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Voir la version complète : Subaru VS les écolos : PZEV présentés à montréal.



Ricardo A
18/01/2008, 18h38
SUBARU PRÉSENTE LES LEGACY ET OUTBACK PZEV
17 janvier, 2008

Véhicules à émissions zéro partielles certifiés SmartWayMC
par l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA)

MONTRÉAL, Québec - Subaru Canada Inc. (SCI) a annoncé que des véhicules à émissions partielles certifiées (PZEV) seront offerts pour les modèles canadiens Legacy et Outback dès le printemps prochain, à titre de modèles 2009. Les modèles PZEV berline et familiale Legacy ainsi que Outback ont été dévoilés au Salon international de l'auto de Montréal.

La désignation « PZEV » réfère à des véhicules qui sont conformes aux normes antipollution très strictes du California Air Resources Board (CARB). Au Canada, les véhicules Subaru PZEV répondent à la norme des véhicules à émissions super ultra faibles (SULEV) et éliminent les émissions de vapeurs de carburant du circuit d'alimentation. Les émissions produites par les véhicules Subaru PZEV sont 90 % plus propres que celles des véhicules neufs ordinaires. Dans certains cas, les véhicules équipés d'un moteur à essence répondant aux normes antipollution PZEV sont même moins polluants que les véhicules hybrides ou à carburant alternatif. De plus, les véhicules Subaru PZEV brûlent complètement l'essence à un point tel que dans les villes très polluées, le produit du tuyau d'échappement arrière peut s'avérer plus propre que l'air ambiant.

« Subaru est heureuse d'offrir aux Canadiens l'occasion d'acheter un véhicule moins polluant, tout en leur permettant de profiter du plaisir, de la liberté, de la confiance et du contrôle qui font la renommée de la Legacy et de la Outback » a indiqué M. Katsuhiro Yokoyama, président et chef de la direction de SCI. Les modèles Legacy et Outback PZEV ont aussi obtenu la certification SmartWay de l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) et sont sur la liste du Green Vehicle Guide, qui recommande les véhicules jugés les plus propres et énergétiques pour l'environnement.

Les modèles Legacy et Outback PZEV 2009 sont équipés d'une version modifiée du moteur SUBARU BOXER 2,5 litres à 4 cylindres opposés horizontalement, à 16 soupapes, à SACT, développant une puissance de 170 ch à 6 000 tr/mn et un couple de 170 lb-pi à 4 400 tr/mn, avec carburant sans plomb régulier. Tous les moteurs 2,5 litres Subaru bénéficient de la technologie de réglage de distribution par contrôle actif des soupapes Subaru (AVCS) pour optimiser l'efficacité volumétrique du moteur à tous les régimes. Le moteur sera couplé à une boîte de vitesses automatique à 4 rapports à commande électronique SPORTSHIFT.

Comme tous les modèles Legacy et Outback, les versions PZEV profitent d'un équipement standard très complet incluant notamment un siège arrière divisé/rabattable; régulateur de vitesse; vitres, serrures de portes et rétroviseurs extérieurs à commande électrique; système d'entrée sans clé; réglage de l'intensité lumineuse au tableau de bord; totalisateur partiel double mode; espace de rangement plus que suffisant ainsi qu'une chaîne audio AM/FM/CD de 100 watts avec capacité MP3/WMA et prise audio auxiliaire.

La gamme de modèles PZEV 2009 sera aussi rehaussée de sièges avant chauffants, du siège conducteur à commande électrique ainsi que de rétroviseurs extérieurs chauffants avec clignotants DEL intégrés. Les familiales bénéficieront d'un cache-bagages amovible, et la Outback PZEV sera aussi équipée de feux antibrouillards standard et d'un toit ouvrant vitré avec panneau double coulissant/dépliant à commande électrique.

En plus de la sécurité active procurée par le système de traction intégrale symétrique Subaru, chaque Subaru est assemblée en vue d'offrir la meilleure sécurité passive qui soit. Les Legacy/Outback ont mérité la distinction la plus élevée (« Meilleur choix sécurité ») décernée par l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) dans la catégorie des véhicules intermédiaires, en raison de la légèreté de leur structure d'encadrement renforcé de forme annulaire. De plus, les Legacy/Outback ont mérité la cote de sécurité « Cinq étoiles » pour le conducteur, le passager avant et les passagers arrière lors des tests de collision du programme d'évaluation des véhicules neufs (NCAP) de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

Les Legacy et Outback PZEV 2009 sont assemblées à Subaru of Indiana Automotive (SIA), la première usine de fabrication automobile aux États-Unis à avoir obtenu la désignation « Habitat wildlife. » De plus, l'usine de l'Indiana est la première aux États-Unis à ne plus déverser aucun déchet industriel dans les sites d'enfouissement sanitaire - tout est réutilisé et recyclé. En plus de réduire l'impact environnemental de ses véhicules, Subaru s'est engagée à adopter de saines pratiques environnementales dans sa gestion quotidienne. Subaru a été le premier fabricant d'automobiles en Amérique du Nord à obtenir la norme de gestion environnementale sévère ISO 14001. Depuis, Subaru a étendu l'accréditation ISO 14001 à toutes ses opérations nord-américaines, y compris ses bureaux administratifs, entrepôts de distribution et centres de formation au service technique.

CONTACTER: Elaine Griffin (905)568-4959

tatou
19/01/2008, 09h40
À donner le goût de les considérés la prochaine fois... 8)

dedemo
19/01/2008, 14h00
À donner le goût de les considérés la prochaine fois... 8)

J'aime beaucoup Subaru mais avoir les sous ce serait une XC-70; diable que je trouve que ce véhicule donne une impression de solidité. :twisted:

dedemo
19/01/2008, 14h01
À donner le goût de les considérés la prochaine fois... 8)

J'aime beaucoup Subaru mais avoir les sous ce serait une XC-70; j'ai pas l'habitude d'aimer beaucoup les familiales mais diable que ce véhicule me donne une impression de solidité. :twisted:

dedemo
19/01/2008, 14h01
À donner le goût de les considérés la prochaine fois... 8)

J'aime beaucoup Subaru mais avoir les sous ce serait une Volvo XC-70; j'ai pas l'habitude d'aimer beaucoup les familiales mais diable que ce véhicule me donne une impression de solidité. :twisted:

mazzzda
19/01/2008, 23h59
ca y est je vais acheter une subaru et mettre le tuyau dexhaust direct en dedans de l'auto comme ca je vais avoir de lair pur

les véhicules Subaru PZEV brûlent complètement l'essence à un point tel que dans les villes très polluées, le produit du tuyau d'échappement arrière peut s'avérer plus propre que l'air ambiant.

:lol: :roll:

Silverblades
20/01/2008, 11h43
ca y est je vais acheter une subaru et mettre le tuyau dexhaust direct en dedans de l'auto comme ca je vais avoir de lair pur

les véhicules Subaru PZEV brûlent complètement l'essence à un point tel que dans les villes très polluées, le produit du tuyau d'échappement arrière peut s'avérer plus propre que l'air ambiant.

:lol: :roll:

Et voila !! Donc à Mexico ou à Calcutta ca donne de l'air très propre 8)

pl9171
20/01/2008, 12h11
Mieux que ça Mazzda.

Je vais mettre un exhaust Subaru à la place de mon échangeur d'air dans ma maison. Voyons.

J'ai un nouveau-né en plus de ça. Il va avoir des bons poumons roses. Super. Convaincu que les gars de chez Venmar vont approuver le "move"... :shock:

(Note: Et puis, Ricardo, entends-tu parler de la nouvelle administration de chez Subaru Repentigny.- même si tu n'est plus là...?)

Classified
20/01/2008, 22h22
Ya pas juste Subaru qui ont des véhicules cotés PZEV...

La liste complète : http://www.driveclean.ca.gov/en/gv/vsearch/cleansearch_result.asp?vehicletypeid=16

Ricardo A
21/01/2008, 11h46
Mieux que ça Mazzda.

Je vais mettre un exhaust Subaru à la place de mon échangeur d'air dans ma maison. Voyons.

J'ai un nouveau-né en plus de ça. Il va avoir des bons poumons roses. Super. Convaincu que les gars de chez Venmar vont approuver le "move"... :shock:

(Note: Et puis, Ricardo, entends-tu parler de la nouvelle administration de chez Subaru Repentigny.- même si tu n'est plus là...?)

Oui, c'est notre groupe qui les à achetés 8)