Prix de la Mazda5 2008

[auto123.com]

STYLE DE CARROSSERIE
Véhicle 5 portes multi-activités GS Manuelle 5 rapp. 20,795
Véhicle 5 portes multi-activités GT Manuelle 5 rapp. 24,815
Frais de transport et de préparation Tous les modèles 1,390

OPTION
Boîte auto. 5 vitesses avec mode Sport GS, GT 1,100
Climatiseur avec commande de température automatique GS 1,100
Groupe Cuir GT 1,130
Groupe navigation GT 2,900

COULEURS EXTÉRIEURES
Gris galaxie mica 32S 105
Noir brillant A3F N/C
Argent lumineux mica 22V 105
Rouge cuivré mica 32V 105
Blanc cristal perlé 34K4 200
Bleu tempête mica 35J 105
Sable doré métallisé 37A 105

[Joe 123]

Ce n'est pas si cher que cela!

[Minou]

Ce n'est pas si cher que cela!

Ben, une GS auto avec AC, qui ser la version la plus vendue ou presque fera tout de même $23000.

La Rondo est une meilleure valeur parce qu'elle vient auto et AC pour moins cher.

[Joe 123]

La Rondo 4 cyl avec 5 passagers coûte $22100 plus transport et préparation avec air climatisé. Donc il n'y a pas une grande différence de prix...

[Slammer]

les prix ont augmenter de 1000$ en moyenne :(

[Alain36]

les prix ont augmenter de 1000$ en moyenne :(

Ouin mais les coussins latéraux sont maintenant de série.

[vtec]

Ce n'est pas si cher que cela!

Ben, une GS auto avec AC, qui ser la version la plus vendue ou presque fera tout de même $23000.

La Rondo est une meilleure valeur parce qu'elle vient auto et AC pour moins cher.

20795+1100$+1100$+1395=24390$...

[Joe 123]

C'est le prix que l'on a dit mais sans calculer trans/prép. :wink: Il y a toujours $1 000 d'écart entre ces deux véhicules...

[Francis F]

C'est le prix que l'on a dit mais sans calculer trans/prép. :wink: Il y a toujours $1 000 d'écart entre ces deux véhicules...

1000 $ qui se rattrappent très rapidement à la revente.

[Your Mother]

Même si je hais Kia/Hyundai, je suis forcé d"admettre que de prédire que leur valeur de revente sera moindre qu'une Mazda 3 est pure spéculation. La valeur de revente est fonction de trop de facteurs, mais le principal demeure l'offre et la demande.

Si Mazda vent 20000 "5" par année et que Kia vend 10000 Ronds d'eau par an, il y a fort à parier que la demande pour la Rondo aidera à conserver les prix

[Joe 123]

C'est le prix que l'on a dit mais sans calculer trans/prép. :wink: Il y a toujours $1 000 d'écart entre ces deux véhicules...

1000 $ qui se rattrappent très rapidement à la revente.

Exact!

[Alain36]

Si Mazda vent 20000 "5" par année et que Kia vend 10000 Ronds d'eau par an, il y a fort à parier que la demande pour la Rondo aidera à conserver les prix

Ça dépend de la demande dans 5 ans pour ces modèles... ça ne veut pas dire que s'il y a moins de l'un que l'autre, celui qui en a le moins va avoir une meilleure valeur. Est-ce que les Mitsubishi ont une meilleure valeur que les autres? Pourtant, il y en a beaucoup moins sur les routes...

[Your Mother]

Bon point Alain...

disons que je focussais plus sur ce que je connais, le Xterra par exemple...
La valeur de revente de ce camion est très élevée car plus de demande que de disponibilité.

[translator]

Ce n'est pas si cher que cela!

Ben, une GS auto avec AC, qui ser la version la plus vendue ou presque fera tout de même $23000.

La Rondo est une meilleure valeur parce qu'elle vient auto et AC pour moins cher.

Minou, c'est bien parce qu'elle vient avec une boîte automatique standard que la Rondo a très peu de valeur à mes yeux, et à ceux de bien d'autres conducteurs qui tiennent à une boîte manuelle. Je sais, on n'est peut-être pas la majorité. N'empêche, dans ce créneau, la Mazda5 se distingue juste pour cette caractéristique.

[Alain36]

Bon point Alain...

disons que je focussais plus sur ce que je connais, le Xterra par exemple...
La valeur de revente de ce camion est très élevée car plus de demande que de disponibilité.

Pour le moment mais ce créneau est très sensible au prix de l'essence. Déjà dans le pleine grandeur, les dépréciations se sont accélérer depuis deux ans. Dans l'intermédiaire et le compact, ça va encore bien.