Immatriculation d'un vehicule US

[danifort]

Est ce qu'il y a quelqu'un qui a entendue parler qu' il bientot devenir impossible de plaquer un vehicule qui provient des etats unis, j'ai un copain qui a acheter une mini cooper americaine et pour la palquer ca lui a pris une lettre du constructeur qui l'a odliger a changer son odometre ca couter $1600.00.

[Alain36]

Est ce qu'il y a quelqu'un qui a entendue parler qu' il bientot devenir impossible de plaquer un vehicule qui provient des etats unis, j'ai un copain qui a acheter une mini cooper americaine et pour la palquer ca lui a pris une lettre du constructeur qui l'a odliger a changer son odometre ca couter $1600.00.

C'est rien de nouveau, c'est toujours comme ça. Ça prend un papier du constructeur pour dire que tous les rappels ont été faits (même si le véhicule est neuf) pis on doit rendre le véhicule conforme (phares diurnes, indicateur de vitesse en km/h, odomètre en km, étiquettes de sécurité bilingues).

Ça sera jamais interdit d'importer un véhicule des USA mais les constructeurs travaillent fort pour que ça soit de plus en plus difficile à faire.

[Dave]

Est ce qu'il y a quelqu'un qui a entendue parler qu' il bientot devenir impossible de plaquer un vehicule qui provient des etats unis, j'ai un copain qui a acheter une mini cooper americaine et pour la palquer ca lui a pris une lettre du constructeur qui l'a odliger a changer son odometre ca couter $1600.00.

C'est rien de nouveau, c'est toujours comme ça. Ça prend un papier du constructeur pour dire que tous les rappels ont été faits (même si le véhicule est neuf) pis on doit rendre le véhicule conforme (phares diurnes, indicateur de vitesse en km/h, odomètre en km, étiquettes de sécurité bilingues).

Ça sera jamais interdit d'importer un véhicule des USA mais les constructeurs travaillent fort pour que ça soit de plus en plus difficile à faire.

Pour continuer à nous baiser toujours de plus en plus profondément... Ouatch que ça fait mal juste à y penser et à l'écrire...

[Francis F]

Est ce qu'il y a quelqu'un qui a entendue parler qu' il bientot devenir impossible de plaquer un vehicule qui provient des etats unis, j'ai un copain qui a acheter une mini cooper americaine et pour la palquer ca lui a pris une lettre du constructeur qui l'a odliger a changer son odometre ca couter $1600.00.

C'est rien de nouveau, c'est toujours comme ça. Ça prend un papier du constructeur pour dire que tous les rappels ont été faits (même si le véhicule est neuf) pis on doit rendre le véhicule conforme (phares diurnes, indicateur de vitesse en km/h, odomètre en km, étiquettes de sécurité bilingues).

Ça sera jamais interdit d'importer un véhicule des USA mais les constructeurs travaillent fort pour que ça soit de plus en plus difficile à faire.

Exact. Et c'est pour ça qu'il faut s'informer avant. Ça peut coûter beaucoup plus cher qu'on ne le pense, d'autant plus que certains constructeurs vont interdire à leurs concessionnaires de vous vendre. Rajoute les délais, modifications à faire, le temps perdu, les coûts de déplacement, les intérêts (pas de financement réduit ni de prêt auto - prêt personnel à fort taux d'intérêt). C'est très rarement rentable d'aller aux USA, à moins de payer cash un véhicule ayant un gros écart de prix et peu de modifications à apporter.

[Dave]

Est ce qu'il y a quelqu'un qui a entendue parler qu' il bientot devenir impossible de plaquer un vehicule qui provient des etats unis, j'ai un copain qui a acheter une mini cooper americaine et pour la palquer ca lui a pris une lettre du constructeur qui l'a odliger a changer son odometre ca couter $1600.00.

C'est rien de nouveau, c'est toujours comme ça. Ça prend un papier du constructeur pour dire que tous les rappels ont été faits (même si le véhicule est neuf) pis on doit rendre le véhicule conforme (phares diurnes, indicateur de vitesse en km/h, odomètre en km, étiquettes de sécurité bilingues).

Ça sera jamais interdit d'importer un véhicule des USA mais les constructeurs travaillent fort pour que ça soit de plus en plus difficile à faire.



Exact. Et c'est pour ça qu'il faut s'informer avant. Ça peut coûter beaucoup plus cher qu'on ne le pense, d'autant plus que certains constructeurs vont interdire à leurs concessionnaires de vous vendre. Rajoute les délais, modifications à faire, le temps perdu, les coûts de déplacement, les intérêts (pas de financement réduit ni de prêt auto - prêt personnel à fort taux d'intérêt). C'est très rarement rentable d'aller aux USA, à moins de payer cash un véhicule ayant un gros écart de prix et peu de modifications à apporter.

Si tu as suffisamment d'équité sur ta maison, tu peux peut-être faire rentrer ton paiement d'auto sur ton hypothèque en ouvrant une seconde tranche à celle-ci... Ça peut te permettre de financer ton achat... Et c'est la maison qui garantie le prêt, pas la voiture. En tout cas, j'aimerais savoir si c'est possible de le faire.

Mais acheter aux states, c'est bon pour les produits de luxe... pas les voitures de monsieur et madame tout le monde...