Voir la version complète : Conseils véhicule pour grande route
DanielDiane
24/03/2008, 12h54
Bonjour,
Je vais faire de longues journées de route (environ 6 heures par jour) pour voyager à travers le Canada, les États-Unis et le Mexique, donc beaucoup d’autoroute et de chemin montagneux. J’aurai par conséquent besoin d’un moteur assez puissant tout en étant assez économique )
Mes critères le plus importants sont le confort des sièges (je dirais même confort extrême pour contrer mes douleurs lombaires), l’insonorisation et l’agrément de conduite.
Je recherche soit dans le neuf ou usagé. Il est certain que c’est plus attrayant d’acheter dans le neuf mais la dépréciation que la voiture subie la première année me laisse tenter par l’usagé.
Dans les véhicules neufs j’ai pensé à :
-Cadillac CTS V-6 injection directe
-Infiniti G-37
-Toyota Camry 4 cyl ou 6 cyl qualité-prix intéressant
Dans les véhicules usagé :
-Chrysler 300 v-6 3.5 prix dans l’usagé intéressant 2006-2007
Un VUS serait-t-il une alternative intéressante
-Honda Pilot 2007
-Hyundai Santa Fe Limited ou GLS 2007
Autres suggestions sont les bienvenues. Mon budget max dans le neuf est de 50 k.
Merci à l’avance pour vos suggestions et conseils.
Pour de la longue route, les sièges de Volvo sont durs à battre.. mais pas le reste de la voiture par contre...
Une G37 semble un bon choix, si tu n'as pas de route enneigée à emprunter.
Selon tes critères, la Honda Accord serait un choix judicieux. (4cyl. ou 6cyl.)
En plus d'être extrement fiable et confortable, elle est équipé du réglage électique du support lombaire..
La version 6 cyl. est équipé de la désactivation de 3 cylindre sur la route, ce qui lui permet d'avoir une autonomie annoncé à 40 mil/gal.
La version 4 cyl. fait un peu mieux avec 43 mil/gal. et a tout-de-même 190 hp..
Passat 2.0T....tout les qualités recherchés s'y retrouve!!
Les sièges du Sport Pack d'une BMW 328i sont durs à battre.... on s'en sort pour 50K$.
J'ai justement essayé une Caddy CTS 08 vendredi. La position de conduite m'a semblé moins qu'idéale. Mais quelle finition intérieure (même si l'ergonomie est trop complexe pour rien) ! :shock:
. Il est certain que c’est plus attrayant d’acheter dans le neuf mais la dépréciation que la voiture subie la première année me laisse tenter par l’usagé.
Dépréciation... À ce moment-là, un G35 2006 4 portes en cuir pourrait être bon. Pour l'avoir essayé dans le used, il vaut la peine... Un peu dure sur le gaz cependant.
La visiblilité est ordinaire sur la CTS 06. Mais pour faire de la grand route, pas trop pire (j'imagine).
Pour aller dans l'ouest, j'éviterais toute forme de VUS...
Les Accord/Camry sont trop dispendieuses dans le used/neuf. Catégoriquement même.
Il reste l'Altima 2.5. Mais (pour l'avoir essayé elle aussi) je n'ai pas été en amour avec les bancs du "Base model". Mieux dans le V6.
Les Mercedes série C ... 41K$
DanielDiane
24/03/2008, 20h25
Merci pour vos réponses
Les Accord/Camry sont trop dispendieuses dans le used/neuf. Catégoriquement même
Ben voyons.... c'est absurde ça. Tu sors une Accord EX V6 avec toit ouvrant pour 31000$.
le plu bas dans la accord V6 AVEC taxes cé 37500$ payer cash...
Arrêtez-moi le niaisage des taxes...
37000$ de toute façon <<<<<<<<<<<< 50000$
chus pas indien..je paye les taxes
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Pour une voiture que tu vas usée énormément en peu de temps, inutile de prendre des versions trop luxueuses. J'ai une Fusion SEL 2006 et jusqu'à présent elle s'est avérée excellente. Un bel équilibre entre tenue de route et confort, pour ma part le 4 cyl. avec les 5 vitesses est amplement suffisant pour la puissance et je demeure dans les Appalaches. Siège très confortable avec ajustement lombaire, très grande valise et siège arrière rabbatable 40-60.
Actuellement tu peux avoir une SE 2,3 L automatique 5 vitesses pour 23 699 $ ou 26750$ avec Tx coût final 26750$, transport et préparation incluse à du 0% jusqu'à 5 ans... ce qui donne des versements de seulement 395$ sans les taxes (446$/tx)... ou une SEL à 25299$ pour 422$ pas mois. Un prix des plus compétitifs pour l'intemédiaire la mieux construite à la sortie de l'usine les 2 dernières années selon J.D. Power, avec ses 2 jumelles Mercury Milan et Lincoln MKZ.
Par comparaison une Camry Se, automatique à 27255$ (30764$/tx) à 3.9%, 501$ par mois (565$/tx) coût final 33900$.
Donc si vous faites énormément de kilométrage en quelques années les voitures de toutes marques se rendent généralement au-dessus de 200000km sans problème et ont à peu près plus de valeur de revente...
Quand à la Honda Accord, elle est toute neuve de cette année et même l'APA reconnaît que le lancement de nouveaux modèles de Honda et Toyota ont rencontrées quelques pépins à leurs premiers mois et dans certains cas à leurs premières années... Alors j'attendrais un an dans ce dernier cas.
Il est possible d'en trouver légèrement usagée, mais avec un prêt conventionnel il n'y a pas toujours une grande économie à faire.
Il a mal au dos.. relis comme il faut...les sièees de la Fusion sont pas fameux...
Il a mal au dos.. relis comme il faut...les sièeges de la Fusion sont pas fameux...
Il a mal au dos.. relis comme il faut...les sièges de la Fusion sont pas fameux...
Qualité des sièges, confort, économie d'essence et puissance riment avec la A4 2.0T AWD. On peut facilement faire du 7,5 l/100 km à 120 km/heure. Il y a l'ajustement lombaire et il est possible d'ajuster la chaleur des sièges sur une échelle de 1 à 6.
Pour la 300, j'en ai une depuis 2 semaines (quelle voiture immense) et je peux vous dire que l'assise des sièges et très long. Par contre, j'apprécie la fermeté des sièges et la direction précise. Ne pas oublier que la voiture est une propulsion mais l'anti-patinage traville bien. La voiture avec le 3,5 litres, n'est pas très économique et la tenue de route est ordinaire.
Pour avoir essayé la C300 4matic jeudi dernier cette voiture est très intéressante pour les gens qui adorent le confort au détriment (un peu) du plaisir de conduire. Il est toutefois évident que cette voiture est près de 47 000$.
je crois que le best, c'est d'essayer les modeles proposes car chaque personne est differente.
mais bon, pour aller au mexique, j'aurais prit l'avion, me semble que ca serait plus simple non???
CarDreamer
25/03/2008, 14h40
Buick : Confort plus qu'assuré, la marque américaine la plus fiable sur le marché et le nouveau look de leur voiture est un choix a considérer. Disponobilité des pieces sans reproche du Mexique au Yukon. Tu devrais te renseigner sur les voitures fiables en régions désertiques comme certains endroits aux etats-unis.
DanielDiane
25/03/2008, 16h07
Merci encore a tous ,
Je vais aller faire des essais et je vous transmettrai mon choix d'ici 2 mois.
Une Acura TL usagée avec l'offre de Acura sur les voitures certifiées.. Garantie prolongée jusqu'à 160K$ avec du 5.6% / 60 mois et moins si tu prends moins de temps à rembourser...
et oublie les suv ca consomme 10L et plus sur la route car cest pas aérodynamique
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