Voir la version complète : Dossier La Presse sur les pneus d'hiver.
romanian hero
29/10/2007, 13h23
Malheureusement pas de classement comme l'année passé. Par exemple, sur le site de l'APA il y a un classement.
http://monvolant.cyberpresse.ca/article/20071027/MVAUTOCAMION01/71026080/5780/MVAUTOCAMION01
Malheureusement pas de classement comme l'année passé. Par exemple, sur le site de l'APA il y a un classement.
http://monvolant.cyberpresse.ca/article/20071027/MVAUTOCAMION01/71026080/5780/MVAUTOCAMION01
Pas besoin de classement. Le consommateur doit bien expliquer ses habitudes et son budget au spécialiste.
Qu'est-ce que le banlieusard qui ne va qu'au boulot matin et soir en a à foutre que le Nokian est le meilleur s'il voit de l'asphalte 90% du temps en hiver? Ça dépasse ses besoins... donc c'est cher pour rien.
D'un autre côté, on a présentement des Radial GT Champiro pis j'ai crissement hâte de les crisser au poubelle... c'est vraiment de la merde.
Mais ce banlieusard même si il va une seule fois en dehors de la ville c'est peut-être là qu'il en aura besoin de ces Nokian... Si il peut payer alors pourquoi pas! On est JAMAIS trop sécuritaire!
Mais ce banlieusard même si il va une seule fois en dehors de la ville c'est peut-être là qu'il en aura besoin de ces Nokian... Si il peut payer alors pourquoi pas! On est JAMAIS trop sécuritaire!
C'est exactement le même raisonnement qui amène à l'achat d'un VUS par un banlieusard... :roll:
Non pas vraiment... Boîteuse comme comparaison ou raisonnement... :roll:
romanian hero
29/10/2007, 15h28
Qu'est-ce que le banlieusard qui ne va qu'au boulot matin et soir en a à foutre que le Nokian est le meilleur s'il voit de l'asphalte 90% du temps en hiver? Ça dépasse ses besoins... donc c'est cher pour rien.
D'un autre côté, on a présentement des Radial GT Champiro pis j'ai crissement hâte de les *censuré* au poubelle... c'est vraiment de la *censuré*.
Le banlieusard peut également aller faire du ski tous les week end a Tremblant ou a Jay. Honnetement, tu est deja aller a Tremblant en pleine tempete, surtout passé St-Aghate ?? Également, certains parmis nous aiment acheter le meilleur qu'ils peuvent se permetre, alors je veux savoir quel pneu est le meilleur.
La meilleure marque est Nokian pour les pneus d'hiver. Personne ne peut dire le contraire!!! Sauf que c'est un peu plus cher que certains autres pneus mais c'est plus que du bonbon!!! Ici on parle de pneu avec une adhérence supérieure mais non un pneu de performance. Méchante différence!
Combien de tempete de neige qu'on a maintenant a chaque hiver???
il y a une limite de payer le gros prix pour un cas ou, car la journee ou que ca arrive et que tu peux reste a la maison ou chez la visite, ce choix la restera toujours le meilleur.
Mais bon, toujours mieux le pire pneux d'hiver que le meilleur quatre saison pour l'hiver :)
claude274
29/10/2007, 20h24
J.E. a fait une enquête et les Nokians suivi des Toyo arrivent bon premier. Ce qui est drôle, c'est que les mêmes Toyo dans la catégorie SUV arrivent dans le millieu alors que c'est les mêmes pneus mais avec plus de plis.
Mais bon, toujours mieux le pire pneux d'hiver que le meilleur quatre saison pour l'hiver :)
J'ai fait une expérience contraire il y a quelques années. Après avoir fait installé des Michelin XH4, j'ai affronté une première tempête avant d'avoir eu le temps de les remplacer par mes pneus d'hiver, bonne affaire, car les XH4 étaient de loin bien meilleurs que mes GoodYear (moyen gamme) et je demeurais en campagne...
Je crois donc que des 4 saisons de qualités valent mieux que des pneus d'hiver bas gamme. J'ai passé l'hiver dernier sur mes Michelins 4 saisons(l'auto était neuve) et le comportement était des plus acceptables et je demeure dans les montagnes! :wink:
jaimeleschars
30/10/2007, 07h40
Moi je suis pour le fait qu'il est important d'investir pour de très bons pneus d'hiver! C'est pas comme si c'était polluant ou inutile, si ca peut éviter des accident et sauver de vies... Selon moi, c'est inpensable de faire un hiver sur des quatre-saison... Ca me fait penser au fils de ma voisine qui descend de Montréal avec ses 5 enfants dans sa Sienna avec des 4 Saisons en passant le parc des Laurentides... Non mais faut tu être cave?!? :roll:
Your Mother
30/10/2007, 08h10
Parlant de caves...
Il m'est arrivé à plusieurs reprises d'avoir à louer une voiture chez un locateur à court terme (du style Enterprise ou Hertz)
Lorsque l'on demande si la voiture a des pneus d'hiver, on te regarde comme si tu étais un genre d'extra-terrestre!!!
À 2 reprises j'ai cancellé une location. Une fois j'avais à me rendre à Jonquière alors qu"il neigeait... et l'autre fois dans le plus profond des creux de la beauce.
Les compagnies de location louent sur les pneus d'origine et te mettent noir sur blanc que le déductible d'assurances est de $1000!!!
Maudite gang d'os*** d'caves!!
J'en reviens toujours pas! On est jamais mieux servi que par soi-même
windigo99
30/10/2007, 08h18
Parlant de caves...
Il m'est arrivé à plusieurs reprises d'avoir à louer une voiture chez un locateur à court terme (du style Enterprise ou Hertz)
Lorsque l'on demande si la voiture a des pneus d'hiver, on te regarde comme si tu étais un genre d'extra-terrestre!!!
À 2 reprises j'ai cancellé une location. Une fois j'avais à me rendre à Jonquière alors qu"il neigeait... et l'autre fois dans le plus profond des creux de la beauce.
Les compagnies de location louent sur les pneus d'origine et te mettent noir sur blanc que le déductible d'assurances est de $1000!!!
Maudite gang d'os*** d'caves!!
J'en reviens toujours pas! On est jamais mieux servi que par soi-même
Le locateur National de Riv du Loup met ds pneus d'hiver mais demande une surprime de $2 par jour. Ousk'on signe?
Tant qu'à moi les pneus d'hiver devraient être obligatoire!!! Et une amende salée pour ceux qui en ont pas!!!
C'est sûr qu'en roulant à 100km/h sur une surface parfaitement sèche le 4 saisons PEUT faire l'affaire mais si il faut freiner brusquement ou contourner un obstacle rapidement ce même pneu est minable dans de telles conditions...Et c'est là que les choses se gâtent.. De toute façon ça ne revient pas plus cher d'avoir des pneus d'hiver et des 4 saisons pour un même véhicule.
Le problème pour l'obligation des pneus, c'est comment fait-on pour appliquer la loi???
Pis imaginez le nombre de gens qui vont rouler avec des pneus d'hiver sur la fesse...
Pas sûr que des pneus d'hiver à la corde sont mieux que des pneus 4 saisons flambette...
Non..non... Quand la police voit un automobiliste qui n'a pas des pneus d'hiver il a une contravention aussi quand les pneus sont usés. En été comme en hiver ça devrait être cela. C'est certain que plusieurs personnes ne se feraient pas prendre... C'est comme la majorité d'entre nous qui dépassons les limites de vitesses sans se faire prendre par la police... Mais bon...
Mais bon, toujours mieux le pire pneux d'hiver que le meilleur quatre saison pour l'hiver :)
J'ai fait une expérience contraire il y a quelques années. Après avoir fait installé des Michelin XH4, j'ai affronté une première tempête avant d'avoir eu le temps de les remplacer par mes pneus d'hiver, bonne affaire, car les XH4 étaient de loin bien meilleurs que mes GoodYear (moyen gamme) et je demeurais en campagne...
Je crois donc que des 4 saisons de qualités valent mieux que des pneus d'hiver bas gamme. J'ai passé l'hiver dernier sur mes Michelins 4 saisons(l'auto était neuve) et le comportement était des plus acceptables et je demeure dans les montagnes! :wink:
J'avais fait la même chose que toi... et je peux te dire que l'hiver suivant, j'avais des pneus d'hiver!!
Ne t'en fais pas j'en aurai moi aussi cet hiver... Je penche pour les Michelins X-Iice. :wink:
J'avais fait la même chose que toi... et je peux te dire que l'hiver suivant, j'avais des pneus d'hiver!!
et voila, generalement, les pneux quatre saisons peuvent se debrouille a la premiere hiver mais a la deuxieme hiver, c'est la que tout les problemes commence...
meme chose avec un pneu cheap versus un pneu de qualite. C'est avec le temps qu'on se rend compte de la difference.
t'as un bon point, mais en somme, une inpection sur tout les vehicule neuf apres 5 ans et a tout les deux ans, ca serait deja un bon debut.
mais bon, il y a eu le meme debat avec la cienture de securite et c'est devenu une lois, alors, pourquoi ca serait pas la meme chose avec les pneus d'hiver???
Mais les épais restent durent de "comprenure"!!! Avec certaines personnes il ne faut pas juste mettre le couteau sous la gorge... il faut l'enfoncer un peu aussi!!!
Your Mother
01/11/2007, 09h00
C'est ca le plus frustrant...
Tu prends la peine de mettre $1000 de pneus d'hiver pour être en sécurité... et à la première chute de neige, tu te fais scrapper ton char par un maudit imbécile qui n'a pas le conscience de faire la même chose!
Et en plus ces même "épais" prennent une heure à décoller d'une lumière ou d'un "stop"!!! :twisted:
Your Mother
01/11/2007, 09h47
Et en plus ces même "épais" prennent une heure à décoller d'une lumière ou d'un "stop"!!! :twisted:
Surement le genre d'épais qui viennent nous dire que l'AWD, c'est pas nécessaire... 8)
Et en plus ces même "épais" prennent une heure à décoller d'une lumière ou d'un "stop"!!! :twisted:
Surement le genre d'épais qui viennent nous dire que l'AWD, c'est pas nécessaire... 8)
:wink:
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