To_Yo_Ta
22/04/2008, 15h52
La jetta familiale apres 3 essai routier.
Apparence
Cette voiture ne triche pas. Elle appartient vraiment au groupe avec une calandre ronde, desing fiere des nouvelle VW. Derriere, je la trouve banale mais assez difficile de faire de quoi avec du punch avec une HB. Les clignotant dans les miroir, j'aime bien cela.
Groupe motopropulseur
Apres avoir dit dans un thread que le 2.0T serait mien, et bien, je me suis réavisé avec le gaz a 1.34 pour l'ordinaire. J'ai adoré le 2.5L de 170hp. Il offre un son merveilleux, pas mal moins grognon que les 4 cylindre. Il est tres torqueux. La course de l'accélérateur est tres petite et cela devient tres facile d'exploiter les prouesses de ce 2.5L. Il est nerveux, assez silencieux en vitesse de croisiere, une mécanique sur qui je peux compter pour dépasser et suivre le traffic. Dans mon cas, transmission Automatique tiptronic 6 vitesses tres precise. Rien a voir avec la DSG mais plus precise que la Subaru impreza. Ne donne pas de coup, meme si je change les vitesses dans le rouge.
Intérieur
La j'ai été séduit. Spacieux, tres confortable, et surtout matériaux de haute qualité. J'avais l'impression de toucher du cuir sur le dash tellement c'est bon au toucher. Les sieges offrent un support lombaire et pour les jambes excellents. Les places arrieres sont gigantesques et tout aussi confortable. Le tableaux de bord est bien, facile a manipuler mais j'aurais apprecier des commandes mieux disposées en ce qui attrait à l'a/c et au systeme anti-patinage. L'éclairage bleu/mauve, j'avoue que c'est unique. Un accoudoir central dans le modele de base serait apprecier :bang: Volant télescopique, ajustement en hauteur aussi, rien d'autre a dire. C'est excellent.
Coffre
Sans commentaire, c'est giganteste. Pres de 900L toute ranger elever et pres de 1900L banquet arriere baisser. Je ne peux demander mieux.
Tenue de route
La je suis vendu. Sa colle sans bon sens meme pour une familiale. La direction est direct et plus que precise associé à la courte course de l'accélérateur, sa donne un feeling tres tres intéressant. La suspension est quand meme rigide, indépendante mais tres confortable sur autoroute et sa brassait pas tellement dans nos route archaique. Tenue de route supérieur a la impreza essayer plus tot meme si celle ci est AWD mais je comprend que c'est pas la meme catégorie de voiture.
J'ai été sous le charme de cette voiture
Modele essayé : VW Jetta Familiale Trendline
Option : Boite automatique 6 vitesse tiptronic
Mag 16 pouces
a/c
cruise control
Vitres + miroirs électrique
Systeme anti patinage
Siege chauffant
Et autres gadget que je me rappel pus vraiment.
Taux d'intéret : 4.9%
Mon prix sur une location 48 mois avec 0$ down : 390$
Apparence
Cette voiture ne triche pas. Elle appartient vraiment au groupe avec une calandre ronde, desing fiere des nouvelle VW. Derriere, je la trouve banale mais assez difficile de faire de quoi avec du punch avec une HB. Les clignotant dans les miroir, j'aime bien cela.
Groupe motopropulseur
Apres avoir dit dans un thread que le 2.0T serait mien, et bien, je me suis réavisé avec le gaz a 1.34 pour l'ordinaire. J'ai adoré le 2.5L de 170hp. Il offre un son merveilleux, pas mal moins grognon que les 4 cylindre. Il est tres torqueux. La course de l'accélérateur est tres petite et cela devient tres facile d'exploiter les prouesses de ce 2.5L. Il est nerveux, assez silencieux en vitesse de croisiere, une mécanique sur qui je peux compter pour dépasser et suivre le traffic. Dans mon cas, transmission Automatique tiptronic 6 vitesses tres precise. Rien a voir avec la DSG mais plus precise que la Subaru impreza. Ne donne pas de coup, meme si je change les vitesses dans le rouge.
Intérieur
La j'ai été séduit. Spacieux, tres confortable, et surtout matériaux de haute qualité. J'avais l'impression de toucher du cuir sur le dash tellement c'est bon au toucher. Les sieges offrent un support lombaire et pour les jambes excellents. Les places arrieres sont gigantesques et tout aussi confortable. Le tableaux de bord est bien, facile a manipuler mais j'aurais apprecier des commandes mieux disposées en ce qui attrait à l'a/c et au systeme anti-patinage. L'éclairage bleu/mauve, j'avoue que c'est unique. Un accoudoir central dans le modele de base serait apprecier :bang: Volant télescopique, ajustement en hauteur aussi, rien d'autre a dire. C'est excellent.
Coffre
Sans commentaire, c'est giganteste. Pres de 900L toute ranger elever et pres de 1900L banquet arriere baisser. Je ne peux demander mieux.
Tenue de route
La je suis vendu. Sa colle sans bon sens meme pour une familiale. La direction est direct et plus que precise associé à la courte course de l'accélérateur, sa donne un feeling tres tres intéressant. La suspension est quand meme rigide, indépendante mais tres confortable sur autoroute et sa brassait pas tellement dans nos route archaique. Tenue de route supérieur a la impreza essayer plus tot meme si celle ci est AWD mais je comprend que c'est pas la meme catégorie de voiture.
J'ai été sous le charme de cette voiture
Modele essayé : VW Jetta Familiale Trendline
Option : Boite automatique 6 vitesse tiptronic
Mag 16 pouces
a/c
cruise control
Vitres + miroirs électrique
Systeme anti patinage
Siege chauffant
Et autres gadget que je me rappel pus vraiment.
Taux d'intéret : 4.9%
Mon prix sur une location 48 mois avec 0$ down : 390$