sunlight
26/03/2008, 13h08
http://www.radio-canada.ca/nouvelles/Economie-Affaires/2008/03/26/001-tata-jaguar-landrover.shtml
Le champion indien de la mondialisation, Tata, vient de se porter acquéreur de deux des fleurons britanniques de l'automobile, Jaguar et Land Rover.
En effet, le conglomérat indien, qui a dépensé des dizaines de milliards de dollars au cours des dernières années pour acheter des entreprises un peu partout sur la planète, a confirmé, mercredi, avoir racheté du constructeur américain Ford les deux marques haut de gamme.
La transaction, estimée à environ 2,3 milliards de dollars, survient au moment où les ventes de véhicules de luxe, un créneau qui souffre assez rapidement des ralentissements économiques, montrent des signes d'essoufflement.
Toutefois, la transaction survient aussi au moment où les deux marques britanniques commencent, après des années de stagnation, à renouer avec les bénéfices, fruits des réinvestissements massifs de Ford.
Le constructeur américain avait fait l'acquisition de Jaguar en 1989 pour 2,5 milliards de dollars. Il avait ensuite acheté, en 2000, le spécialiste du véhicule tout-terrain de luxe Land Rover pour 2,7 milliards de dollars.
Deux années consécutives de pertes colossales ont néanmoins convaincu Ford à chercher à se départir de ces deux marques, quitte à les vendre, comme le démontre la transaction avec Tata, au prix de lourdes pertes.
Jaguar et Land Rover emploient directement plus de 16 000 personnes au Royaume-Uni.
C'est comme un gros changement de main!
Le champion indien de la mondialisation, Tata, vient de se porter acquéreur de deux des fleurons britanniques de l'automobile, Jaguar et Land Rover.
En effet, le conglomérat indien, qui a dépensé des dizaines de milliards de dollars au cours des dernières années pour acheter des entreprises un peu partout sur la planète, a confirmé, mercredi, avoir racheté du constructeur américain Ford les deux marques haut de gamme.
La transaction, estimée à environ 2,3 milliards de dollars, survient au moment où les ventes de véhicules de luxe, un créneau qui souffre assez rapidement des ralentissements économiques, montrent des signes d'essoufflement.
Toutefois, la transaction survient aussi au moment où les deux marques britanniques commencent, après des années de stagnation, à renouer avec les bénéfices, fruits des réinvestissements massifs de Ford.
Le constructeur américain avait fait l'acquisition de Jaguar en 1989 pour 2,5 milliards de dollars. Il avait ensuite acheté, en 2000, le spécialiste du véhicule tout-terrain de luxe Land Rover pour 2,7 milliards de dollars.
Deux années consécutives de pertes colossales ont néanmoins convaincu Ford à chercher à se départir de ces deux marques, quitte à les vendre, comme le démontre la transaction avec Tata, au prix de lourdes pertes.
Jaguar et Land Rover emploient directement plus de 16 000 personnes au Royaume-Uni.
C'est comme un gros changement de main!