Recherché: Huile synthétique Mobil 1 0W20

[Soleil24]

Bonjour,

Je suis à la recherche d'huile synthétique 0W20. Préférablement de la Mobil 1 mais au point ou j'en suis, je prendrai n'importe quoi. Je pense même allez à Plattsburg la semaine prochaine pour en trouver...

Donc si vous connaissez une place qui en a en stock, ça serait bien parfait.

J'ai déjà fait plusieurs Canadian Tire et Walmart sans succès. La dernière fois j'en ai trouvé à 2h30 de route de chez-moi. Mais rassurer vous j'étais dans ce coin pour d'autre raison...

Merci.

[Francis F]

Tu as essayé une place de pièces d'auto genre Napa ? Ou un Speed shop ?

[jays]

canadien tire chateauguay, j'en ai vu hier (5w-20), des 1 litres seulement

[Francis F]

canadien tire chateauguay, j'en ai vu hier (5w-20), des 1 litres seulement

Il cherche de la 0W20, pas mal plus rare. la 5W20 est rendue l'huile la plus courante sur les voitures neuves. Presque tout le monde sauf GM et Nissan utilise ça maintenant.

[Joe 123]

C'est vrai que Canadian Tire à Granby avait de la 0W20 Mobil 1 que je prenais pour mon véhicule ( qui demande de la 5W20) et maintenant que ce grade ( 5W20) est disponible le 0W20 ne l'est plus... :? :roll:

[Caprice]

L'Impériale ne semble pas offrir de 0W20 au Canada:

http://www.imperialoil.ca/Canada-English/Products/Lubricants/PS_L_MobilAlphaIndex.asp

Motul 8100 Eco-lite 0W20:

http://www.motul.fr/fr/produits/index.html

Pennzoil Platinum™ 0W-20 for Hybrid Vehicles.

http://www.pennzoil.com/products/motor_oil/platinum.html

New Energy Saving, Fuel Efficient AMSOIL 100% Synthetic 0W-20 Motor Oil :

http://www.amsoil.com/articlespr/2007/pr_ASM.aspx

[Minou]

Moi, je ne me casserais pas trop le ponpon avec ça et j'irais tout simplement pour de la 5W-20 maintenant disponible partout. Attend une bonne vente chez Ti-Can ou ailleurs pour de la Penzoil Platinum ou même la Motomaster Formula 1 full synthetic est disponible dans ce grade. Tu ne paieras pas trop cher et respecteras la grade 20 recommandé par Honda pour ton moteur.

[Soleil24]

Merci Caprice,

Je vais m'essayer de trouver de la Penzoil sinon, je vais commander de la amsoil.

Minou: J'ai besoin de la 0w20 pour mon moteur. C'est écrit dans le manuel et également avec un warning sur le bouchon...

Merci à tous je vous tiendrai au courant de mes recherches.

[Minou]

Merci Caprice,

Je vais m'essayer de trouver de la Penzoil sinon, je vais commander de la amsoil.

Minou: J'ai besoin de la 0w20 pour mon moteur. C'est écrit dans le manuel et également avec un warning sur le bouchon...


Peut-être mais entre toi et moi, la seule différence notable entre la 0W-20 et la 5W-20 d'un même fabriquant serait le point d'écoulement à froid. i.e. que le point d'écoulement de la 0W serait de -45 et celui de la 5W d'environ -38C.

Et combien de fois par année vois-tu du -38C dans ton coin? Ce qui revient à dire que la 5w-20 de qualité égale ferait absolument la même job mais Honda lésine sur les specs. J'aimerais bien voir s'ils mettent vraiment de la 0w-20 dans les qq hybrides qu'ils vendent ou carrément la 5W-20 en bulk qu'ils mettent dans tous leurs autres modèles? Je prendrais la chance de demander à un gérant de service juste pour voir.

[Soleil24]

Je sais pour avoir déjà vérifié avec lui, mon concessionnaire utilise vraiment de la 0w20 pour les véhicules ou c'est requis. J'ai moi-même vu leur stock sur les tablettes des pièces.

Mais je préfèrerais de la synthétique ce qu'ils n'ont pas. C'est pourquoi j'apporte mon huile.

Bonne Journée.

[Minou]

Je sais pour avoir déjà vérifié avec lui, mon concessionnaire utilise vraiment de la 0w20 pour les véhicules ou c'est requis. J'ai moi-même vu leur stock sur les tablettes des pièces.

Mais je préfèrerais de la synthétique ce qu'ils n'ont pas. C'est pourquoi j'apporte mon huile.

Bonne Journée.

De la minérale 0W-20? Es-tu certain que ça existe? Moi j'en doute fortement. Quand t'es rendu à de la 0W, c'est tout synthétique.

[Soleil24]

J'ai déjà vérifié avec mon concessionnaire, l'huile Honda 0W20 n'est pas de la synthétique. Du moins, c'est ce qu'ils m'ont dit.

[mazzzda]

ya ebay qui en a surement

[Joe 123]

Honda ( Acura) n'ont pas de l'huile synthétique. Chez mon concessionnaire Acura ils mettent de la 5W20 semi-synthétique c'est pour cela que j'apporte avec moi mon huile Mobil 1...

[Caprice]

Je doute qu'à long terme une xW20 soit efficace pour une bonne protection et lubrifiaction des composants. Ça semble être pour des raisons de consommation d'essence que les manufacturiers la recommande sur notre continent.


Mazda recommande de la 5W20 pour le 2.0L de la 3 ici. En Europe: 5W40.

http://forum-ft1.tqs.ca/index.php?showtopic=203

http://www.forum-auto.com/marques/mazda/sujet166.htm

[Supermat]

Un peu off-topic...

La Mobil1, 5w20 en 5 litres n'est pas disponible chez Canadian Tire, chez Walmart tu vas en trouver. (+-37$)

À Plattsburg, j'ai vu le même bidon dans un Walmart pour 20$. (p-e en spécial) mais méchante différence pareil.

[Marc41]

Bonjour :D

Selon vous, quelle est la meilleur huile synthétique?

[Joe 123]

Bonjour :D

Selon vous, quelle est la meilleur huile synthétique?

Motul.

[Soleil24]

Bonjour,

Pour conclure ma demande d'information, j'ai finalement opté pour de l'AMSOIL 0W20.

J'ai commandé via internet, c'est arrivé à l'intérieur de 7 jours.

Il ne me reste plus qu'à prendre un rendez-vous pour faire mon changement d'huile...

Merci à ceux qui m'ont fait penser à cette compagnie. Je l'utilise déjà pour ma moto. J'étais trop "focus" sur trouver de la Mobil 1...

[dunlop5120]

Mais pourquoi de la synthétique dans un Civic Hybride ??? Je la comprend pas, car selon moi c'est totalement inutile.

[Joe 123]

Je pense que c'est utile en hiver...

[Marc41]

Bonjour :D

Selon vous, quelle est la meilleur huile synthétique?

Motul.

Merci :D

[dunlop5120]

Bonjour :D

Selon vous, quelle est la meilleur huile synthétique?

Motul.

Merci :D

Ben franchement, ça dépend des grades, Ex: 5w30 la Motul pourrait être première, mais troisième dans le 5w40. Mais bon disons qu'elle est pas mal toujours dans les premiers dans l'huile synthétique standard...car la 300v est vraiment à part et vraiment plus race.

Amsoil aussi se débrouille assez bien, tout comme Redline.

[dunlop5120]

Je pense que c'est utile en hiver...

C'est encore drôle, la bonne vieille Castrol GTX supasse bien des synthétiques...même à froid.

[Joe 123]

Mais l'huile Mobil 1 0W20 reste fluide ( liquide) jusqu'à -58 degrés Celsius!!!

[dunlop5120]

Mais l'huile Mobil 1 0W20 reste fluide ( liquide) jusqu'à -58 degrés Celsius!!!

Et la Castrol 10w30 l'est jusqu'à -34...donc la 5w30 devrait être encore plus basse. Mettons - 40, à moins de rester dans le pôle Nord, je n'ai pas vu ça souvent -40. :wink:

Mais bon, c'est pas pour partir une guerre, j'utilise la Motul 8100, mais c'est pas pour le démarrage à froid. :twisted: Dans la TL par contre, la bonne vieille GTX fait la job en masse.

[Soleil24]

De l'huile ce n'est pas comme de l'eau. Contrairement à l'eau qui est toujours aussi fluide jusqu'à son point de congélation, l'huile devient de plus en plus épaisse à chaque diminution de degré de température.

Plus son point de congélation est bas, plus elle est fluide à -15 par rapport à un autre dont le point de congélation est plus élevé.

J'utilise de l'huile synthétique depuis plusieurs années et j'ai toujours remarqués une différence par rapport à de l'huile régulière.

C'est mon opinion en tout cas et probablement que vous me prouverez que j'ai tord dans mon raisonnement.

Pourquoi je tient à mettre de l'huile synthétique dans mon auto? Pour la même raison que vous en mettez dans les vôtres. PERFORMANCE pour moi ce n'est juste pas la même sorte de performance que je recherche.

De plus, ça espace la fréquence de mes changements d'huile, du moins si je me fit à mon ordinateur de bord...

[dunlop5120]

Écoute c'est certain que la Amsoil 0w20 est meilleur que la Castrol GTX 5w30...ça c'est certain, et c'est vrai qu'elle est plus efficiente, donc c'est possible qu'elle te donne un meilleur démarrage à froid et voir même une meilleur économie d'essence.

La différence c'est le prix et est-ce que c'est nécessaire ??? Non

Dans mon cas, est-ce que la synthétique est nécessaire ??? Oui, car j'aurais surement 1 ou 2 moteurs de passé.

C'est là où je voulais en venir, mais si t'es capable de te payer le la Motul 300V à plus de 80$ le 5l...go.

La Amsoil est combien juste pour savoir ???

[Joe 123]

Je crois que garder son véhicule très très longtemps ça vaut vraiment la peine de mettre de l'huile synthétique. Et aussi si l'on a une auto très performante que l'on "bat" régulièrement!

[Soleil24]

La Amsoil est combien juste pour savoir ???

J'ai pas essayé d'en trouver dans la région de Montréal, je l'ai commandé directement sur leur site. Alors j'ai peut être payé plus chère que nécessaire mais j'avais pas le temps de faire ces recherches. Pour mon prochain changement d'huile, je vais m'y prendre plus tôt.

Avec les taxes et les frais de livraison, $46,00 CAD livré à la porte pour 3.784L. (Si je me souviens bien j'ai besoin de seulement 3.25L)

C'est certain que c'est dispendieux mais quand tu veux de la qualité... De toute façon, c'est pas comme si je faisais 4 changements d'huile par année.

[Supermat]

Que ce soit Motul, Amsoil, Royal Purple, ce sont tous d'exellentes huiles, mais côté accessibilité, c'est nul ! ;)

Peut-être un jour trouvera t-on de la Motul 8100 chez Wal-Mart ?! En attendant, il y a la Mobil1, ce qui est amplement suffisant.

[Joe 123]

La Amsoil est combien juste pour savoir ???

J'ai pas essayé d'en trouver dans la région de Montréal, je l'ai commandé directement sur leur site. Alors j'ai peut être payé plus chère que nécessaire mais j'avais pas le temps de faire ces recherches. Pour mon prochain changement d'huile, je vais m'y prendre plus tôt.

Avec les taxes et les frais de livraison, $40,00 CAD livré à la porte pour 3.784L. (Si je me souviens bien j'ai besoin de seulement 3.25L)

C'est certain que c'est dispendieux mais quand tu veux de la qualité... De toute façon, c'est pas comme si je faisais 4 changements d'huile par année.

Ça ben gros de l'allure comme prix! Quand on ne la prend pas en spécial c'est le prix de la Mobil 1 avec les taxes.

[dunlop5120]

Effectivement, 40$ c'est pas chers...c'est à peu près le même prix que la Mobil et elle est meilleur. La Royal Purple, par contre, j'ai déjà entendu des histoires d'horreurs sur moteur turbo et je ne l'utiliserais jamais.

[WrxstitsxrW]

Seul la version Extended performance de la Mobil1 est une vraie synthétique.

Je me suis fait avoir pendant des années avec de la Mobil1 conduite sportive avec son taux d'évaporation digne de Motomaster....

J'ai fait un post assez complet je crois sur les différentes marques d'huiles et leur légitimitée.

http://www.auto123.com/fr/community/forum/viewtopic.php?p=240202&highlight=#240202

Si vous avez des infos supplémentaires, ou si une marque change sa préparation pour entrer dans les normes IV ou V, Un ptit méssage avec un lien qui le prouve et j'éditerai le post original, merci !

[Caprice]

Selon l'Impériale:

"Mobil 1 5W30 est fabriquée à partir d'un mélange exclusif breveté d'huiles de base synthétiques d'une très haute tenue auxquelles on a ajouté notre combinaison d'additifs la plus évoluée à ce jour."

http://www.imperialoil.ca/Canada-Francais/Files/Products_Lubes/IOCAFRPVLMOMobil_1_5W-30.pdf

Pour la Mobil 1 5W30 Extended Performance, ils disent à peu près la même chose:

"Les grades 5W30 et 10W30 de Mobil 1 Performance prolongée sont fabriqués à partir d'un mélange exclusif d'huiles de base synthétiques d'une haute tenue enrichi d'une combinaison d'additifs de pointe, conçu expressément pour offrir performance et protection entre les entretiens espacés du moteur."

http://www.imperialoil.ca/Canada-Francais/Files/Products_Lubes/IOCAFRPVLMOMobil_1_ep.pdf

Où avez-vous eu ces informations au sujet du taux d'évaporation? L'Impériale ne semble pas en faire part dans ses fiches techniques, que ce soit pour l'Esso XD-3 Extra ou la Mobil 1. Je soupçonne la XD-3 de ne pas en avoir un meilleur que la Mobil 1 de grade similaire.

[WrxstitsxrW]

Salut Caprice,

Aucune huile Mobil 1 sauf Extended performance est dans la catégorie PAO, donc les autres Mobil1 sont avec des additifs synthétiques, rendu la on joue avec les mots.

Pour ce qui est du taux d'évaporation c'est un ami qui ma montré une charte en pdf que j'aimerais retrouver, si quelqun la trouve postez ca ici svp, La Mobil1 était pas la pire mais pour le taux d'évaporation ,certaines huiles de moyenne gamme était meilleures.

J'ai été déçu de Mobil1 car j'utilisais la version conduite sportive et ce n'est pas une huile synthétique, c'Est dommage de payer 9$ la pinte pour un produit certe excellent, mais différent de celui vendu en europe, et pourtant c'Est la même bouteille, et les memes prix...

Maintenant j'achete de la Motul pour ...9.00$ la pinte et j'ai l'assurance d'avoir un produit 100% synthétique.

La seule différence que j'ai remarqué c'est que le moteur prend un peu plus de temps a chauffer. Vous direz avec raison que 98% des conssomateurs ne verrons jamais la différence entre une très bonne huile fossile et une bonne huile synthétique, et bien je suis pas tout a fait convaincu, je crois faire parti du 2% :arrow: J'ai pas le luxe d'avoir un systeme Dry sump... Et un virage très serré a 7500rpm, quand l'huile se ramasse collée dans un coin de pan, j'aime avoir l'assurance que le synthétique reste un peu sur les pièces et fait un peu le travail.


My 2cents

[vtec]

ouff...chus decu de la motul..moi qui vient d'en acheter chez cacan tire!!

je ne jurais que par cette huile...

[dunlop5120]

ouff...chus decu de la motul..moi qui vient d'en acheter chez cacan tire!!

je ne jurais que par cette huile...

D'après moi tu voulais dire Mobil1, car je pense pas qu'il y ait de Motul chez cacan tire... :wink:

Mais faut pas charier non plus, c'est quand même une très bonne huile. C'est même l'hule recommandé pour les Viper. Est-ce la meilleur...non. Est-ce une vraie une huile synthétique...non. Est-elle bonne...oui.

Virer pas fou non plus avec ça...l'huile c'est comme l'auto, ça va avec l'utilisation que vous en faîtes.

[WrxstitsxrW]

Virez pas fou non plus avec ça...l'huile c'est comme l'auto, ça va avec l'utilisation que vous en faîtes.


Bien dit ! Mais a prix égal, il existe de la bien meilleure huile.

C'est juste plate d'acheter de l'huile marqué Syntec sur le contenant, et se rendre compte que tout ce quil y a de synthétique c'est 2% d'additifs.

Grosso modo vous ne faites pas mal a votre a votre moteur en roulant avec de la Mobil1, loin de la..

Mais c'est une forme évidente de fausse représentation

[Caprice]

Selon l'Impériale:

"Mobil 1 5W30 est fabriquée à partir d'un mélange exclusif breveté d'huiles de base synthétiques d'une très haute tenue auxquelles on a ajouté notre combinaison d'additifs la plus évoluée à ce jour."

http://www.imperialoil.ca/Canada-Francais/Files/Products_Lubes/IOCAFRPVLMOMobil_1_5W-30.pdf

Pour la Mobil 1 5W30 Extended Performance, ils disent à peu près la même chose:

"Les grades 5W30 et 10W30 de Mobil 1 Performance prolongée sont fabriqués à partir d'un mélange exclusif d'huiles de base synthétiques d'une haute tenue enrichi d'une combinaison d'additifs de pointe, conçu expressément pour offrir performance et protection entre les entretiens espacés du moteur."

http://www.imperialoil.ca/Canada-Francais/Files/Products_Lubes/IOCAFRPVLMOMobil_1_ep.pdf

Où avez-vous eu ces informations au sujet du taux d'évaporation? L'Impériale ne semble pas en faire part dans ses fiches techniques, que ce soit pour l'Esso XD-3 Extra ou la Mobil 1. Je soupçonne la XD-3 de ne pas en avoir un meilleur que la Mobil 1 de grade similaire.

Ils disent exactement la même affaire pour les 2 huiles, alors sur quoi se baser pour determiner que l'une ou l'autre est synthétique ou pas? Sur ce qu'on a lu quelque part? Sur ce que quelqu'un nous a raconté jadis?

[WrxstitsxrW]

Appelle chez Mobil1 et demande leur quel sont leur produits conforme a la règlementation PAO disponible en Amérique du Nord.

Va voir mon post original aussi, tu doit forcément etre un utilisateur de Mobil1 qui a alligné des 100$ par changement d'huile pour etre aussi têtu.

Ah oui, je te conseille aussi de visiter le site des sceptiques du québec

http://www.sceptiques.qc.ca/

Tu serais un excellent porte-parole, cependant sur un forum... :roll:

Cela dit la différence est très facile au gout, lhuile fossile goute le fond de poubelle, la Synthétique goute le glucose pas sucré, essai tu va voir.

[Caprice]

Appelle chez Mobil1 et demande leur quel sont leur produits conforme a la règlementation PAO disponible en Amérique du Nord.

Va voir mon post original aussi, tu doit forcément etre un utilisateur de Mobil1 qui a alligné des 100$ par changement d'huile pour etre aussi têtu.

Ah oui, je te conseille aussi de visiter le site des sceptiques du québec

http://www.sceptiques.qc.ca/

Tu serais un excellent porte-parole, cependant sur un forum... :roll:

Cela dit la différence est très facile au gout, lhuile fossile goute le fond de poubelle, la Synthétique goute le glucose pas sucré, essai tu va voir.
Alors selon vous, je ne devrais pas me fier à ce que l'Impériale raconte, (au fond, pourquoi connaîtraient-ils leurs produits?) mais plutôt à un douteux spécialiste en la matière qui goûte les huiles pour les classifier. :roll:

Peut-être avez-vous raison aussi. Je ne sais pas, je ne fais que m'interroger. J'ai souvent dit que la Mobil 1 n'était pas une vraie synthétique, comme vous le faites, mais je disais un peu n'importe quoi.

En lisant les fiches techniques, et en n'ayant pas le prix des Mobil 1 ordinaires et Extended performance (même si bien souvent le prix n'est pas proportionnel à la qualité de l'huile), je crois qu'il est impossible pour quelqu'un n'étant pas spécialiste de déterminer laquelle sera une groupe IV ou III. On n'en parle nul part. À la fin de ces fiches, il est question de produits pétroliers dans les 2 cas:

"Comme pour tous les produits pétroliers, une bonne hygiène personnelle et une manutention prudente sont de rigeur."

Devrait-on pour autant croire qu'aucune Mobil1 n'est entièrement synthétique? Je vous pose la question M. Le Spécialiste.

[vtec]

D'après moi tu voulais dire Mobil1, car je pense pas qu'il y ait de Motul chez cacan tire... :wink:

oupss....cé de la mobil1 que je parlais...avec mes moto, j'utilisais la motul mais je trouvais que c,étais payer chere pour rien..ca devient compliquer de nos jour!! Dans le temps, j'etais ben heureux avec de la nugold a $0.99 le litre!!

[WrxstitsxrW]

Peut-être avez-vous raison aussi. Je ne sais pas, je ne fais que m'interroger. J'ai souvent dit que la Mobil 1 n'était pas une vraie synthétique, comme vous le faites, mais je disais un peu n'importe quoi.

Devrait-on pour autant croire qu'aucune Mobil1 n'est entièrement synthétique? Je vous pose la question M. Le Spécialiste.

Je ne suis pas un spécialiste, mais un consommateur avertis, légèrement frustré par des changements d'huile a 100$ pour un produit à "Formulation synthétique" (Dixit site officiel de Mobil1)

La Mobil1 est une huile a base III Hydrocraquée, avec des additifs PAO, ce qui la rend éligible à l'appellation Synthétique.

Les preuves chimiques sont sur ce site: http://www.bobistheoilguy.com/

A lire aussi http://www.machinerylubrication.com/article_detail.asp?articleid=533&pagetitle=Performance%20of%20Base%20Oils%20and%20F uture%20Trends%20-%20The%20Evolution%20of%20Base%20Oil%20Technology% 20-%20Part%203 Group III VS IV.


Alors selon vous, je ne devrais pas me fier à ce que l'Impériale raconte, (au fond, pourquoi connaîtraient-ils leurs produits?) mais plutôt à un douteux spécialiste en la matière qui goûte les huiles pour les classifier

Dites vous y avez réellement cru ?

[dunlop5120]

Je ne trouve plus le tableau avec les tests des différentes grandes marques compaarées les unes aux autres...par grade, etc

Ya tu kekun qui a ça ???

[Caprice]

Peut-être avez-vous raison aussi. Je ne sais pas, je ne fais que m'interroger. J'ai souvent dit que la Mobil 1 n'était pas une vraie synthétique, comme vous le faites, mais je disais un peu n'importe quoi.

Devrait-on pour autant croire qu'aucune Mobil1 n'est entièrement synthétique? Je vous pose la question M. Le Spécialiste.

Je ne suis pas un spécialiste, mais un consommateur avertis, légèrement frustré par des changements d'huile a 100$ pour un produit à "Formulation synthétique" (Dixit site officiel de Mobil1)

La Mobil1 est une huile a base III Hydrocraquée, avec des additifs PAO, ce qui la rend éligible à l'appellation Synthétique.

Les preuves chimiques sont sur ce site: http://www.bobistheoilguy.com/

A lire aussi http://www.machinerylubrication.com/article_detail.asp?articleid=533&pagetitle=Performance%20of%20Base%20Oils%20and%20F uture%20Trends%20-%20The%20Evolution%20of%20Base%20Oil%20Technology% 20-%20Part%203 Group III VS IV.


Alors selon vous, je ne devrais pas me fier à ce que l'Impériale raconte, (au fond, pourquoi connaîtraient-ils leurs produits?) mais plutôt à un douteux spécialiste en la matière qui goûte les huiles pour les classifier

Dites vous y avez réellement cru ?
En regardant le prix et en me fiant sur leurs fiches techniques, possiblement que j'y croirais.

La Esso Xd-3 Extra 0W40 coûte 23$ chez wal mart, pas mal plus avantageuse que la Mobil1 pour près de la moitié du prix.