queby
11/08/2007, 22h37
Salut, je crois me raprocher de mon probleme mais je voudrais avoir d'autre avis pour voir.
Voici mon probleme: avant mon bonneville se 1994 callait aussitot que je relachait le gaz pour prendre une sortie par exemple. Alors mon mécano a branché mon char sur l'ordi et le code de valve egr est apparut. Donc on as débranché la connection électrique de dessus. Fini les probleme. Ensuite Jai remarqué que lorsqe je mettai mon char sur le parck le rpm descendait pas mal mais se stabilisait aussitot. Une semaine plus tard jai fait changé la pompe a eau. 3 jours plus tard le rpm devien fou sur le park et baisse d fois lorsque je ralenti brusquement. Ce matin jai remplacé ma valve egr moi meme et le signal (engine service soon) cé étein. mais jai toujours le probleme de idle fucké sur le park.
Bull d'air dans le sisteme de refroidissement?
idl valve qui fuck?
Tps pas bon?
fuite d'air quelque par?
Trop d'ipothese, sorté moi du brouillard S.V.P.
Voici mon probleme: avant mon bonneville se 1994 callait aussitot que je relachait le gaz pour prendre une sortie par exemple. Alors mon mécano a branché mon char sur l'ordi et le code de valve egr est apparut. Donc on as débranché la connection électrique de dessus. Fini les probleme. Ensuite Jai remarqué que lorsqe je mettai mon char sur le parck le rpm descendait pas mal mais se stabilisait aussitot. Une semaine plus tard jai fait changé la pompe a eau. 3 jours plus tard le rpm devien fou sur le park et baisse d fois lorsque je ralenti brusquement. Ce matin jai remplacé ma valve egr moi meme et le signal (engine service soon) cé étein. mais jai toujours le probleme de idle fucké sur le park.
Bull d'air dans le sisteme de refroidissement?
idl valve qui fuck?
Tps pas bon?
fuite d'air quelque par?
Trop d'ipothese, sorté moi du brouillard S.V.P.