Voir la version complète : Baisses de prix chez VW
Rabbit 3 portes: 20 175 $ - 200 $ = 19 975 $
Rabbit 5 portes: 21 675 $ - 700 $ = 20 975 $
New Beetle: 22 775 $ - 800 $ = 21 975 $
New Beetle Décapotable: 27 795 $ - 820 $ = 26 975 $
Jetta 2.5: 23 475 $ - 1 500 $ = 21 975 $
Jetta GLI: 32 175 $ - 2 200 $ = 29 975 $
GTI 3 portes: 29 575 $ - 1 600 $ = 27 975 $
GTI 5 portes: 30 575 $ - 1 600 $ = 28 975 $
Eos: 37 175 $ - 1 200 $ = 35 975 $
Passat 2.0T: 30 975 $ - 3 500 $ = 27 475 $
Passat 3.6 4MOTION: 48 075 $ - 5 100 $ = 42 975 $
Passat Wagon 2.0T: 32 475 $ - 3 500 $ = 28 975 $
Passat Wagon 3.6 4MOTION: 49 775 $ - 5 100 $ = 44 675 $
Touareg 2 V6: 49 975 $ - 5000 $ = 44 975 $
Touareg 2 V8: 64 775 $ - 5 800 $ = 58 975 $
Jetta TDI 2009: 25 475 $ - 1 200 $ = 24 275 $
Jetta Wagon 2.5 2009: 24 975 $ - 1 500 $ = 23 475 $
Jetta Wagon TDI 2009: 26 875 $ - 1 200 $ = 25 765 $
Golf & Jetta City: pas de changement.
Ca commence a avoir de l'allure....la gti se raproche de la si!!
Excellent mais est-ce qu'il s'agit du P.D.S.F des modèles 2009 ou une baisse temporaire des prix?J'aurais aimé voir le prix du Tiguan mais ca devrait être dans la norme.Les prix se rapprochent drôlement de la concurrence,bon moove!
On s'en va sur le bon bord, lâchez-pas les compagnies!!
Passat 2.0T: 30 975 $ - 3 500 $ = 27 475 $
Passat 3.6 4MOTION: 48 075 $ - 5 100 $ = 42 975 $
Passat Wagon 2.0T: 32 475 $ - 3 500 $ = 28 975 $
Passat Wagon 3.6 4MOTION: 49 775 $ - 5 100 $ = 44 675 $
Touareg 2 V6: 49 975 $ - 5000 $ = 44 975 $
Touareg 2 V8: 64 775 $ - 5 800 $ = 58 975 $
Commence à être temps! Beuacoup mieux quoiqu'il y a encore des économies à acheter aux USA.
c'est effectif quand tout ca ?
Pour l'instant, le site de vw.ca ne donne pas encore ces prix la..
Ça commence à avoir du bon sens en effet, j'avais entendu comme rumeur que VW ajusterait pas du tout ses prix. La TDI qui baisse de 1200$ et en plus, elle est fort probablement admissible au rabais gouvernementale pour les voitures peu polluantes, ça finit que c'est pas pire comme prix.
La Jetta TDI comment à être intéressante.
J'ai tellement hâte que l'offre Diesel soit plus grande en Amérique du Nord.
Depuis que j'ai goûté à ça en europe, j'ai vraiment hâte de changer mon auto pour avoir un diesel.
wowlesmoteurs
13/02/2008, 22h21
La Jetta TDI comment à être intéressante.
J'ai tellement hâte que l'offre Diesel soit plus grande en Amérique du Nord.
Depuis que j'ai goûté à ça en europe, j'ai vraiment hâte de changer mon auto pour avoir un diesel.
surtout que la TDI 2009, ce seras le TDI 2.0 de 140hp et 230lbs de torque.
Excellent mais est-ce qu'il s'agit du P.D.S.F des modèles 2009 ou une baisse temporaire des prix?J'aurais aimé voir le prix du Tiguan mais ca devrait être dans la norme.Les prix se rapprochent drôlement de la concurrence,bon moove!
C'est vraiment des baisses de PDSF, pas une promo.
Le prix du Tiguan sera de 27 575 $ pour le modèle à traction et de 30 975 $ pour la version 4MOTION.
c'est effectif quand tout ca ?
Pour l'instant, le site de vw.ca ne donne pas encore ces prix la..
Effectif a partir du 15 février 2008...
3500$ de moins pour la Passat!
à ce prix là, elle est carrément moins chère que quand j'ai acheté la mienne il y a 5 ans
c'est plate pour VW que je ne la trouve pas aussi belle, ni aussi bien finie à l'intérieur que le modèle précédent
Les valeurs de revente vont se faire brasser dans le marché de l'occasion. Et avant que quelqu'un fasse son méchant, ça s'applique à toutes les marques de véhicule. :?
Les valeurs de revente vont se faire brasser dans le marché de l'occasion. Et avant que quelqu'un fasse son méchant, ça s'applique à toutes les marques de véhicule. :?
je ne crois pas que la baisse de la valeur de revente sur les voiture usage va baisser aussi vite que le prix de la voiture neuve.
wowlesmoteurs
15/02/2008, 12h54
Les valeurs de revente vont se faire brasser dans le marché de l'occasion. Et avant que quelqu'un fasse son méchant, ça s'applique à toutes les marques de véhicule. :?
crois tu que si la Rabbit 2008 comparable a ma 2007, se vend environ 500$ de moin, que ca vas se réflété sur la valeur de revente de la mienne ds 5 ou 6 ans????? :roll:
crois tu que si la Rabbit 2008 comparable a ma 2007, se vend environ 500$ de moin, que ca vas se réflété sur la valeur de revente de la mienne ds 5 ou 6 ans????? :roll:
je crois plus que c'est l'etat de la voiture qui va affecter sa valeur plus tard.
Les valeurs de revente vont se faire brasser dans le marché de l'occasion. Et avant que quelqu'un fasse son méchant, ça s'applique à toutes les marques de véhicule. :?
je ne crois pas que la baisse de la valeur de revente sur les voiture usage va baisser aussi vite que le prix de la voiture neuve.
Hummmm, la Sienna vient de baisser de 2700$.. pour moi c'est pas un drame parce que j'entend garder mon véhicule au moins 10 ans, mais je pense bien que ma 2006 vient de baisser du même montant non?
wowlesmoteurs
15/02/2008, 13h27
crois tu que si la Rabbit 2008 comparable a ma 2007, se vend environ 500$ de moin, que ca vas se réflété sur la valeur de revente de la mienne ds 5 ou 6 ans????? :roll:
je crois plus que c'est l'etat de la voiture qui va affecter sa valeur plus tard.
c'est éxactement ce que je pensait en écrivant cette phrase :wink:
si les neuves baissent de 10%, les usagées aussi, probablement
sauf que 10% de 35,000, c'est 3500$
alors que 10% d'un char usagé de 5,000, c'est 500$
bref, moi aussi je m'en foue un peu puisque je garde mes autos longtemps
si les neuves baissent de 10%, les usagées aussi, probablement
sauf que 10% de 35,000, c'est 3500$
alors que 10% d'un char usagé de 5,000, c'est 500$
Bingo... tu touches vraiment un bon point, c'est plus avec le pourcentage que le montant de la réduction sur le neuf qu'il faut considérer. Good catch men!
:idea:
Pour en revenir au sujet...disons qu'une GTI a 27995 versus une SI a 26680!!!!!
on s'entend tu qu'avec l'équipement de plus de serie qu'offre la GTI....elle en vaut la chandelle........pour 1295 DE PLUS...
Tu as .........chauffe foufounne :)
climatiseur automatique bi-zone
chargeur 6cd
esp
ect.........
RacingTeacher
15/02/2008, 16h45
Pour en revenir au sujet...disons qu'une GTI a 27995 versus une SI a 26680!!!!!
on s'entend tu qu'avec l'équipement de plus de serie qu'offre la GTI....elle en vaut la chandelle........pour 1295 DE PLUS...
Tu as .........chauffe foufounne
climatiseur automatique bi-zone
chargeur 6cd
esp
ect.........
Et une fiabilité vraiment moins bonne que la Honda , les entretiens toujours plus couteux et plus complexes ( pas tous les garages peuvent taponner VW ) et la valeur de revente plus faible.
Ils vont encore en vendre des SI.
Pour en revenir au sujet...disons qu'une GTI a 27995 versus une SI a 26680!!!!!
on s'entend tu qu'avec l'équipement de plus de serie qu'offre la GTI....elle en vaut la chandelle........pour 1295 DE PLUS...
Tu as .........chauffe foufounne
climatiseur automatique bi-zone
chargeur 6cd
esp
ect.........
Et une fiabilité vraiment moins bonne que la Honda , les entretiens toujours plus couteux et plus complexes ( pas tous les garages peuvent taponner VW ) et la valeur de revente plus faible.
Ils vont encore en vendre des SI.
Ah la chicane va repogner. :cry:
wowlesmoteurs
15/02/2008, 18h18
Pour en revenir au sujet...disons qu'une GTI a 27995 versus une SI a 26680!!!!!
on s'entend tu qu'avec l'équipement de plus de serie qu'offre la GTI....elle en vaut la chandelle........pour 1295 DE PLUS...
Tu as .........chauffe foufounne
climatiseur automatique bi-zone
chargeur 6cd
esp
ect.........
Et une fiabilité vraiment moins bonne que la Honda , les entretiens toujours plus couteux et plus complexes ( pas tous les garages peuvent taponner VW ) et la valeur de revente plus faible.
Ils vont encore en vendre des SI.
Ah la chicane va repogner. :cry:
si tu t'en mele, la chicane poigneras pas :wink:
Choquant pour ceux comme Kiefer ont payé le gros prix! :wink:
Choquant pour ceux comme Kiefer ont payé le gros prix! :wink:
Non vraiment pas ma GTI avais 10000km a l'achat c'étais un usager..alors le prix que j'ai payer étais plus que bon.....au livre elle valais 35500+taxes.....c'est la alldress 5portes avec tout les options possible sur le configurateur..elle m'as couté 27000..!!!
pour la fiabilité de SI versus la GTI ...BEN je peu te dire une chose....jusqu'a maintenant la SI une feullle de route pas mal plus lourde que la GTI je connais trois propriétaire de SI et il le regrette tous...probleme electrique fréquent consommation tres élevé si battu(on s'entend que pour tirer un peu de plaisirs a la SI il faut la battre)....probleme de frein a 20000km....et j'en passe .... :wink:
RacingTeacher
15/02/2008, 19h11
Je ne voulais pas partir de chicane, je voulais juste répliquer que la SI a encore des acheteurs potentiels.
Tsé, c'est pas tout le monde qui veut attendre 6 mois avant d'avoir son char !
Un de mes chums a une SI rouge/orange, elle est débile et en 2 ans 0 problème.
2 autres de mes chums vendus VW depuis longtemps viennent de les bannir à vie.
Tout dépend des expériences personnelles ca l'air.
Pour en revenir au sujet...disons qu'une GTI a 27995 versus une SI a 26680!!!!!
on s'entend tu qu'avec l'équipement de plus de serie qu'offre la GTI....elle en vaut la chandelle........pour 1295 DE PLUS...
Tu as .........chauffe foufounne
climatiseur automatique bi-zone
chargeur 6cd
esp
ect.........
Et une fiabilité vraiment moins bonne que la Honda , les entretiens toujours plus couteux et plus complexes ( pas tous les garages peuvent taponner VW ) et la valeur de revente plus faible.
Ils vont encore en vendre des SI.
Ah la chicane va repogner. :cry:
si tu t'en mele, la chicane poigneras pas :wink:
Merci! :wink:
wowlesmoteurs
15/02/2008, 20h39
Un de mes chums a une SI rouge/orange, elle est débile et en 2 ans 0 problème.
dejas que les SI 06/07, ont des problemes chronique de trany manuelle que Honda ne peu réglé.
que les civic de nouvelle génération ont des problemes de rouille prématuré sur les soudure de cadre de portes. probleme sournois en plus, parceque caché par les moulures sur ces cadres de portes.
comme dirait dédemo, faut pas se fié juste a ses chums pour avoir une idée vraiment concrete sur la fiabilité d'un model en particulier :wink:
Une SI avec un poids plus léger c'est-à-dire en enlevant toutes les cochonneries qui alourdissent le véhicule comme la radio, toit ouvrant, vitre électrique, cruise control, air climatisé, etc...ça serait une bombe à conduire avec un prix encore plus bas parce qu'il n'y aurait pas d'option. Une bien meilleure tenue de route avec un freinage bien plus puissant... Mais non les gens aiment leur confort!!! :roll: :roll: :roll: Vous voulez un véhicule sport ou un véhicule de" ma tante" qui FAIT sport!!! Je vous le dis ça serait une Lotus Élise des pauvres.. :P
Elle a quand même beaucoup d'atouts cette SI...
wowlesmoteurs
15/02/2008, 20h59
Elle a quand même beaucoup d'atouts cette SI...
mais tres peu de personnes peuve faire sortir la puissance réel de ce moteur. et en ville, encore plus dur de profité de cette puissance.
mais bcp plus facile avec une GTI, et ca, sur n'importequel genre de route, avec n'importequel genre de conducteur, ou presque :wink:
la GTI est tout simplement plus homogene comme voiture. suffit de pensé que la GTi est dispo en 5 portes, et garde exactement le meme feeling et comportement routier que la 3 portes.
You bet..juste a conduire une SI et tout de suite apres conduire une GTI c'est le jour et la nuit.....mon copain qui possede un SI il s'en mord les doigts a tout les fois qu'il conduit ma GTI ....il se consolais en disant que sa voiture coutais 3000 de moin qu'une GTI mais aujourdhui il capote de voir la gti a 1295 de plus qu'une SI (seulement avec tout l'équipement de plus qu'elle offre)ne lui parler surtout pas de la légendaire fiabilité des honda....parce qu'apres des problemes de trany,de rouille,d'armotisseur capoute,et de troubles électrique récurent (2 tour de fla :shock: t bed en deux ans)....EN 22000KM ...quand il se compare a ma GTI avec plus de 29000km et toujours rien...il se dit une chose ..les réputations sont souvent surfaites d'un coté comme de l'autre....... :shock:
Ça dépend encore une fois des goûts de chacun... Personnellement j'aime mieux les moteurs qui révolutionnent beaucoup comme sur la défunte GSR type R :cry: , les Lotus Élise , Honda S2000 et compagnie...Fiabilité extrême, consommation très raisonable et performance!!! :wink: :P
Franchement ridicule... une Civic Si est bien plus viscérale et agréable à conduire qu'une GTI obèse et faite et drivers du dimanche comme Kiefer qui se pensent bons. Rassure ton ami.
Franchement ridicule... une Civic Si est bien plus viscérale et agréable à conduire qu'une GTI obèse et faite et drivers du dimanche comme Kiefer qui se pensent bons. Rassure ton ami.
Ta surement pas essayé une GTI MK5 pour dire ca....une gti est beaucoup plus agile qu'une SI en plus d'etre plus économique a la pompe(chiffre de transport canada)....meme étant plus lourde.....
Dire de telle chose sans en avoir fait l'essai est incroyable....La gti est prisé par plusieur spécialiste pour etre la référence en compacte sportive....de loin en avance sur la SI .....en tout point ! :!:
wowlesmoteurs
15/02/2008, 21h36
Franchement ridicule... une Civic Si est bien plus viscérale et agréable à conduire qu'une GTI obèse et faite et drivers du dimanche comme Kiefer qui se pensent bons. Rassure ton ami.
si ont avait tous le moyen de s'acheter 3 voitures, la SI serait pas un mauvais choix. mais quand ont ne peu qu'en acheter une, la GTI est bcp plus versatile. trop pointu la SI.
...quand il se compare a ma GTI avec plus de 29000km et toujours rien...il se dit une chose ..les réputations sont souvent surfaites d'un coté comme de l'autre....... :shock:
Ce ne sont pas les réputations qui sont surfaites. C'est juste qu'un véhicule d'une marque présentant un bon dossier de fiabilité n'est pas infaillible et peut briser. Sauf que lorsque ça tombe sur nous, on a l'impression que ce sont tous les véhicules de cette marque qui sont de la schnoutte!
De même qu'une marque avec une piètre fiabilité ne verra pas tous ses véhicules briser. J'ai connu des gens avoir un bon rendement avec une Fiat 124 (moi). Le dossier de fiabilité d'une marque est une moyenne sur une masse de véhicules, pas la vérité absolue.
Mis a part la réputation la SI n'as rien de mieux que la GTI et ca en aucun point....que ce soit ,consommation,coté pollution,performance,tenue de route,insonorisation équipement de série,garantie,finition intérieur......ect
Franchement ridicule... une Civic Si est bien plus viscérale et agréable à conduire qu'une GTI obèse et faite et drivers du dimanche comme Kiefer qui se pensent bons. Rassure ton ami.
Ta surement pas essayé une GTI MK5 pour dire ca....une gti est beaucoup plus agile qu'une SI en plus d'etre plus économique a la pompe(chiffre de transport canada)....meme étant plus lourde.....
Dire de telle chose sans en avoir fait l'essai est incroyable....La gti est prisé par plusieur spécialiste pour etre la référence en compacte sportive....de loin en avance sur la SI .....en tout point ! :!:
Naaah. Je les ai exploitées toutes les deux et c'est clair que la Civic Si est défintiivement la meilleure athlète, tandis que la GTI est bonne pour la sortie du dimanche.
Mis a part la réputation la SI n'as rien de mieux que la GTI et ca en aucun point....que ce soit ,consommation,coté pollution,performance,tenue de route,insonorisation équipement de série,garantie,finition intérieur......ect
Pauvres acheteurs de SI, Dieu pardonne-leur, ce sont encore de pauvres gens qui ne savent pas ce qu'ils font. T'as juste oublié le service à la clientèle? Comme de raison, avantage VW là aussi. Faut que j'aille faire serrer les vis de ma poignée dorsale moi, ça commence à prendre du "loose" à force de me fare charrier! :P :P
Franchement ridicule... une Civic Si est bien plus viscérale et agréable à conduire qu'une GTI obèse et faite et drivers du dimanche comme Kiefer qui se pensent bons. Rassure ton ami.
Ta surement pas essayé une GTI MK5 pour dire ca....une gti est beaucoup plus agile qu'une SI en plus d'etre plus économique a la pompe(chiffre de transport canada)....meme étant plus lourde.....
Dire de telle chose sans en avoir fait l'essai est incroyable....La gti est prisé par plusieur spécialiste pour etre la référence en compacte sportive....de loin en avance sur la SI .....en tout point ! :!:
Naaah. Je les ai exploitées toutes les deux et c'est clair que la Civic Si est défintiivement la meilleure athlète, tandis que la GTI est bonne pour la sortie du dimanche.
Ca pas de bon sens affirmé une telle chose...voyons la SI supérieur a la GTI je suis sonné...faut vraiment etre anti-vw....c'est une l'évidence meme..la GTI...all the way...
Je les ai exploité tous les deux...veux tu les exploiter tous les deux ??vient me trouvé ici au lac st-jean....on va en faire vraiment l'éssai tout les deux.....si t'es honnete pour deux cenne tu vas te rétracter sur ce forum...
j'en revient pas encore la SI supérieur a la GTI ....
aussi ben dire la cobalt SS superieur a la 528xi de BMW........
Saintor t'es mon idole sortir de tel commentaire ..... :arrow:
Mis a part la réputation la SI n'as rien de mieux que la GTI et ca en aucun point....que ce soit ,consommation,coté pollution,performance,tenue de route,insonorisation équipement de série,garantie,finition intérieur......ect
Pauvres acheteurs de SI, Dieu pardonne-leur, ce sont encore de pauvres gens qui ne savent pas ce qu'ils font. T'as juste oublié le service à la clientèle? Comme de raison, avantage VW là aussi. Faut que j'aille faire serrer les vis de ma poignée dorsale moi, ça commence à prendre du "loose" à force de me fare charrier! :P :P
Je peux de dire que mon dealer VW ici au saguenay(je sais c'est pas la norme)est excellent.....il me donne un bien meilleur service que mon ancien dealer honda......Anyway on parle pas de dealer ni de service ...encore anyway la seule chose que j'ai fait sur ma GTI2007,la jetta 2.5 2006 et mon ancienne jetta 2.0t ce sont des changement d'huile...
Choquant pour ceux comme Kiefer ont payé le gros prix! :wink:
En effet!
Choquant pour ceux comme Kiefer ont payé le gros prix! :wink:
En effet!
Spéculation.....j'ai payer le gros prix???ma voiture avais 10000km et etais usagé...j'ai profité de la premiere dépréciation ..27000 pour une voiture de 35500..pas si mal.........
Choquant pour ceux comme Kiefer ont payé le gros prix! :wink:
En effet!
Spéculation.....j'ai payer le gros prix???ma voiture avais 10000km et etais usagé...j'ai profité de la premiere dépréciation ..27000 pour une voiture de 35500..pas si mal.........
Qui t'as dit que ça valait 35000$? :P
Bon, peut importe le débat Si/GTI, reste que les nouveaux prix de VW m'attirerait beaucoup, particulièrement la Passat 2,0T en version familialiale à moins de 29000$.
Et en ce qui a trait à la fiabilité générale, il ne faut jamais oublier que les voitures allemandes nous offrent souvent les technologies de pointes avec quelques années d'avance sur les autres fabricants, ce qui les exposent à plus d'imprévus...
Et je crois que la GTi est maintenant de type Grand Tourisme, dans le vrai sens du terme, alors que la Si fait «Tuned car»... pas vraiment le même type d'acheteur, indépendemment du fait qu'elles soient dans la même brochette de prix. :wink:
Silverblades
16/02/2008, 01h59
You bet..juste a conduire une SI et tout de suite apres conduire une GTI c'est le jour et la nuit.....mon copain qui possede un SI il s'en mord les doigts a tout les fois qu'il conduit ma GTI ....il se consolais en disant que sa voiture coutais 3000 de moin qu'une GTI mais aujourdhui il capote de voir la gti a 1295 de plus qu'une SI (seulement avec tout l'équipement de plus qu'elle offre)ne lui parler surtout pas de la légendaire fiabilité des honda....parce qu'apres des problemes de trany,de rouille,d'armotisseur capoute,et de troubles électrique récurent (2 tour de fla :shock: t bed en deux ans)....EN 22000KM ...quand il se compare a ma GTI avec plus de 29000km et toujours rien...il se dit une chose ..les réputations sont souvent surfaites d'un coté comme de l'autre....... :shock:
Bon... Volks te paye combien pour dire tout ça là... :?
Un moment donné... reviens-en là ! :roll:
J'sais pas pourquoi... mais j'ai la certitude que tu connais personne qui possède une Civic SI...
Bullshitter pour pousser ses arguments, c'est mal ! 8)
You bet..juste a conduire une SI et tout de suite apres conduire une GTI c'est le jour et la nuit.....mon copain qui possede un SI il s'en mord les doigts a tout les fois qu'il conduit ma GTI ....il se consolais en disant que sa voiture coutais 3000 de moin qu'une GTI mais aujourdhui il capote de voir la gti a 1295 de plus qu'une SI (seulement avec tout l'équipement de plus qu'elle offre)ne lui parler surtout pas de la légendaire fiabilité des honda....parce qu'apres des problemes de trany,de rouille,d'armotisseur capoute,et de troubles électrique récurent (2 tour de fla :shock: t bed en deux ans)....EN 22000KM ...quand il se compare a ma GTI avec plus de 29000km et toujours rien...il se dit une chose ..les réputations sont souvent surfaites d'un coté comme de l'autre....... :shock:
Bon... Volks te paye combien pour dire tout ça là... :?
Un moment donné... reviens-en là ! :roll:
J'sais pas pourquoi... mais j'ai la certitude que tu connais personne qui possède une Civic SI...
Bullshitter pour pousser ses arguments, c'est mal ! 8)
j'en connais pas une mais 3........
Choquant pour ceux comme Kiefer ont payé le gros prix! :wink:
En effet!
Spéculation.....j'ai payer le gros prix???ma voiture avais 10000km et etais usagé...j'ai profité de la premiere dépréciation ..27000 pour une voiture de 35500..pas si mal.........
Qui t'as dit que ça valait 35000$? :P
ca.......
http://www.vw.ca/vwca/models/build/0,2264,39,00.html
maintenant ajoute tout les otion sur ce configurateur et ouvre tes deux yeux... 8) +36000
Spéculation.....+ Hé ho JE T'AI SONNÉ...... + juste a conduire une SI et tout de suite apres conduire une GTI c'est le jour et la nuit.....+ une gti est beaucoup plus agile qu'une SI + de loin en avance sur la SI...+ mais la GTI est seul en tete coté consommation versus c'est derniere + vient me trouvé ici au lac st-jean + si t'es honnete pour deux cenne tu vas te rétracter sur ce forum + qui pese beaucoup plus que la GTI??? + si le GTI ne t'impressionne pas la TT pour c'est perfromances va te laisser sur ton appétit + maintenant ajoute tout les otion sur ce configurateur et ouvre tes deux yeux... +36000$ :) + c'est une l'évidence meme..la GTI...all the way...+ 0.1 sec de sur le 0-60 de plus de que la 3speed....!! +
Keifer, as-tu une blonde?
Spéculation.....+ Hé ho JE T'AI SONNÉ...... + juste a conduire une SI et tout de suite apres conduire une GTI c'est le jour et la nuit.....+ une gti est beaucoup plus agile qu'une SI + de loin en avance sur la SI...+ mais la GTI est seul en tete coté consommation versus c'est derniere + vient me trouvé ici au lac st-jean + si t'es honnete pour deux cenne tu vas te rétracter sur ce forum + qui pese beaucoup plus que la GTI??? + si le GTI ne t'impressionne pas la TT pour c'est perfromances va te laisser sur ton appétit + maintenant ajoute tout les otion sur ce configurateur et ouvre tes deux yeux... +36000$ :) + c'est une l'évidence meme..la GTI...all the way...+ 0.1 sec de sur le 0-60 de plus de que la 3speed....!! + Hé l'ami tu sais lire???
Keifer, as-tu une blonde?
Spéculation.....+ Hé ho JE T'AI SONNÉ...... + juste a conduire une SI et tout de suite apres conduire une GTI c'est le jour et la nuit.....+ une gti est beaucoup plus agile qu'une SI + de loin en avance sur la SI...+ mais la GTI est seul en tete coté consommation versus c'est derniere + vient me trouvé ici au lac st-jean + si t'es honnete pour deux cenne tu vas te rétracter sur ce forum + qui pese beaucoup plus que la GTI??? + si le GTI ne t'impressionne pas la TT pour c'est perfromances va te laisser sur ton appétit + maintenant ajoute tout les otion sur ce configurateur et ouvre tes deux yeux... +36000$ :) + c'est une l'évidence meme..la GTI...all the way...+ 0.1 sec de sur le 0-60 de plus de que la 3speed....!! + Hé l'ami tu sais lire???
Keifer, as-tu une blonde?
Oui et deux enfants...quel est le rapport de ma blonde?
Spéculation.....+ Hé ho JE T'AI SONNÉ...... + juste a conduire une SI et tout de suite apres conduire une GTI c'est le jour et la nuit.....+ une gti est beaucoup plus agile qu'une SI + de loin en avance sur la SI...+ mais la GTI est seul en tete coté consommation versus c'est derniere + vient me trouvé ici au lac st-jean + si t'es honnete pour deux cenne tu vas te rétracter sur ce forum + qui pese beaucoup plus que la GTI??? + si le GTI ne t'impressionne pas la TT pour c'est perfromances va te laisser sur ton appétit + maintenant ajoute tout les otion sur ce configurateur et ouvre tes deux yeux... +36000$ :) + c'est une l'évidence meme..la GTI...all the way...+ 0.1 sec de sur le 0-60 de plus de que la 3speed....!! + Hé l'ami tu sais lire???
Keifer, as-tu une blonde?
je comprend pas non plus tout ce post que tu as mis bout a bout..??tu veux en venir ou???
Oui et deux enfants...quel est le rapport de ma blonde?
Spéculation.....+ Hé ho JE T'AI SONNÉ...... + juste a conduire une SI et tout de suite apres conduire une GTI c'est le jour et la nuit.....+ une gti est beaucoup plus agile qu'une SI + de loin en avance sur la SI...+ mais la GTI est seul en tete coté consommation versus c'est derniere + vient me trouvé ici au lac st-jean + si t'es honnete pour deux cenne tu vas te rétracter sur ce forum + qui pese beaucoup plus que la GTI??? + si le GTI ne t'impressionne pas la TT pour c'est perfromances va te laisser sur ton appétit + maintenant ajoute tout les otion sur ce configurateur et ouvre tes deux yeux... +36000$ :) + c'est une l'évidence meme..la GTI...all the way...+ 0.1 sec de sur le 0-60 de plus de que la 3speed....!! + Hé l'ami tu sais lire???
Keifer, as-tu une blonde?
Oui et deux enfants...quel est le rapport de ma blonde?
C'est qu'on est en train de te dire de bander un peu plus sur ta blonde au lieu de bander sur VW. Ton fanatisme aveugle te ridiculise ici. Ton discours est à sens unique VW c'est bon, le reste ça vaut pas de la m*. Comme quelqu'un te disait; reviens-en. Tu te cales.
La vérité c'est que j'aime beaucoup les deux et que si c'était mon argent, ce serait probablement une VW comme j'ai déjà dit dans le passé, ce qui ne veut pas dire la Civic Si est une poubelle comme ton discours gnagna le suggère. J'ai eu 2 Honda et 6 (six) VW/Audi; viens pas me faire de leçon.
Spéculation.....+ Hé ho JE T'AI SONNÉ...... + juste a conduire une SI et tout de suite apres conduire une GTI c'est le jour et la nuit.....+ une gti est beaucoup plus agile qu'une SI + de loin en avance sur la SI...+ mais la GTI est seul en tete coté consommation versus c'est derniere + vient me trouvé ici au lac st-jean + si t'es honnete pour deux cenne tu vas te rétracter sur ce forum + qui pese beaucoup plus que la GTI??? + si le GTI ne t'impressionne pas la TT pour c'est perfromances va te laisser sur ton appétit + maintenant ajoute tout les otion sur ce configurateur et ouvre tes deux yeux... +36000$ :) + c'est une l'évidence meme..la GTI...all the way...+ 0.1 sec de sur le 0-60 de plus de que la 3speed....!! + Hé l'ami tu sais lire???
Keifer, as-tu une blonde?
Oui et deux enfants...quel est le rapport de ma blonde?
C'est qu'on est en train de te dire de bander un peu plus sur ta blonde au lieu de bander sur VW.
:rotation: :bowling:
J'ai jamais dit que la SI etais une poubelle non ....ne dit pas des choses que j'ai jamais dites......j'ai dit que la GTI lui étais supérieur en tout point c'est tout.....la civic SI demeure une bonne vouiture...
Comme une autre personne a dit; ce sont deux excellentes voitures conçues pour des consommateurs avec des besoins différents. Donc assez ardu de dire qu'une est supérieure à l'autre. Ce serait comme comparer le rendement d'une Mazda 3 et d'une Toyota Corolla. À moins d'être un fanatique de sa marque qui vient aveugler toute objectivité. :?
J'ai beaucoup aimé l'histoire de la blonde! :P
Comme une autre personne a dit; ce sont deux excellentes voitures conçues pour des consommateurs avec des besoins différents. Donc assez ardu de dire qu'une est supérieure à l'autre. Ce serait comme comparer le rendement d'une Mazda 3 et d'une Toyota Corolla. À moins d'être un fanatique de sa marque qui vient aveugler toute objectivité. :?
J'ai beaucoup aimé l'histoire de la blonde! :P
Laissons les histoires de sexe.... ou de couple hors du forum... :wink:
wowlesmoteurs
16/02/2008, 09h55
La vérité c'est que j'aime beaucoup les deux et que si c'était mon argent, ce serait probablement une VW comme j'ai déjà dit dans le passé, ce qui ne veut pas dire la Civic Si est une poubelle comme ton discours gnagna le suggère. J'ai eu 2 Honda et 6 (six) VW/Audi; viens pas me faire de leçon.
_________________
je comprend un peu Keifer. c'est a chaque fois que des comparaison sont faite avec une voiture vs un VW. plusieurs donne comme argument de pas choisir la VW, parceque ce serait des poubelles. alors il essaie juste de prouvé le contraire, ou du moin quelle sont pas pire que d'autre.
bien sur que les Audi/VW des années 80 etais identique a celle d'aujourdhui :roll: c'est comme si je comparais la Rabbit diesel 84 que j'ai eu ds les années 80 avec mon actuel. :shock:
c'est le meme cliss d'argument que Francis donne avec sa poubelle d'Accent. que tout le monde lui dit de décrocher parceque les Hyundai ne sont plus ce quelle etais.
Oui et deux enfants...quel est le rapport de ma blonde?
Je trouve ça inquiétant.
Tes réactions au premier niveau concernant ta Golf GTI "used"/VW me font imaginer que tu sautes comme un jeune de 8 ans sur ton clavier à la minute qu'il y une once d'insanité dite sur VW pour démolir l'adversaire et devenir le chef de la montagne de neige qui va fondre lamentablement au printemps.
Celle-là sur Racing Teacher est spéciale aussi.
en passant le mot cancre me manque de respect fait attention a ce que tu écris.....?
Manquer de respect, en effet RT en a manqué. Mais "fait attention à ce que tu écrits"... Humm. Dis-tu ça à ta blonde le soir...? "en passant le mot xxx me fait chIer et fait attention à que tu mets dans mon assiette,..." ? :?: Avec les enfants autour de la table.
Anyway. Anyway.
J'ai jamais pardonné à Honda d'avoir sorti un Civic SI 2007 à peine meilleur qu'un Integra GS-R 1999. Mais pour avoir roulé 4 ans en Corrado G60 (parents), j'ai toujours respecté Volks même si ceux-ci ont des troubles importants avec leur A4 1,8T 2004 actuel.
Et pour revenir au sujet de base, la baisse de prix n'est pas assez drastique pour la Rabbit.
Or,
wowlesmoteurs
16/02/2008, 14h20
c'est tellement "petit" de mellé les affaires personel des autres sur un forum qui a pour principal sujet, l'automobile :nono: argument de loser "bouché" tant qua moi :roll:
c'est de jugé les autres sans savoir de quoi ont parle :roll:
Silverblades
16/02/2008, 14h36
c'est tellement "petit" de mellé les affaires personel des autres sur un forum qui a pour principal sujet, l'automobile :nono: argument de loser "bouché" tant qua moi :roll:
c'est de jugé les autres sans savoir de quoi ont parle :roll:
c'est simplement qu'on est bin tanné de voir keifer qui n'a aucune objectivité et qui n'apporte aucune nuance quand vient le temps de parler d'un produit volks.... oui c'est très le fun a conduire.... oui c'est performant.... mais on moment donné, reviens-en ! respire un peu !
Jésus ne conduisait pas de VW là !
wowlesmoteurs
16/02/2008, 14h41
c'est tellement "petit" de mellé les affaires personel des autres sur un forum qui a pour principal sujet, l'automobile :nono: argument de loser "bouché" tant qua moi :roll:
c'est de jugé les autres sans savoir de quoi ont parle :roll:
c'est simplement qu'on est bin tanné de voir keifer qui n'a aucune objectivité et qui n'apporte aucune nuance quand vient le temps de parler d'un produit volks.... oui c'est très le fun a conduire.... oui c'est performant.... mais on moment donné, reviens-en ! respire un peu !
Jésus ne conduisait pas de VW là !
suffit de pas s'occupé de ce qu'il écris. ca aide en rien le forum que d'essayé d'insulté les autres avec des sujet personel.
ce serait bien plus pertinent d'essayé de cassé ses affirmations avec des argument pertinent. la! ca serait bien plus constructif a mon avis.
wowlesmoteurs
16/02/2008, 14h42
Jésus ne conduisait pas de VW là !
et pas de toyota non plus :wink:
Ca nous prouve encore une chose c'est quand un membre dit qu'un VW c'est mieux que du japonais..ca part une guerre a en plus finir.......je suis p-e pro VW ......mais beaucoup sont anti-VW sans jamais en avoir meme éssayé une....
Bon comme on dit en anglais : vos yeules.
On peut tu revenir au sujet principal ?
Bon comme on dit en anglais : vos yeules.
On peut tu revenir au sujet principal ?
Enfin...
Que de débat inutile et stérile. Mon père est plus fort que vous tous de toute façon.
wowlesmoteurs
16/02/2008, 18h15
Bon comme on dit en anglais : vos yeules.
On peut tu revenir au sujet principal ?
si tu est pas content, passe a un autre thread tout simplement.
wowlesmoteurs
16/02/2008, 18h17
Bon comme on dit en anglais : vos yeules.
On peut tu revenir au sujet principal ?
Enfin...
Que de débat inutile et stérile. Mon père est plus fort que vous tous de toute façon.
bon, un autre qui se mele pas de ses affaire :roll:
passe a un autre appel si tu est pas content. bien plus simple que d'essayé de faire son "wise" :roll:
Bon comme on dit en anglais : vos yeules.
On peut tu revenir au sujet principal ?
si tu est pas content, passe a un autre thread tout simplement.
C'est ce que je vais faire mon chum... Mais ça adonne que les VW m'intéressent et que chaque discussion est polluée de la sorte par les 3-4 mêmes personnes. Prenez-vous une chambre...
wowlesmoteurs
16/02/2008, 19h03
C'est ce que je vais faire mon chum... Mais ça adonne que les VW m'intéressent et que chaque discussion est polluée de la sorte par les 3-4 mêmes personnes. Prenez-vous une chambre...
tu n'a qua aller sur ce forum, et tout le monde vont etre de ton avis :wink: http://www.vwquebec.ca/forum/index.php?sid=3366442da51a89ce7ec2d919c4811080 mais tu auras seulement un coté de la médaille. et ca vaut ce que ca vaut.
C'est ce que je vais faire mon chum... Mais ça adonne que les VW m'intéressent et que chaque discussion est polluée de la sorte par les 3-4 mêmes personnes. Prenez-vous une chambre...
tu n'a qua aller sur ce forum, et tout le monde vont etre de ton avis :wink: http://www.vwquebec.ca/forum/index.php?sid=3366442da51a89ce7ec2d919c4811080 mais tu auras seulement un coté de la médaille. et ca vaut ce que ca vaut.
Je pense que rickyy connais vwquebec..en le visitant il va avoir l'autre cotéde la médaille parce que sur ce forum on s'entend que celui qu'on nous donne n'est pas le bon coté.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Pas mal comme réduction de prix... Je trouve le prix de la nouvelle Passat intéressant, mais Toyota vient encore de baisser ses prix...
Anyway, ben hâte de voir si c'est des vrais baisses de prix... du genre le 14 février, 30 000 à 4,9% sur 5 ans, le lendemain, 28 000 à 8.15% ! :lol: :cry: :cry: :cry:
L'automobile restera toujours un petit monde de GRAND BULLSH*TER ! :wink:
Anyway, ben hâte de voir si c'est des vrais baisses de prix... du genre le 14 février, 30 000 à 4,9% sur 5 ans, le lendemain, 28 000 à 8.15% !
You bet! C'est exactement ce qu'on vient de faire avec l'Accent. Un jour à 13,595$ à 0% d'intérêt. Le lendemain à 9,995$ mais aller chercher votre financement à 8-9% à votre caisse/pop! Et plein de gens croient qu'ils viennent d'avoir une réduction de 3,600$.... En plus une fois au garage ce n'est plus 9,995$ mais 11340$ TTP inclus...Pas besoin d'en parler, c'est juste 15% du prix d'achat.
Assez facile de faire le calcul que le "deal" est de 3-400$ maximum. Un gros cadeau farci juste aux québécois; pourquoi? Tout simplement pour écouler un surplus de stock!!! Facile de constater que les gros chiffres ça pogne pas mal plus que les petits caractères.
You bet! C'est exactement ce qu'on vient de faire avec l'Accent. Un jour à 13,595$ à 0% d'intérêt. Le lendemain à 9,995$ mais aller chercher votre financement à 8-9% à votre caisse/pop! Et plein de gens croient qu'ils viennent d'avoir une réduction de 3,600$.... En plus une fois au garage ce n'est plus 9,995$ mais 11340$ TTP inclus...Pas besoin d'en parler, c'est juste 15% du prix d'achat.
Au moins ils le mentionnent dans les petits caractères et sur le site internet! Pas BMW qui cache carrément les 1895$ de TTP (1995$ chez Canbec) sur leur site.
La différence chez VW concernant les prix c'est que ce n'est pas des rabais mais bien une baisse de PDSF.....donc illigible au taux d'interet du construteur(meme si on sais que ca seras pas 0%)j'ai lu aussi a quelque part que les taux seraient revu a la baisse...!! :shock:
You bet! C'est exactement ce qu'on vient de faire avec l'Accent. Un jour à 13,595$ à 0% d'intérêt. Le lendemain à 9,995$ mais aller chercher votre financement à 8-9% à votre caisse/pop! Et plein de gens croient qu'ils viennent d'avoir une réduction de 3,600$.... En plus une fois au garage ce n'est plus 9,995$ mais 11340$ TTP inclus...Pas besoin d'en parler, c'est juste 15% du prix d'achat.
Au moins ils le mentionnent dans les petits caractères et sur le site internet! Pas BMW qui cache carrément les 1895$ de TTP (1995$ chez Canbec) sur leur site.
Comment un concessionnaire peut-il charger un montant supérieur à ce qui est indiqué sur le site du fabricant?
Stan Marsh
17/02/2008, 11h38
La vérité c'est que j'aime beaucoup les deux et que si c'était mon argent, ce serait probablement une VW comme j'ai déjà dit dans le passé, ce qui ne veut pas dire la Civic Si est une poubelle comme ton discours gnagna le suggère. J'ai eu 2 Honda et 6 (six) VW/Audi; viens pas me faire de leçon.
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je comprend un peu Keifer. c'est a chaque fois que des comparaison sont faite avec une voiture vs un VW. plusieurs donne comme argument de pas choisir la VW, parceque ce serait des poubelles. alors il essaie juste de prouvé le contraire, ou du moin quelle sont pas pire que d'autre.
bien sur que les Audi/VW des années 80 etais identique a celle d'aujourdhui :roll: c'est comme si je comparais la Rabbit diesel 84 que j'ai eu ds les années 80 avec mon actuel. :shock:
c'est le meme cliss d'argument que Francis donne avec sa poubelle d'Accent. que tout le monde lui dit de décrocher parceque les Hyundai ne sont plus ce quelle etais.
C'est comme moi avec ma Mazda 3. Je ne dirais pas à personne que c'est une poubelle sauf quand j'en entend dire que c'est la PLUS MEILLEURE VOITURE AU MONDE, j'ai des réserves... Sauf que je suis conscient qu'il peut aussi avoir des problèmes sur des Honda et des Toyota ou qu'un produit GM ou Volkswagen n'est peut-être pas aussi poubelle que certaines personnes le disent.
Pour revenir sur le débat, je suis du coté GTI moi aussi même si je n'ai pas conduit aucune des deux. La Si ne doit pas être mauvaise, mais je n'aime pas son look et je préfère le couple au haut régime car c'est facile à exploiter. Que voulez vous... on n'est pas toujours sur une piste de course et mieux encore, on n'est pas tous des pilotes de course...
La vérité c'est que j'aime beaucoup les deux et que si c'était mon argent, ce serait probablement une VW comme j'ai déjà dit dans le passé, ce qui ne veut pas dire la Civic Si est une poubelle comme ton discours gnagna le suggère. J'ai eu 2 Honda et 6 (six) VW/Audi; viens pas me faire de leçon.
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je comprend un peu Keifer. c'est a chaque fois que des comparaison sont faite avec une voiture vs un VW. plusieurs donne comme argument de pas choisir la VW, parceque ce serait des poubelles. alors il essaie juste de prouvé le contraire, ou du moin quelle sont pas pire que d'autre.
bien sur que les Audi/VW des années 80 etais identique a celle d'aujourdhui :roll: c'est comme si je comparais la Rabbit diesel 84 que j'ai eu ds les années 80 avec mon actuel. :shock:
c'est le meme cliss d'argument que Francis donne avec sa poubelle d'Accent. que tout le monde lui dit de décrocher parceque les Hyundai ne sont plus ce quelle etais.
La Si ne doit pas être mauvaise, mais je n'aime pas son look et je préfère le couple au haut régime car c'est facile à exploiter.
Deux aspects qui sont tout à fait relatifs ou qui auront une interprétation différente d'un consommateur à l'autre. Des caractéristiques qui ne font pas d'une voiture meilleure que l'autre. :idea:
Stan Marsh
17/02/2008, 13h08
La GTI toujours été considéré dans sa catégorie comme la meilleure overall et pour l'utilisation de tous les jours. Ce n'est pas necessairement ce qui a de plus agile ou de plus performant mais ce n'est pas non plus en queue de peloton. Et comme c'est une des mieux équipé (luxe), ça en fait une excellente voiture de tous les jours...
WOW,
à voir la réaction des ''fanatiques'' de Volks, j'espère que leur concessionnaire offre aussi un service d'assistance psychologue :wink:
Vraiment enfantin comme comportement....
Anyway, ben hâte de voir si c'est des vrais baisses de prix... du genre le 14 février, 30 000 à 4,9% sur 5 ans, le lendemain, 28 000 à 8.15% !
You bet! C'est exactement ce qu'on vient de faire avec l'Accent. Un jour à 13,595$ à 0% d'intérêt. Le lendemain à 9,995$ mais aller chercher votre financement à 8-9% à votre caisse/pop! Et plein de gens croient qu'ils viennent d'avoir une réduction de 3,600$.... En plus une fois au garage ce n'est plus 9,995$ mais 11340$ TTP inclus...Pas besoin d'en parler, c'est juste 15% du prix d'achat.
Assez facile de faire le calcul que le "deal" est de 3-400$ maximum. Un gros cadeau farci juste aux québécois; pourquoi? Tout simplement pour écouler un surplus de stock!!! Facile de constater que les gros chiffres ça pogne pas mal plus que les petits caractères.
Ouais, moi c'est pour ça que je regarde les paiements avec tous les frais, y compris le financement, pas juste le prix...
Mais il y a tellement de facteurs à prendre en considération... maintenant, de plus en plus, plus tu donnes de cash, plus le taux baisse... stie que ça vient dur à suivre...
La différence chez VW concernant les prix c'est que ce n'est pas des rabais mais bien une baisse de PDSF.....donc illigible au taux d'interet du construteur(meme si on sais que ca seras pas 0%)j'ai lu aussi a quelque part que les taux seraient revu a la baisse...!! :shock:
Le taux de la GTI est a 2.9 ..méchante drop versus le 5.9 ou le 6.9 d'avant... :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: ......a ce taux vous avez le 1600 de moin quand meme!!! :lol:
La différence chez VW concernant les prix c'est que ce n'est pas des rabais mais bien une baisse de PDSF.....donc illigible au taux d'interet du construteur(meme si on sais que ca seras pas 0%)j'ai lu aussi a quelque part que les taux seraient revu a la baisse...!! :shock:
Le taux de la GTI est a 2.9 ..méchante drop versus le 5.9 ou le 6.9 d'avant... :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: ......a ce taux vous avez le 1600 de moin quand meme!!! :lol:
Ça achèves-tu ton publi-reportage uncle TOM :roll: Cibole, on se croirait à TVA le dimanche matin...
La différence chez VW concernant les prix c'est que ce n'est pas des rabais mais bien une baisse de PDSF.....donc illigible au taux d'interet du construteur(meme si on sais que ca seras pas 0%)j'ai lu aussi a quelque part que les taux seraient revu a la baisse...!! :shock:
Le taux de la GTI est a 2.9 ..méchante drop versus le 5.9 ou le 6.9 d'avant... :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: ......a ce taux vous avez le 1600 de moin quand meme!!! :lol:
Ça achèves-tu ton publi-reportage uncle TOM :roll: Cibole, on se croirait à TVA le dimanche matin...
Le sujet de ce post l'ami je te rappel(baisse de prix chez VW)alors si tu veux pas lire t'as qu'a cliquer ailleur........bref SCRAM.........
La différence chez VW concernant les prix c'est que ce n'est pas des rabais mais bien une baisse de PDSF.....donc illigible au taux d'interet du construteur(meme si on sais que ca seras pas 0%)j'ai lu aussi a quelque part que les taux seraient revu a la baisse...!! :shock:
Le taux de la GTI est a 2.9 ..méchante drop versus le 5.9 ou le 6.9 d'avant... :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: ......a ce taux vous avez le 1600 de moin quand meme!!! :lol:
Ça achèves-tu ton publi-reportage uncle TOM :roll: Cibole, on se croirait à TVA le dimanche matin...
Le sujet de ce post l'ami je te rappel(baisse de prix chez VW)alors si tu veux pas lire t'as qu'a cliquer ailleur........bref SCRAM.........
Hey UNCLE TOM, part un nouveau post, Lexus à annoncé qu'il venait de baisser aussi les prix pour toutes la gamme :lol: Oh zut, c'est vrai, tu travailles pour volks :twisted:
Je change de sujet mais quand on pense qu'en 2003 ma WRX coûtait $35 500 (sans avoir négocier) et que maintenant en 2008 une Lexus IS 250 AWD coûte SEULEMENT $2 000 de plus soit $37 500... C'est fou comme il y a des "deal" sur certains véhicules... :shock: :shock: :shock:
La différence chez VW concernant les prix c'est que ce n'est pas des rabais mais bien une baisse de PDSF.....donc illigible au taux d'interet du construteur(meme si on sais que ca seras pas 0%)j'ai lu aussi a quelque part que les taux seraient revu a la baisse...!! :shock:
Le taux de la GTI est a 2.9 ..méchante drop versus le 5.9 ou le 6.9 d'avant... :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: ......a ce taux vous avez le 1600 de moin quand meme!!! :lol:
Ça achèves-tu ton publi-reportage uncle TOM :roll: Cibole, on se croirait à TVA le dimanche matin...
Le sujet de ce post l'ami je te rappel(baisse de prix chez VW)alors si tu veux pas lire t'as qu'a cliquer ailleur........bref SCRAM.........
Hey UNCLE TOM, part un nouveau post, Lexus à annoncé qu'il venait de baisser aussi les prix pour toutes la gamme :lol: Oh zut, c'est vrai, tu travailles pour volks :twisted:
Le probleme ici c'est qu'on parle des baisse de prix chez VW et non lexus...alors tu sais quoi faire....soit de 1 tu pars un post pour lexus et t'arrette de nous emmerder..ou t'arrete de polluer ce post ..parce que mon commentaires etais pertinent le sujet est BAISSE DE PRIX CHEZ VW...alors tu sais quoi faire........
wowlesmoteurs
19/02/2008, 10h49
Ça achèves-tu ton publi-reportage uncle TOM :roll: Cibole, on se croirait à TVA le dimanche matin...
rendu qu'ont ne plus parler du sujet principal d'un thread :bang:
si tu les déteste tant que ca les VW, ben clic pas sur ce thread et passe au thread suivant tout simplement.
Faudrait peut-être partir un post pour les baisses de prix dans l'automobile au lieu de partir 25 post différents? :P :P
Silverblades
19/02/2008, 12h22
Ça achèves-tu ton publi-reportage uncle TOM :roll: Cibole, on se croirait à TVA le dimanche matin...
rendu qu'ont ne plus parler du sujet principal d'un thread :bang:
si tu les déteste tant que ca les VW, ben clic pas sur ce thread et passe au thread suivant tout simplement.
Le problème c'est que le sujet était clos et que le vendeur volks est juste revenu gosser concernant des taux d'intérêts dont tout le monde se calissse....
À ce que je sache, j'ai beau aimer Toyota et Subaru.... et pourtant j'viens pas déterrer des sujets aux 2 jours pour vous casser les oreilles avec leurs taux d'intérêts qui baissent là... :roll:
Ça achèves-tu ton publi-reportage uncle TOM :roll: Cibole, on se croirait à TVA le dimanche matin...
rendu qu'ont ne plus parler du sujet principal d'un thread :bang:
si tu les déteste tant que ca les VW, ben clic pas sur ce thread et passe au thread suivant tout simplement.
Le problème c'est que le sujet était clos et que le vendeur volks est juste revenu gosser concernant des taux d'intérêts dont tout le monde se calissse....
À ce que je sache, j'ai beau aimer Toyota et Subaru.... et pourtant j'viens pas déterrer des sujets aux 2 jours pour vous casser les oreilles avec leurs taux d'intérêts qui baissent là... :roll:
Meme réponse pour toi :sur ce sujet c'est BAISSE DE PRIX CHEZ VW(qui implique aussi le taux intéret)alors si ca t'interesse pas tu n'as que passer outre....voila...tu veux lire sur toyota,subaru ou anyway c'est plien de sujet sur ca... :roll:
Tu vas te faire des amis toi... :P :P :P
Ça achèves-tu ton publi-reportage uncle TOM :roll: Cibole, on se croirait à TVA le dimanche matin...
rendu qu'ont ne plus parler du sujet principal d'un thread :bang:
si tu les déteste tant que ca les VW, ben clic pas sur ce thread et passe au thread suivant tout simplement.
Le problème c'est que le sujet était clos et que le vendeur volks est juste revenu gosser concernant des taux d'intérêts dont tout le monde se calissse....
À ce que je sache, j'ai beau aimer Toyota et Subaru.... et pourtant j'viens pas déterrer des sujets aux 2 jours pour vous casser les oreilles avec leurs taux d'intérêts qui baissent là... :roll:
Et puis tu voulais qu'Il en parle ou de la baisse de taux d'intéret? Dans un sujet Toyota? Dans ce thread on parle de baisse de prix Volks et le taux d'intéret a un rapport direct sur le prix payé d'un véhicule! C'est donc une information tres pertinante.
Le risque là-dedans c'est que le forum soit utilisé à des fins promotionnels par tous les concessionnaires. S'il faut que tous les vendeurs post à chaque fois que leur fabricant baisse le taux d'intérêt d'un dizième, on est pas sorti du bois. Faut savoir faire la différence entre des discussions qui suscite de l'intérêt et les spam. Et sachez que le titre du sujet ne donne pas tous les droits. On est pas un auto hebdo mais un forum de discussions. :wink:
Dans ce cas-ci, Silverblades a voulu dire que la raison pourquoi le sujet a été ouvert a déjà été amplement discuté. On a pas à revenir chaque fois que le vendeur de chez VW a une flatulence; sinon ça devient de la propagande.
:!:
Le risque là-dedans c'est que le forum soit utilisé à des fins promotionnels par tous les concessionnaires. S'il faut que tous les vendeurs post à chaque fois que leur fabricant baisse le taux d'intérêt d'un dizième, on est pas sorti du bois. Faut savoir faire la différence entre des discussions qui suscite de l'intérêt et les spam. Et sachez que le titre du sujet ne donne pas tous les droits. On est pas un auto hebdo mais un forum de discussions. :wink:
J'suis d'accord mon cher Dedemo, mais la on est en pleins dans le sujet! Moi personellement j'ait tourours levez le nez sur cette GTI a cause du taux d'intéret de 5.9 et 6.9%. A 2.9% ca fait une bonne difference!
Le risque là-dedans c'est que le forum soit utilisé à des fins promotionnels par tous les concessionnaires. S'il faut que tous les vendeurs post à chaque fois que leur fabricant baisse le taux d'intérêt d'un dizième, on est pas sorti du bois. Faut savoir faire la différence entre des discussions qui suscite de l'intérêt et les spam. Et sachez que le titre du sujet ne donne pas tous les droits. On est pas un auto hebdo mais un forum de discussions. :wink:
J'suis d'accord mon cher Dedemo, mais la on est en pleins dans le sujet! Moi personellement j'ait tourours levez le nez sur cette GTI a cause du taux d'intéret de 5.9 et 6.9%. A 2.9% ca fait une bonne difference!
Heille tab... Que tu me dises que c'est un incitatif, je veux bien l'admettre. Mais que tu dises que tu as toujours levé le nez sur un véhicule et que tu bandes dessus juste parce que le taux est passé de 5,9% à 2,9%, prends-nous pas pour une valise.
:thumbsdown:
PS: Sur un prêt de 30,000$ entre un taux de 2,9% et 5,9%, il y a 39$ de différence sur 5 ans; pas assez pour moi pour que j'arrête de lever le nez sur une voiture!
Réponse de Dedemo:
Heille tab... Que tu me dises que c'est un incitatif, je veux bien l'admettre. Mais que tu dises que tu as toujours levé le nez sur un véhicule et que tu bandes dessus juste parce que le taux est passé de 5,9% à 2,9%, prends-nous pas pour une valise.
PS: Sur un prêt de 30,000$ entre un taux de 2,9% et 5,9%, il y a 39$ de différence sur 5 ans; pas assez pour moi pour que j'arrête de lever le nez sur une voiture!
Bravo! Voici une réponse très pertinente qui en déboutera un !!! :D
Même si Lexus baissait son taux d'intérêt à 0%, je trouve que c'est encore trop cher payé pour une voiture; qui en passant, est loin d'être un placement qui rapporte, au contraire... :?
Le risque là-dedans c'est que le forum soit utilisé à des fins promotionnels par tous les concessionnaires. S'il faut que tous les vendeurs post à chaque fois que leur fabricant baisse le taux d'intérêt d'un dizième, on est pas sorti du bois. Faut savoir faire la différence entre des discussions qui suscite de l'intérêt et les spam. Et sachez que le titre du sujet ne donne pas tous les droits. On est pas un auto hebdo mais un forum de discussions. :wink:
J'suis d'accord mon cher Dedemo, mais la on est en pleins dans le sujet! Moi personellement j'ait tourours levez le nez sur cette GTI a cause du taux d'intéret de 5.9 et 6.9%. A 2.9% ca fait une bonne difference!
Heille tab... Que tu me dises que c'est un incitatif, je veux bien l'admettre. Mais que tu dises que tu as toujours levé le nez sur un véhicule et que tu bandes dessus juste parce que le taux est passé de 5,9% à 2,9%, prends-nous pas pour une valise.
:thumbsdown:
PS: Sur un prêt de 30,000$ entre un taux de 2,9% et 5,9%, il y a 39$ de différence sur 5 ans; pas assez pour moi pour que j'arrête de lever le nez sur une voiture!
39$ par mois??non??je pense que oui...ca fait 2340 au bout de 5ans ...faut le considéré...........
Pour eteindre pour une fois le feu...le taux de 2.9 est pour 3ans...celui de 5ans.....est pas annoncé je pense.......
Le risque là-dedans c'est que le forum soit utilisé à des fins promotionnels par tous les concessionnaires. S'il faut que tous les vendeurs post à chaque fois que leur fabricant baisse le taux d'intérêt d'un dizième, on est pas sorti du bois. Faut savoir faire la différence entre des discussions qui suscite de l'intérêt et les spam. Et sachez que le titre du sujet ne donne pas tous les droits. On est pas un auto hebdo mais un forum de discussions. :wink:
J'suis d'accord mon cher Dedemo, mais la on est en pleins dans le sujet! Moi personellement j'ait tourours levez le nez sur cette GTI a cause du taux d'intéret de 5.9 et 6.9%. A 2.9% ca fait une bonne difference!
Heille tab... Que tu me dises que c'est un incitatif, je veux bien l'admettre. Mais que tu dises que tu as toujours levé le nez sur un véhicule et que tu bandes dessus juste parce que le taux est passé de 5,9% à 2,9%, prends-nous pas pour une valise.
:thumbsdown:
PS: Sur un prêt de 30,000$ entre un taux de 2,9% et 5,9%, il y a 39$ de différence sur 5 ans; pas assez pour moi pour que j'arrête de lever le nez sur une voiture!
39$ par mois??non??je pense que oui...ca fait 2340 au bout de 5ans ...faut le considéré...........
Pour eteindre pour une fois le feu...le taux de 2.9 est pour 3ans...celui de 5ans.....est pas annoncé je pense.......
On serait mieux de partir un topics sur comment calculer les intérêts car la différence pour moi est de 1619$. Donc, près de 27$/mois
Pour conclure,
J'ai beaucoup de respect pour les vendeurs qui agissent sur ce site de manière constructive et neutre mais quand un individu ouvre des sujets pour afficher des baisses de prix et des baisses de taux d'intérêt et que l'ostie de message du dit vendeur est comme un vieux disque qui saute et qu'en plus, le dit vendeur ne fait que rabaisser les autres marques pour gratifier son produit, c'est du SPAM :roll:
D'ailleurs, un vendeur qui agit de la sorte n'a aucune crédibilité 8)
Le risque là-dedans c'est que le forum soit utilisé à des fins promotionnels par tous les concessionnaires. S'il faut que tous les vendeurs post à chaque fois que leur fabricant baisse le taux d'intérêt d'un dizième, on est pas sorti du bois. Faut savoir faire la différence entre des discussions qui suscite de l'intérêt et les spam. Et sachez que le titre du sujet ne donne pas tous les droits. On est pas un auto hebdo mais un forum de discussions. :wink:
J'suis d'accord mon cher Dedemo, mais la on est en pleins dans le sujet! Moi personellement j'ait tourours levez le nez sur cette GTI a cause du taux d'intéret de 5.9 et 6.9%. A 2.9% ca fait une bonne difference!
Heille tab... Que tu me dises que c'est un incitatif, je veux bien l'admettre. Mais que tu dises que tu as toujours levé le nez sur un véhicule et que tu bandes dessus juste parce que le taux est passé de 5,9% à 2,9%, prends-nous pas pour une valise.
:thumbsdown:
PS: Sur un prêt de 30,000$ entre un taux de 2,9% et 5,9%, il y a 39$ de différence sur 5 ans; pas assez pour moi pour que j'arrête de lever le nez sur une voiture!
C'est quoi votre probleme? Ou est ce que je vous ai insulté?
ps : 29 575 (ancien prix de la gti) + 1335 (tp) = 31 910 + taxes = 35 204 financé sur 5 ans a 6.9% (taux en vigueur lors de ma visite chez VW) = 695.42 par mois.
29 575 (ancien prix de la gti) + 1335 (tp) = 31 910 + taxes = 36 016 financé sur 5 ans a 2.9% (nouveau taux) = 645.56
695 - 645 = 50 par mois de difference
66x 60 mois = 3000
puis si on enleve le 1600 de baisse de pdsf ca fait 592/60 mois
695-592 = 103
103 x 60 = 6180
Mais tu as raison 6180 d'économie , j'etais stupide de lever le nez sur cette voiture pour si peu de difference!
Le risque là-dedans c'est que le forum soit utilisé à des fins promotionnels par tous les concessionnaires. S'il faut que tous les vendeurs post à chaque fois que leur fabricant baisse le taux d'intérêt d'un dizième, on est pas sorti du bois. Faut savoir faire la différence entre des discussions qui suscite de l'intérêt et les spam. Et sachez que le titre du sujet ne donne pas tous les droits. On est pas un auto hebdo mais un forum de discussions. :wink:
J'suis d'accord mon cher Dedemo, mais la on est en pleins dans le sujet! Moi personellement j'ait tourours levez le nez sur cette GTI a cause du taux d'intéret de 5.9 et 6.9%. A 2.9% ca fait une bonne difference!
Heille tab... Que tu me dises que c'est un incitatif, je veux bien l'admettre. Mais que tu dises que tu as toujours levé le nez sur un véhicule et que tu bandes dessus juste parce que le taux est passé de 5,9% à 2,9%, prends-nous pas pour une valise.
:thumbsdown:
PS: Sur un prêt de 30,000$ entre un taux de 2,9% et 5,9%, il y a 39$ de différence sur 5 ans; pas assez pour moi pour que j'arrête de lever le nez sur une voiture!
39$ par mois??non??je pense que oui...ca fait 2340 au bout de 5ans ...faut le considéré...........
Pour eteindre pour une fois le feu...le taux de 2.9 est pour 3ans...celui de 5ans.....est pas annoncé je pense.......
On serait mieux de partir un topics sur comment calculer les intérêts car la différence pour moi est de 1619$. Donc, près de 27$/mois
30000$ tx incl.
2.9%
537.79$
5.9%
578.59$
donc + de 40.86$ /mois, pour un total de 2451.60$...
Pour conclure,
J'ai beaucoup de respect pour les vendeurs qui agissent sur ce site de manière constructive et neutre mais quand un individu ouvre des sujets pour afficher des baisses de prix et des baisses de taux d'intérêt et que l'*censuré* de message du dit vendeur est comme un vieux disque qui saute et qu'en plus, le dit vendeur ne fait que rabaisser les autres marques pour gratifier son produit, c'est du SPAM :roll:
D'ailleurs, un vendeur qui agit de la sorte n'a aucune crédibilité 8)
En passant je sais pas si tu penses que je suis vendeur de voiture chez VW?..ben pour te répondre vraiment pas.....je suis représentant mais tres loin du domaine automobile...tres tres loin...
wowlesmoteurs
19/02/2008, 17h37
Pour conclure,
J'ai beaucoup de respect pour les vendeurs qui agissent sur ce site de manière constructive et neutre mais quand un individu ouvre des sujets pour afficher des baisses de prix et des baisses de taux d'intérêt et que l'*censuré* de message du dit vendeur est comme un vieux disque qui saute et qu'en plus, le dit vendeur ne fait que rabaisser les autres marques pour gratifier son produit, c'est du SPAM :roll:
D'ailleurs, un vendeur qui agit de la sorte n'a aucune crédibilité 8)
En passant je sais pas si tu penses que je suis vendeur de voiture chez VW?..ben pour te répondre vraiment pas.....je suis représentant mais tres loin du domaine automobile...tres tres loin...
je sait pas ou ils prennent ca que tu est vendeur de VW :shock: . pourtant ca fait assez longtemp que tu viens ici, pour savoir que tu n'est pas vendeur. tu trip fort VW, mais pas vendeur pour autant :wink:
J'ai beaucoup de respect pour les vendeurs qui agissent sur ce site de manière constructive et neutre
Je n'ai aucun respect pour les vendeurs de "chars"!
La plupart ne connaissent pas leur produit... Lisez la brochure et vous en saurez plus qu'eux... Ce qui compte pour eux c'est de faire un "Close-Out". Vous avez signé l'entente et suite à un appel, pour un nouveau client, il vous laisse là, à attendre 20 minutes, jusqu'à ce que vous allez voir la réceptionniste, car le gérant des ventes n'est jamais disponible... Pour finir la vente avec un autre vendeur qui était sur le "Stand-by".
La plupart des vendeurs me font tous "quiller"... Pouahhhh!!! "Stinks"!
Francis F
19/02/2008, 18h48
J'ai beaucoup de respect pour les vendeurs qui agissent sur ce site de manière constructive et neutre
Je n'ai aucun respect pour les vendeurs de "chars"!
La plupart ne connaissent pas leur produit... Lisez la brochure et vous en saurez plus qu'eux... Ce qui compte pour eux c'est de faire un "Close-Out". Vous avez signé l'entente et suite à un appel, pour un nouveau client, il vous laisse là, à attendre 20 minutes, jusqu'à ce que vous allez voir la réceptionniste, car le gérant des ventes n'est jamais disponible... Pour finir la vente avec un autre vendeur qui était sur le "Stand-by".
La plupart des vendeurs me font tous "quiller"... Pouahhhh!!! "Stinks"!
Le problème, c'est le système de la vente automobile. Pourquoi les concessionnaires tolèrent-ils des vendeurs ne connaissant pas les produits ? J'en ai vu un hier qui ne savait pas qu'un modèle était au catalogue en 2008. Est-ce nécessaire de connaître par coeur les différentes disponibilités de moteurs/boites/rapports de pont sur des pick-up ? Non. Mais au moins, connaître les disponibilités des modèles populaires. Cessez de rémunéere les vendeurs à commission, formez-les comme conseillers et non pas en vendeur et mettez en place un système de prix fixes. Ça va règler bon nombre de problèmes.
Heureusement, il existe encore quelques vendeurs ici et là qui sont en mesure de bien conseiller leurs clients.
Le risque là-dedans c'est que le forum soit utilisé à des fins promotionnels par tous les concessionnaires. S'il faut que tous les vendeurs post à chaque fois que leur fabricant baisse le taux d'intérêt d'un dizième, on est pas sorti du bois. Faut savoir faire la différence entre des discussions qui suscite de l'intérêt et les spam. Et sachez que le titre du sujet ne donne pas tous les droits. On est pas un auto hebdo mais un forum de discussions. :wink:
J'suis d'accord mon cher Dedemo, mais la on est en pleins dans le sujet! Moi personellement j'ait tourours levez le nez sur cette GTI a cause du taux d'intéret de 5.9 et 6.9%. A 2.9% ca fait une bonne difference!
Heille tab... Que tu me dises que c'est un incitatif, je veux bien l'admettre. Mais que tu dises que tu as toujours levé le nez sur un véhicule et que tu bandes dessus juste parce que le taux est passé de 5,9% à 2,9%, prends-nous pas pour une valise.
:thumbsdown:
PS: Sur un prêt de 30,000$ entre un taux de 2,9% et 5,9%, il y a 39$ de différence sur 5 ans; pas assez pour moi pour que j'arrête de lever le nez sur une voiture!
39$ par mois??non??je pense que oui...ca fait 2340 au bout de 5ans ...faut le considéré...........
Pour eteindre pour une fois le feu...le taux de 2.9 est pour 3ans...celui de 5ans.....est pas annoncé je pense.......
On serait mieux de partir un topics sur comment calculer les intérêts car la différence pour moi est de 1619$. Donc, près de 27$/mois
30000$ tx incl.
2.9%
537.79$
5.9%
578.59$
donc + de 40.86$ /mois, pour un total de 2451.60$...
Ton calcul est exact... Mark 461 calcul un financement pour la somme totale au lieu de 30,000$ avec un taux de 6,9% au lieu de 2,9%...de plus ce taux n'est même pas disponible pour un terme de 5 ans, c'est pour un terme de 36 mois; qui va aller financer un montant de 35,000$ sur 3 ans??
Puis comme j'ai dit c'est pas 2500$ qui va me faire changer d'idée sur un véhicule que j'ai toujours lever le nez!!! En passant mark 461 si on croit que tu es un vendeur, c'est parce que tu agis en ce sens et c'est fatiguant en sacrem...
J'ai beaucoup de respect pour les vendeurs qui agissent sur ce site de manière constructive et neutre
Je n'ai aucun respect pour les vendeurs de "chars"!
La plupart ne connaissent pas leur produit... Lisez la brochure et vous en saurez plus qu'eux... Ce qui compte pour eux c'est de faire un "Close-Out". Vous avez signé l'entente et suite à un appel, pour un nouveau client, il vous laisse là, à attendre 20 minutes, jusqu'à ce que vous allez voir la réceptionniste, car le gérant des ventes n'est jamais disponible... Pour finir la vente avec un autre vendeur qui était sur le "Stand-by".
La plupart des vendeurs me font tous "quiller"... Pouahhhh!!! "Stinks"!
Le problème, c'est le système de la vente automobile. Pourquoi les concessionnaires tolèrent-ils des vendeurs ne connaissant pas les produits ? J'en ai vu un hier qui ne savait pas qu'un modèle était au catalogue en 2008. Est-ce nécessaire de connaître par coeur les différentes disponibilités de moteurs/boites/rapports de pont sur des pick-up ? Non. Mais au moins, connaître les disponibilités des modèles populaires. Cessez de rémunéere les vendeurs à commission, formez-les comme conseillers et non pas en vendeur et mettez en place un système de prix fixes. Ça va règler bon nombre de problèmes.
Heureusement, il existe encore quelques vendeurs ici et là qui sont en mesure de bien conseiller leurs clients.
100% d'accord avec toi! et le jours ou ca arriveras, je songerai p-e a retourner dans le domaine, d'Ici la... eh bien j'en suis blaser.
Le risque là-dedans c'est que le forum soit utilisé à des fins promotionnels par tous les concessionnaires. S'il faut que tous les vendeurs post à chaque fois que leur fabricant baisse le taux d'intérêt d'un dizième, on est pas sorti du bois. Faut savoir faire la différence entre des discussions qui suscite de l'intérêt et les spam. Et sachez que le titre du sujet ne donne pas tous les droits. On est pas un auto hebdo mais un forum de discussions. :wink:
J'suis d'accord mon cher Dedemo, mais la on est en pleins dans le sujet! Moi personellement j'ait tourours levez le nez sur cette GTI a cause du taux d'intéret de 5.9 et 6.9%. A 2.9% ca fait une bonne difference!
Heille tab... Que tu me dises que c'est un incitatif, je veux bien l'admettre. Mais que tu dises que tu as toujours levé le nez sur un véhicule et que tu bandes dessus juste parce que le taux est passé de 5,9% à 2,9%, prends-nous pas pour une valise.
:thumbsdown:
PS: Sur un prêt de 30,000$ entre un taux de 2,9% et 5,9%, il y a 39$ de différence sur 5 ans; pas assez pour moi pour que j'arrête de lever le nez sur une voiture!
39$ par mois??non??je pense que oui...ca fait 2340 au bout de 5ans ...faut le considéré...........
Pour eteindre pour une fois le feu...le taux de 2.9 est pour 3ans...celui de 5ans.....est pas annoncé je pense.......
On serait mieux de partir un topics sur comment calculer les intérêts car la différence pour moi est de 1619$. Donc, près de 27$/mois
30000$ tx incl.
2.9%
537.79$
5.9%
578.59$
donc + de 40.86$ /mois, pour un total de 2451.60$...
Ton calcul est exact... Mark 461 calcul un financement pour la somme totale avec un taux de 6,9% au lieu de 2,9%...de plus ce taux n'est même pas disponible pour un terme de 5 ans mais plutôt pour 3 ans; qui va aller financer un montant de 35,000$ sur 3 ans??
Puis comme j'ai dit c'est pas 2500$ qui va me faire changer d'idée sur un véhicule que j'ai toujours lever le nez!!! En passant mark 461 si on croit que tu es un vndeur, c'est parce que tu agis en ce sens et c'est fatiguant en sacrem...
Qui a dit que j'était vendeur, vous melez les chose mon cher dedemo. En passant je l'était vendeur mais chez nissan. Par contre la facons de renumerer les vendeurs et les heures (55 par semaine) m'ont découragé. Et en passant qu'est ce que j'ai fait pour "agir en vendeur". J'agis plutot en gars qui change de voiture au printemps ce qui est le cas.
Stan Marsh
20/02/2008, 01h10
C'est pathétique de voir que certains n'ont pas encore catché que les fluctuation de taux d'intérêt sont un outil de marketing idéal pour les fabricants automobiles afin de faire varier le prix de leurs voitures. Pourtant c'est si simple!!
Tu veux que ta voiture coréenne ou américaine n'ai pas l'air cheap comparé à sa compétitrice japonaise? Vend là le même prix mais offre un financement plus bas!!
Ton modèle qui est sortie il y a 3 ne se vend plus comme des petit pains chauds? Baisse le taux!!
L'offre pour ton nouveau modèle est bien inférieur à la demande? Monte le taux pour les six premiers mois car le monde en sont tellement gaga qui le prennent pareil!!
C'est pathétique de voir que certains n'ont pas encore catché que les fluctuation de taux d'intérêt sont un outil de marketing idéal pour les fabricants automobiles afin de faire varier le prix de leurs voitures. Pourtant c'est si simple!!
Tu veux que ta voiture coréenne ou américaine n'ai pas l'air cheap comparé à sa compétitrice japonaise? Vend là le même prix mais offre un financement plus bas!!
Ton modèle qui est sortie il y a 3 ne se vend plus comme des petit pains chauds? Baisse le taux!!
L'offre pour ton nouveau modèle est bien inférieur à la demande? Monte le taux pour les six premiers mois car le monde en sont tellement gaga qui le prennent pareil!!
C'est exactement ca! Ca va avec l'offre et la demande.
Comme c'est moi qui avait parlé de taux d'intérêt en premier, je suis bien content qu'on en ait parlé un peu. Et pour moi, je comprends que 40$ par mois, c'est assez pour lever le nez sur une voiture, quand ton budget plafonner à 600 $ par mois, 640 $, c'est trop, point final !!!
Ça s'appelle respecter son budget, ce que plusieurs personnes ont arrêté de faire en occident.
C'est pathétique de voir que certains n'ont pas encore catché que les fluctuation de taux d'intérêt sont un outil de marketing idéal pour les fabricants automobiles afin de faire varier le prix de leurs voitures. Pourtant c'est si simple!!
Tu veux que ta voiture coréenne ou américaine n'ai pas l'air cheap comparé à sa compétitrice japonaise? Vend là le même prix mais offre un financement plus bas!!
Ton modèle qui est sortie il y a 3 ne se vend plus comme des petit pains chauds? Baisse le taux!!
L'offre pour ton nouveau modèle est bien inférieur à la demande? Monte le taux pour les six premiers mois car le monde en sont tellement gaga qui le prennent pareil!!
AMEN !!! Dans le prix que paie le consommateur, les taux d'intérêt sont rendus quasiment plus important que le prix du char...
Tu veux pas réduire tes PDSF, mets tes taux à 0% sur 5, 6 ou 7 ans.
Comme c'est moi qui avait parlé de taux d'intérêt en premier, je suis bien content qu'on en ait parlé un peu. Et pour moi, je comprends que 40$ par mois, c'est assez pour lever le nez sur une voiture, quand ton budget plafonner à 600 $ par mois, 640 $, c'est trop, point final !!!
Ça s'appelle respecter son budget, ce que plusieurs personnes ont arrêté de faire en occident.
Bien moi je vais te dire que si tu peux pas te permettre une flucutation de 40$/mois sur une mensualité de 600$, t'as pas les moyens pour un véhicule de ce prix-là! Le problème de beaucoup de consommateurs d'ailleurs; ils vont toujours aux limites de leur capacité.
PS: Niclad, ici l'expression "lever le nez sur une voiture" a été employé à l'indifférence d'un véhicule et non pas à son prix! Ex: Une Odyssey est trop cher pour moi mais je ne léverais jamais le nez dessus!
J'suis d'accord mon cher Dedemo, mais la on est en pleins dans le sujet! Moi personellement j'ait tourours levez le nez sur cette GTI a cause du taux d'intéret de 5.9 et 6.9%. A 2.9% ca fait une bonne difference!
PS: Niclad, ici l'expression "lever le nez sur une voiture" a été employé à l'indifférence d'un véhicule et non pas à son prix! Ex: Une Odyssey est trop cher pour moi mais je ne léverais jamais le nez dessus!
Le taux d'interet fait malheureusement parti du prix mon cher, donc je levait le nez a cause du prix. C'est mon opinion, je ne vous demande pas d'etre d'accord mais de la respecter! Apres tout nous sommes sur un forum de discussion!
Comme c'est moi qui avait parlé de taux d'intérêt en premier, je suis bien content qu'on en ait parlé un peu. Et pour moi, je comprends que 40$ par mois, c'est assez pour lever le nez sur une voiture, quand ton budget plafonner à 600 $ par mois, 640 $, c'est trop, point final !!!
Ça s'appelle respecter son budget, ce que plusieurs personnes ont arrêté de faire en occident.
Bien moi je vais te dire que si tu peux pas te permettre une flucutation de 40$/mois sur une mensualité de 600$, t'as pas les moyens pour un véhicule de ce prix-là! Le problème de beaucoup de consommateurs d'ailleurs; ils vont toujours aux limites de leur capacité.
PS: Niclad, ici l'expression "lever le nez sur une voiture" a été employé à l'indifférence d'un véhicule et non pas à son prix! Ex: Une Odyssey est trop cher pour moi mais je ne léverais jamais le nez dessus!
Commentaire qui manque de réflexion. sixboire... tout le monde sait que lorsque monsieur et madame tout le monde achète une auto, il se fait une échelle du montant qu'il est prêt à mettre par mois, exemple, prêt à se contenter de 450 $ par mois, mais peut aller à 600$ par mois s'il aime la voiture... Ben, ton max de l'échelle, c'est 600, pas 640... Tsé, faut mettre une limite dans la vie sinon t'es en situation d'over endettement...
Le commentaire de dire que si t'es capable de mettre 600, t'es capable de mettre 640 $ est le plus insignifient et le plus dangereux sur les finances personnelles d'une personne... c'est avec ce genre de réflexion que pleins de monde se retrouvent devant un syndic à tous les jours...
"bah, rendu à 600, 700, c'est pareil... Mais c'est cette maison là que j'aime, même si elle me coûte 1200$ d'hypothèque par mois, et que je ne peux que mettre 1000..." Cliss, personne en shie de l'Argent !
Comme c'est moi qui avait parlé de taux d'intérêt en premier, je suis bien content qu'on en ait parlé un peu. Et pour moi, je comprends que 40$ par mois, c'est assez pour lever le nez sur une voiture, quand ton budget plafonner à 600 $ par mois, 640 $, c'est trop, point final !!!
Ça s'appelle respecter son budget, ce que plusieurs personnes ont arrêté de faire en occident.
Bien moi je vais te dire que si tu peux pas te permettre une flucutation de 40$/mois sur une mensualité de 600$, t'as pas les moyens pour un véhicule de ce prix-là! Le problème de beaucoup de consommateurs d'ailleurs; ils vont toujours aux limites de leur capacité.
PS: Niclad, ici l'expression "lever le nez sur une voiture" a été employé à l'indifférence d'un véhicule et non pas à son prix! Ex: Une Odyssey est trop cher pour moi mais je ne léverais jamais le nez dessus!
Commentaire qui manque de réflexion. sixboire... tout le monde sait que lorsque monsieur et madame tout le monde achète une auto, il se fait une échelle du montant qu'il est prêt à mettre par mois, ex ton max de l'échelle, c'est 600, pas 640... Tsé, faut mettre une limite dans la vie sinon t'es en situation d'over endettement...
Ben sixb... comme tu dis, 40$/mois c'est beaucoup moins que l'augmentation du prix en essence que tu risques de devoir assumer durant la période que tu auras ton véhicule...ça faque vois y tout de suite pour te garder pas mal plus que 40$ de marge. Sauf que c'est pas l'habitude des gens, normalement ils vont toujours au boutte du portefeuille. :P :P :P
Comme j'ai dit plutôt, si tu crois arriver à 600$ mais que t'arrives pas à 640$, t'as un méchant problème de liquidité mon homme! Voilà pourquoi je dis que si je lève le nez sur un véhicule pour 40$ par mois, il est trop cher pour moi de toute façon. Je pourrais comprendre pour l'achat d'une Accent, mais 40$ dans la fourchette d'une mensualité de 600$ par mois, ouf!!! :cry:
RacingTeacher
26/02/2008, 18h14
Ben sixb... comme tu dis, 40$/mois c'est beaucoup moins que l'augmentation du prix en essence que tu risques de devoir assumer durant la période que tu auras ton véhicule...ça faque vois y tout de suite pour te garder pas mal plus que 40$ de marge. Sauf que c'est pas l'habitude des gens, normalement ils vont toujours au boutte du portefeuille.
Comme j'ai dit plutôt, si tu crois arriver à 600$ mais que t'arrives pas à 640$, t'as un méchant problème de liquidité mon homme! Voilà pourquoi je dis que si je lève le nez sur un véhicule pour 40$ par mois, il est trop cher pour moi de toute façon. Je pourrais comprendre pour l'achat d'une Accent, mais 40$ dans la fourchette d'une mensualité de 600$ par mois, ouf!!!
Je ne suis pas d'accord dedemo, quand on s'est fixé un prix max de 400$ par mois pour notre deuxième voiture, ben, on arrive parfaitement à 400$ , on arriverait à 450$ mais on serait plus tight.
Quand tu budgettes un montant max, tu le respectes, sinon tu te ramasses avec un char au-dessus de tes moyens.
Comme j'ai dit plutôt, si tu crois arriver à 600$ mais que t'arrives pas à 640$, t'as un méchant problème de liquidité mon homme! Voilà pourquoi je dis que si je lève le nez sur un véhicule pour 40$ par mois, il est trop cher pour moi de toute façon. Je pourrais comprendre pour l'achat d'une Accent, mais 40$ dans la fourchette d'une mensualité de 600$ par mois, ouf!!! :cry:
C'est ridicule comme argument, et j'espère que vous n'éduquez pas vos enfants de cette façon. Se fixer une limite de prix, ce n'est pas une question "d'arriver" ou pas. :roll:
Personnellement, j'ai décidé de fixer un certain pourcentage de mon salaire que je veux consacrer à une voiture. Même si je serais capable de me payer une location de 700$ par mois et réussir à arriver, je me trouverais cave en sacrament.
Comme j'ai dit plutôt, si tu crois arriver à 600$ mais que t'arrives pas à 640$, t'as un méchant problème de liquidité mon homme! Voilà pourquoi je dis que si je lève le nez sur un véhicule pour 40$ par mois, il est trop cher pour moi de toute façon. Je pourrais comprendre pour l'achat d'une Accent, mais 40$ dans la fourchette d'une mensualité de 600$ par mois, ouf!!! :cry:C'est ridicule comme argument, et j'espère que vous n'éduquez pas vos enfants de cette façon. Se fixer une limite de prix, ce n'est pas une question "d'arriver" ou pas. *.
En effet Rickyy. (+ RT et Nicdad).
Comme j'ai dit plutôt, si tu crois arriver à 600$ mais que t'arrives pas à 640$, t'as un méchant problème de liquidité mon homme! Voilà pourquoi je dis que si je lève le nez sur un véhicule pour 40$ par mois, il est trop cher pour moi de toute façon. Je pourrais comprendre pour l'achat d'une Accent, mais 40$ dans la fourchette d'une mensualité de 600$ par mois, ouf!!! :cry:C'est ridicule comme argument, et j'espère que vous n'éduquez pas vos enfants de cette façon. Se fixer une limite de prix, ce n'est pas une question "d'arriver" ou pas. *.
En effet Rickyy. (+ RT et Nicdad).
En fait j'ai toujours éduqué mes enfants à ne pas être dans le trouble pour aussi peu que 40$/mois...Comme j'ai dit plutôt, défoncer son budget de 40$ sur une mensualité de 200$ c'est énorme parce que ça représente plus de 20%. Par contre si tu peux mettre 600$, tu devrais avoir aucun problème à jouer de 6% sinon t'as pas d'affaire là, t'as déjà sur-estimé ta capacité de payer!!
Mais pour avoir été dans le crédit une bonne partie de ma vie, j'ai appris que la majorité des emprunteurs sont toujours prêts à dépasser leur budget pour une automobile! Une passion qui vous jette hors du rationnel. :wink:
vu comme ca dedemo, tu as bien raison.
le % d'augmentation, est tres important.
vu comme ca dedemo, tu as bien raison.
le % d'augmentation, est tres important.
Ça me rappelle les années ou j'approuvais des prêts hypothécaires. Certains disaient, on peut aller jusqu'à 1200$/mois mais à 1300$, on est dans le trouble. J'avais beau leur dire de rester sous 1000$ mais la même question revenait toujours: Jusqu'à combien pouvous nous emprunter? "Heuuu, ça dépend voulez-vous faire autre chose ou rester dans votre salon les fins de semaine?" :?
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