Voir la version complète : Mazda 3 Sport GX 2008.5
Mazda est sur le point de lancer un nouveau modèle de base pour la Mazda 3 Sport. La GX sera munie du moteur 2,0 litres.
Une bonne initiative puisque la concurrence (Matrix, Vibe, Caliber, etc.) est forte.
On n'a pas encore de nouvelles concernant le prix et le niveau d'équipement, mais ça viendra.
Mazda est sur le point de lancer un nouveau modèle de base pour la Mazda 3 Sport. La GX sera munie du moteur 2,0 litres.
Une bonne initiative puisque la concurrence (Matrix, Vibe, Caliber, etc.) est forte.
On n'a pas encore de nouvelles concernant le prix et le niveau d'équipement, mais ça viendra.
Bon move en effet. Ils auraient dû faire ça avant. C'est pas tout le monde qui veut des hatchbacks "sport" avec mags de 17 pouces. Il y a un bon groupe qui désire la polyvalence avant tout.
Ca fait longtemps qu'ils auraient dû faire ça.
Bonne nouvelle !
Francis F
26/01/2008, 22h42
Bonne nouvelle, mais bizarre puisque la nouvelle arrive en 2009.
Décision qui risque tout de même de donner un coup aux Matrix et Caliber. Jusqu'ici le prix de la Mazda Sport empêchais toute concurrence directe.
mario210
27/01/2008, 00h28
Décision qui risque tout de même de donner un coup aux Matrix et Caliber. Jusqu'ici le prix de la Mazda Sport empêchais toute concurrence directe.
J'espère que non....chus déja écoeuré dans voir des mazda 3....pas encore plus de mazda a cause d'un meilleur prix....grrrrr je pense que je déteste la mazda 3.....un psy s.v.p. aidez-moi...
Stan Marsh
27/01/2008, 00h33
Bonne nouvelle, mais bizarre puisque la nouvelle arrive en 2009.
C'est tu une certitude que la nouvelle Mazda 3 arrive en Amérique du Nord pour l'année-modèle 2009?
D'un autre coté, ça arrive souvent que le fabricant sorte un ou des nouveau modèles (version dénudé, "value pack" ou version deluxe ou haute performance) dans les deux dernières années d'un modèle, question de "presser le citron" au maximum et conserver des ventes interessantes. Mazda l'avait fait à la fin des Protegé (Protegé5, Protegé MP3 et Mazdaspeed Protegé)... Quand ça n'implique pas de changement de ligne de production, c'est faisable.
Il existe en Europe entre autre une version sans GFX (les jupes), donc avec la bande chromé dans la grille, de la 3 Sport. Est-ce que ça va être ça qu'on va avoir?
J'espère que non....chus déja écoeuré dans voir des mazda 3....pas encore plus de mazda a cause d'un meilleur prix....grrrrr je pense que je déteste la mazda 3.....un psy s.v.p. aidez-moi...
tu deteste car il yen a trop??!!
trop drole
Bonne nouvelle, mais bizarre puisque la nouvelle arrive en 2009.
Ça serait logique qu'elle arrive en 2009, mais si ça serait le cas, on l'aurait déjà vu dans un salon auto quelconque.
Je pense que sa refonte sera en 2010.
Francis F
27/01/2008, 18h22
Bonne nouvelle, mais bizarre puisque la nouvelle arrive en 2009.
Ça serait logique qu'elle arrive en 2009, mais si ça serait le cas, on l'aurait déjà vu dans un salon auto quelconque.
Je pense que sa refonte sera en 2010.
La dernière Mazda 3 a été présentée à Frankfort en septembre 2003 et commercialisée en novembre 2003. La nouvelle devrait faire de même.
la 3 Sport GX sera pas un modele 2009 mais plutot 2008.5.
et il va avoir de nouvelles couleurs :)
Stan Marsh
27/01/2008, 20h17
Bonne nouvelle, mais bizarre puisque la nouvelle arrive en 2009.
Ça serait logique qu'elle arrive en 2009, mais si ça serait le cas, on l'aurait déjà vu dans un salon auto quelconque.
Je pense que sa refonte sera en 2010.
La dernière Mazda 3 a été présentée à Frankfort en septembre 2003 et commercialisée en novembre 2003. La nouvelle devrait faire de même.
Les photos officielles avait sorties au printemps. Et le prototype MX Sportif avait été présenté à Genève en février 2003. Donc, si il n'y a rien à Genève cette année (en mars), j'ai peur qu'il n'y ai rien pour 2009. Suspence...
Mazda pourrait faire comme pour la 6 et se taper le luxe d'un cycle de vie de 5 ans et demi, voir 6 ans pour cette génération de 3. Anyway, dans le cas de cette génération de voiture, rien ne presse à mon avis... Elle reste facilement et largement dans la peloton de tête de la catégorie.
Soyons honnête et avouons que la mazda3 de la génératoin 2004-2009 aura été probablement l'une des voitures les plus réussies de l'histoire de l'automobile au niveau de la commercialisation d'une voiture.
Seulement au Québec tout comme la protégé . . . :wink:
Seulement au Québec tout comme la protégé . . . :wink:
et voila car aux states, c'est autres choses.
Seulement au Québec tout comme la protégé . . . :wink:
et voila car aux states, c'est autres choses.
Voilà un vrai paquet de connerie et d'idées pré-faites. La Mazda 3 s'est bâti une super belle réputation au state dans le domaine des compactes.
Et avant de s'essayer de vous pèter les bretelles, prenez donc deux minutes pour réfléchir au fait qu'en nombre absolu, il se vend ben plus de 3 aux states vs ici !
Fait le ratio vs la population LOL :lol:
Et compare avec les autres compactes japonaise avec les chiffres US tu va comprendre :wink:
je réside aux US, une ville du midwest, et j'en vois beaucoup des Mazda 3 et protegé ! D'ailleurs je me dis toujours en voilà qui savent apprécier la conduite contrairement à tous ceux qui roulent soit dans des gros SUV ou alors des minounes de 20 ans.... :lol: et je précise la ville où je réside est la capitale d'un état où Honda à plusieurs usines et domine littéralement le marché ici...
Mazda a toujours été populaire chez nos voisins du sud.
En fait, Honda dame le pion à Mazda par sa plus grande capacité de production pour la Civic. Deux usines pour la Civic (une pour chaque carrosserie) qui alimente que l'Amérique du Nord alors que la Mazda3 doit se contenter de la même chose (2 usines) mais qui alimente aussi l'Asie et l'Australie en plus de l'Amérique du Nord!
Fait le ratio vs la population LOL :lol:
Et compare avec les autres compactes japonaise avec les chiffres US tu va comprendre :wink:
C'Est pour ça que j'ai parlé de nombre absolu ! Les quantités restent impressionnantes pareil !
anyway, le succès de la 3, c'est plus que les ventes, c,est sa superbe réputation internationale.
Anyway, on tombe hors sujet... mais je voulais juste mettre de l'avant l'idée que la génération de cette 3 pourrait être de 5 ans et demi ou même 6 ans sans problème!
Francis F
28/01/2008, 22h43
Fait le ratio vs la population LOL :lol:
Et compare avec les autres compactes japonaise avec les chiffres US tu va comprendre :wink:
Mais là où la Mazda 3 a réussi, c'est à prendree des parts de marché aux USA. Il ne faut pas oublier que le réseau Mazda est très parsemé dans certaines régions des USA. La plus grosse année de la Protegé fut 2002 avec 83 000 unités vendues. En 2007, Mazda a vendu un record de 120291 Mazda 3. Une augmentation de 45 % en 5 ans. Si on compare avec la Protegé 1998, c'est plus que 100 % d'augmentation. En comparaison, la Honda Civic est resté pas mal stable à 300-330 000 unités annuelles entre 1998 et 2007. La Corolla elle a bondi de 250 000 à 371 000 (50 %) entre 1998 et 2007. Donc, oui, Mazda reste marginal par rapport à Honda et Toyota, mais depuis 2007, la Mazda 3 se vend mieux que la Sentra.
Les usines de Mazda suffisent pas à la demande pour la Mazda3...
wowlesmoteurs
29/01/2008, 10h27
Les usines de Mazda suffisent pas à la demande pour la Mazda3...
si ce serait le cas, faudrais attendre et commander pour en avoir une. et a se que je sache, des mazda3, il y en as en inventaire ds tout les dealer de la marque sans probleme.
Les usines de Mazda suffisent pas à la demande pour la Mazda3...
si ce serait le cas, faudrais attendre et commander pour en avoir une. et a se que je sache, des mazda3, il y en as en inventaire ds tout les dealer de la marque sans probleme.
Sans oublier qu'on peut financer une 3 à 0% sur 5 ans et même 1.9% sur 7 ans.
S'ils font des promos du genre c'Est que les ventes stagnent depuis un bout.
Les usines de Mazda suffisent pas à la demande pour la Mazda3...
si ce serait le cas, faudrais attendre et commander pour en avoir une. et a se que je sache, des mazda3, il y en as en inventaire ds tout les dealer de la marque sans probleme.
Sans oublier qu'on peut financer une 3 à 0% sur 5 ans et même 1.9% sur 7 ans.
S'ils font des promos du genre c'Est que les ventes stagnent depuis un bout.
il reste encore des mazdaspeed 3 a certains dealer.!!!
Les usines de Mazda suffisent pas à la demande pour la Mazda3...
si ce serait le cas, faudrais attendre et commander pour en avoir une. et a se que je sache, des mazda3, il y en as en inventaire ds tout les dealer de la marque sans probleme.
les concessionnaires ont simplement commande plus de 3 d'avance.
wowlesmoteurs
29/01/2008, 14h10
Les usines de Mazda suffisent pas à la demande pour la Mazda3...
si ce serait le cas, faudrais attendre et commander pour en avoir une. et a se que je sache, des mazda3, il y en as en inventaire ds tout les dealer de la marque sans probleme.
les concessionnaires ont simplement commande plus de 3 d'avance.
ridicule comme argument.
quand un constructeur ne suffit pas a la demande sur un model ou un autre, les inventaire sont bas, les offres sont moin bonne ou tout simplement inexistante, et ont attend des semaines, quand ne n'est pas des mois, pour avoir un véhicule équipé comme ont veut.
alors c'est faux de dire que mazda peine a suffire a la demande de la 3.
Francis F
29/01/2008, 22h38
Quand Alain dit que les usines ne suffisent pas à la demande, il a raison. mais il faudrait préciser que c'est la demande internationale. Il y en a environ 50 000 d'allouées au Canada (dont 25 000 au Québec). C'est environ ce qui se vend. Dans certains pays, c'est différent. La production était jusqu'en 2006 limitée à 250 000 unités mondialement, dont 25 000 se retrouvaient au Québec, 25 000 au Canada et 90 000 aux USA. Fin 2006, Mazda a rajouté une ligne de production pour augmenter la production. Ça a permi d'en envoyer 30 000 de plus aux USA.
Quand Alain dit que les usines ne suffisent pas à la demande, il a raison. mais il faudrait préciser que c'est la demande internationale. Il y en a environ 50 000 d'allouées au Canada (dont 25 000 au Québec). C'est environ ce qui se vend. Dans certains pays, c'est différent. La production était jusqu'en 2006 limitée à 250 000 unités mondialement, dont 25 000 se retrouvaient au Québec, 25 000 au Canada et 90 000 aux USA. Fin 2006, Mazda a rajouté une ligne de production pour augmenter la production. Ça a permi d'en envoyer 30 000 de plus aux USA.
et voila, au Quebec, il y en plien de 3 car Mazda avait bien evaluer le marche ici, mais pas ailleur.
Francis F
30/01/2008, 22h45
Quand Alain dit que les usines ne suffisent pas à la demande, il a raison. mais il faudrait préciser que c'est la demande internationale. Il y en a environ 50 000 d'allouées au Canada (dont 25 000 au Québec). C'est environ ce qui se vend. Dans certains pays, c'est différent. La production était jusqu'en 2006 limitée à 250 000 unités mondialement, dont 25 000 se retrouvaient au Québec, 25 000 au Canada et 90 000 aux USA. Fin 2006, Mazda a rajouté une ligne de production pour augmenter la production. Ça a permi d'en envoyer 30 000 de plus aux USA.
et voila, au Quebec, il y en plien de 3 car Mazda avait bien evaluer le marche ici, mais pas ailleur.
Exactement. Mazda a toujours eu énormément de succès au Québec. Plus qu'ailleurs. On est l'endroit dans le monde où Mazda a la plus grande part de marché. De plus, on est l'endroit avec le plus de concessionaires pour la population. Et nos concessionnaires ont des gros volumes, Albi est le plus gros concessionnaire Mazda au monde. Aux USA, le gros problème de Mazda, ce n'est pas que les gens n'aiment pas le produit, mais que celui-ci est peu accessible du à un réseau trop limité.
oufff quel desastre.en plus il siffonne de l'essence pis des probleme de transmission auto,quand se pas les pneu qui s'use prematurement,et les freins humm mechante poubelle les frein s'use tres tres vite en arriere disque au 4 roues.et j,ai fais donner un traitement anti-rouille a la fin de mon bail,louer en 2002,et acheter en 2004,seulement 60,000klm,sauf que depuis quelque temp la rouille sort de partout mon traitement je me l,ai fais donner chez le concessionnaire Madza sherbrooke,et le service laisse pas mal a desirer,se mon premier madza et sais mon dernier,bonne chance a tout ceux qui ont des model comme le mien,je le vendrais meme pas a mon pire ennemie se tout dire les amis(es).
premier post, un peu de frustration..
desolé pour toi.
Pour ton prochain post, applique toi un peu car ca ma pris 8 fois pour bien comprendre ton charabia
premier post, un peu de frustration..
desolé pour toi.
Pour ton prochain post, applique toi un peu car ca ma pris 8 fois pour bien comprendre ton charabia
Et toi VTEC, pour ton prochain post, appliques-toi un peu pour enlever ce brin d'arrogance qui te caractérise si bien.
Je le répète, ce n'est pas la façon d'accueillir des nouveaux membres dans le forum... :evil:
ben efface mon post si tu me trouve arrogant..c'est drole, mais le seule moderateur que je vois ( 1 fois par mois) perd son temps a ce genre de commentaire..pathetique
pis cé illetrerpis que tuaimece genre tecriture, ben pas mon troubman
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