La production de la nouvelle Malibu en danger!

[dedemo]

La grève chez American Axle aux States commencent à faire mal à GM. Après avoir du stopper la production des Cadillac CTS et Buick Lucerne, GM devra arrêter celle des Cobalt et G-5 cette semaine. Quant aux nouvelles Malibu et G-6, les stocks d'essieu seront écoulés à la mi-avril. Est-ce qu'on s'entend que GM avait pas besoin de ça???


http://wot.motortrend.com/6240315/auto-news/malibu-g6-possible-next-victims-of-american-axle-strike/index.html

[dedemo]

Dans cet article, on dit que la nouvelle génération de Malibu se vendrait en moyenne 5000$ de plus que la version précédente. Même si la nouvelle Malibu a permis de doubler les ventes pour les deux premiers mois de l'année, les nouvelles ne sont pas toutes bonnes pour GM.

Selon J.D. Powers, les ventes proviennent à 40% par des clients Chevrolet qui répètent leurs achats sur une base de 40%. Toutefois, GM ne réussit toujours pas à conquérir la concurrence. Moins de 1.4% étaient des anciens clients de Camry, moins de 1% pour l'Accord et 1.3% pour l'Altima.

http://www.leftlanenews.com/all-new-chevrolet-malibu-increases-nameplates-transaction-prices-still-not-converting-import-drivers.html

[Boud]

C'est plate.

Au moins, GM n'a pas l'habitude de manquer de stock... :lol:

Peut-être que cette fois-ci, ça va les aider un peu à en vendre durant un petit bout même si la production est arrêtée.

Très dommage tout de même.

[Boud]

Dans cet article, on dit que la nouvelle génération de Malibu se vendrait en moyenne 5000$ de plus que la version précédente. Même si la nouvelle Malibu a permis de doubler les ventes pour les deux premiers mois de l'année, les nouvelles ne sont pas toutes bonnes pour GM.

Selon J.D. Powers, les ventes proviennent à 40% par des clients Chevrolet qui répètent leurs achats sur une base de 40%. Toutefois, GM ne réussit toujours pas à conquérir la concurrence. Moins de 1.4% étaient des anciens clients de Camry, moins de 1% pour l'Accord et 1.3% pour l'Altima.

http://www.leftlanenews.com/all-new-chevrolet-malibu-increases-nameplates-transaction-prices-still-not-converting-import-drivers.html

Tu vois Dedemo, pour ma part, je trouve ces statistiques très normales et je t'explique pourquoi.

Premièrement, l'acheteur éternel de GM achète un nouveau modèle sans se soucier vraiment du futur. De plus, ça doit être un bon nombre de location.

Pour les anciens acheteurs de Accord/Camry/Altima, il est certain que c'est une clientèle du type un peu plus conservatrice, dans le sens qu'elle a des attentes élevées en matière de fiabilité. Cette clientèle fera-t-elle le saut dans les premiers mois d'un nouveau modèle? Il est bien évident que non pour la plupart. La Malibu devra se montrer sans faute pour la prochaine année, et les 2-3 prochaines. Alors là, les clients habituels recherchant la fiabilité seront beaucoup moins réticents à la Malibu. C'est là qu'elle pourra faire mal.

Sérieusement, qui croyait que la Malibu ferait mal aux japonaises dès ces premiers mois? C'était assuré que non. Il faut retrouvé la confiance des consommateurs dans le cas GM, c'est déjà beaucoup mieux qu'auparavant.

[dedemo]

Tout à fait d'accord avec ton commentaire. Moi aussi je crois que les détenteurs de japonnais vont attendre quelques temps pour voir comment se comporte cette nouvelle Malibu. Si tout va bien, aucun doute qu'elle pourra se bâtir une nouvelle clientèle. Ça semble bien parti en tout cas.

[dedemo]

Il semble que la grève pourrait se régler en fin de semaine chez American Axle. C'est pas GM qui va s'en plaindre, la grève aurait déjà retardé la mise en production de plus 140,000 véhicules.

http://www.leftlanenews.com/american-axle-strike-could-be-over-by-the-weekend.html

[Dave]

Si GM peut juste, avec la Malibu, arrêter la perte de clients vers les véhicules japonais, ça serait déjà très bien...

Mais bon, le vrai défi de GM dans les berlines intermédiaires, c'est d'être capable de suivre le pace des japonais qui renouvellent au 5 ans en améliorant toujours leur produit... Si la Malibu se distingue au niveau commercial, vous pouvez être certain que les japs ne se laisseront pas faire de même...