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Mitch
24/04/2008, 19h00
Trouver vous le Systeme de Stabilisation (ESP) Impotant

guy_geo
24/04/2008, 19h03
Chaque fois que j'ai pris un véhicule avec, je le débranche, surtout à basse vitesse... plus facile de contrôler la voiture par moi-même que avec des aides électroniques..

vtec
24/04/2008, 19h15
ce systeme va etre standard d'ici quelque année comme l'abs..tout un systeme

Mitch
24/04/2008, 19h41
ce systeme va etre standard d'ici quelque année comme l'abs..tout un systeme

C'est vrai mais il y a qui trouve les ABS dangeureux et c'est pour ca la Question.

guy_geo
24/04/2008, 19h51
L'ABS c'est prouvé que dans la neige, c de la merde... :!:

vtec
24/04/2008, 19h58
ton 2000$ en 2008..mais d'ici quelque année, ca va baisser

Alain36
24/04/2008, 21h19
450$ chez VW.

Francis F
24/04/2008, 22h04
L'ABS c'est prouvé que dans la neige, c de la *censuré*... :!:

effectivement, j'aimerais pouvoir le débrancher parfois. Le seul avantage en hiver, c'est que tu restes en ligne droite. Sinon, ce sont mes Nokian qui font le reste.

MisterT
25/04/2008, 08h08
J'ai essayé seulement une fois..les autres je ne me suis pas apperçu qu'ils avaient cela. En Jeep Liberty, tannant à longue...mais je crois plus que c'est relié à ses qualités de Jeep le trouble :)

Mitch
25/05/2008, 01h34
Un lien video sur le systeme Bosch ABS, TC, and VSC (http://www.youtube.com/watch?v=1tSy5tHtT1g) tourne pour l'emission Fifth Gear.

Stan Marsh
25/05/2008, 17h53
J'en ai le même opinion que le Traction control:

- un système efficace! Tant qu'à en avoir un, en avoir un qui fonctionne comme du monde!

- une swtich pour le désactiver.

Saintor
25/05/2008, 18h46
Les résultats parlent par eux même. Voici ce que j'ai pris en photo au Musée Mercedes-Benz à Stuttgart.

http://i218.photobucket.com/albums/cc46/Saintor/Germany200813-05-20089-12-56AM.jpg

Vous avez bien lu; 40% moins d'Accident de voitures Mercedes suite à l'introduction de ce système quasi miraculeux.

Celui de BMW est magnifique et peu intrusif...il permet le décrochage du train arrière. Beaucoup sont trop présents.

Si bien calibré, c'est une aide qui permet de chatouiller les limites de la voiture plus sécuritairement.

Je ne voudrais pas d'une traction arrière sans ESP.

Slammer
26/05/2008, 19h42
je vais essayer de retrouve un autre article qui disait que c'etait la ceinture de securite qui a reduit le plus, le nombre d'accident...l'ABS et le reste sont loins en arriere....mais que ca risque de changer avec ESP.