le plaisir de conduire et les qualités d'une routière.

[Lynx]

C'est ce que j'ai finalement acheter Z750 8) C'est la version naked donc une 2004, seule année ou elle à sortie sans la bulle, les autres sont carénée, 2005 et +

J'ai juste 2 ride de fait avec (6hr total) => Je suis vraiment content de mon choix !

J'aurait pas peur non plus de prendre le FZ6 ou un 599, question de choix personnel ...

[dunlop5120]

C'est ce que j'ai finalement acheter Z750 8) C'est la version naked donc une 2004, seule année ou elle à sortie sans la bulle, les autres sont carénée, 2005 et +

J'ai juste 2 ride de fait avec (6hr total) => Je suis vraiment content de mon choix !

J'aurait pas peur non plus de prendre le FZ6 ou un 599, question de choix personnel ...

Je veux pas te reprendre, mais en 2005 ils ont aussi fait des naked et ajouté le nouveau gris titane. :wink:

[Lynx]

:oops: Oups ! :wink:

[Techmec1]

Justement, mon dévolu s'était jeté sur le modèle "naked" pour la Kawasaki. Je suis déçu que cette version soit abandonnée au Canada (je crois qu'elle est toujours disponible pour le modèle européen). La version "S" ne me fait pas le même effet sur photo mais en réel, elle est très bien tout de même. Donc, si je compte pour le modèle naked, je dois me tourner vers les usagés. Rien contre mais il faut tout de même trouver la perle rare et à un juste prix.

Cela dit, je crois que le choix logique pourrait être la FZ car je compte en faire quelques fois avec ma blonde et des balades de quelques centaines de km... Elle serait plus confortable pour nous deux; d'ailleurs elle a des poignées pour le passager ce que la Z n'a pas. Cela demeure un détail tout de même... Le style général de la Yamaha est très bien quoique un peu moins agressif que peut l'être la Kawasaki.

Toujours à la recherche de la "vérité"!

[Lynx]

Z750 sur les Pacs (http://www.lespac.com/search/index.php?PHPSESSID=8fb9a8aaefa16dea85d3f325edacb4 a0&infst=&cp=175&region=&gr=12&majalerte=&a=&o=%2Fsearch%2Findex.php&r=1996&liste_ville=&listcmp=&parindex=1&page=&total=&nbrpages=&visite_recherche=&categorie_titre=%5BV%E9hicules+-+Motos%5D&idcookie=b1efa5f6b2a287c53bda75f1179bb0ee&zc=175&zg=12&orderby=distance&mots=z750&distancemax=100&agemax=0&liste_region=&catgr=c175-12&R16_de=0&R16_a=&R16=&prix_de=0&prix_a=0&annee_de=0&annee_a=0&no_region_de=0&no_region_a=&no_region=&R11_de=0&R11_a=&R11=&R12=0&R15_de=0&R15_a=0&R14=0&R13=0&type=0&etat=0&x=96&y=21) ou Sur Auto Hebdo (http://www.hebdo.net/result/result.aspx?searchtype=adv&kw=&dp=&age=&kfr=1&kto=2000000&category=4400&mk=kawasaki&md=z750&yfr=2003&yto=2008&pfr=3000&pto=8000&postal=&distance=&city=&pro=QC&region=&type=province&dm=3&mph=false&rentalOnly=false&pricedOnly=true)

FZ6 Les pac (http://www.lespac.com/search/index.php?PHPSESSID=eacf88981b9cb9f9734ab52407f33c f6&infst=&cp=175&region=&gr=12&majalerte=&a=&o=%2Fsearch%2Findex.php&r=1996&liste_ville=&listcmp=&parindex=1&page=&total=&nbrpages=&visite_recherche=&categorie_titre=%5BV%E9hicules+-+Motos%5D&idcookie=5ead2f873e02b3241775c0ef5f36eec8&zc=175&zg=12&orderby=distance&mots=fz6&distancemax=0&agemax=0&liste_region=&catgr=c175-12&R16_de=0&R16_a=&R16=&prix_de=0&prix_a=0&annee_de=0&annee_a=0&no_region_de=0&no_region_a=&no_region=&R11_de=0&R11_a=&R11=&R12=0&R15_de=0&R15_a=0&R14=0&R13=0&type=0&etat=0&x=41&y=13)

[dunlop5120]

Effectivement, ils ont la nouvelle Z750 en Europe qui ressemble pas mal à la nouvelle Z1000, bref elle est écoeurante. On ne sait pas quand elle va être disponible ici... :cry:

http://www.kawasaki.fr/z750/default.asp?Sub=654AAA5

[Techmec1]

Dois-je faire preuve de grande patience (nouveautés 2008)? Tu as vu comme moi, elle est vraiment superbe... De la même classe qu'une Buell pour son côté esthétique quant à moi.

[Sp@G le Roi]

à part l'espèce de double tête, écoeurante.... POURQUOI Y A TOUJOURS UN TI-KEK-CHOSE :evil:

[dunlop5120]

Dois-je faire preuve de grande patience (nouveautés 2008)? Tu as vu comme moi, elle est vraiment superbe... De la même classe qu'une Buell pour son côté esthétique quant à moi.

Elle n'est même pas sortie aux USA, donc moi j'attendrais pas après elle. Ya plein de bon deal présentement pour des Z750 2004 et 2005, moi j'irais avec ça. Surtout qu'elles se revendent quand même bien.

[dunlop5120]

à part l'espèce de double tête, écoeurante.... POURQUOI Y A TOUJOURS UN TI-KEK-CHOSE :evil:

Héhéhé...au pire tu ajoutes un pare-brise ou bien tu mets le devant d'une 2004. Mais anyway, est-ce qu'on va vraiment l'avoir ??? Ils sont ben bandé sur la Z750s qui est tellement plus laide. :cry:

Ou bien vas-y avec une Z1000, personnellement je le regrette un peu de pas avoir pris un 1000. Quoique finalement je m'oriente vers autre chose (VFR).

[Lynx]

Dois-je faire preuve de grande patience (nouveautés 2008)? Tu as vu comme moi, elle est vraiment superbe... De la même classe qu'une Buell pour son côté esthétique quant à moi.

Elle n'est même pas sortie aux USA, donc moi j'attendrais pas après elle. Ya plein de bon deal présentement pour des Z750 2004 et 2005, moi j'irais avec ça. Surtout qu'elles se revendent quand même bien.

Pis en 2008 il vas y avoir un autre modèle plus hot qui vas sortir en 2009, pis en 2010 ça vas être pareil ...ect

La vie c'est aujourd'huis !

[Techmec1]

Tu as raison en ce qui concerne les nouveaux modèles toujours plus beaux... Quant à la Z1000, c'est toute une moto mais le budget est beaucoup plus important. Je ne sais pas si je suis prêt à mettre le prix. Pourtant, d'habitude, je m'achète tout de suite la qualité en me disant que je regreterai de ne pas l'avoir fait... Mais là, nous parlons d'une différence importante et je ne suis pas convaincu que j'ai besoin de toute cette puissance.

[dunlop5120]

Tu as raison en ce qui concerne les nouveaux modèles toujours plus beaux... Quant à la Z1000, c'est toute une moto mais le budget est beaucoup plus important. Je ne sais pas si je suis prêt à mettre le prix. Pourtant, d'habitude, je m'achète tout de suite la qualité en me disant que je regreterai de ne pas l'avoir fait... Mais là, nous parlons d'une différence importante et je ne suis pas convaincu que j'ai besoin de toute cette puissance.

Je me disais la même chose il y a 2 mois... :wink:

[Techmec1]

Ah?????????? Tu me dis donc que tu as fait rapidement le tour d'une cylindrée de 750cc? Bien sûr, le niveau d'expérience/style de pilotage est différent pour chacun d'entre nous.

[dunlop5120]

Ah?????????? Tu me dis donc que tu as fait rapidement le tour d'une cylindrée de 750cc? Bien sûr, le niveau d'expérience/style de pilotage est différent pour chacun d'entre nous.

Oui et probalement que je ferais le tour aussi rapidement d'un 1000....c'est juste que ça me fait suer que mon char soit plus rapide que ma moto... :twisted:

[Techmec1]

Tu es un client plutôt difficile à contenter! Ah! Ah! Ah! Tu dois être du genre à tordre la poignée pas à peu près. Moi, je suis plus modéré donc j'ai moins d'inquiétude là-dessus.

Au fait, je vais aller éclaircir encore un peu plus la situation avec la visite de concessionnaires et voir un Z usagée. Je vais vous reparler de mes observations plus réelles des deux machines en question. Je vais vous revenir là-dessus à mon retour.

[Techmec1]

De retour de mon essai de la Kawasaki Z750, sa principale qualité se situe au son mélodieux du moteur. Au démarrage, il est vraiment doux et discret. Je n'ai osé poussé sa puissance (par respect pour son propriétaire) mais j'ai pu entrevoir qu'elle est puissante dès ses premiers tours. Sa position de conduite nous laisse croire qu'il n'y a rien devant soi comme un trou béant... J'ai vraiment aimé quoique je n'ai succombé à ses charmes car je n'ai pas finalement sorti le chèquier. Pas pour le moment. C'est assurément est une superbe moto mais j'ai tout de même peur de me tromper de cible.

Quant à la Yamaha, je n'ai pu faire l'essai mais j'ai tout de même pu entendre le son de son quatre cylindres. Au ralenti, le son est tout à fait différent et il attire moins les passions. Par contre, l'équilibre de sa ligne serait plus en ligne directe pour l'utilisation que je compte en faire. Son profil et sa position de conduite plus relevée inspire un meilleur confort ce que semble offrir la Z.

La question demeure entière car je ne peux pour le moment départager une gagnante. Ah oui, un ami m'a suggéré de regarder du côté des Buell... Hum Hum Hum! Le budget mon ami!!!! Nous ne parlons pas des mêmes dollars! Faut préciser que c'est un passionné de Harley.