TTiger
11/10/2007, 21h01
Corvette lingenfelter 1985
je la vends 15 000$ négociable prix de fin de saison.
sinon je la répare et la peinture et je la vend au début du printemps et le prix va grimper.
j'ai un kit pour dropper la suspension non installé.
j'ai mis 5000$ cette été dessus pis il reste quelques affaire a faire (pas cher pour les mecano et environ 2000$ pour les non mécano) sur le moteur pour qu'il soit parfait c'est un char parfait pour ceux qui taponne la mécanique mois je ne suis pas mecano dutout donc ca coute trop cher de réparation quand ca brise. c'est un sleeper qui impressionne les mécanicien il y a du stock hot sur le moteur des tête brodix en aluminium, un hi-rev kit, un cam mécanique, roller rocker, un lige d'exhaust croisé avec des muffler flowmaster neuf, des beering au quatre roues neuf, des header hedman neuf, supperram accel lingenfelter, des piston keit black, kit nitro etc..ca marche en criss ya pas grand chose qui arrive avec ca dans les rues du quebec!! le son est hallucinant j'ai pour plus de 7000$ en 2 ans de facture tout est presque neuf!
moteur 406 lingenfelter (+ de 450 HP aux roues +400lb de torque mecanique) (rafraichie 2006)
Rod Childs & Albert
Crane Hi-Rev Kits
Bolt ARP
crank forgé
block 4 bolt main
Pistons Keith Black
chrome moly rings
crane Mechanical "Solid" Lifters
crane roller rockers
tête alluminium brodix 205
Lingenfelter ipa computer
systeme d'injecteur(SuperRam) de 1100CFM
200 HP de nitro (la boite en alluminium)
transmission manuelle 7 vitesse (4+3 dough-nash 4 vitesse + 3 overdrive)
cette corvette n'a pas beaucoups de millage 45000k seulement
Vitesse de pointe 180MPH = 298KMH sans nitro tourne a peine a 2200 RPM a 128 KMH et commence seulement a se reveiller a plus de 160KMH faite le calcul :-)
pour ceux qui en connaissent pas Lingenfelter Performance Engineering
http://www.lingenfelter.com/
pour ceux qui aimerais en savoir plus sur John lingenfelter
http://en.wikipedia.org/wiki/John_Lingenfelter
contacter moi au darkskys@videotron.ca
ma page
http://him666.monchar.com/
je la vends 15 000$ négociable prix de fin de saison.
sinon je la répare et la peinture et je la vend au début du printemps et le prix va grimper.
j'ai un kit pour dropper la suspension non installé.
j'ai mis 5000$ cette été dessus pis il reste quelques affaire a faire (pas cher pour les mecano et environ 2000$ pour les non mécano) sur le moteur pour qu'il soit parfait c'est un char parfait pour ceux qui taponne la mécanique mois je ne suis pas mecano dutout donc ca coute trop cher de réparation quand ca brise. c'est un sleeper qui impressionne les mécanicien il y a du stock hot sur le moteur des tête brodix en aluminium, un hi-rev kit, un cam mécanique, roller rocker, un lige d'exhaust croisé avec des muffler flowmaster neuf, des beering au quatre roues neuf, des header hedman neuf, supperram accel lingenfelter, des piston keit black, kit nitro etc..ca marche en criss ya pas grand chose qui arrive avec ca dans les rues du quebec!! le son est hallucinant j'ai pour plus de 7000$ en 2 ans de facture tout est presque neuf!
moteur 406 lingenfelter (+ de 450 HP aux roues +400lb de torque mecanique) (rafraichie 2006)
Rod Childs & Albert
Crane Hi-Rev Kits
Bolt ARP
crank forgé
block 4 bolt main
Pistons Keith Black
chrome moly rings
crane Mechanical "Solid" Lifters
crane roller rockers
tête alluminium brodix 205
Lingenfelter ipa computer
systeme d'injecteur(SuperRam) de 1100CFM
200 HP de nitro (la boite en alluminium)
transmission manuelle 7 vitesse (4+3 dough-nash 4 vitesse + 3 overdrive)
cette corvette n'a pas beaucoups de millage 45000k seulement
Vitesse de pointe 180MPH = 298KMH sans nitro tourne a peine a 2200 RPM a 128 KMH et commence seulement a se reveiller a plus de 160KMH faite le calcul :-)
pour ceux qui en connaissent pas Lingenfelter Performance Engineering
http://www.lingenfelter.com/
pour ceux qui aimerais en savoir plus sur John lingenfelter
http://en.wikipedia.org/wiki/John_Lingenfelter
contacter moi au darkskys@videotron.ca
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