une golf r32 au quebec?!? [Archives]

Brooks

27/02/2008, 20h18

Bon premierement bonjour :P
moi je voudrais savoir pourquoi nous avons pas le droit de plaquer une golf r32 au quebec et aussi quoi faire pour pouvoir la plaquer
merci pour les reponses eventuels

Mitch

27/02/2008, 21h10

Si tu parle du modele vendu en europe , donc en france et en allemagne, la raison est les normes d'impacts Canadienne qui sont plus sticts que les normes europeennes.
Comme :
- Pare-chocs

Plus infos:
http://www.riv.ca/french/html/comment_importer.html

Raison :
2008 Golf R32. Le véhicule ne peut pas être mofidifié pour être conforme à NSVAC 215 (pare-chocs).
Source: http://www.tc.gc.ca/securiteroutiere/importation/VADEU/liste/VOLKSWAGEN.htm

guy_geo

28/02/2008, 07h58

la seule qu'il y a ici provient de VAG... et c'esu une accidentée.. Comment ont-ils fait pour la faire rentrer ici?? Titre VGA????

Appelle-les!

wowlesmoteurs

28/02/2008, 10h22

Si tu parle du modele vendu en europe , donc en france et en allemagne, la raison est les normes d'impacts Canadienne qui sont plus sticts que les normes europeennes.
Comme :
- Pare-chocs

Plus infos:
http://www.riv.ca/french/html/comment_importer.html

Raison :
2008 Golf R32. Le véhicule ne peut pas être mofidifié pour être conforme à NSVAC 215 (pare-chocs).
Source: http://www.tc.gc.ca/securiteroutiere/importation/VADEU/liste/VOLKSWAGEN.htm

il doit parler de la R32 vendu au USA. et cette version US, n'est pas légal ici non plus.

Alain36

28/02/2008, 10h30

la seule qu'il y a ici provient de VAG... et c'esu une accidentée.. Comment ont-ils fait pour la faire rentrer ici?? Titre VGA????

Appelle-les!

Facile... ils leur ont collé un NIV d'une GTi ordinaire! C'est facile de le voir sur les enregistrements, c'est sûrement pas écrit "Golf GTi R32"...

guy_geo

28/02/2008, 11h32

Probablement que c'est ce qu'il sont fait...

Slammer

28/02/2008, 12h43

Probablement que c'est ce qu'il sont fait...

x2

Mitch

28/02/2008, 14h38

...
Plus infos:
http://www.riv.ca/french/html/comment_importer.html

Raison :
2008 Golf R32. Le véhicule ne peut pas être mofidifié pour être conforme à NSVAC 215 (pare-chocs).
Source: http://www.tc.gc.ca/securiteroutiere/importation/VADEU/liste/VOLKSWAGEN.htm

il doit parler de la R32 vendu au USA. et cette version US, n'est pas légal ici non plus.

C'est pour sela que j'ai mis le lien pour les autos importer des USA car il est quasi impossible d'importer des voitures construit pour l'europe car il y a pas juste les normes des pares-chocs qui sont differntes mais aussi les zones de deformations, les normes de pollution des moteurs et de leurs systemes d'echappement. Des problemes pourrait subvenir aussi avec le carbuant...

Brooks

28/02/2008, 22h51

merci bien pour les reponse :P
très aprecié, mais y a t-il une facon de la rentre légale comme plus precisément sur lespac vous marquer r32 et c la belle noir :P 2004 juste 12500$ :( c'est vraiment plate qu'il ne font pas la modèle pour au Québec .
C'est quand même mon auto de rêve.

Alain36

29/02/2008, 07h39

Y a rien à faire pour la rendre légale à court et à moyen terme. Elle est sur la black list du RIV et ça te prend l'autorisation du RIV pour immatriculer un véhicule importé des USA.

Il te faudra attendre qu'elle ait 15 ans, la loi (pour le moment) permet seulement les véhicules non-conformes âgés de 15 et plus. Ça parle de monter ça à 25 ans.

Slammer

29/02/2008, 12h54

j'en connais un qui en vendais une R32 legal au quebec....

s'agit juste d'avoir un numero de serie d'une Golf VGA quebecoise.

Alain36

29/02/2008, 13h25

j'en connais un qui en vendais une R32 legal au quebec....

s'agit juste d'avoir un numero de serie d'une Golf VGA quebecoise.

C'est pas plus légal...

Slammer

01/03/2008, 08h38

j'en connais un qui en vendais une R32 legal au quebec....

s'agit juste d'avoir un numero de serie d'une Golf VGA quebecoise.

C'est pas plus légal...

en theorie oui, mais en pratique, c'est legal.

Japfan

01/03/2008, 15h44

C'est innocent en crime ça tous produits européens qu'on peut pas avoir à cause des normes. C'est comme la Polo 3 cylindre diesel BlueMotion. Y'a pas de danger que ça vienne icitte, un char qui fait dasn les 3.7l au 100km.

Mitch

01/03/2008, 21h15

(...), mais y a t-il une facon de la rentre légale (...)

Le probleme est un peu comme l'acienne Evo qui avait une radiateur qui etait trop proche du pare-choc donc non modifiable pour repondre au normes Canadiennes, Donc il te reste quelques choix:
1- Attendre 15 ans (11 ans pour le modele 2004)
2- En Acheter une , Informer pour les normes a resperter, la modifier, la faire inspecter et esperer qu'elle passera les normes ( $$$$$$ )
3- Demenager au USA et en Acheter une.
4- Rouler illegalement ici ...
5- Ou Oublier ca pour l'instant.

miramax

02/03/2008, 06h46

Je vais assez souvent sur le forum vwquebec.ca et si je rapelle bien il y en a une couple c'est sur. Il y a aussi un garage spécialiste en vw à St-Henri qui en a eu une.
Belle voiture!!

Alain36

02/03/2008, 07h52

1- Attendre 15 ans (11 ans pour le modele 2004)

Ça pourrait passer bientôt à 25 ans...

2- En Acheter une , Informer pour les normes a resperter, la modifier, la faire inspecter et esperer qu'elle passera les normes ( $$$$$$ )

C'est impossible car le modèle est sur la black list du RIV, ce qui veut dire qu'aucune modification ne peut être faite qui pourrait satisfaire les normes canadiennes.

Slammer

02/03/2008, 11h56

(...), mais y a t-il une facon de la rentre légale (...)

Le probleme est un peu comme l'acienne Evo qui avait une radiateur qui etait trop proche du pare-choc donc non modifiable pour repondre au normes Canadiennes, Donc il te reste quelques choix:
1- Attendre 15 ans (11 ans pour le modele 2004)
2- En Acheter une , Informer pour les normes a resperter, la modifier, la faire inspecter et esperer qu'elle passera les normes ( $$$$$$ )
3- Demenager au USA et en Acheter une.
4- Rouler illegalement ici ...
5- Ou Oublier ca pour l'instant.

6-Travailler chez un dealer et avoir un X comme plaque :)