Voir la version complète : Subaru Impreza WRX 2002
Que pensez-vous de la petite WRX...
moi jai été déçu de voir quelle était 4 portes... je sais pas si elle se fera dans une version 2 portes...
mais pour le reste... cest un %*&"! de beau char !!!!
donnez moi votre avis...
wild child
25/04/2001, 09h38
Salut, 2 portes , 4 portes , 6 portes , 22000 portes, c'est pas important car ca reste une voiture à caractère très sportif, même qu'avoir 4 portes c'est un bon avantage pour les assurances qui risquent d'être asser salées. Pis c'est ben pratique quand t'as un bébé.
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wild child
Oui, un coupé coûte beaucoup plus cher qu'une berline en assurance sans compter que le coupé est beaucoup moins pratique.
Gandhalf
26/04/2001, 14h31
Bonjour,
La Subaru Impreza WRX n'est disponible que dans 2 options, soit berline 4 portes, ou familiale. Il n'y a pas de coupé 2 portes.
La seule option possible, est la transmission automatique.
J'en ai fait l'essai en fin de semaine passé, et je peux vous dire qu'elle est vraiement super !
Bonne tenue de route, bon moteur ( avec le turbo...wow !!!) et quel confort !!!
De plus, j'ai eu la chance de faire l'essai en circuit fermé. J'ai fais trois tours en conduisant, et 2 tours avec des pilotes professionnels. Très impressionnant.
Nous avons terminés le tout avec un essai sur la route ( 2 fois le tour du Lac Beauport ).
C'est vraiement nu véhicule complet, performant et très sécuritaire. Sur l'asphalte mouillé, dans une courbe à 60 km/h, j'ai appliqué les freins à fond : aucun dérapage. ( les freins anti-bloquage indépendant aux 4 toues fonctionnent à merveille...). Le moteur surbaissé de cette voiture la rends vcraiement très stable.
En résumé : je suis ravis par la voiture... un peu moins par le prix !!! ;-)
jai vérifié avec le manuelle de tarification de ING-Groupe Commerce et je me suis rendu compte que la Impreza 4 portes coute plus a assurer que la 2 portes.....
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par wild child:
Salut, 2 portes , 4 portes , 6 portes , 22000 portes, c'est pas important car ca reste une voiture à caractère très sportif, même qu'avoir 4 portes c'est un bon avantage pour les assurances qui risquent d'être asser salées. Pis c'est ben pratique quand t'as un bébé.
<HR></BLOCKQUOTE>
wild child
27/04/2001, 09h25
Ouais ca ce peut bien, moi j'ai jamais vérifié.
Y'a seulement une chose que je trouve vraiment pas fameuse sur la WRX, c'est la banquette arrière qui n'est pas rabattable, ca c'est pas terrible pour le côté pratique de la chose.
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wild child
Wild Child!
Si les dossiers arrières ne sont pas rabattable, c'est pour conserver la meilleure rigidité structurelle de la caisse. C'est le prix à payer pour une voiture qui a un comportement routier de niveau supérieur.
PS Il est maintenant officiel que la WRX STI (280 hp) sera en vente au Canada comme modèle 2003. http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/smile.gif
civicsir
27/04/2001, 21h59
10 cc, t'as pris ton information où pour la WRX STI qui devrait sortir en 2003? Je suis sur le point de m'acheter une WRX, mais s'il sorte la WRX STI dans 2 ans, peut-être que j'attendrais... http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/smile.gif
J'étais dans la salle de montre d'un concessionnaire Subaru et il y avait une personne de Subaru Canada qui a dit cela.
Mais si j'étais toi. J'en louerais une pour 2 ou 3 ans et à la fin de mon bail j'me tapperais une STI, s'ti!! http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/smile.gif
civicsir
28/04/2001, 10h26
10 cc, le problème c'est que le prix de location d'une subaru WRX est de plus de 700$/mois. Par contre, pour quelqu'un qui décide d'en acheter une sans mettre de cash down, c'est autour de 850$/mois. Vous allez me dire c'est quoi l'avantage de l'acheter... L'avantage est que si tu l'achète et que ton auto a encore une bonne valeure de revente, donc tu peux t'en servir comme cash down et ainsi baisser tes paiements mensuels de moitié. De plus, lorsque tu fais un échange avec ta veille voiture, tu ne paie les taxes que sur la différence des deux. Par exemple, mon auto est je crois, estimé à 18000$ et si la WRX coute 35000$, je ne paierais pas les taxes sur 35000$ mais bien sur 35000$ - 18000$, donc 17000$. C'est pourquoi je pense que j'attendrais 2 ans ou que je me contenterais d'une WRX... http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/smile.gif
P.S. L'autre jour j'ai parlé à un vendeur et il me disait que la WRX est facilement modifiable pour la monter à 290HP, comme la version européenne. Reste à voir si la garantie sera conservée par contre...
Flywaver
28/04/2001, 13h21
Mon ami a louer une RS sur 2 ans et il vient de la vendre et ca lui a couter pas mal cher.
Pour la WRX, je la prendrais comme telle et je ferais monter le turbo boost de quelques livres...Subaru comme tout autre turbo est ajuster assez bas. Par exemple, la Golf 1.8T est setter a 8lbs si je me rappelles et il peut etre monter a 16lbs sans sauter car le bloc moteur peut supporter jusqu'a 350hp!! Le char est a 150 hp et s'il est ajuster comme la Audi TT il pogne pres de 180hp sans aucune modification. http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/smile.gif
Pour la garantie je sais pas ce qui peut arriver, je crois pas que les mecaniciens vont chequer le boost tant que tu y vas pas pour un bloc qui a fendu...hehe.
Va avec la WRX, roule la "stock" pendant un an afin de voir si elle a des ennuis et si elle en a pas tu peut monter le boost, quite a le monter tranquillement...tu va voir une difference et ca coutera pas les milliers d'extra que la Sti va couter. http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/smile.gif
A+
civicsir
28/04/2001, 14h11
Donc, si je te comprend bien Flywaver, la seule différence de moteur qu'il y aurait entre une WRX et une WRX STI serait un ajustement à la hausse du boost ou plutôt que le boost ne serait pas diminuer avant d'être importé en amérique du nord. En tout cas, je me demande comment coûteras cette fameuse WRX STI, si à la base on sait que la WRX coûte déjà dans les 35000$. Probablement autour de 40000$. Pis ce que je trouve le plus plate dans tous ça c'est quand Europe le modèle WRX sort déjà à 290HP...
Dans un avenir rapproché, tu pourras commander les "modifs" directement du concessionnaire Subaru. La garantie sera alors, honoré par Subaru.
Flywaver
28/04/2001, 16h31
En plein ca, c'est des coups de marketing que les compagnies font...meme chose que Audi/Volks a fait et Subaru aime le faire aussi. La Sti existe depuis plus d'un an en Europe, mon ami en Irlande m'a montrer un site Flash quand elle est sortie (ou presque), je vais essayer de la retrouver et confirmer si c'est bien le modele "Sti".
Je sais pas si la Sti va seulement avoir un meilleur boost, Subaru va y ajouter des "bebelles" afin de camoufler la hausse de prix. Mais si j'avais les moyens je vendrais ma SiR et commanderais une WRX right now!! http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/smile.gif
A+
C'est plus compliqué que cela Flywaver! http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/smile.gif
Subaru est perçu comme étant une marque sportive et à la fine pointe de la technologique en Europe. Ce qui est dû à ses succès en WRC. Les rallyes c'est presqu'aussi fort que la F1 la-bas.
Mais ici, les rallyes sont peu populaires (pour le moment, du moins) et l'image de Subaru en est une qui est plus sage, plus familliale. Subaru n'était par certain du succès que pourrait avoir la WRX ici.
On peut leur donner le mérite de vouloir tenter le coup et il n'y a pas d'équivalent à cette voiture qui est vendue par d'autres fabriquants au Canada dans cette gamme de prix.
Moi, je meurre d'envie d'aller m'en acheter une. C'est juste difficile de justifier une dépense de 35 000$ pour une voiture de la taille d'une Civic LX (mon char actuel). Juste de penser à la dépréciation me donne le vertige. Et puis, à part de faire le sprint aux feux de circulation, quand pourrait-on tirer le plein potentiel (230km/h) de cette voiture?
Pour ce prix, je pense qu'il est possible d'avoir une belle petite Audi A4 à moteur 1.8T. Moins performant, mais luxe à l'allemande. D'un autre côté, ça fait un peu «parvenu» une Audi! Avec la Subaru, ça paraît pas trop qu'elle vaut ce prix-là. Ça peut être un inconvénient, ou bien un avantage (imaginez la tête des propriétaires de M3/Boxster S/911/Audi S4 qui se font coller au derrière par une vulgaire sous-compacte japonaise http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/tongue.gif ).
La RS 2002 peut être intéressante. Le look de la WRX (prise d'air sur le capot en moins), moteur de la RS de l'année passée, qui n'était pas piquée des vers non plus. Et pour 8000$ de moins. Dans cette gamme de prix, il y aurait la Jetta Wolfsburg 1.8T. Mais la fiabilité de VW me fait peur...
Flywaver
29/04/2001, 11h39
Moi aussi je trouves ca ridicule comme prix mais je serais le premier a en commander une si j'en avais les moyens lol.
10 cc je sais bien, je voulais me lancer en Rallye et on en arrache au pays! http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/frown.gif
J'ai ben hate de voir le modele qu'on va avoir de la Mitsubishi Lancer!!
Quand mon ami a eu sa RS on capotais, ca lui coutait quelque 650$ par mois...mon ami paies ca pour sa maison!!
Et pour le 230kph ca se fais mais pas souvent et pour un gros 5km max mais maudit que ca donne un thrill! C'est pas a faire avec peu d'experience et dans le traffic par contre.
J'aimerais aussi avoir une Jetta 1.8T et la "monter", j'ai faillis en commander une mais perte de contrat m'a obliger a abandonner l'idee! http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/frown.gif
En tout cas, si qqun d'entre nous se paies une WRX et il est de la region de Mtl svp dites-le moi!! http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/smile.gif
A+
p.s. Je viens d'apprendre qu'un ami est mort en accident d'auto, il a manquer une courbe et il a ete dans un fosse...ca fait reflechir en maudit!! http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/frown.gif
[This message has been edited by Flywaver (edited 29-04-2001).]
Magnifico
29/04/2001, 20h14
Bon, les amis, vrai de vrai, est-il possible de comparer une WRX à une S4 ? Je ne connais pas les produits Subaru, mais je m'intéresse à la S4. Seulement je n'ai pas conduit de S4 récente, et de plus ma blonde CAPOTE sur la WRX. Ho La La, j'étais déjà indécis entre une A4 1.8T Quattro et une Passat GLX 4Motions, sans parler des nouvelles A4 2002 pour bientôt.
DUR, DUR ET PAS SEULEMENT POUR LE PORTEFEUILLE.
Flywaver
30/04/2001, 12h05
Hmmm...
Audi S4: 57 200$
Subaru WRX: 34 995$
C'est assez simple pour moi! http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/smile.gif
Tu peut meme t'acheter un autre char en plus de la WRX hehe.
A+
usherb00
09/05/2001, 01h26
En tous cas, moi je trippe sur la 2.5 RS mais j'Ai eu la chance d,Essayer la WRX ce soir.
WOUHOUUUU !!!! hihihihi c'Est assez méchant ! a RS sera pareille sauf le moteur :O))
J'ai hate hihihi ma soirée est faite ! ;O)
Bye
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Ryno Bérubé
wild child
09/05/2001, 09h31
WOW usherb00 maudit chanceux.
Moi j'en ai même pas vu une en "personne" encore, car ils en vendent , mais y'ont pas le temps de se rendre dans la cours du garage. http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/frown.gif
En fin de compte vas-tu acheter la RS ?
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wild child
usherb00
09/05/2001, 14h11
Wild child, c'est justement ca la joke !
On a arreté voir les 2 WRX qu'ils avaient dans la cours. Et le vendeur est sorti nous voir, il ouvre la porte, etc, maismoi je lui dit que c'est la RS qui m'intéresse, pas la WRX. Je me tourne la tete et j'en voit une RS au fond de la cours.
HIHIHi alors je lache la WRX et je vais voir la rs (elle etaient vendue) donc je ne pouvais pas l'essayer rien celle-ci. Ca fait que hihihi le vendeur me dit: "Ben la wrx c'est la meme voiture mis a part la moteur, si tu veux une idée on va l'essayer ?"
Comme un enfant j'ai dit oui heheheh trop trippant ! Ca m'a surpris qu'il me la fasse essayer puisque dans le fond j'en était pas vraiment intéressé a l'acheter !
Disons que c'Est tres méchant j'ai vraiment aimé ! Avoir plus d'Argent ca serait pas un RS mais bien WRX !
Mais bon, heheh oui ca sera une RS
salut!
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Ryno Bérubé
J'ai essayé la WRX sur circuit Dimanche dernier. Subaru le proposait suite à inscription au salon de l'auto.
Je peux vous dire que ca n'a rien a voir avec l'ancienne RS...
De plus, acheter maintenant une ancienne RS ne ressemble a rien puisque la TS 2002 a le meme moteur de 2.5 l et ne coute que 26000 $ avec taxes.
Ceux qui compare la Sub avec Audi A4 ou Passat ne sont pas dans la meme gamme de prix et ayant eu une Passat, nouveau modele, je peux vous dire que la Sub est quasiment aussi bien finie à l'interieur...
Mais avec 4 roues motrices pour aussi peu que 26000 $ avec un equipement de serie aussi complet, Y'a que Subaru...
Il est vrai que la WRX coute 40 000 $ mais comparé au prix d'une allemande et avec la qualité sportive qu'elle a, le choix est vite fait et c'est une Sub que je vais acheté
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Maneric
wild child
10/05/2001, 09h22
Usherb00 ben moi ca serait pareil, mais le problème c'est quand tu payes le même prix environ pour le terme de de ta voiture que celui de ta maison (ca doit jouer dans les 750$ à 800$ par moi) j'trouve ca un peu exagéré (c'est malheureux), c'est sur qui si j'avais plus d'argent j'me poserais pas la question ben ben longtemps.
Là j'suis comme toi (pour la RS) mais j'hésite aussi avec la Outback sport, car son côté pratique est mieux pour moi (banquette arrière qui se replit, beaucoup plus de place pour transporter, et suspension plus élevée) vu que je dois souvent aller sur des chantiers de construction, j'ai peur que la Rs soit trop stiff et trop base pour ca.
Par contre je n'ai pas encore vu de Outback sport de cette année, le vendeur à qui j'ai parleé en a même pas vu lui même encore, il parrait qu'ils se vendent comme des ptits pains chauds.
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wild child
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