Ford veut concurrencer la Scion et l'Élément aux States... [Archives]

dedemo

15/04/2008, 14h26

D'abord pour une vocation commerciale, le Transit SportVan sera au début construit pour les américains. De couleur bleur avec des bandes blanches , roues en alliage et tout le tra la la, Ford semble vouloir faire taire ceux qui disent qu'une van ne peut être sportive. Ce que je crois toujours soit dit en passant!

http://www.leftlanenews.com/ford-announces-transit-sportvan.html

Alain36

15/04/2008, 15h28

Ce type de véhicule est de plus en plus prisé par les entrepreneurs et les commerces en milieu urbain, Ford veut scorer dans ce segment exploité seulement par Honda et Scion.

Mitch

15/04/2008, 15h45

http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/04/transit-sportvan.jpg

http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/03/transitconnecttaxi_offhi_01.jpg

tatou

16/04/2008, 00h03

Le plus intéressant:

Ford's 1.8L Duratorq TDCi diesel engine — producing about 110 horsepower and 185 lb-ft or torque.

Avec ce couple et une consommation raisonnable cela va attirer les petits entrepreneurs, les services de courriers et de livraison en tout genre... et si c'est assez long en arrière «les camping car» 8)

Minou

17/04/2008, 10h34

Si je ne m'abuse, seulement le moteur 2.0 à essence sera offert en amérique. Une grosse erreur en passant, vu sa consommation estimée décevante. Le diesel serait tellement mieux pour les utilisations commerciales légères.

Alain36

17/04/2008, 10h41

Si je ne m'abuse, seulement le moteur 2.0 à essence sera offert en amérique. Une grosse erreur en passant, vu sa consommation estimée décevante. Le diesel serait tellement mieux pour les utilisations commerciales légères.

C'est en attendant car il sera remplacer par le 1.4L Ecoboost en 2010.

Les moteurs Ecoboost sont en homologation, tout comme les Duratorq.

Ford voudrait offrir en 2010 ou 2011 un modèle hybride qui sera offert pour les taxis. La motorisation hybride serait composée du Ecoboost de 1.4L, de la technologie hybride Toyota et d'une transmission CVT. Ford vise une consommation en ville de moins de 5L/100km!

Dave

17/04/2008, 14h41

Si je ne m'abuse, seulement le moteur 2.0 à essence sera offert en amérique. Une grosse erreur en passant, vu sa consommation estimée décevante. Le diesel serait tellement mieux pour les utilisations commerciales légères.

C'est en attendant car il sera remplacer par le 1.4L Ecoboost en 2010.

Les moteurs Ecoboost sont en homologation, tout comme les Duratorq.

Ford voudrait offrir en 2010 ou 2011 un modèle hybride qui sera offert pour les taxis. La motorisation hybride serait composée du Ecoboost de 1.4L, de la technologie hybride Toyota et d'une transmission CVT. Ford vise une consommation en ville de moins de 5L/100km!

Ça serait quelque chose...