Voir la version complète : Vos pneus d'hiver.
Bonsoir.
Jusqu'à maintenant, comment performent vos pneus d'hiver? Moi j'ai des Nordman 2 cloutés, et je suis agréablement surpris. Pas bruyant du tout, et très performant, je fais St-Jean-Montréal tout les jours, les matins à 4 heures, la route est enneigée, même que j' aime rouler dans la droite enneigée.
J'ai des pneus semblables aux vôtres ( Hakkapeliitta S.U.V cloutés) et ils sont phénoménales sous la neige et la glace. Impossible d'avoir mieux!!!
J'ai des Hakka Q et des Hakka RSI. Avant j'ai eu des Hakka clouté. Quand ceux qui sont présentement sur mes voitures seront usés, je suis de retour avec mes Hakka cloutés. Grosse différence. Je trouve que les RSI sont fait pour la neige.. et à Gatineau, on a surtout de la glace. Feck avec mes clous, ça allait mieux. Je roule souvent la nuit sur l'autoroute, j'étais plus en confiance avec mes clouts. C'est un petit regret, mais on s'attend que je ne suis pas à pied non plus :)
Pour dire... lorsque j'ai mis des nokia pour la premier fois ( le nom de départ était Nokia ), il n'y avait qu'un vendeur à Qc et un autre à Mtl. Ça changé en tit en 10 ans. Il y en a partout maintenant.
HyperTech
14/12/2007, 22h52
jai des xice michelin, ce n'est pas des haka, mais je les trouves tres bien, mais surtout mieu que mes toyo garit ht que j'avais l'annee precedente.
Silverblades
15/12/2007, 03h25
des pneus cloutés... à Montréal......... c'est pas un brin inutile ?
des pneus cloutés... à Montréal......... c'est pas un brin inutile ?
Je ne peux pas parler pour Montréal, je ne fais que des passages par là, mais quand je suis arrivé à Gatineau, le monde me disait la même chose. Des pneus à clouts à Gatineau? Bref, je te dirais qu'après trois ans ici, j'avoue qu'ils sont plus utile que lorsque j'étais dans le Bas-Saint-Laurent. La température est souvent proche du niveau de congélation qui fait que l'on a plus souvent une surface glassée qu'enneigée. Le soir, souvent on a une tite glace invisible mais traîte sur les rues car il y a moins d'auto qui passe, alors l'eau à le temps de glacer. Aussi, étant donnée qu'il y a plus de voiture ayant les pneus 4 saisons dans ce coin, les coins de rue sont souvent glacés comme une patinoire vu que le monde dérape en arrêtant et en partant des stops/lumières.
J'ai des Viking Snowtech et étant rendus à leur 3eme année, ce n'est pas très bien cette année.
Des Gislaved Nordfrost 3 sur une Corolla 2004 man. Je les trouve un peu bruyants, mais j'ai l'impression qu'ils n'usent pas. Beau tread qui chasse bien la maudite slush brune. J'ai eu des ultra grip ice sur mon accord 2003; j'avais l'impression que la voiture était rivée sur la route, enneigée ou non. Je ne sais pas si c'est la voiture ou les pneus, mais c'était super. Je me demande quel serait le résultat des ultra grip ice sur ma Coco. Les pires que j'ai eu furent des Michelins artic alpin sur un monte carlo 1996; stressant dans les courbes.
wowlesmoteurs
15/12/2007, 11h50
Des Gislaved Nordfrost 3 sur une Corolla 2004 man. Je les trouve un peu bruyants, mais j'ai l'impression qu'ils n'usent pas. Beau tread qui chasse bien la maudite slush brune. J'ai eu des ultra grip ice sur mon accord 2003; j'avais l'impression que la voiture était rivée sur la route, enneigée ou non. Je ne sais pas si c'est la voiture ou les pneus, mais c'était super. Je me demande quel serait le résultat des ultra grip ice sur ma Coco. Les pires que j'ai eu furent des Michelins artic alpin sur un monte carlo 1996; stressant dans les courbes.
dificile de comparé le comportement d'une compact et celle d'une intermédiaire en hiver. pas le meme poid de voiture.
wowlesmoteurs
15/12/2007, 11h56
j'ai des gislaved Nordfrost5 sur ma VW, et je suis tres satisfait.
silencieux sur la route, assez rigide, n'andicape que tres peu la conduite vs les pneus d'été d'origine.
ca cole tres biens sur neige durcie ou glacé. bon rendement ds la neige.
mais je ne pourais comparé les pneus d'hiver que j'avait sur ma précédente voiture "corolla 2003" avec ce que j'ai maintenant, parceque les deux voitures et leur équipements electronique sont a des années lumiere une de l'autre :wink: et la VW pese 500lbs de plus que la corolla, ca change la donne de bcp en partant :lol:
Lattitude X-ice sur un suv, assez satisfait, mais pas plus. Faut mentionner que j'ai jamais eu autre chose que ça sur le suv alors aucune comparo possible.
Nokian Hakka Q sur ma Golf 2001. Jusqu'à date, je suis très satisfait. Je me suis jamais senti insécure sur la route avec ça, je trouve qu'il colle très bien à la glace.
jaimeleschars
17/12/2007, 21h32
Toyo G02 Observe 205/55r16 sur Mazda 3 GT, ca mange les banc de neige, observations d'hier dans 50 cm de neige :wink: Mais la Mazda est haute sur pattes ca aide surement beaucoup!
Ricardo A
18/12/2007, 19h59
Blizzak ws50.
Ca grip. Plus qu'un toyo, un brin moins qu'un hakka.
La différence, c'est que mon blizzak va tuffer 2 saisons de moins que le hakka.
Honnêtement, j'ai pas encore trouvé mieux que du Hakka. Tu y goutes, t'es fait.
Francis F
18/12/2007, 20h37
Vendredi, je fais poser des Hakka RSi. J'ai hâte de constater la supériorité des gommes finlandaises.
Ricardo A
18/12/2007, 20h44
Vendredi, je fais poser des Hakka RSi. J'ai hâte de constater la supériorité des gommes finlandaises.
Les finlandais, sont fous. Point barre.
Les japs sont pas pire, compte tenu du prix.
Mais si t'As les moyens, les finladais, eux ils ont compris.
En passant, Nokian vient de battre un record de vitesse sur glace avec une bentley.
Francis F
18/12/2007, 20h58
[En passant, Nokian vient de battre un record de vitesse sur glace avec une bentley.
Bah... moi, je veux juste passer dans ma rue sans problème avec une Focus... :lol: J'imagine que ça va faire la job !
Lors de la dernière tempête, tout a bien été de la job à ma rue avec mes 4 saisons à 5/32. Rendu sur ma rue, ça aurait été pas si pire si un cave de livreur de pizza ne serait pas tombé en panne dans les deux traces qui permettaient de passer. Ça m'a pris 1h30 avancer de 50 mètres (en pelletant la rue et le parking). Ça aurait aidé si le parking du bloc aurait été minimalement déneigé. Là, si je reste pris, c'est un cas désespéré.
Vendredi, je fais poser des Hakka RSi. J'ai hâte de constater la supériorité des gommes finlandaises. :thumbsup: :nice:
Honnêtement, j'ai pas encore trouvé mieux que du Hakka. Tu y goutes, t'es fait.
Héhé, je descend à Rimouski cette fds pour deux semaines. J'ai deux amis qui m'attendent pour aller «m'amuser» dans la neige qu'ils ont reçu. Petit mixe de Impreza avec hakka 5 et Legacy Gt avec Hakka 4 cloutés dans les deux cas. Ils ont eu plus de 200 cm de neige depuis le début. Umm j'ai hâte, moi qui se promène en Odyssey depuis avril :)
Ricardo A
19/12/2007, 09h55
Honnêtement, j'ai pas encore trouvé mieux que du Hakka. Tu y goutes, t'es fait.
Héhé, je descend à Rimouski cette fds pour deux semaines. J'ai deux amis qui m'attendent pour aller «m'amuser» dans la neige qu'ils ont reçu. Petit mixe de Impreza avec hakka 5 et Legacy Gt avec Hakka 4 cloutés dans les deux cas. Ils ont eu plus de 200 cm de neige depuis le début. Umm j'ai hâte, moi qui se promène en Odyssey depuis avril :)
eee, tu vas t'amuser mon gars!
J'espère que tu as la fond de culotte épais 8)
Nokian WR sur la A4 c'est de la vrai "merde" même s'ils n'ont que 2 ans.
Sur le camion j'ai des Wintercat SST cloutés, Tasse toi mononk?
Mister Drolet
19/12/2007, 16h45
ça aurait été pas si pire si un cave de livreur de pizza ne serait pas tombé en panne
Tu ne peux blamer les autres si tu n'as pas toi meme des pneus d'hiver en plein mois de Décembre, ce qui est une aberration au Québec. Me faire rentrer dans le cul par un gars avec des 4 saisons en hiver j'y ferais savoir en ti péché...
De mon coté, j'ai équipé mon auto de 4 blizzak. Je qualifierais ces pneus de "moyens/bon", bon dans la neige, moyens sur surface glacée. J'imagine qu'il y a un peu meilleur...
Francis F
19/12/2007, 17h11
ça aurait été pas si pire si un cave de livreur de pizza ne serait pas tombé en panne
Tu ne peux blamer les autres si tu n'as pas toi meme des pneus d'hiver en plein mois de Décembre, ce qui est une aberration au Québec. Me faire rentrer dans le cul par un gars avec des 4 saisons en hiver j'y ferais savoir en ti péché...
De mon coté, j'ai équipé mon auto de 4 blizzak. Je qualifierais ces pneus de "moyens/bon", bon dans la neige, moyens sur surface glacée. J'imagine qu'il y a un peu meilleur...
Même avec les meilleurs pneus d'hiver, une Focus ne peut pas passer dans 30 cm de neige. Le livreur de pizza, au lieu de se stationner dans le stationnement du bloc ou dans la grosse neige, est resté dans les 2 tracks qui permettaient de circuler sur la rue. Et la cerise sur le sundae, son char ne partait plus après. L'Aberration, ce n'est pas de rouler en pneus 4 saison en hiver, c'est de conduire au-delà de ses capacités ou de celles de sa voiture. Je te ferai remarqué que depuis le début de l'hiver, j'ai passé à quelques reprises à côté de voitures en pneus d'hiver dans le décors. Je roulais moins vite, mais je me suis toujours rendu à destination sans accident.
Même avec les meilleurs pneus d'hiver, une Focus ne peut pas passer dans 30 cm de neige. Le livreur de pizza, au lieu de se stationner dans le stationnement du bloc ou dans la grosse neige, est resté dans les 2 tracks qui permettaient de circuler sur la rue. Et la cerise sur le sundae, son char ne partait plus après. L'Aberration, ce n'est pas de rouler en pneus 4 saison en hiver, c'est de conduire au-delà de ses capacités ou de celles de sa voiture. Je te ferai remarqué que depuis le début de l'hiver, j'ai passé à quelques reprises à côté de voitures en pneus d'hiver dans le décors. Je roulais moins vite, mais je me suis toujours rendu à destination sans accident.
Moi j,ai fait le contraire... je passé à côté du monde dans le talu en 4-saisons et je viens de rouler à 40km/h à 19h30 sur l'autoroute 50 car c'est la panique! Vive l'adaptation!
Nokian WR sur la A4 c'est de la vrai "*censuré*" même s'ils n'ont que 2 ans.
Sur le camion j'ai des Wintercat SST cloutés, Tasse toi mononk?
Le Nokian WR est un pneu TOUTES saisons. D'ailleurs c'est le seul pneu au monde qui a un flocon de neige qui peut être utiliser même l'été. Ce pneu a été développer pour l'Europe..
Donc il est normal qu'en plein hiver ce pneu ne soit pas parfait comme les VRAI autres pneus D'HIVER de Nokian!!!
Your Mother
20/12/2007, 07h34
J'en suis à ma seconde hiver avec des Dunlop Grandtrek SJ5. C'est la première fois en 10 ans que je roule un second hiver avec un train de pneu, habituellement, je revends à fort prix et achète du neuf... pas eu le temps cette année.
Bref, l'hiver dernier, mes 35000km de neige glace et slush m'avait enchanté. Cette année, malgré le fait que 1/3 de la gomme soit disparue, j'ai eu la chance de constater que les performances sont tout aussi jouissantes que l'an dernier.
Lundi dernier (17 décembre), j'ai du traverser le parc avec mon tank (suite à la tempète). Le parc était un tantinet glacé, un peu de neige... bref pas pire. Il fallait tout de même redoubler de prudence.
Mon plus grand plaisir était de "clancher" dans les zones avec des voies d'évitement. La majorité des voitures à ce moment étaient des berlines FWD. Toutes les voitures ont réussies à traverser le parc et je crois que toutes les voitures avaient des pneus d'hiver SAUF... et je dis bien sauf...
Petite parenthèse... on passe pour des host!s d'caves auprès des Français des fois... Ainsi, un groupe de français, 3 familles, sont débarqués à Dorval pour venir passer 2 semaines au Québec. Ben ces gens là étaient à l'étape et nous ridiculisaient car voyez-vous, les 3 voitures de location qu'ils avaient étaient sur du 4 saison. Et eux de nous expliquer qu'ils ont exigés au comptoir d'obtenir des voitures avec pneus d'hiver et que la commis leur à répondu que ce n'était pas possible. BORDEL!!
Bref, pour un SUV, j'ai essayé des Glissak... détersé... j'ai essayé des Dean, quelle cochonnerie... et là j'ai des Dunlop et je suis aux oiseaux, l'usure est lente, j'adore
lericardo
05/01/2008, 16h02
Que pensez-vous des pneus d'hiver (Nexen et Dunlop)
de chez Walt-Mart ?
Pour l'escort (185/60-14).
Surtout pour l'hiver prochain avec la nouvelle lois, pas le choix.
Francis F
05/01/2008, 19h05
Que pensez-vous des pneus d'hiver (Nexen et Dunlop)
de chez Walt-Mart ?
Pour l'escort (185/60-14).
Surtout pour l'hiver prochain avec la nouvelle lois, pas le choix.
Les Nexen, on en a vendu des tonnes. Pas de commentaires de clients, ni positifs, ni négatifs pour le moment. Le thread est intéressant, mais pour la gomme, je ne sais pas. Les Dunlop sont d'excellents pneus, surtout au niveau de la traction sur la glace.
Dans ta grandeur, tu risques d'avoir beaucoup de problèmes à en trouver. À Hull, je n'ai que 2 Nexen dans ta grandeur. Tu peux changer pour du 175/65R14, grandeur équivalente, moins chère et plus facile à trouver.
claude274
05/01/2008, 21h39
Moi j'ai des Garrit H/T et après 3 hivers, ils sont rendus moyens. Sur la Odyssey j'ai mis des G02+ et avec le controle de stabilité ca a de la grip en tabarnouche. Si je peux l'an prochain, c'est des Gislaved ou des Nokians. La je magasine pour cet été (Si je garde mon X-Trail) et j'ai 3 choix: Pirelli P4, Toyo Versado LX ou des Continental ContiCrossContact LX.
windigo99
05/01/2008, 23h09
Bref, pour un SUV, j'ai essayé des Glissak... détersé... j'ai essayé des Dean, quelle cochonnerie... et là j'ai des Dunlop et je suis aux oiseaux, l'usure est lente, j'adore
Les Dean, c'Est comme les Cooper, c'est dangereux. Moyen dans la neige. Triple axel sur la glace. J'ai presentement des Toyo Opencountry GO2+ sur le Tribute. Tres satisfait.
Kuhmo KW19 sur la Ion. Font la job. Un coche en haut des anciens IceTrack de Cdn Tire et 5 coche en haut des TigerPaws de Uniroyal.
wowlesmoteurs
05/01/2008, 23h21
Moi j'ai des Garrit H/T et après 3 hivers, ils sont rendus moyens. Sur la Odyssey j'ai mis des G02+ et avec le controle de stabilité ca a de la grip en tabarnouche. Si je peux l'an prochain, c'est des Gislaved ou des Nokians. La je magasine pour cet été (Si je garde mon X-Trail) et j'ai 3 choix: Pirelli P4, Toyo Versado LX ou des Continental ContiCrossContact LX.
j'ai des gislaved sur ma Rabbit, et je suis aller a Baie-comeau le 31 Decembre. et la 138 etais ennneigé tout le long des 400km, meme glacé par bout.
je sait pas si ce sont les Gislaved ou la Rabbit, mais cliss que c'est stable. ca tiens le chemin comme c'est pas possible, tellement une sensation de stabilité, que fallait que je me watch pour pas dépassé les vitesse sécuritaire sur ce genre de chaussé glissante :wink: en aucun moment j'ai senti que ca glissait.
plus l'hiver avance, plus les Gislaved et la Rabbit m'impressionne en condition hivernal 8)
Poptarts
08/01/2008, 16h09
Michelin X-Ice sur la 300E:
Dans la grosse neige, c'est pas ce qu'il y a de meilleur, mais quand c'est glacé je trouve les pneus excellents. En fait... Je dirais qu'ils sont okay en terme de traction, mais que lors de freinages, il sont exceptionnels. L'annonce télévisée dit donc vrai =P
Nokian non cloutés sur la C240:
Un vrai tracteur. Je pense qu'il y a pas un endroit ou cette voiture ne peut pas passer. Mais... les pneus sont pas aux meilleur de leur forme; je donne le crédit au 4Matic :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. Tous droits réservés